Лафеты для перевозки лодок. Обсуждение.

[vital-777]

У меня все от кияшко три года, оранжевого цвета, ничего не порвалось.

на стропу от лебедки как крепление нельзя надеяться. еще помимо стропы в карабине оська 2мм диаметра (на чем защелка двигается)
я подстраховываю: вместо эпицентровской струбцины-рястяжки (два крючка вкручиваются или выкручиваются) веревкой 10 мм связывая "ухо" крепление лодки на киле и с креплением лебедки !!! и несколько витков.

лодка улетит если только сорвет крепление лебедки с лафета (две стремянки)

[Andron4ik]

Допис від vital-777

У меня все от кияшко три года, оранжевого цвета, ничего не порвалось.

на стропу от лебедки как крепление нельзя надеяться. еще помимо стропы в карабине оська 2мм диаметра (на чем защелка двигается)
я подстраховываю: вместо эпицентровской струбцины-рястяжки (два крючка вкручиваются или выкручиваются) веревкой 10 мм связывая "ухо" крепление лодки на киле и с креплением лебедки !!! и несколько витков.

лодка улетит если только сорвет крепление лебедки с лафета (две стремянки)

Попробую попросить Кияшко чтобы выдал новые стропы вместо тех что были в моем прицепе
Карабин я тоже поменял на нержаваеющий, может он немного прочнее))) Оська защелки карабина не является элементом который держит лодку, считаю что про этот элемент можно не напрягаться Если хочется подстраховаться, то можно еще применять талреп, он проще в использовании чем веревка, главное чтобы можно было подобрать размер под свою лодку и прицеп, я пока такой не нашел(((

[vital-777]

Допис від Andron4ik

Попробую попросить Кияшко чтобы выдал новые стропы вместо тех что были в моем прицепе

это какие такие новые?

[Andron4ik]

Допис від vital-777

это какие такие новые?

Такие как у вас оранжевые и прочные (у меня бело-синие)

Пообщался я с Русланом из Финвала, он говорит что я неправильно устанавливаю лодку, из-за этого повышенные нагрузки на тросс. Надо чтобы лодка килем ложилась на передний ролик лафета, у меня лодка на нем не лежит.

[[Ссылки только членам профсоюза. ] таки надо купить))) а размер не так сложно найти, главное чтобы уши заходили, а винты обрезать можно

[vital-777]

Допис від Andron4ik

Такие как у вас оранжевые и прочные (у меня бело-синие)

это я

Пообщался я с Русланом из Финвала, он говорит что я неправильно устанавливаю лодку, из-за этого повышенные нагрузки на тросс. Надо чтобы лодка килем ложилась на передний ролик лафета, у меня лодка на нем не лежит.

Ну это Вы

[[Ссылки только членам профсоюза. ] таки надо купить))) а размер не так сложно найти, главное чтобы уши заходили, а винты обрезать можно

Я себе купил и как писал выше отказался (валяется в гараже): расстояние между ухом лодки и ухом лафета маленькое, и поэтому талреп маленького размера, и как следствие винты на нем если не ошибаюсь М6 с обыкновенной резьбой (не мелкой), в общем если прицеп захочет отцепится этот талреп ему не помеха.
Я перешел на веревку в несколько раз: лодка может убежать только с прицепом.

[Andron4ik]

Допис від vital-777

Я себе купил и как писал выше отказался (валяется в гараже): расстояние между ухом лодки и ухом лафета маленькое, и поэтому талреп маленького размера, и как следствие винты на нем если не ошибаюсь М6 с обыкновенной резьбой (не мелкой), в общем если прицеп захочет отцепится этот талреп ему не помеха.
Я перешел на веревку в несколько раз: лодка может убежать только с прицепом.

Я тоже сразу не понял как талреп выбрать нормальный брать надо размер по-больше, главное чтобы влазил в ухо лафета и лодки, а винты если сильно длинные потом подрезаются, а я как-то не додумался что так можно сделать... Есть еще талрепы из нержи болеее прочные, но цена там кусается...

[vital-777]

Допис від Andron4ik

Я тоже сразу не понял как талреп выбрать нормальный брать надо размер по-больше, главное чтобы влазил в ухо лафета и лодки, а винты если сильно длинные потом подрезаются,

Болты не помеха, все в струбцине куда вкручиваются болты, ее резать не получится. вот в них шейка с резьбой короткая и резьбы очень мало
Ничего, купите, наступите на грабли как все, попользуетесь и выбросите!! И возьмете кусок веревки как все!!!
а так вещь красиво блестит на лафете, чем колхозная веревка

[Andron4ik]

Допис від vital-777

Болты не помеха, все в струбцине куда вкручиваются болты, ее резать не получится. вот в них шейка с резьбой короткая и резьбы очень мало
Ничего, купите, наступите на грабли как все, попользуетесь и выбросите!! И возьмете кусок веревки как все!!!
а так вещь красиво блестит на лафете, чем колхозная веревка

Не хочется выкидывать деньги на ветер, как минимум уже несколько полезных советов есть в этой ветке
Есть знакомый который успешно использует талреп после подрезания болтов Если у меня получится их успешно применить, обязательно поделюсь результатом

[Игорь Киев]

Допис від vital-777

Ничего, купите, наступите на грабли как все, попользуетесь и выбросите!! И возьмете кусок веревки как все!!!
а так вещь красиво блестит на лафете, чем колхозная веревка

Я тоже в свое время намаялся с талрепами, то они откручивались и терялись, то их гнуло и потом приходилось применять болгарку. Теперь, по совету Сергея Buster, лодку креплю стяжными ремнями спереди и сзади, очень доволен.

Если есть желающие пройти моей дорогой, то продам такие талрепы 2 шт за 120 грн, но только на моих талрепах с двух сторон стоят крюки.

[Andron4ik]

Допис від Игорь Киев

Я тоже в свое время намаялся с талрепами, то они откручивались и терялись, то их гнуло и потом приходилось применять болгарку. Теперь, по совету Сергея Buster, лодку креплю стяжными ремнями спереди и сзади, очень доволен.

Если есть желающие пройти моей дорогой, то продам такие талрепы 2 шт за 120 грн, но только на моих талрепах с двух сторон стоят крюки.

Талреп я хотел поставить только один который будет держать лодку спереди вместо троса лебедки Стяжные ремни, к счастью, есть спереди и сзади
А у вас я так понимаю гнулись талрепы когда лодка лодка на них полностью была закреплена?

[Игорь Киев]

Допис від Andron4ik

Талреп я хотел поставить только один который будет держать лодку спереди вместо троса лебедки Стяжные ремни, к счастью, есть спереди и сзади
А у вас я так понимаю гнулись талрепы когда лодка лодка на них полностью была закреплена?

Гнулся или раскручивался именно тот талреп, который держал лодку спереди.

[ferro]

А что тут на фото еще сбоку за шпилька? Тоже фиксирует лодку?

[Игорь Киев]

[QUOTE
А что тут на фото еще сбоку за шпилька? Тоже фиксирует лодку?[/QUOTE]

Нет.Не стоит на это обращать внимание.

[*AleX*]

Всех с наступившим !
Я скорее всего не совсем в тему, но не хочеться создавать новую для такого мелкого вопроса - чем и как правильно перетянуть ложемент на лафете?
Имеется лафет ЮМС, похоже для резиновых лодок до 4м с копейками. Мне его любезно предоставил на летнее пользование сосед (сам им никогда не пользовался). В принципе какого-то супер активного использования не было. На нём хранилась Южанка (без двигателя) и перевозилась до пляжа на расстояние 300-500м (с двигателем на транце). Особых проблем с загрузкой лодки, а особенно со сбросом её - не было. Но таки к концу сезона заметил, что протёрся карпет на самом краю в начале ложементов... Буквально дырочки около 1см2...
Прицеп отдал как есть, не было времени заниматься. Но весной хочу починить это дело. Отсюда вопрос - какой лучше карпет использовать и на какой клей всё это садить?
Спасибо.

З.Ы. Если таки совсем не в тему, прошу прощения у администрации - вынесу в отдельную.

[Андрюхин]

Всем добрый день
Имею прицеп для лодки "Палыч", родные ступицы на нем стоят такие же как и на ВАЗ 2101. Интересует вопрос: как себя ведут эти ступицы после погружения в воду? не появляется ли какого-то свиста, скрипа, хруста?
Заранее благодарю

[Игорь Киев]

Допис від Андрюхин

Всем добрый день
Имею прицеп для лодки "Палыч", родные ступицы на нем стоят такие же как и на ВАЗ 2101. Интересует вопрос: как себя ведут эти ступицы после погружения в воду? не появляется ли какого-то свиста, скрипа, хруста?
Заранее благодарю

Появляется, но не сразу. Желательно в конце сезона обслужить.

[Nes]

Игорь, здравствуйте! У меня тоже сержа бастера прицеп. В эксплуатации один интенсивный сезон (пробег-около 3 тыс.км). Полет нормальный. Ступицами в воду иногда заезжаю, но остывшими, так как готовлю лодку и снасти к сбросу-20мин. Подскажите, а как обслуживать ступицы, что именно нужно сделать. Спасибо.

[Игорь Киев]

Допис від Nes

Игорь, здравствуйте! У меня тоже сержа бастера прицеп. В эксплуатации один интенсивный сезон (пробег-около 3 тыс.км). Полет нормальный. Ступицами в воду иногда заезжаю, но остывшими, так как готовлю лодку и снасти к сбросу-20 мин. Подскажите, а как обслуживать ступицы, что именно нужно сделать. Спасибо.

Здравствуйте. У Сергея ступицы не от ВАЗ 2101 и влагозащищенные. Объем работ при ТО зависит от того в каком состоянии находятся ступицы. Максимум, что надо сделать- разобрать ступицу, вымыть старую смазку, смазать новой смазкой и собрать.Если при максимально зажатой ступичной гайке будет люфт и подшипники будут хрипеть, то их надо менять. Минимум добавить новой смазки,т.е Литол 24 или его аналоги.

[GORG]

Допис від Игорь Киев

Объем работ при ТО зависит от того в каком состоянии находятся ступицы. Максимум, что надо сделать- разобрать ступицу, вымыть старую смазку, смазать новой смазкой и собрать.Если при максимально зажатой ступичной гайке будет люфт и подшипники будут хрипеть, то их надо менять. Минимум добавить новой смазки,т.е Литол 24 или его аналоги.

У меня тоже "Палыч". Скажите если вовремя не обслужить ступицы, чем это черевато? Нагрузка на прицеп - надувас с мотором вместе килограмм 120.

[Игорь Киев]

Допис від GORG

У меня тоже "Палыч". Скажите если вовремя не обслужить ступицы, чем это черевато? Нагрузка на прицеп - надувас с мотором вместе килограмм 120.

Не важно какого производителя прицеп Вы эксплуатируете, важно как Вы его эксплуатируете. Если вовремя не сделать ТО, то могут рассыпаться подшипники ступиц и произойдет это скорее всего в самый неподходящий момент.