Ветерок-8 - Сторінка 8

Жуков · 30.09.2012, 22:36

Нужно как здесь, только диод развернуть в другую сторону: катод диода к аноду тиристора,анод диода к катоду тиристора. Смотрите схему 1 от поста Александра Громового парой постов ниже.
Диод служит для защиты тиристора. Вы какую схему собирать будете?
Может он и не нужен.

Urka · 30.09.2012, 23:21

Цитата:

Допис від Жуков

Нужно как здесь, только диод развернуть в другую сторону: катод диода к аноду тиристора,анод диода к катоду тиристора. Смотрите схему 1 от поста Александра Громового парой постов ниже.
Диод служит для защиты тиристора. Вы какую схему собирать будете?
Может он и не нужен.

По поводу диода теперь понял, спасибо!
На счет схемы... Тут сложнее - определится не могу. Потому, что я баран в электронике и как на зло нет к кому обратиться.... Первая схема на ветре будет работать? Бо я так и не понял подружили схему №3 и Ветерок.... Если нет, то наверное вторую... или она ничем не отличается от той что выкладывал Космоболец (рис. 3), просто в нее нужно добавить по диоду? Если ничем не отличается, то тогда третью...

Жуков · 01.10.2012, 00:28

Цитата:

Допис від Urka

По поводу диода теперь понял, спасибо!
На счет схемы... Тут сложнее - определится не могу. Потому, что я баран в электронике и как на зло нет к кому обратиться.... Первая схема на ветре будет работать? Бо я так и не понял подружили схему №3 и Ветерок.... Если нет, то наверное вторую... или она ничем не отличается от той что выкладывал Космоболец (рис. 3), просто в нее нужно добавить по диоду? Если ничем не отличается, то тогда третью...

Лично мне 1 по душе. Должна быть стабильнее. 3 - это плата схемы 2 без доп.диода

Urka · 01.10.2012, 00:35

Цитата:

Допис від Жуков

Лично мне 1 по душе. Должна быть стабильнее.

Значит на ней и остановлюсь. Все таки чуйка меня не подвела, что ее надо делать.

Осталось только перенести все это на текстолит.... А в этой схеме нужны дополнительные диоды? или их для надежности лучше все таки поставить?

Громовой Александр · 01.10.2012, 01:06

Юрка, куда ты лезешь??? Оно тебе надо??? Велосипед сей был изобретен еще в середине семидесятых...........Только мной сия схема повторена надцать раз и ни одной рекламации вааще.........тобиш ВААЩЕ....Схема 3 сюда вааще не канает, а то что сваяли на основе....ты ее настроить не сможешь, вааще не сможешь, пачиму??? влом стучать по клаве..........

Все что тебе надо на снимке, просто повтори.......(Для МЛ10-2С), короче если контактное переделываешь.........причем на отдельном блочке рядом с катухами установленном.просто и сердито

Если МБЭ, то просто перепаять элементную базу и проверить катухи(перемотать если есть проблема).

была хорошая тема, в которую запихнули весь мануал для искромета ветромотора [[Ссылки только членам профсоюза. ], но сервер лег и пока работает не в полном обьеме....

Хотя по той схемке что я выложил даже платы не надо....жопка к жопке навесным и запихнуть в любую коробочку............опосля проверки можно и загерметизировать(помокав в любой нормальный лак раз несколько с промежуточной сушкой).......Несколько моторов с такой схемой жопка к жопке спаянной и примотаной изолентой прямо к ВВ катухам бороздят просторы десны и днепра третью или четвертую пятилетку..........Просто и надежно...

Urka · 01.10.2012, 01:27

Александр спасибо! Переделываю МБЭ-1. Тоесть, как я понямаю, на нем нужно поменять все деталюхи на ипорт, оставить родные кондеры МГБО, добавить по диоду на тиристоры и все? Больше ни о чем можно не заморачиваться? Катухи перемотал.

Громовой Александр · 01.10.2012, 01:29

Да........просто перепаять на импорт.........а зачем родные катухи перематывал??? чем не устраивали???

легких путей мы не ищем

Космоболец · 01.10.2012, 01:32

Александр.... А схема №3 для переделывания МБЭ-3 годиться? Я уже почти закончил пайку, осталось впаять теристоры и те диоды о которых я спрашивал.

Urka · 01.10.2012, 01:35

Цитата:

Допис від Громовой Александр

Да........просто перепаять на импорт.........а зачем родные катухи перематывал??? чем не устраивали???

легких путей мы не ищем

одна катуха не звонилась, постоянно на тестере показывала единицу... Не мотать же только одну....

Громовой Александр · 01.10.2012, 11:13

Цитата:

Допис від Космоболец

Александр.... А схема №3 для переделывания МБЭ-3 годиться? Я уже почти закончил пайку, осталось впаять теристоры и те диоды о которых я спрашивал.

просто поменять элементную базу в стоковой эсз...............схема №3 работать не будет..........

Urka · 01.10.2012, 11:29

Цитата:

Допис від Громовой Александр

просто поменять элементную базу в стоковой эсз...............схема №3 работать не будет..........

Александр, имелась в виду вот эта схема.
И еще такой вопрос, вот поменял я детали в стоковой эсз, на тиристоры по диоду добавлять?

opatop · 01.10.2012, 15:20

Всем доброго времени суток,почитал ссылку по доработке и ремонту Ветерка и решил разобрать и перебрать моторчик полностью,но вот одна проблема в наших краях очень непросто найти запчасти.Может подскажете какой нибудь интернет магазин с доставкой по Украине,поиском нашёл только Российские магазины.Спасибо.

Urka · 01.10.2012, 15:25

Цитата:

Допис від opatop

Может подскажете....

Вот номер 066 202 39 76, парня зовут Евгений. Находится в Запорожье. Позвоните, может отправит перевозчиками.... Есть практически все. Цены хотя и самые низкие по Запорожью, но все равно очень сильно кусаются... Я еще и не все взял, что надо, но уже влетел больше чем на 1500 грн.

Космоболец · 01.10.2012, 15:30

Цитата:

Допис від opatop

Всем доброго времени суток,почитал ссылку по доработке и ремонту Ветерка и решил разобрать и перебрать моторчик полностью,но вот одна проблема в наших краях очень непросто найти запчасти.Может подскажете какой нибудь интернет магазин с доставкой по Украине,поиском нашёл только Российские магазины.Спасибо.

Адрес магазина и телефоны есть в этой теме. Позвоните и разузнайте что и по чём. Когда сложитесь со списком, могу купить и выслать "Новой почтой"....
Вот пост с координатами магазина: http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....9&postcount=72

Urka · 01.10.2012, 15:49

Да, звоните лучше в Киев, там может дешевле. Бо у нас комплект колец 90 грн, один ролик коренной шатунный 2.50 грн. муфта ведущая 90 грн, вал гребной - 120......

Космоболец · 02.10.2012, 20:13

Цитата:

Допис від Жуков

Нужно как здесь, только диод развернуть в другую сторону: катод диода к аноду тиристора,анод диода к катоду тиристора. Смотрите схему 1 от поста Александра Громового парой постов ниже.
Диод служит для защиты тиристора. Вы какую схему собирать будете?
Может он и не нужен.

Я правильно понял? Так будет правильно?

Жуков · 02.10.2012, 22:36

Цитата:

Допис від Космоболец

Я правильно понял? Так будет правильно?

Так точно-с

Космоболец · 02.10.2012, 22:58

Цитата:

Допис від Жуков

Так точно-с

Огромное спасибо!!

Космоболец · 08.10.2012, 23:20

Может кто подскажет, где можно в Киеве купить чеку по дешевле?? Самы дешовый вариант что удалось найти, это 18 у.е.

Громовой Александр · 08.10.2012, 23:50

Ну если колхозничать=рукодельничать то до конца...........

предлагаю два варианта стоимостью 5-10грн.
первый-кнопка,гнешь кронштейник, в который вставляется пластинка привязанная к шнуркуи которая нажимает на кнопочку...........шнурок потянул,пластинка выпала........
второй-тумблер-так же кронштейн, в который вставляется петелька шнурка, при выдергивании которой........тумблер полюбасику переключается.............(подсмотреть на командерах меркури и т.д., все до безобразия просто).

Оставшиеся бабки потрать на бенз...

самый простой вариант с кнопкой.

30.09.2012, 22:36	#141
Жуков Реєстрація: 10.08.2010 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.029 Images: 8 Blog Entries: 3 Дякував: 4.918 Дякували 3.922 раз(и) в 519 повідомленнях	Нужно как здесь, только диод развернуть в другую сторону: катод диода к аноду тиристора,анод диода к катоду тиристора. Смотрите схему 1 от поста Александра Громового парой постов ниже. Диод служит для защиты тиристора. Вы какую схему собирать будете? Может он и не нужен. Востаннє редагував Жуков: 30.09.2012 о 22:42.

01.10.2012, 01:06	#145
Громовой Александр Banned Реєстрація: 04.10.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.225 Дякував: 6.290 Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях	Юрка, куда ты лезешь??? Оно тебе надо??? Велосипед сей был изобретен еще в середине семидесятых...........Только мной сия схема повторена надцать раз и ни одной рекламации вааще.........тобиш ВААЩЕ....Схема 3 сюда вааще не канает, а то что сваяли на основе....ты ее настроить не сможешь, вааще не сможешь, пачиму??? влом стучать по клаве.......... Все что тебе надо на снимке, просто повтори.......(Для МЛ10-2С), короче если контактное переделываешь.........причем на отдельном блочке рядом с катухами установленном.просто и сердито Если МБЭ, то просто перепаять элементную базу и проверить катухи(перемотать если есть проблема). была хорошая тема, в которую запихнули весь мануал для искромета ветромотора [[Ссылки только членам профсоюза. ], но сервер лег и пока работает не в полном обьеме.... Хотя по той схемке что я выложил даже платы не надо....жопка к жопке навесным и запихнуть в любую коробочку............опосля проверки можно и загерметизировать(помокав в любой нормальный лак раз несколько с промежуточной сушкой).......Несколько моторов с такой схемой жопка к жопке спаянной и примотаной изолентой прямо к ВВ катухам бороздят просторы десны и днепра третью или четвертую пятилетку..........Просто и надежно... Мініатюри долучень Востаннє редагував Громовой Александр: 01.10.2012 о 01:12.

01.10.2012, 01:27	#146
Urka Реєстрація: 22.10.2011 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 45 Дякував: 42 Дякували 6 раз(и) в 5 повідомленнях	Александр спасибо! Переделываю МБЭ-1. Тоесть, как я понямаю, на нем нужно поменять все деталюхи на ипорт, оставить родные кондеры МГБО, добавить по диоду на тиристоры и все? Больше ни о чем можно не заморачиваться? Катухи перемотал.

01.10.2012, 01:29	#147
Громовой Александр Banned Реєстрація: 04.10.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.225 Дякував: 6.290 Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях	Да........просто перепаять на импорт.........а зачем родные катухи перематывал??? чем не устраивали??? легких путей мы не ищем

01.10.2012, 01:32	#148
Космоболец Реєстрація: 19.07.2012 Звідки Ви: Київ Дописи: 185 Дякував: 129 Дякували 23 раз(и) в 15 повідомленнях	Александр.... А схема №3 для переделывания МБЭ-3 годиться? Я уже почти закончил пайку, осталось впаять теристоры и те диоды о которых я спрашивал.

01.10.2012, 15:20	#152
opatop Реєстрація: 23.08.2012 Звідки Ви: г.Днестровск Дописи: 24 Дякував: 13 Подякували 15 раз у одному повідомленні	Всем доброго времени суток,почитал ссылку по доработке и ремонту Ветерка и решил разобрать и перебрать моторчик полностью,но вот одна проблема в наших краях очень непросто найти запчасти.Может подскажете какой нибудь интернет магазин с доставкой по Украине,поиском нашёл только Российские магазины.Спасибо.

01.10.2012, 15:49	#155
Urka Реєстрація: 22.10.2011 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 45 Дякував: 42 Дякували 6 раз(и) в 5 повідомленнях	Да, звоните лучше в Киев, там может дешевле. Бо у нас комплект колец 90 грн, один ролик коренной шатунный 2.50 грн. муфта ведущая 90 грн, вал гребной - 120......

08.10.2012, 23:20	#159
Космоболец Реєстрація: 19.07.2012 Звідки Ви: Київ Дописи: 185 Дякував: 129 Дякували 23 раз(и) в 15 повідомленнях	Может кто подскажет, где можно в Киеве купить чеку по дешевле?? Самы дешовый вариант что удалось найти, это 18 у.е.

08.10.2012, 23:50	#160
Громовой Александр Banned Реєстрація: 04.10.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.225 Дякував: 6.290 Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях	Ну если колхозничать=рукодельничать то до конца........... предлагаю два варианта стоимостью 5-10грн. первый-кнопка,гнешь кронштейник, в который вставляется пластинка привязанная к шнуркуи которая нажимает на кнопочку...........шнурок потянул,пластинка выпала........ второй-тумблер-так же кронштейн, в который вставляется петелька шнурка, при выдергивании которой........тумблер полюбасику переключается.............(подсмотреть на командерах меркури и т.д., все до безобразия просто). Оставшиеся бабки потрать на бенз... самый простой вариант с кнопкой.