|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#142 |
Реєстрація: 06.05.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 358
Сказал(а) спасибо: 569
Поблагодарили 737 раз(а) в 62 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#143 | |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#144 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Цитата:
Опа, Как интересно. За звонки не буду утверждать, не уверен, а семь сообщений на тему "колеса" у меня сохранились. Хотя я и писал, что Аэр Дек требует другой разметки. Так. что офисный работник признавайся, сколько еще человек консультировали УСТАНОВКУ КОЛЕС ? С другого форума тоже есть 9 сообщений, но по лодке, хотя на воде Аэр Дек ведет себя чуть по другому. Востаннє редагував vladimir07: 05.10.2012 о 17:12. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#145 | |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#146 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.740
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях
|
Разбавлю трохи,Навигатором 330.
Задал вопрос.А потом решил:"Что?Не смогУ? Я же не офисный работник ![]() Болты,были заменены на более короткие. Просто,в момент когда делал фото,в наличии были,только 50мм. |
![]() |
![]() |
![]() |
#147 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Цитата:
А с колесами хорошо. И если лодка плохо выходит на глис, то первое , что надо проверить - подняты ли колеса. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 | |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 72 раз(а) в 45 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#150 | |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 561
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 506 раз(а) в 242 сообщениях
|
Цитата:
![]() У меня вопрос,как с этой ручкой тягать Навигатора? Надо ли,что-то модернизировть? ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#151 | |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Лёлик (10.10.2012)
|
![]() |
#152 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.771
Сказал(а) спасибо: 3.455
Поблагодарили 2.240 раз(а) в 728 сообщениях
|
У меня на єнерджи такая же ручка, колес нет, за єту ручку переносим, неудобств не вызывает, наоборот лодка компактней в сложенном состоянии,
хотя обычная ручка на носу удобна как якорный рым, выбирать вам ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 561
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 506 раз(а) в 242 сообщениях
|
YMV Судя по Вашей фотке:
Можно сверлить смело ![]() Главное сделать правильно первую дюрку,а дальше-картина маслом! ![]() ![]() Востаннє редагував Лёлик: 25.04.2013 о 21:39. |
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 89
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
|
По высоте- да, можно оттолкнуться от бруска. А по ширине лучше прикинуть снаружи лодки. Колёса должны быть максимально близко к баллонам, но при поднятии не задевать за баллоны. Но и сильно приближать их к двигателю не стоит, чтобы было ему куда поворачиваться. Ну и повторюсь-аккуратно на выходе сверла. Сверлить вообще без нажима. Я на своей первой лодке, когда сверлил не глянул что там с другой стороны происходит на выходе сверла и сдуру отковырнул ламинат. А он отковыривается длинными такими полосками, потом никакой шайбой не перекроешь. На двух последующих лодках все моменты были учтены и установка занимала около часа.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Лёлик (11.10.2012)
|
![]() |
#156 | |
Реєстрація: 18.11.2008
Звідки Ви: Киев, Позняки
Дописи: 232
Сказал(а) спасибо: 625
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
|
Цитата:
Немножко не удобно браться, иногда нужно доставать ее, но если уж взялся, то удобно нести, лодка выше получается. И за нее же тягаю лодку на колесах. И еще плюс: в случае буксировки, если за нее цеплять то лодка уже рычагом приподнимает нос и идет легче. ![]() Так что в качестве модернизации снимать ее не нужно. А наклеить можно валом дополнительных ручек, хоть по кругу. ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Лёлик (11.10.2012)
|
![]() |
#157 | |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.740
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях
|
Цитата:
Тогда,ничего не задирается. Мерял,20мм от пола до центра нижних болтов. По ширине,так как сказал sindbad По поводу ручки. Да нормально таскать ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#158 | |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 561
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 506 раз(а) в 242 сообщениях
|
Цитата:
ЛК-330 идут в стандарте как у Вас! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#159 | |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.740
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях
|
Цитата:
Пару страниц назад,я спрашивал,о снимках из кокпита. Не ответили. Так-что,пришлось измерять,самому. А фотки выложил,для будущих поколений. Чтобы-не заморачивались ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|