|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архивы Джигмастера и Спиннингиста Все, о чем говорили раннее в разделах Спиннингист и Джигмастер |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.02.2013, 22:26 | #141 | |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Дякував: 2.710
Дякували 4.223 раз(и) в 706 повідомленнях
|
Цитата:
А по поводу патента - похожее есть, по меньшей мере, у Баклана. Матч Супер Джет,кажется. И любимая КК Икс-Пауэр тоже в таком ключе. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Спиннингист (01.02.2013)
|
01.02.2013, 22:32 | #142 |
Реєстрація: 17.11.2010
Звідки Ви: Харьков
096-35-35-4-3-два
099-971-96-три-три
Дописи: 2.333
Images: 1
Дякував: 256
Дякували 532 раз(и) в 212 повідомленнях
|
Не добавляет - это точно, а по закону физики должно даже снижать, потому что площадь трения увеличена ...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dohtur78 (02.02.2013)
|
01.02.2013, 23:13 | #143 |
Реєстрація: 14.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.389
Дякував: 54
Дякували 770 раз(и) в 168 повідомленнях
|
13 Stella SW 4000
13 Stella SW 4000 Прикольная то.... прикольная...
Но опять же ... зачем на 4000-к втюхали этот уе - й ротор..? с внутр. рычагом... |
02.02.2013, 15:05 | #144 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
Цитата:
В общем-то выкинуть храповик - не вопрос, а вот вернуть рычаг , в общем, будет, что тюнинговать |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
greyushka (02.02.2013)
|
03.02.2013, 10:39 | #145 | ||
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Andron (03.02.2013)
|
03.02.2013, 10:49 | #146 |
Реєстрація: 07.07.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 457
Blog Entries: 8
Дякував: 497
Дякували 657 раз(и) в 178 повідомленнях
|
Товарищи, изначально стелла морская разрабатывалась японами для ловли с лодки, как правило, для отвесного блеснения/джига, ДжиТи и т.д. Там не нужен переключатель обратного хода. Посмотрите ролики и все поймете. "поджиговал" до борта лодки, никто не подцепился - открыл дужку - и блесна/джига грамм от 80 устремилась обратно вниз под лодку... для этого нахъ не нужен тот переключатель...
Другой вопрос, что мы приноровили эти стеллы для наших задач, при чем очень успешно.. но это же японов не волнует АПРИОРИ........ |
03.02.2013, 12:10 | #147 |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Дякував: 2.710
Дякували 4.223 раз(и) в 706 повідомленнях
|
|
03.02.2013, 16:30 | #148 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
Цитата:
Я некоторым ентот рычаг на Дайве восстанавливал на Аеджисе, люди начал дышать полной грудью |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Jakal (03.02.2013)
|
03.02.2013, 16:37 | #149 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
Интересное рядом Мне тут на днях три Стеллы крайнего выпуска - FE в руки попали, нулёвые.... что неприятно удивило - все как одна шуршат и довольно ощутимо , сравнивал с 7-ой, с Твином 11-ым и т.д., разница ощутимая. Я, в приниципе, и раньше на это внимание не обращал, но думал, что это касаемо конкретного экземпляра. Снял ротор, снял ведущую, шток - шорох остался . Дальше не разбирал, но получается, что скорее всего, шуршит подшипник в Х-шипе, которому все так рады . И, кстати, шестерня Х-шиповая тоже не впечатлила. Это в 2500-ом размере.
Востаннє редагував Andron: 03.02.2013 о 17:19. Причина: Сори, описька |
03.02.2013, 16:47 | #150 | ||
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
03.02.2013, 16:49 | #151 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
Интересное рядом 2. На днях зверюшку прикольную ковырял. В принципе, ничего особого, бюджетненькая така соби, но привлекла приятным ходом и необычным дизайном -дайва AIRD1500SH.
В ролике - втулка, в подшпульном два шара, в кнобе два шара, передача - 5,2, материал корпуса и ротора - пластик (очень похож на полиэтилен как в крышках для банок ), ведомая - жёлтая. Вроде как неплохая катушенция как занедорого. 1.JPG 2.JPG 3.JPG 4.JPG 5.JPG |
03.02.2013, 16:55 | #152 | ||
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
03.02.2013, 17:29 | #154 | |||
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
03.02.2013, 17:50 | #156 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
03.02.2013, 17:57 | #157 | |||
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
03.02.2013, 18:51 | #158 |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Дякував: 2.710
Дякували 4.223 раз(и) в 706 повідомленнях
|
Судя по фотке, мотает с провалом посередке и двумя горбами по краям. Или это ракурс неудачный? Просто многие "паровозы" (Спро,Риоби,Корморан) дают похожую намотку, Дайва отличалась идеально ровным "обратным конусом". Та же Экселер.
|
03.02.2013, 19:23 | #159 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
greyushka (03.02.2013)
|
03.02.2013, 20:40 | #160 | |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Дякував: 2.454
Дякували 7.039 раз(и) в 2.051 повідомленнях
|
Вот интересно,из-за этих двух шаров,шпуля R4-встанет?
Цитата:
Но на работу-это не влияет. |
|
|
|
|