ТО и все что связано с работой мультов

[Балтиец]

Допис від Tegeran

Сергей, я правильно понял, что жидкая - для смазки шпульных подшипников?

Да, тёзка, всегда держу в кофре катушечном.
За 6 лет для двух мясорубок и двух мыльниц (но и знакомым порою ТО делаю) - примерно 40% расходовал пока. Удобная иголка с колпачком и расход небольшой.
Да и гриз "долгоиграющий" - обе упаковки долго служат верой-правдой.

Были и абушковские для скоростных подшипников по 11,5 евро, но последнее время в дефиците, подороже правда ... ссылка с другого сайта :
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вот эти для открытых подшипников практичнее.

Благо на фоне поднятия цен на многие товары и продукты питания, со смазками для катушек видимо "забыли" поднять, но чувствую, что пока лишь .. вопрос времени.

[Kostik23]

Допис від Alexandr_Korobchuk

В мене були залишки DG-10, але після рибалки в навколо піньона суцільна емульсія.
Тож хочу взяти водостійку мазюку M.T.C.W. Gear Grease MTGG-B або ZPI F-0 PRO Medium.

Нажаль, Daiwa Reel Grease у нас вже не знайти, а везти із-за кордону недоцільно бо дорого

Попитайте тут [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Andron]

Нажаль, Daiwa Reel Grease у нас вже не знайти, а везти із-за кордону недоцільно бо дорого

ТО анахронизм навіщо його везти? Мабуть, найкращі мастила на сьогодні це ZPI. В залежності від типу котушки та вузла маєте можливість вибору між медіум, софт, гриз, мастер гриз - http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=114
http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=103
http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=110
http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=113
та інші...

В мене були залишки DG-10, але після рибалки в навколо піньона суцільна емульсія.
Тож хочу взяти водостійку мазюку M.T.C.W.

ДГ10 - такє собі мастило , та й немає його вже в продажу. M.T.C.W, серія MTGG-B - дуже добре мастило, але теж для мультів трохи не те. Як що обслуговувати в плані водостійкості, то є морська серія MTGG-SW, спробуй

[Юрий Степаноский]

Shimano Aldebaran BFS 2022 HG.

Питання.
Під ведучою шестернею встановлена шайба з матеріалу схожего на фрикціонні накладки счеплення авто. Навіть щось схоже на мідні вкраплення присутнє. На дотик схоже на пароніт.
Деталь № 40.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вона зовсім не змащена. Хоча вся котушка змащена дуже ретельно. Але, та 40-ва на суху тре нижню частину ведучої шестерні.
Хтось має знання, чи потрібно таку деталь змащувати?

До речі, хваленна японська сборка дала трохи сбій.
У моїй новій котушці була неправильно змонтована деталь № 33.
Вона не була просажена на шліци глибще у деталь № 34, упиралася у ті шліци та стирчала вище, та по фрікціонній накладці терло пластикове кільце "співаючого фрікціону", деталь №34. Тому фрікціон був занадто міцно тримаючим. Без легкого прокручування при повному виверті послаблення. Чому я і поліз розібратись. Як правильно утопив ту 33-тю вирізами під шліци, на ті шліци 34-ї деталі, та зібрав - фрікціон зразу вийшов на звичний режим діапазону налаштувань. Та зараз прокручується дость легко, при повному послабленні. При затяжці тримає міцно. Як у усіх інших.
Отаке от.

[Alexandr_Korobchuk]

Допис від Юрий Степаноский

Shimano Aldebaran BFS 2022 HG.

Питання.
Під ведучою шестернею встановлена шайба з матеріалу схожего на фрикціонні накладки счеплення авто. Навіть щось схоже на мідні вкраплення присутнє. На дотик схоже на пароніт.
Деталь № 40.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вона зовсім не змащена. Хоча вся котушка змащена дуже ретельно. Але, та 40-ва на суху тре нижню частину ведучої шестерні.
Хтось має знання, чи потрібно таку деталь змащувати?
...

Я змащую мазюкою для фрикціонних шайб - Daiwa Junsei Tournament 3 Grease. Зовсім трішки.

[Alexandr_Korobchuk]

Допис від Andron

ТО анахронизм навіщо його везти? Мабуть, найкращі мастила на сьогодні це ZPI. В залежності від типу котушки та вузла маєте можливість вибору між медіум, софт, гриз, мастер гриз....
ДГ10 - такє собі мастило , та й немає його вже в продажу. M.T.C.W, серія MTGG-B - дуже добре мастило, але теж для мультів трохи не те. Як що обслуговувати в плані водостійкості, то є морська серія MTGG-SW, спробуй

ZPI Soft/Medium Grease зняті з виробництва. Купив Master - бомба для ГП, мульти з коробки так плавно не працювали, як зараз

DG 06/10 в порівнянні з ZPI не йдуть ні в яке порівняння. З часом куплю ще MTGG-SW (хоча, це мабуть вже баловство).

Дякую всім хто відгунувася.

[Юрий Степаноский]

Допис від Alexandr_Korobchuk

Я змащую мазюкою для фрикціонних шайб - Daiwa Junsei Tournament 3 Grease. Зовсім трішки.

Дякую. А теж зразу захотів змащити її SHIMANO Drag Grease ACE-0 - DG01 ... Але щось побоююсь, чи не повредить мастило тій паронітовій штуковині. Чи не почне руйнувати... Чи порушить розрахування зчеплення. Вона якби трохи жирна в масі на дотик. Така, коричневого кольору.

Ви змащували саме таку, як би паронітову шайбу? Час минув, як вона?

[Alexandr_Korobchuk]

Нічого тій тормозній шайбі від мастила для тормозних шайб не буде. Головне не переборщити з к-стю мастила на тормозних шайбах

[Tegeran]

Юрий Степаноский
Трошки смазки разотрите между большим и указательным пальцем, а потом этими пальцами протрите шайбу. Будет в самый раз.

[Юрий Степаноский]

Допис від Tegeran

Юрий Степаноский
Трошки смазки разотрите между большим и указательным пальцем, а потом этими пальцами протрите шайбу. Будет в самый раз.

Дякую.
Саме так і зроблю.

[Юрий Степаноский]

Таки зробив.
Трошки, пальцями.

Легкість прокрутки при повністтю викрученому фрікціоні, та прижатій шпулі стала на %5 легкішою. При повністю зажатому - тримає так як і раніш, міцно, як треба. Тобто діапазон потенціалу налаштувань фрікціона трохи розширився.

До речі, під тою паронітовою прокладкою №40 таки була маслянистисть на вороненій деталі №41. Як розбирав придивився. На дотик та липкість - схоже на те саме мастило ACE-0, котрого я малече і добавив. Але на душі стало спокійніше.
Ще раз дякую всім за поради.

Але не розумію, навіщо вони на туди запхали ту незрозумілу паронітину, якщо наприклад на 18 Aldebaran MGL на тому самому місці стоїть файна, карбонова шайба.
Може чутливість фрікціону на малих вагах так більша...

[Alexandr_Korobchuk]

Допис від Юрий Степаноский

...
Але не розумію, навіщо вони на туди запхали ту незрозумілу паронітину, якщо наприклад на 18 Aldebaran MGL на тому самому місці стоїть файна, карбонова шайба.
Може чутливість фрікціону на малих вагах так більша...

Думаю, банальне здешевлення.

[Юрий Степаноский]

Допис від Alexandr_Korobchuk

ZPI Soft/Medium Grease зняті з виробництва. Купив Master - бомба для ГП, мульти з коробки так плавно не працювали, як зараз

DG 06/10 в порівнянні з ZPI не йдуть ні в яке порівняння.

Зацікавився. Купив. Змастив два Альдебарана.
ZPI F-0 Master Grease.
Такі - да. Відчуття роботи головної пари стали неймовірними. Протестував на рибалці.
Пливе по маслу.
Дуже дякую!

[Sash2010]

Добрый день. Вопрос к знающим. Стоит ли для ГП мультов применять IOS GEAR, или есть более приемлимая альтернатива ?

[Юрий Степаноский]

Допис від Sash2010

Добрый день. Вопрос к знающим. Стоит ли для ГП мультов применять IOS GEAR, или есть более приемлимая альтернатива ?

Шумить. На декільких котушках пробував IOS GEAR GREASE. Зуби дзвинять. Занадто тонка масляна плівка. Спочатку непогано. Але після декількох рибалок плівка зтоньшується. Я її навіть колись рекомендував... Як тільки змастив. Але з часом робота зубів стала відчуватись сильніше. Хоча самі змащувані якості не погіршились.
Найліпший результат по роботі головної пари мультов в мене дало мастило ZPI F-0 Master Grease. Відчутно пом'якшує рух.

До речі, на безінерціонних головних парах теж. Спробував на вже заричавший, на шостому сезоні ГП Stella 18. Стало майже зовсім непомітно, але все одно, чекаю з Японії нову головну пару. Ну то друга історія.

[Sash2010]

А случаем не слышали отзывов на жидкое масло для подшипников "Bones Speed Cream" 14ml. Ройлеры профи говорят что самое хорошее быстрое масло для подшипников, вот думаю может взять проверить в работе. Знакомые карпятники на ГП мажут "Bel-Ray Waterprof Grease", разживусь у них, попробую на Метан мазнуть. В гибриды капаю масло для промышленных газовых счетчиков, оно розового цвета, жиже чем бантам.

[Tegeran]

Допис від Sash2010

... В гибриды капаю масло для промышленных газовых счетчиков, оно розового цвета, жиже чем бантам.

Я бы почесал затылок и усомнился... Скорости вращения в механизме счетчиков на несколько порядков ниже,
чем в шпульном подшипнике. Даже при том, что розового цвета Другое дело масло для стоматологических турбин.
И то, имея кучу вариантов специализированной смазки... Стоит ли связываться.

[_absh]

в те, что потяжелее, капаю трансмиссионное масло (что уже было в хозяйстве).

в те, что полегче, капаю довольно жидкое масло с тефлоном shimano для велоцепей (что уже было в хозяйстве).

все работает. все летает. все крутится без вопросов.

поиски святого грааля понимаю и приветствую, но в практическую их ценность не верю и никаких свидетельств таковой ни разу не встречал. вполне допускаю, впрочем, эффект в количестве единиц процентов.

[Sash2010]

Допис від Tegeran

Я бы почесал затылок и усомнился... Скорости вращения в механизме счетчиков на несколько порядков ниже,
чем в шпульном подшипнике. Даже при том, что розового цвета Другое дело масло для стоматологических турбин.
И то, имея кучу вариантов специализированной смазки... Стоит ли связываться.

В промышленном газ счетчике крыльчатки установленны на миниатюрные подшипники и если туда залить часовое или турбинное масло то крыльчатки начинают медленно крутится. Из этого вывод, что текучесть масла стандартного ниже чем у 2 остальных. Проверенно на практике. С Бантаном и ему подобными маслами гибрид тупеет а с этим маслом свободинько вертится. За 4 сезона на Стизе ШП живут без изминений.

[Tegeran]

Кому арбуз, кому свиной хрящик. Я только своё мнение высказал, а там... Мажьте хоть маргарином