|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1521 | |||
Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
![]() И про обороты опять не в тему "всё" это что? Дизель понятно, что приёмистей на низах (если это не турбодизель с турбоямой). Но 4000-5000 это уже диапазон оборотв максимальной мощности и никак не момента.. У бензинок макс крут момент тоже в зоне до 3-х тысяч обитает - поучите матчасть.. широко.. а не на примере одних-двух данных показательно выбранных из общей массы. Двигателестроение оно такое - всегда есть закрайные характеристики, особенно в случае форсированных и дефорсированных (специально - под моторесурс или специфики налогооблажения каких-то рынков) моделей. И если не лезть в лохматые года, то тенденция очень явно прослеживатся - дизеляки догоняют (но не догнали ещё) бензинку по мощности, в свою очередь отрыв оных по крутящему моменту также очевиден, хоть уже и не тот что был раньше. Все остальные моменты уже решаются КП, передаточными чеслами редкуторов и ГП и т.п и т.л. исходя из специфика автомобиля и его массо-габаритных показателей! ![]() А так да - рэкс самая лучшая машина, это даже не обсуждается больше. ![]() |
||||
![]() |
![]() |
#1522 |
и на счёт бездора и стериотипа что авто для бездора обязательно должно быть дизелем на палке. Просто можно почитать холивары например на ОРМ - там где люди в "говнах" сидят регулярно и постоянно и уже даже там очевидно, что ддалеко не всё так просто и однозначно, а порою даже наоборот.
![]() И ещё.. тоже в тему обсуждения - чиста ради прикола поройте - поляки в такие патрули как у меня вколхаживают такие двигатели как у меня в бэмэвэ ради прикола.. Так получается реально внедорожный ураган, которые в т.ч. на бездоре сделает всё нами нижерепечисленное в последних 5-6 постах. А всё потому что не двигателем единым кагбы реашется, но если уже ВСЁ авто зарядить по максимуму, то и результат получится максимальным, а не проводя паралели между рамным джипом и паркетником или спортболидом под отдельно взятые конкретные условия, дающие преимущества тому или иному типу авто ввиду его специализации.. )) Востаннє редагував Adm1: 21.12.2017 о 14:19. |
|
![]() |
![]() |
#1523 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
Вот уважаемый А, мне почему то кажется, что мы ни о чем спорим, т.к. опыт и "понятия" схожие. Просто с разных сторон тыкаем
![]() Вот Вы, совершенно правильно, затронули вскользь тему электических авто. Думаю нормальная тема для обсуждения. Прошу присутствующих делится мнениями! |
![]() |
![]() |
#1524 |
та понятно что ин о чём.. тема то Трёп назвается, а уважаемый VUB уже наверное и передумал о других машинах думать..
![]() А электро - что электро? Понятно что будущее за ними. но у нас, по крайней мере в обозримом будущем доминирования оных не предвидится по двум причинам: 1. отсутсвие инфрастркутуры 2. дороговизна авто под гаманэць среднестатистического водителя... А б\у из европы как правило всё равно дорого + батареи там "уже не те".. п.1 как-то решается гибридными авто, но они в свою очередь еще дороже чем топливные или чисто электро. Потому электромобиль это таки у нас роскошь, нежели средство передвижения или экономии.. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#1525 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
Цитата:
![]() В городе, вот у меня машина стоит в гараже, вроде заряд можно организовать. Пробеги по городу не большие. А на отдых, на дальняк? |
|
![]() |
![]() |
#1526 | |
Цитата:
Я потому и написал про гибриды как панацею - села батарейка - завёл бензин и поехал на нём до ближайшей розетки.. ![]() А меня вот ещё смущает продолжительность зарядки.. Как ни крути, она по прежнему занимает существенное время, при котором авто "приковано" к розетке. Ну а прорыв реально будет когда придумают более лёгкие, но ёмкие и быстрозаряжающиеся батарейки.. ну и дешёвые ессно. До тех пор у нас это больше экзотика будет. |
||
![]() |
![]() |
#1528 | |
Цитата:
![]() ![]() ![]() |
||
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
WOWAN (21.12.2017)
|
![]() |
#1530 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.056
Поблагодарили 3.047 раз(а) в 1.299 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#1531 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#1532 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.302
Сказал(а) спасибо: 12.875
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() это я к чему...и в запорожец ставили движки от иномарок..тока иномаркой он от этого не стал |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Andryhin (26.12.2017)
|
![]() |
#1533 |
![]() |
![]() |
#1534 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.302
Сказал(а) спасибо: 12.875
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
#1535 |
найдено самое лучшее авто! Ура!
|
|
![]() |
![]() |
#1536 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Гы, был такой в семье, с 80го по 2006, аналогичного цвета, 400 тыков набегал, на двух капиталках мотора, эх)))...
А на этом видиве народ разводят - там задний дифер заблокирован при помощи сварочного аппарата, потому и гребет он с одним вывешеным колесом ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#1537 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 10.051
Поблагодарили 16.440 раз(а) в 5.299 сообщениях
|
Цитата:
![]() Да и если он такой крутой, чего тогда его продавать то??? |
|
![]() |
![]() |
#1538 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
Цитата:
И насчет продавать, это откуда взяли? |
|
![]() |
![]() |
#1539 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 10.051
Поблагодарили 16.440 раз(а) в 5.299 сообщениях
|
Ну так это понятно, но что бы оценить достоинства автомобиля, его нужно сравнивать с другими авто того же класса
![]() ![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Zander (28.12.2017)
|
![]() |
#1540 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
Цитата:
![]() А с продажей Вы дальше тему посмотрите. Просто привык менять машины 2-3 года, тяга к познанию нового знаете ли. А Рекс у меня застоялся уже почти пять лет, и потому что хороший, и потому, что в продаже неудобный. А тяга к переменам осталась, так продажно - обменная темка и появилась. ![]() Востаннє редагував WOWAN: 28.12.2017 о 12:45. |
|
![]() |
|
|
|