Лафеты для перевозки лодок. Обсуждение.

[GORG]

Допис від Игорь Киев

Не важно какого производителя прицеп Вы эксплуатируете, важно как Вы его эксплуатируете. Если вовремя не сделать ТО, то могут рассыпаться подшипники ступиц и произойдет это скорее всего в самый неподходящий момент.

Меня интересует что будет если он рассыпется? Колеса отвалятся по дороге?

[Игорь Киев]

Допис від GORG

Меня интересует что будет если он рассыпется? Колеса отвалятся по дороге?

Отвалятся в 99 случаях из 100.

[*AleX*]

А можно более подробно про лафет "Палыч" в частности ПГМФ 8904... Отговорите в срочном порядке от покупки или наоборот...

Немного поясню. Задача изначально к лафету ставится - хранить Южанку (метлу) и таскать её 500м - 1Км до берега и обратно. Планов возить её на более дальние расстояния - пока нет. Но кто его знает - аппетит приходит с едой .

Просто я в начале хотел сделать самому. Есть сварка и руки из района плечей ростут... Но всё обдумав решил, что личное время дороже обойдётся.

Потому таки решил взять БУ но заводской и на номерах (чтобы не было вопросов с регистрацией). Нашёл этот же Палычь у одноклубника, уже договорились, но знакомый (знакомый-знакомого-знакомого...) предложил новый по цене буквально немного дороже. Решил брать его.

В итоге наскрёб денег (просто скажу что меньше 6000грн выходит), больше просто тупо нет возможности добавить. Если речь шла бы он новом, лучше и всего на 500грн дороже - можно подумать, но это максимум. Пока что жду отмашки.

Теперь про мои сомнения - в начале даже не читал отзывы про Палычь. Посмотрел что вроде бы всё на основе Алковских запчастей, выглядит лафет аккуратненько, рама гнутая.
Да снаряжение спартанское, но как минимум мысль о том, что руки не из заднего места ростут + сварка в наличии, греет - всё что понадобиться доделаю во время эксплуатации, постепенно. Всё же легче и быстрее мелочи доделать, чем с "0" всё варить.
Но тут я почитал отзывы в инете - почти сплошной негатив... Радует только что отзывы старые довольно. Может есть шанс что качество возрасло?

Очень хотелось бы ваше мнение выслушать. Спасибо.
Решать надо буквально сегодня/завтра, позвонить могут в любую минуту и надо определиться.

Заранее спасибо.

[Игорь Киев]

Допис від *AleX*

А можно более подробно про лафет "Палыч" в частности ПГМФ 8904... Отговорите в срочном порядке от покупки или наоборот...

Немного поясню. Задача изначально к лафету ставится - хранить Южанку (метлу) и таскать её 500м - 1Км до берега и обратно. Планов возить её на более дальние расстояния - пока нет. Но кто его знает - аппетит приходит с едой .

Просто я в начале хотел сделать самому. Есть сварка и руки из района плечей ростут... Но всё обдумав решил, что личное время дороже обойдётся.

Потому таки решил взять БУ но заводской и на номерах (чтобы не было вопросов с регистрацией). Нашёл этот же Палычь у одноклубника, уже договорились, но знакомый (знакомый-знакомого-знакомого...) предложил новый по цене буквально немного дороже. Решил брать его.

В итоге наскрёб денег (просто скажу что меньше 6000грн выходит), больше просто тупо нет возможности добавить. Если речь шла бы он новом, лучше и всего на 500грн дороже - можно подумать, но это максимум. Пока что жду отмашки.

Теперь про мои сомнения - в начале даже не читал отзывы про Палычь. Посмотрел что вроде бы всё на основе Алковских запчастей, выглядит лафет аккуратненько, рама гнутая.
Да снаряжение спартанское, но как минимум мысль о том, что руки не из заднего места ростут + сварка в наличии, греет - всё что понадобиться доделаю во время эксплуатации, постепенно. Всё же легче и быстрее мелочи доделать, чем с "0" всё варить.
Но тут я почитал отзывы в инете - почти сплошной негатив... Радует только что отзывы старые довольно. Может есть шанс что качество возрасло?

Очень хотелось бы ваше мнение выслушать. Спасибо.
Решать надо буквально сегодня/завтра, позвонить могут в любую минуту и надо определиться.

Заранее спасибо.

Я под маркой "Палыч" знаю двоих производителей прицепов и негатив, о котором Вы читали к ним не относится.
Под южанку подойдет самый простой прицеп с ложементами, на рессорах и очень желательно оцинкованный. До 6000 грн новый Вы вряд ли найдете, но попытайтесь.

066-760-68-17- Сергей

066-360-09-00 -Игорь

067-238-71-70 -Вадим

[*AleX*]

Допис від Игорь Киев

Я под маркой "Палыч" знаю двоих производителей прицепов и негатив, о котором Вы читали к ним не относится.

Речь скорее всего идёт об [[Ссылки только членам профсоюза. ].

Допис від Игорь Киев

До 6000 грн новый Вы вряд ли найдете, но попытайтесь.

Имелся в виду не оцинкованый. Решил что мне для Южанки хватит с головой, пользоваться буду пару раз в месяц, только в престной воде, пользуюсь аккуратно, буду следить и подкрашивать если что (или безполезно и за пару лет сгниёт?). + По финансам не получиться никак, сколько не узнавал - оцинковка + 1000грн к цене.
Ок. За контакты спасибо.

[Игорь Киев]

Допис від *AleX*

пользуюсь аккуратно, буду следить и подкрашивать если что (или безполезно и за пару лет сгниёт?). + По финансам не получиться никак, сколько не узнавал - оцинковка + 1000грн к цене.
Ок. За контакты спасибо.

Пожалуйста. За два года прицеп вряд ли сгниет, а подкрашивать скорее всего придется.

[*AleX*]

Я так понимаю в бюджетном классе прицепы за свои деньги нормальные. Посему буду покупать ибо альтернатив не вижу
Спасибо за советы.

[*AleX*]

Сегодня ездил смотрел прицеп.
Аккуратный, собран нормально, везде на всех гайках гровера стоят (они как-раз собирали один)... Немного смутил профиль на раме - 60*40*2мм... Это на самом дешёвом варианте...
Короче я не знаю.
Предложили за +300грн КНОТовскую лебёдку (сказал что вообще тогда легко будет любую лодку затаскивать) + 150грн ещё один ролик. Но я думаю откажусь. Лодку я менять точно не буду ещё пару лет, а если будут деньги на лодку, то и на прицеп новый найду.
Последнее ваше мнение?

[Руслан 35]

Допис від *AleX*

Сегодня ездил смотрел прицеп.
Аккуратный, собран нормально, везде на всех гайках гровера стоят (они как-раз собирали один)... Немного смутил профиль на раме - 60*40*2мм... Это на самом дешёвом варианте...
Короче я не знаю.
Предложили за +300грн КНОТовскую лебёдку (сказал что вообще тогда легко будет любую лодку затаскивать) + 150грн ещё один ролик. Но я думаю откажусь. Лодку я менять точно не буду ещё пару лет, а если будут деньги на лодку, то и на прицеп новый найду.
Последнее ваше мнение?

У этих дешевых прицепов, слабое место это сама рама, от носового упора до поперечины. Она там играет из-за тонкого профиля рамы и большого расстояния.

[*AleX*]

Ну а разве для Южанки среднетюнингованной (наверно до 200-250кг со всем шмурдяком) и мотора 51Кг весом не хватит? Тем более что катать 90% - 500 метров до берега...
Я вариантов просто до 6000грн для себя не вижу...

А доделать и доусилить позжее я и сам смогу...

[RENSI]

кажись все прочел, но не заметил инфо которое меня интересует.
Ребята, а есть лафеты со складывающим дышлом (или как оно там называется) ?
дело в том, что могу поставить лодку, которую планирую сейчас взять, в гараж у родных, но...блин... 15 см длины гаража не хватает
а во дворе под навесом не хочу ставить.

заранее спс!

[Игорь Киев]

Допис від RENSI

кажись все прочел, но не заметил инфо которое меня интересует.
Ребята, а есть лафеты со складывающим дышлом (или как оно там называется) ?
дело в том, что могу поставить лодку, которую планирую сейчас взять, в гараж у родных, но...блин... 15 см длины гаража не хватает
а во дворе под навесом не хочу ставить.

заранее спс!

Сегодня, практически любой производитель прицепов делает складные дышла.
Эти два варианта считаю самыми надежными.

[Andron4ik]

Допис від RENSI

15 см длины гаража не хватает

В процессе регулярного запихивания своей лодки на прицепе в гараж я нашел несколько способов как получить место которого не хватает. Сначала была надежда на складное дышло, но как только я разок попробовал его сложить и разложить - сразу понял что это совсем не вариант, потому что много времени уходит на эту операцию. Очень советую перед покупкой опробовать этот процесс. Возможно я что-то не так делал, но мне показалось что процесс складывания дышла немного проблематичен для постоянного использования.
Что же я все-таки придумал - самое простое опускать мотор, это экономит не мало места. Если эта идея уже приходила и 15 см не хватает с опущенным мотором, то есть еще одна хитрость - повернуть мотор в бок до конца, может как раз эти 15 сантиметров и появятся.

[antonrom254]

Здравствуйте!
кто-нибудь может прокомментировать этот лафет?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

И, вообще, этого производителя.

Хочу взять под надуваху...

[Sportmaster]

Ребята, подскажите насколько лафет длиннее лодки выходит с учетом использования складного дышла и максимально вертикальной установки мотора с поворотом в сторону.Как обычно пытаюсь впихнуть невпихуемое в гараж. Как ориентир планируется финвал 470. Спасибо

[Игорь Киев]

Допис від Sportmaster

Ребята, подскажите насколько лафет длиннее лодки выходит с учетом использования складного дышла и максимально вертикальной установки мотора с поворотом в сторону.Как обычно пытаюсь впихнуть невпихуемое в гараж. Как ориентир планируется финвал 470. Спасибо

У меня Финик-470 на прицепе Сергея имеет длину 4.65м со сложенным дышлом и опущенным,но не повернутым в крайнее левое или правое положение мотором,максимальная ширина-2м. Лодка стоит в гараже длиной 5.85м.

[Sportmaster]

Допис від Игорь Киев

У меня Финик-470 на прицепе Сергея имеет длину 4.65м со сложенным дышлом и опущенным,но не повернутым в крайнее левое или правое положение мотором,максимальная ширина-2м. Лодка стоит в гараже длиной 5.85м.

Вот это да. Неплохо. Тобишь с моим гаражем в 5.5 метра можно расчитывать на тот же 505 финик?

[Игорь Киев]

Допис від Sportmaster

Вот это да. Неплохо. Тобишь с моим гаражем в 5.5 метра можно расчитывать на тот же 505 финик?

В заблуждение я Вас ввел, т.е. бес меня попутал. Длина лодки на прицепе 5.65м.

[Sportmaster]

Допис від Игорь Киев

В заблуждение я Вас ввел, т.е. бес меня попутал. Длина лодки на прицепе 5.65м.

Понятно. А как на ваш взгляд. Есть ли возможность ужаться до 5.5? Может лафет под заказ сделать?

[Игорь Киев]

Допис від Sportmaster

Понятно. А как на ваш взгляд. Есть ли возможность ужаться до 5.5? Может лафет под заказ сделать?

Лафет я бы брал только у Сергея. С его лафета лодку можно сбросить на мелководье, маневровое колесо можно закрепить не на дышле, а на раме, замок дышла разместить под стойкой с лебедкой, мотор опустить и повернуть в какое-то крайнее положение и лодка должна вписаться в гараж.