Лодки Navigator обсуждение - продолжение - Сторінка 73

Nikolos68 · 12.07.2024, 09:35

Вчора вдалось виїхати з човном на воду, перший раз за майже три роки, трохи протестувал після довго простоя човен та мотор, так от 310 Air під 9.9 M Light на другому положенні від транця, розігнав до 31.5км, під загрузкою десь 170кг. Чесно кажучи скучив за човном, тому трохи поганяв, всеж таки Навігатор класні човни спроектували, гарно слухається мій човен в ходу навіть на максимальній швидкості! Але коли ввечері збирав всі бебехі задумався над лафетом, як важко в таку спеку все це збирати

Задоволення отримав, а от риба так і не відгукнулась, але і не дивно в таку спеку,в день на сонці просто неможливо знаходитись, приходилось постійно занурюватися))

Alexandr_Korobchuk · 12.07.2024, 11:00

Air в ходу бомбезні, в плані керованості (в мене 3,6), цього нікуди не дінеш.

Коротов Сергей · 12.07.2024, 14:07

Цитата:

Допис від asel

А де … обкатували? Біля Харкова?

До Харкова мені дуже далеко... дома, на Заході

Коротов Сергей · 12.07.2024, 14:10

Цитата:

Допис від Nikolos68

Вчора вдалось виїхати з човном на воду, перший раз за майже три роки, трохи протестувал після довго простоя човен та мотор, так от 310 Air під 9.9 M Light на другому положенні від транця, розігнав до 31.5км

Чудово, коли так... можна просити Вас зробити фото дна Вашого Аіра , а саме кут переходу дна в інтерцептор?

Nikolos68 · 12.07.2024, 21:47

Цитата:

Допис від Коротов Сергей

Чудово, коли так... можна просити Вас зробити фото дна Вашого Аіра , а саме кут переходу дна в інтерцептор?

Так я ж виклав! Подивиться пару постів нижче, там три фото,все чудово видно!

Коротов Сергей · 13.07.2024, 19:41

Цитата:

Допис від Nikolos68

Так я ж виклав! Подивиться пару постів нижче, там три фото,все чудово видно!

Дійсно... фото були і там все чудово.
Покатались сьогодні, зробив відео...
По відео. Транець піднятий на 30 мм, стоїть гідроплита на моторі

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Nikolos68 · 13.07.2024, 20:04

Цитата:

Допис від Коротов Сергей

Дійсно... фото були і там все чудово.
Покатались сьогодні, зробив відео...
По відео. Транець піднятий на 30 мм, стоїть гідроплита на моторі

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

У мене все по стоку, начепив мотор і вперед, скоріш за все судячі із відео вам потрібна пятнашка, загрузка велика, плюс інтерцептор не на лінії дна. Візьміть у когось 15 і спробуйте. Але якщо по грошам, вам буде простіше продати човен і придбати інший човен, який з вашим мотором виведе вас на гліс)

Коротов Сергей · 14.07.2024, 00:28

Цитата:

Допис від Nikolos68

У мене все по стоку, начепив мотор і вперед, скоріш за все судячі із відео вам потрібна пятнашка, загрузка велика, плюс інтерцептор не на лінії дна. Візьміть у когось 15 і спробуйте. Але якщо по грошам, вам буде простіше продати човен і придбати інший човен, який з вашим мотором виведе вас на гліс)

Змінити мотор просто... не в грошах справа. Але вага вже стає критичним питанням... не молодіємо

тягати пятнашку вже не просто... ще років 10 назад і не помітив би тої вага, а зараз все складніше... і човен продавати не хочеться, бо дороблений під себе і на воді значно приємніше ніж фанерні... довести б до ума...

Коротов Сергей · 14.07.2024, 12:53

Доброго дня всім.
А які ще човни з НДНД випускаються в Україні крім Навігатора та Енерджи?
У когось є досвід користування човнів з НДНД і НДВД? Різниця, переваги?
Поділіться досвідом...

Nikolos68 · 14.07.2024, 22:56

Цитата:

Допис від Коротов Сергей

Доброго дня всім.
А які ще човни з НДНД випускаються в Україні крім Навігатора та Енерджи?
У когось є досвід користування човнів з НДНД і НДВД? Різниця, переваги?
Поділіться досвідом...

А ніяких, це все)) В нас ця тема прийшла занадто пізно, та не набула таких масштабів як у тих самих, зайвохромосомних...
У Колібрі можно замовити моделі з airdeck, грубо кажучи це звичайні пайолки з дном airdeck. До появи НДНД бачив як люди рибачать на таких, але сам не користувався.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Коротов Сергей · 15.07.2024, 15:59

Цитата:

Допис від Nikolos68

У Колібрі можно замовити моделі з airdeck, грубо кажучи це звичайні пайолки з дном airdeck. До появи НДНД бачив як люди рибачать на таких, але сам не користувався.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

У мене є Колібрі маленька 250 з airdeck грібна для болот всяких. Мені подобається, бо не важить ніфіга і набагато краще трьох фанерок під ногами. А от моторних версій не довелось випробувати...
А човнами BARS 350 з склопластику ніхто не користується? Я човен ніколи не спускаю... може ну нафіг це ПВХ?
До речі, домовився з Денісом з Навігатора, що відправлю їм лодку... нехай проїдуться на ній... може чого і виправлять....

Nikolos68 · 15.07.2024, 16:14

Кастрюля це вже іншій світ, але пластік то фігня повна, на мій погляд звичайно. Якщо вже брати так алюміній, але то вже зовсім інші гроші, зараз є з чого вибрати навіть "бюджетних" варіантів, бо чесно кажучи після 55 вже нічого не хочется таскать, раскладать-складать,приїхати скинути з лафета і на риболовлю! Але це все добро треба десь зберігати, якщо є де зберігати,тоді питання тільки в бюджеті!

милка 1970 · 15.07.2024, 21:14

У мене був гранд з аірдеком 330 ,тільки гарні спогади.Човег не дешевий але якість на висоті,нема такого,що один човен їде,а інший вези на переробку.У нас у товаристві були човни навігатор,продали і не жалкуємо.У товариша кацапський човен з нднд, купив до повномасштабного,якість гарна.Але вони кончені,і краще купити,щось іншого виробника чи країни.Всім миру.

vanohp · 15.07.2024, 22:17

Цитата:

Допис від Nikolos68

Кастрюля це вже іншій світ, але пластік то фігня повна, на мій погляд звичайно. Якщо вже брати так алюміній, але то вже зовсім інші гроші, зараз є з чого вибрати навіть "бюджетних" варіантів, бо чесно кажучи після 55 вже нічого не хочется таскать, раскладать-складать,приїхати скинути з лафета і на риболовлю! Але це все добро треба десь зберігати, якщо є де зберігати,тоді питання тільки в бюджеті!

Є ще проміжний варіант- Ріб
З пластиковим дном чи алюмінієвим.
В мене до них більше довіри ніж до цільного склопластику чи ПНД. Після ріба тільки «каструля"

hippo · 25.07.2024, 13:48

Всем привет.Попал сегодня в руки,как я понимаю описываемый выше Аир.Первое что удивило,на фото,открою тайну гидродинамики,на маленьких лодках с маленькими моторами,такие вещи скорость не добавляют,и естественно первым делом свинтил эту планку.Что получилость,на видио.Отличная лодка,полностью соответствующая своей конструкции и предназначению .[[Ссылки только членам профсоюза. ]

hippo · 25.07.2024, 13:54

Да,забыл,скорость в двоем,общий вес 170 кг.-28 км.Видио есть,надо,выложу.

Коротов Сергей · 25.07.2024, 18:54

Цитата:

Допис від hippo

Всем привет.Попал сегодня в руки,как я понимаю описываемый выше Аир.Первое что удивило,на фото,открою тайну гидродинамики,на маленьких лодках с маленькими моторами,такие вещи скорость не добавляют,и естественно первым делом свинтил эту планку.Что получилость,на видио.Отличная лодка,полностью соответствующая своей конструкции и предназначению .[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Таки да... мій Air... за який я тошню тут декілька тижнів що не їде...
Відправив виробнику. Зробили пробний заїзд, він на відео. Що сказати... я просто в ахує

Та залізяка на фото - то є кріплення стандартного датчика ехолоту Лоуренс 3 в 1. Я зробив його стаціонарним, бо човен не спускаю. Як тоді кріпити датчик? Коли датчик на човні він цю залізяку перекриває собою...
ХЗ... на днях, як приїде назад до мене, буду пробувати ганяти голу шкуру на різних моторах... відпишусь.
На фото кріплення з датчиком. Нічого особливо не сторчить...

Коротов Сергей · 25.07.2024, 18:55

Цитата:

Допис від hippo

Да,забыл,скорость в двоем,общий вес 170 кг.-28 км.Видио есть,надо,выложу.

Надо видео вдвоем... добейте меня полностью

hippo · 25.07.2024, 19:12

Ловите [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Коротов Сергей · 25.07.2024, 19:46

Цитата:

Допис від hippo

Ловите [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Спасибо.
~~Ушел рыдать~~.... пить пиво и много думать...
ЗЫ винт родной шаг 8.5?

25.07.2024, 13:48	#1455
hippo Реєстрація: 29.08.2009 Звідки Ви: киев Дописи: 2.430 Дякував: 475 Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях	Всем привет.Попал сегодня в руки,как я понимаю описываемый выше Аир.Первое что удивило,на фото,открою тайну гидродинамики,на маленьких лодках с маленькими моторами,такие вещи скорость не добавляют,и естественно первым делом свинтил эту планку.Что получилость,на видио.Отличная лодка,полностью соответствующая своей конструкции и предназначению .[[Ссылки только членам профсоюза. ] Мініатюри долучень

12.07.2024, 09:35	#1441
Nikolos68 Реєстрація: 12.11.2013 Звідки Ви: Киев Дописи: 229 Дякував: 1.011 Дякували 1.367 раз(и) в 106 повідомленнях	Вчора вдалось виїхати з човном на воду, перший раз за майже три роки, трохи протестувал після довго простоя човен та мотор, так от 310 Air під 9.9 M Light на другому положенні від транця, розігнав до 31.5км, під загрузкою десь 170кг. Чесно кажучи скучив за човном, тому трохи поганяв, всеж таки Навігатор класні човни спроектували, гарно слухається мій човен в ходу навіть на максимальній швидкості! Але коли ввечері збирав всі бебехі задумався над лафетом, як важко в таку спеку все це збирати Задоволення отримав, а от риба так і не відгукнулась, але і не дивно в таку спеку,в день на сонці просто неможливо знаходитись, приходилось постійно занурюватися))

12.07.2024, 11:00	#1442
Alexandr_Korobchuk Реєстрація: 08.10.2008 Звідки Ви: Бориспіль Дописи: 1.821 Blog Entries: 22 Дякував: 443 Дякували 1.329 раз(и) в 560 повідомленнях	Air в ходу бомбезні, в плані керованості (в мене 3,6), цього нікуди не дінеш.

14.07.2024, 12:53	#1449
Коротов Сергей Реєстрація: 19.05.2006 Звідки Ви: :( Дописи: 2.157 Дякував: 905 Дякували 4.186 раз(и) в 801 повідомленнях	Доброго дня всім. А які ще човни з НДНД випускаються в Україні крім Навігатора та Енерджи? У когось є досвід користування човнів з НДНД і НДВД? Різниця, переваги? Поділіться досвідом...

15.07.2024, 16:14	#1452
Nikolos68 Реєстрація: 12.11.2013 Звідки Ви: Киев Дописи: 229 Дякував: 1.011 Дякували 1.367 раз(и) в 106 повідомленнях	Кастрюля це вже іншій світ, але пластік то фігня повна, на мій погляд звичайно. Якщо вже брати так алюміній, але то вже зовсім інші гроші, зараз є з чого вибрати навіть "бюджетних" варіантів, бо чесно кажучи після 55 вже нічого не хочется таскать, раскладать-складать,приїхати скинути з лафета і на риболовлю! Але це все добро треба десь зберігати, якщо є де зберігати,тоді питання тільки в бюджеті!

15.07.2024, 21:14	#1453
милка 1970 Реєстрація: 14.11.2012 Звідки Ви: Прилуки Черниговская обл Дописи: 455 Дякував: 366 Дякували 316 раз(и) в 98 повідомленнях	У мене був гранд з аірдеком 330 ,тільки гарні спогади.Човег не дешевий але якість на висоті,нема такого,що один човен їде,а інший вези на переробку.У нас у товаристві були човни навігатор,продали і не жалкуємо.У товариша кацапський човен з нднд, купив до повномасштабного,якість гарна.Але вони кончені,і краще купити,щось іншого виробника чи країни.Всім миру.

25.07.2024, 13:54	#1456
hippo Реєстрація: 29.08.2009 Звідки Ви: киев Дописи: 2.430 Дякував: 475 Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях	Да,забыл,скорость в двоем,общий вес 170 кг.-28 км.Видио есть,надо,выложу.

25.07.2024, 19:12	#1459
hippo Реєстрація: 29.08.2009 Звідки Ви: киев Дописи: 2.430 Дякував: 475 Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях	Ловите [[Ссылки только членам профсоюза. ]