|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архивы Джигмастера и Спиннингиста Все, о чем говорили раннее в разделах Спиннингист и Джигмастер |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.11.2006, 23:15 | #141 |
Реєстрація: 06.08.2006
Звідки Ви: Донецк+Киев+Москва
Дописи: 5.064
Дякував: 1.070
Дякували 2.691 раз(и) в 1.133 повідомленнях
|
К вопросу об обслуживании Симано: + иструкция: "Direct rays are avoided and a reel is dried.
An oil spray is injected for 1 second into an operation portion. Please do not use grease. Oil is injected for 1 second to oil injection". Выделено мною... Grease-это густая смазка... Т.е. чуваки из Симно просят-пожалуйста не используйте густую смазку!!! |
20.11.2006, 11:29 | #142 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
ИНЕ. Да, прикольная фигня. Я на днях Твин перебирал новый, там на главной передаче смазочка была на маргарин похожая, довольно густая и "плотная". Вспомнил разговор, была мысль сфотографировать, да поленился. Очень интересно, что это за смазка на твоем фото и какой она вязкости. Одно вижу, что это не та смазка, о которой говорили, та в маленьком пластиковом тюбике и явно жидкая. Есть у меня дайвовская смазка такая как на фото, в чем прикол - она в баллоне в сжатом жидком состоянии, а при нанесении через некоторое время густеет. Так вот, эта смазка больше подходит к катушкаим системы "Реал фо". Я думаю, не исключено, что приведенная на фото лучше всего подходит к последним Стелам... Есть еще один момент. Механизмы соединения рукоятки, рычаги лесоукладываетеля смазывают еще более густой смазкой, вполне вероятно, что то и есть злополучная "Greese" ?
|
20.11.2006, 11:50 | #143 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
Судя по названию баночки "Reel oil spray" - это жидкая смазка (масло) для смазки роликов (лесоукладывателя).
|
20.11.2006, 12:18 | #144 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
При чем тут ролик лесоукладывателя? Перевод - "масло для катушек". Какие именно узлы, мабуть, в анотации написано быть должно
Востаннє редагував Andron: 20.11.2006 о 13:19. |
20.11.2006, 12:28 | #145 | |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.11.2006, 12:34 | #146 |
Реєстрація: 17.08.2006
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 490
Images: 2
Дякував: 246
Дякували 143 раз(и) в 71 повідомленнях
|
Речь идёт не только о стеллах, а о всех катушках SR и S систем. Могу выложить фрагменты из инструкций к твину и суперу с схемой смазки, от других инструкции не сохранились. Пузырёк и масло в нём, у всех было одинаковое, ЖИДКОЕ.
|
20.11.2006, 13:36 | #147 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
Beer . Да описка там была, описка ...
Цитата:
Инструкция приведенная меня не впечатляет совершенно. Докапывать масло в свои катушки я никогда не буду, даже несмотря на то, что в них для этого дырок насверлили Я не настаиваю совершенно - капайте на здоровье |
|
20.11.2006, 13:43 | #148 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
Андрей, какие предъявы? Просто я перевел название той баночки, что была на фото ИНЕ, и все. Мне все равно, чем смазывают мою катуху, если это делает спец, и катуха после этого работает Не воспринимай мои слова так категорично
|
20.11.2006, 13:56 | #149 | |
Реєстрація: 17.08.2006
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 490
Images: 2
Дякував: 246
Дякували 143 раз(и) в 71 повідомленнях
|
Цитата:
Мне кажется, что докапывание жидкой смазки в утробу катушки, просто поддерживает консистенцию заводской (густой) смазки в нужном состояни. Но и я не настаиваю совершенно - не капайте на здоровье. |
|
20.11.2006, 15:45 | #151 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
Yuriy S/ Вполне возможно и я об этом раньше писал. Вот только зачем, хрен меня знает
Beer/ Леша, я тоже пулял это слово в три словаря, включая технический. Значений - валом , а вот что имели в виду кляты капиталисты таки представляет интерес (по крайней мере для меня). Sasha V. Саня, не прикалывайся Я просто пытаюсь защититься , а то народ почитает и подумает, что я схалтурил (вместо жидкой густую наносил) и ..подумают обо мне неадекватно, а я человек легко ранимый |
20.11.2006, 16:00 | #152 |
Реєстрація: 06.04.2006
Звідки Ви: г. Одесса
Дописи: 474
Images: 1
Дякував: 1
Дякували 37 раз(и) в 15 повідомленнях
|
ХЛОПЦЫ! Прочитав бы ипонцы эти посты... Ей Богу выпустили бы катуху корпус которой был бы картером! а везде стояли сальники и отверстие замены масла было б со щюпом! а весь механизм в итоге купался б в масляной ванне. И катухи эти на холоде надо б было разогревать, менять сезонные масла. Но жили б они ВЕЧНО! И стоили ой-ой-ой! Во придумал - а? нада запатетоват!
С уважением. |
20.11.2006, 16:02 | #153 |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
То Андрон.
А защищаться тебе зачем??? Если человек вбил себе что-то в голову, то ты его не переубедишь!!! В том что мои катушки(и не только мои, многие не дадут соврать) живее всех живых есть и твоя заслуга, за что тебе огромное спасибо. |
20.11.2006, 16:23 | #155 | |
Реєстрація: 06.04.2006
Звідки Ви: г. Одесса
Дописи: 474
Images: 1
Дякував: 1
Дякували 37 раз(и) в 15 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.11.2006, 17:00 | #156 | |
Реєстрація: 17.08.2006
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 490
Images: 2
Дякував: 246
Дякували 143 раз(и) в 71 повідомленнях
|
Цитата:
А для простого юзверя, благо таки шимано. |
|
20.11.2006, 18:42 | #157 |
Реєстрація: 06.08.2006
Звідки Ви: Донецк+Киев+Москва
Дописи: 5.064
Дякував: 1.070
Дякували 2.691 раз(и) в 1.133 повідомленнях
|
А кто знает как ролик обслуживать на Лувиасе?
|
21.11.2006, 10:43 | #158 |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
То Yuriy S
Ну так Вы сами всё и говорите: пусть человек обслуживает катушки и за деньги, за то он делает это профессионально , а для "простого юзверя" ...да не вопрос - пусть это будет шимано. А на счёт БЛАГО...так благо,что у меня пару катушек другой японской фирмы и одна по имени БПШ Джонни Моррис( кстати куда более удачный удачный вариант того же Шимановского Твина) С уважением |
21.11.2006, 10:50 | #159 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.725
Дякував: 18.564
Дякували 32.811 раз(и) в 7.395 повідомленнях
|
ИНЕ
Цитата:
|
|
21.11.2006, 10:54 | #160 |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
То ИНЕ
Как обслуживать ролик в Лувиасе? В этом вопросе есть по крайней мере 2 мнения. Одно из них (как по мне, то более правильное , но могу ошибаться, если так, то пусть технари исправят ) просто промывать и прочищать. Второе: опять же промывать и прочишать, но смазывать жидким маслом. Но это всё касается профилактики. Если уже появилось характерное шуршание( вот засада, ну грешит этим Дайва...ну шо поделаешь ), то тогда можно приминять "купание" , т.е. заливаю обильно жидким маслом и ставлю на батарею часика так на 2-3, можно на больше. На какое то время эта процедура спасает от этой проблемы. Ещё можно попробывать аккуратно вскрыть иголочкой...ну и смазать всё это дела более густой смазкой. но я пока ещё не пробывал, прикуплю себе новый...вот тогда и вскрою старый |
|
|
|