|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#141 |
Banned
|
![]()
Задумался... Ну вот как такая большая Америка поместится в... жопу
![]() ![]() Открыл карту Гугл, смотрю на планету... Таааак вот Украина, рядом Россия, Белоруссия, Европа, Азия и даже север Африки... Мать вашу, где же Америка? Поворачиваю глобус обратной стороной... и не поверите! ОНА ТАМ!!! ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#143 |
Banned
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#144 |
Реєстрація: 12.01.2010
Звідки Ви: Львів
Дописи: 870
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 1.465 раз(а) в 324 сообщениях
|
Всім привіт. Поміняв човна-взяв колібрі дсл 330, мот залишився старий Хайді 9.8. сьогодні їх поженив, катався в різних режимах і на різних швидкостях. З виходом на гліс взагалі питань не виникало (я 84 + напарник десь 90+ барахла 10 кг) Але максимальна швидкість 20км/год. На попередньому брігу 285 (плоскодонка з мінімальним саморобним кілем і суцільним дном) ходив 28 км/год. Шось з цим можна зробити, чи вспокоїтись і розслабитись, бо так і має бути?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#145 | |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
oleh007 (02.09.2019)
|
![]() |
#149 |
Реєстрація: 12.01.2010
Звідки Ви: Львів
Дописи: 870
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 1.465 раз(а) в 324 сообщениях
|
Був з напарником на великій воді, експериментували з швидкістю. Дивна фігня: швидкості 29 км/год добилися, обидвоє сівши на задню банку. Човен іде стабільно і рівно, як утюг. Пробував розганятись один-швидкість не збільшилась, але ковбасило човен сильно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#150 |
Реєстрація: 07.09.2019
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Если , как говоришь колбасит, смещайся вперед, меняй центр тяжести.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
Реєстрація: 07.09.2019
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#153 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 543 раз(а) в 179 сообщениях
|
Пришла естественная хотелка увеличиться с 300 до 360 длины. И вот такой вопрос - так как сразу и мотор и лодку не потяну, то какие шансы вывести на глисс у Парсуна 5,8 с одним человеком? Колибри КМ 300 выводит с моими 90 кг за 3-4 секунды.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
Реєстрація: 24.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях
|
Помогите разобраться, все ли ок с Колибри 360DSL в связке с Suzuki DT15AS
Помогите разобраться, все ли ок с Колибри 360DSL в связке с Suzuki DT15AS
Я человек новый, опыта практически нет, но форум перечитал от корки до корки. Лодка и мотор новые, прошел обкатку и решил посмотреть как комплект ведет себя на полном газу. 1. Первый не понятный для меня момент, это как лодка выходит на глис. В момент выхода, я чувствую как пол подо-мной начинает рисовать условуню небольшую синусоиду и лодка сразу пошла на глис. При этом сам корпус лодки неподвижен относительно уровня воды, не рыскает, не дельфинирует и т.п. - колебается только пол. Это нормально, или нет? (Киль накачан до предела, и доходит до транца) 2. С 3-мя пассажирами лодка с полом 68 плюс 3 тела 110+100+85 плюс топливо 20л плюс пасочки, итого около 400 кг суммарно, лодка на глис не выходит. Если убрать из лодки одно тело 85кг - то тогда на глиссер выходит. Скорость не мерял. Мотор на 2-ой дырке, транец не поднимал, антиКав плита стоит ниже транца примерно на 5 см. При моих условиях, лодка должна выходить на глиссер с вышеописанными условиями, или нет? |
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
Реєстрація: 08.12.2009
Звідки Ви: г.Обухов
Дописи: 498
Сказал(а) спасибо: 2.352
Поблагодарили 699 раз(а) в 210 сообщениях
|
Почитайте тему про Suzuki DT15AS. Там есть предложения, что можно сделать в Вашем случае.
Удачи и поздравляю с приобретением. П,С. Если есть тахометр, то проверьте обороты в случае с тремя пассажирами и максимальным газом на предмет "недокрута". |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
big-fishman (30.09.2019)
|
![]() |
#156 | |
Реєстрація: 31.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 101
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 64 раз(а) в 32 сообщениях
|
Цитата:
2 - у меня такой же 15ас троих выдергивал спокойно на глис. Только лодка D360про. Первое что я бы сделал - вес перенес вперед максимально. И тримом мотора даже не придется играться. Ну и разгон давать плавный! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#157 | |
Реєстрація: 31.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 101
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 64 раз(а) в 32 сообщениях
|
Цитата:
ИМХО! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
Реєстрація: 24.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях
|
так у меня 2 тела и так сидят на передней банке, также там якорь. Сзади только 3-е тело 110кг +бак. Пасочки посредине, ближе к носу. Могу только попробовать бак перенести на перед, так как больше не чего.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#159 | |
Реєстрація: 31.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 101
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 64 раз(а) в 32 сообщениях
|
Цитата:
Всем вперед податься пока на глис не выйдет, потом можно сесть свободнее.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
Реєстрація: 10.03.2010
Звідки Ви: Киев
Троещина
Дописи: 87
Сказал(а) спасибо: 2.534
Поблагодарили 59 раз(а) в 28 сообщениях
|
5 см это много, пробуйте поднимать мотор с помощью деревянных брусочков (40х20 и 40х10), то есть выше на 2-3 см. до появления прохватов в повороте.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|