Лодки с НДНД энерджи

[KAKTYS]

Допис від BOSS S

37 км в час небольшая для мелкомотора 9.8 кобыл???

Это неправда, максималка которая возможна с мотором 9,8 2т на лодке Енерджи 350 и Навигатор АИР 360 это 34-35км\ч.
Если у Вас есть видеодоказательства что Ваша лодка идет 37 км\ч, готов извинится и забрать свои слова обратно.

[KAKTYS]

Допис від Zander

Бред, простите.

На Энерджи 3,5 м НДНД - десятки раз на КВХ, в том числе - в реальные штормовые погоды (7-8 мс основной + порывы). Спокойно можно ходить, не на глиссе понятно, но вполне нормально, если мозги есть. Мотор - Яма 8 сил. Да - тоже пошла "с коробки". Лодка 17 года.

Ключевое слово "не на глиссе", так не на глиссе можно и на любой плоскодонке ходить.
Навигатор АИР позволяет ходить именно на глиссе, я в 7-8 не ходил по КВХ на глиссе, но 3-4 мс это вообще не проблема.

[Aleksandr74]

Допис від KAKTYS

Ключевое слово "не на глиссе", так не на глиссе можно и на любой плоскодонке ходить.
Навигатор АИР позволяет ходить именно на глиссе, я в 7-8 не ходил по КВХ на глиссе, но 3-4 мс это вообще не проблема.

И 7-8 не проблема,передвигаюсь на середину кокпита.

Еще одно существенное отличие- проклейка днища по кокпиту:
Энерджи при забрызгивании вода (песок)попадает в пазуху,дополнительный гемор вымывать всё это...

Навигатор проклеивает этот контур!!! +жоще корпус.

[kalaha]

Допис від KAKTYS

Это неправда, максималка которая возможна с мотором 9,8 2т на лодке Енерджи 350 и Навигатор АИР 360 это 34-35км\ч

Я тоже удивился честно говоря. На своём Аир 330 один в пустой лодке при моторе 9.9 больше 34 стабильных км/ч разогнать не смог к сожалению. Был сильно расстроен к стати в тот момент. А тут прям сразу 37. Подумал может капитан значительно полегче чем я....

[hippo]

Допис від kalaha

Я тоже удивился честно говоря. На своём Аир 330 один в пустой лодке при моторе 9.9 больше 34 стабильных км/ч разогнать не смог к сожалению. Был сильно расстроен к стати в тот момент. А тут прям сразу 37. Подумал может капитан значительно полегче чем я....

И я сегодня расстроился,в прошлый выход,на 1 км скорость что с одним,что в двоём с женой больше была.Почему так и не понял,может бензин.Потом задумался,а если бы я телефон не включил,то что бы изменилось?На 50 км пол литра лишних топлива?Так я за это время вискаря выпью на канистру.Как по мне,если на недомоторе тох 9.8 и его клоне,при 34 км нет особых проблем,то и 36 станет только очень временной радостью,а потом всё как у всех,15 и т.д.

[БЕРКУТ]

От вы мужики заморочились с этими 37 кмч.
На вскидку я не помню,а считать некогда,может ли вообще 9.8 развить такую скорость,даже при нулевом(невозможном)проскальзывании.

Вам нужна максималка?Берите,или заказывайте,максимально узкую и слабокилеватую лодку,подбирайте погоду,что бы была легенькая рябь и гоу показывать рекорды.Да...в ней не развернешся,зато 37 кмч.
Ну раз 37кмч ну два 37 кмч и что дальше?

Как по мне,лучше стабильные 33-34 в любую ,без особого экстрима,погоду, в просторном кокпите,чем при каких то редких условиях 37.
33-34 кмч нормальная для среднестатистической лодки максимальная скорость под 9.8.
Хотите больше?-нужен больший моторчик.
Все до безумия просто.

[Adm1]

Та то просто скорость течения забыли вычесть))))
У меня так тоже было - иду вниз - стабильно 80кмч. А вверх почему-то максимум 75-76 эпизодически))))

[Оzzy]

Или, перефразируя известный анекдот:
- Что, ветер?
- Нет, течение!

)))))

[генерал МО]

лодка енерджи 3.30, мотор Сузуки 6, с загрузкой около 20 кгю , собакой и мной - 90 кг на обкатке в среднем 27 - 28 км/часю Дельфина нет.

[dddnew]

Сцобако небось всех дельфинов распугало

[генерал МО]

Это нормальная скорость? Поднял мотор на транце на 2,5 см.

[kalaha]

Допис від БЕРКУТ

От вы мужики заморочились с этими 37 кмч.
На вскидку я не помню,а считать некогда,может ли вообще 9.8 развить такую скорость,даже при нулевом(невозможном)проскальзывании.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[dddnew]

Допис від генерал МО

Это нормальная скорость? Поднял мотор на транце на 2,5 см.

Для 6 кобыл и указанной загрузки отлично, слышал про больше но там капитан мелкий как правило

[БЕРКУТ]

Допис від kalaha

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Перекрут никак не смущает?

[Паша и К]

Допис від kalaha

На видео скорость лодки не большая, но идёт без дельфина. Здесь вопросов нет. Глядя на видео лодок Энерджи могу сказать одно, Навигатор на своём матрасе идёт значительно выше над водой, даже когда в лодке двое. Хождение по волне наверное всё таки комфортнее в Навигаторе будет.
Спасибо всем кто отозвался, думаю.....

На видео первый выход лодки на воду...газ чуть больше половины. Думаю, что спорить бесполезно что лучше Навигатор или Энерджи обе лодки отличные для выполнения своих задач это уже обсуждалось...при сильном ветре не очень комфортно рыбачить ни на одной ни на другой.
Комплект покупался для рыбалки на малых реках и он в моем случае справляется на все 100% учитывая то ,что я ловлю сплавом на квок.. по этому меньше баллоны меньше киль соответственно меньше парусность для меня большой +. при ветре в 7м по Деснянской волне иду уверенно на глиссере.... если бы задача стояла ходить по волнам КВХ, смотрел бы в сторону РИБА 4+м и двигателя 20+л.с. У каждого свой выбор оптимального комплекта, и все зависит от поставленных задач.
В этом году испытывал Мерк 15 на своей лодке, на средних оборотах без фанатизма комфортно идет...и чем больше ты добавляеш газку, инстинкт самосохранение сразу заставляет твою пятую точку смещаться с банки на пол ну и дальше как говорится "рысачить"))) это просто ракэта...
По этому предлагаю закрыть спор у кого больше))) Обе лодки достойно ходят у наших рыбаков и справляются с поставленными задачами и все довольны все смеются и наслаждаются отдыхом и рыбалкой.
Всем желаю хорошего выбора и удачи на воде.

[Zander]

Допис від KAKTYS

Ключевое слово "не на глиссе", так не на глиссе можно и на любой плоскодонке ходить.
Навигатор АИР позволяет ходить именно на глиссе, я в 7-8 не ходил по КВХ на глиссе, но 3-4 мс это вообще не проблема.

Ну - Бог в помощь..

Я тоже ходил на глиссе в 7-8 мс. И даже в 12-14. На Бастере М. А теперь мучусь со спиной.. (ага - компрессионные нагрузки на позвоночник при скакании по волнам, да-да).

Но больше - не буду. И - НИКОМУ не советую! Тем паче - в "гуандонах", где при сидении "колени уши чешут"..

Поэтому ни о каком глиссе в моем сообщении изначально речь и не шла. А перемещаться спокойно, и ГЛАВНОЕ - безопасно(!) - по КВХ: Энерджи 3,5м вполне себе позволяет, даже в 6-7 мс...

Не на скакались? Хочется адреналинчику? Прирожденный гонщик?
Ответ - РИБ метров под 5, и 90 кобыл на транец. Будет 75-80 кмч (а мо и больше!) и масса "очучений".. Только вот к рыбалке, и безопасному времяпрепровождению на воде - это не имеет никакого отношения....

[Паша и К]

Допис від Zander

Ну - Бог в помощь..

Я тоже ходил на глиссе в 7-8 мс. И даже в 12-14. На Бастере М. А теперь мучусь со спиной.. (ага - компрессионные нагрузки на позвоночник при скакании по волнам, да-да).

Но больше - не буду. И - НИКОМУ не советую! Тем паче - в "гуандонах", где при сидении "колени уши чешут"..

Поэтому ни о каком глиссе в моем сообщении изначально речь и не шла. А перемещаться спокойно, и ГЛАВНОЕ - безопасно(!) - по КВХ: Энерджи 3,5м вполне себе позволяет, даже в 6-7 мс...

Не на скакались? Хочется адреналинчику? Прирожденный гонщик?
Ответ - РИБ метров под 5, и 90 кобыл на транец. Будет 75-80 кмч (а мо и больше!) и масса "очучений".. Только вот к рыбалке, и безопасному времяпрепровождению на воде - это не имеет никакого отношения....

Не стоит так эмоционально)))) каждый человек в праве сам принимать для себя решение на чем и как ходить главное безопасность....если человеку комфортно по волне на глиссере, значит он адэкватно оценил ситуацию , просто думаю,что не стоит утверждать, что там где Навигатор комфортно пойдет на глиссере то на Энерджи это будет не так хорошо...думаю все зависит от капитана.)))
У нас,когда предполагается рыбалка в Сорокашах мы с товарищем сбрасываем его лодку(Тракер Тарга 115л.с) в Лютиже и идем по воде 40минут в Сорокаши...этот переход я бы не рискнул пройти на Энерджи или Навигаторе НДНД. По этому еще раз повторяю, что первоочередно это задачи, которые предполагаются, и потом выбор комплекта.
Всем удачи

[Aleksandr74]

Допис від Паша и К

Не стоит так эмоционально)))) каждый человек в праве сам принимать для себя решение на чем и как ходить главное безопасность....если человеку комфортно по волне на глиссере, значит он адэкватно оценил ситуацию , просто думаю,что не стоит утверждать, что там где Навигатор комфортно пойдет на глиссере то на Энерджи это будет не так хорошо...думаю все зависит от капитана.)))
У нас,когда предполагается рыбалка в Сорокашах мы с товарищем сбрасываем его лодку(Тракер Тарга 115л.с) в Лютиже и идем по воде 40минут в Сорокаши...этот переход я бы не рискнул пройти на Энерджи или Навигаторе НДНД. По этому еще раз повторяю, что первоочередно это задачи, которые предполагаются, и потом выбор комплекта.
Всем удачи

Паша КРАСАВА!!! подпишусь под каждой БУКВОЙ!

[Aleksandr74]

Не на скакались? Хочется адреналинчику? Прирожденный гонщик?
Ответ - РИБ метров под 5, и 90 кобыл на транец. Будет 75-80 кмч (а мо и больше!) и масса "очучений".. Только вот к рыбалке, и безопасному времяпрепровождению на воде - это не имеет никакого отношения....[/QUOTE]

ДА!
На Энерджи ходил! на рыбалку,на сколько позволяла гонял...
На Навигаторе гонять получается уверенно круче!, на рыбалку хожу! (чинно и благородно...) понятное дело,это разные вэщи...

Согласен с Вами АБСОЛЮТНО!!! посему готовлюсь к приобретению риба...

Я так понимаю на форуме делятся своим опытом!!!
А не возводят себя в ранг профессора околовсяческих наук и указывают кому,что брать на прокат и доказывать несовместимые вещи (последняя строка не о Вас)

[БЕРКУТ]

Перечитал последние пару страниц.
Все говорят об одном и том же,только разными словами
И Навик и Энерджи нормальные лодки.
Концептуально разные?-да.Но каждая для своих условий в чем то лучше.
Если брать по совокупности факторов,то Навигатор более универсальный,так как позволяет расширить акваторию хождения .Но и более дорогой.
Это как джип и седан.
Ездишь только по асфальту?Зачем тебе ждип?
Залазишь регулярно в говна?-сам бог велел внедорожник юзать.
Ладно...это лирика,всем и каждому вроде понятная,но не всеми осознанная.Оттого и споры происходят.

Личный свежайший пример.
Позапрошлые выходные.
Рыбалка около Запорожья.
Ветер довольно крепкий.6-7 мс с порывами до 12-15.
Выход на воду из под мостика под ж/д насыпью.
Пока мы качае Навигатор,рыбаки сбрасываются на воду.Кто приезжает с лодкой на багажнике,кто то на прицепе,кто на месте качает,но в подавляющем большинстве это бублики или сланевые плоскодонки с мелкомоторами и пока мы собираемся ,несколько человек уже выходят.
Так вот.Даже мой малый сказал:пап,а чего ,когда они из под мостика выходят ,их всех крутит как то.Я обьяснил про специфику плоскодонок и боковой ветер.Вроде понял хлопец.
В этом примере плоскодонка хорошо,потому что быстро собирается,но плохо ,потому что на ветру крутит ,как заразу.
Второй момент :прошлая суббота,там же.
Тихо...штиль...погодка-красотища.
Но заковырка маленькая.Вода упала и выход для килевых лодок уже затруднительный.
Плоскодонки нормально повыскакивали.Их не крутит,все в порядке.А я с гемором выходил.Малого высадил через насыпь обойти,и сам вылез и руцями через меляк лодку перетаскивал.
Вот такие пироги.
Одно и то же место.Чуток условия поменялись.И тут же то что было плюсом неделю назат,оказалось вдруг минусом.
Как жить дальше