Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Моторы из Китая
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 25.01.2012, 13:05   #1381
Vlad197533
 
Аватар для Vlad197533
 
Реєстрація: 18.07.2009
Звідки Ви: г. Киев, Военнослужащий
Дописи: 80
Дякував: 260
Дякували 960 раз(и) в 34 повідомленнях
Цитата:
Допис від Жуков Переглянути допис
Свеча в ДВС служит лишь для передачи энергии от Блока зажигания.
Конечно моделей сейчас - сила силенная. И разработки идут далее. но связаны, в основном, с заработками производителей. Больше линейка - больше продаж. Установка свечи с тем или иным калильным числом, как и использование марки бензина обусловлено спецификацией двигателя, а именно: компрессия и максимальные обороты. Собственно и все. Для получения из силового устройства дополнительной мощности в 5-10% нужно использовать другие методы. Регулировка карбюратора, момента искрообразования и т.д. Подбор же свечи лежит в области "не навреди".
Использовать нужно свечу по параметрам (калильное число, физический размер) максимально близкими к указанным в тех.документации, ибо её пишут люди относящиеся к инженерам, а наклейки - полиграфисты и дизайнеры (хотя в данном конкретно случае 6 и7 действительно разница, которую не почуствуешь). Либо сработает эффект свежевымытой машины, которая и шумит меньше и идет быстрее. Можно лишь поиграться с установкой свечи с резистором и без. В определенных тандемах с системой зажигания возможно получение более качественного (длительного) разряда, благоприятного для малых оборотов и оборотов ХХ, с ними в месте и уменьшение вибрации и детонации.
Так я и не хочу из 5 сделать 6 за счет свечи зажигания, а попробовать добиться оптимальной работы своего двигателя. И разница в этих моделях свечей не только в калийности но и в точке (месте) искрообразования (удлиненный электрод на одной и короткий на другой).
А эксперементировать планирую со свечами рекомендоваными только у разных источников разная рекомендация.
Vlad197533 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.01.2012, 13:41   #1382
Жуков
 
Аватар для Жуков
 
Реєстрація: 10.08.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.029
Images: 8
Blog Entries: 3
Дякував: 4.918
Дякували 3.922 раз(и) в 519 повідомленнях
Цитата:
Допис від Vlad197533 Переглянути допис
Так я и не хочу из 5 сделать 6 за счет свечи зажигания, а попробовать добиться оптимальной работы своего двигателя. ....
Так я и не предлагал делать 6 Л.С. Вы же пишите, что мерк мощнее. Больше имелось о выдаче положенного из заниженного.
Цитата:
Допис від Vlad197533 Переглянути допис
... И разница в этих моделях свечей не только в калийности но и в точке (месте) искрообразования (удлиненный электрод на одной и короткий на другой).
А эксперементировать планирую со свечами рекомендоваными только у разных источников разная рекомендация.
Точка искрообразования, конструкция свечи в виде 3-х, 4-х лепестковых электродов - РАЗВОД!!!!!!
Идеальное место для искрообразования, конечно в центре. Но это лишь для открытых, статичных и симметричных устройств. В ПЛМ геометрия камеры сгорания таковой не является (смещается только поршень, постоянно удаляясь от центра мгновенного максимального давления). А при низких скоростях прохождения ВМТ на малых оборотах и оборотах ХХ и высокой скорости нарастания давления в камере сгорания "место искрообразования" вообще не критично. Я это к тому, что тип свечи (при близких к мануалу параметрах) существенного влияния на мощность мотора не оказывает.
Жуков зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Vlad197533 (25.01.2012), Любитель (25.01.2012)
Старий 30.01.2012, 14:55   #1383
Витала
 
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 20
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Избавился недавно от Вихря...Встал вопрос, чем тягать Прогресс...
Хотел 30-ку Сузу - по деньгам уже не тяну...Друзья советуют Парсун...,не пожалеешь, мол. Но знаю, что никто из них не юзал этот аппарат...
Поделитесь, пожалуйста, конструктивными мыслями.
Витала зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.02.2012, 21:38   #1384
Феофаныч
 
Аватар для Феофаныч
 
Реєстрація: 04.03.2010
Звідки Ви: Симферополь, аэропорт
Дописи: 7
Images: 6
Дякував: 6
Дякували 31 раз(и) в 4 повідомленнях
Цитата:
Допис від podgorniy Переглянути допис
У меня на Sail 15 всё в порядке.
У меня САИЛ 15, уже 3 года
За это время поменял родную крыльчатку + запасную + переделанную о "Вихря". теперь по спецзаказу американский аналог Ямахи 15 - все Ок!
Электронный блок зажигания переделал специалист из Харькова, теперь все Ок! А так все 15 сил Ок!
Надувную AVIA 330 при полной загрузке поднимает на глиссер очень уверенно!
Феофаныч зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.02.2012, 16:42   #1385
Semera
 
Реєстрація: 23.02.2012
Звідки Ви: г.Трубчевск
Дописи: 5
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Кто, что может сказать про этот мотор Парус (Sail) Т 3.5 s?
Характеристики:
тип: 2х-тактный
Штанга 381 мм
Мощность: 3,5 л.с.
Расход (полный газ): 1 литр/час
Бак: 0,9л
Вес: 9,7кг
Охлаждение: возд.+водяное
Подкупает мощность, газ на румпеле, вес, охлаждение (комбо) и цена.

Востаннє редагував Semera: 24.02.2012 о 16:56.
Semera зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.04.2012, 02:15   #1386
oJIega
 
Аватар для oJIega
 
Реєстрація: 24.03.2008
Звідки Ви: херсон.
Дописи: 31
Дякував: 19
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
для влада,который военнослужащий-из 5 (которая клонированная 4) 6л.с. не получится,не кричите на людей.Я тоже недавно имел 5 л.с.тоху,чуть-чуть её не хватало,чтоб вывести меня на глисс на Южанке.Вместо того чтоб играться со свечами,копите деньги на мотор большей мощности.Например,9.8 (любой мотор)
oJIega зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.04.2012, 08:37   #1387
Sanor
 
Аватар для Sanor
 
Реєстрація: 26.06.2008
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 44
Дякував: 3
Дякували 8 раз(и) в 4 повідомленнях
Я рекомендую вместо заявленной свечи NGK BPR7HS использовать Denso W22FPR-U, которая является полным аналогом BPR7HS, согласно каталогам, но работает стабильнее, за счёт U образного центрального электрода. Да и в силу того, что у NGK появилось много клонов
Sanor зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Vlad197533 (06.05.2012)
Старий 31.05.2012, 16:36   #1388
Kiha2009
 
Реєстрація: 17.05.2011
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 11
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
Parsun 5 4т

Цитата:
Допис від Vlad197533 Переглянути допис
Форумчане подскажите, кто нибуть решил проблему, у кого она была, с набором оборотов двигателя после 2/3 поворота ручки газа. Може кто знает реально толкового мастера который сможет нормально отрегулировать движок.
Та же фигня Parsun 5 4т - 2/3 поворота ручки газа 3/4 скорость одинакова.
Народ. Так что подскажите? Или это нерешимая задача. Что крутить, как регулировать? Винт, свечи спасут?
Kiha2009 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.06.2012, 10:42   #1389
Юрий сервис Фишер Парсун
 
Аватар для Юрий сервис Фишер Парсун
 
Реєстрація: 01.06.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 72
Дякував: 0
Дякували 30 раз(и) в 19 повідомленнях
Если есть у кого-то проблемы, пишешь я занимаюсь сервисом и вопросами гарантии по моторам parsun и фишер если у вас есть проблемы я готов вам помочь.
Юрий сервис Фишер Парсун зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.06.2012, 08:23   #1390
маклай
 
Реєстрація: 05.06.2012
Звідки Ви: г.Энгельс
Дописи: 3
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Цитата:
Допис від Юрий сервис Фишер Парсун Переглянути допис
Если есть у кого-то проблемы, пишешь я занимаюсь сервисом и вопросами гарантии по моторам parsun и фишер если у вас есть проблемы я готов вам помочь.
привет! есть вопрос, парсун 2.5л.с. и 3.6л.с. в чём разница? что нужно сделать чтоб с 2.5 получить 3.6л.с. ттд пишут одинаковые, до шага винта, а по мощности разница у малого мотора ощутимая.
маклай зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.06.2012, 21:47   #1391
Vlad197533
 
Аватар для Vlad197533
 
Реєстрація: 18.07.2009
Звідки Ви: г. Киев, Военнослужащий
Дописи: 80
Дякував: 260
Дякували 960 раз(и) в 34 повідомленнях
Что крутить?

Цитата:
Допис від Kiha2009 Переглянути допис
Та же фигня Parsun 5 4т - 2/3 поворота ручки газа 3/4 скорость одинакова.
Народ. Так что подскажите? Или это нерешимая задача. Что крутить, как регулировать? Винт, свечи спасут?
У меня таже проблема, ни свечи, ни крутить карбюратор не помогло. На последней рыбалке тупо перестал заводиться бензин через верх с карбюратора льется. Мастеру пока не отвез но уверен, что либо поплавок либо иголка, да и думаю, что на обороты двигателя влиял неправильно выставлений уровень топлива в поплавковой камере. Если знаете как правильно отрегулировать или проверить попробуйте, может поможет. Если, что отпишитесь. Я тоже после настройки у мастера отпишусь.
Vlad197533 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.06.2012, 02:12   #1392
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.778
Дякував: 3.476
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
В таком случае (игла подвисла) снять и хорошо встряхнуть мотор, тока не утопить помогает
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.06.2012, 09:32   #1393
Юрий сервис Фишер Парсун
 
Аватар для Юрий сервис Фишер Парсун
 
Реєстрація: 01.06.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 72
Дякував: 0
Дякували 30 раз(и) в 19 повідомленнях
Тоже вариант
Юрий сервис Фишер Парсун зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.08.2012, 17:08   #1394
eugenekiev
 
Аватар для eugenekiev
 
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Дякував: 112
Дякували 357 раз(и) в 85 повідомленнях
Parsun 40

А сороковкой парсуном у нас на форуме кто-то пользуется? А то б/у как-то не хочется, новый бренд не потяну....А без отзывов брать "чёт я очкую" (С)
eugenekiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.08.2012, 13:19   #1395
danilasss
 
Реєстрація: 28.08.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 31
Дякував: 27
Дякували 24 раз(и) в 6 повідомленнях
Цитата:
Допис від Sanor Переглянути допис
Я рекомендую вместо заявленной свечи NGK BPR7HS использовать Denso W22FPR-U, которая является полным аналогом BPR7HS, согласно каталогам, но работает стабильнее, за счёт U образного центрального электрода. Да и в силу того, что у NGK появилось много клонов
1. Вы рекомендуете на основании опыта применения этих свечей?
2. Есть ли у Вас опыт применения свечей с тонким центр. электродом(иридиевые, платиновые и т.д)?

у мня парсун 3,6. На холостых и троле трясет. Когда медленно набираю обороты, детонирует. На макс. скорости - песня, а не мотор (трохы подпихнуть и будет глисс). Заводится с полтыка. Свеча не менялась.
Как человек, который с техникой "на ты", планирую выставить УОЗ, отрегулировать карб. и свечку нормальную всунуть. Вот при выборе свечки и возникли вопросы.
danilasss зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.08.2012, 13:25   #1396
Sanor
 
Аватар для Sanor
 
Реєстрація: 26.06.2008
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 44
Дякував: 3
Дякували 8 раз(и) в 4 повідомленнях
Цитата:
Допис від danilasss Переглянути допис
1. Вы рекомендуете на основании опыта применения этих свечей?
Это полный аналог BPR7HS только качеством лучше
Sanor зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.08.2012, 13:26   #1397
danilasss
 
Реєстрація: 28.08.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 31
Дякував: 27
Дякували 24 раз(и) в 6 повідомленнях
Цитата:
Допис від Юрий сервис Фишер Парсун Переглянути допис
Если есть у кого-то проблемы, пишешь я занимаюсь сервисом и вопросами гарантии по моторам parsun и фишер если у вас есть проблемы я готов вам помочь.
Юрий, у Вас есть схема(не мануал, а именно схема) мотора парсун 3,6?
danilasss зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.08.2012, 13:28   #1398
danilasss
 
Реєстрація: 28.08.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 31
Дякував: 27
Дякували 24 раз(и) в 6 повідомленнях
Цитата:
Допис від Sanor Переглянути допис
Это полный аналог BPR7HS только качеством лучше
Т.е. реально при замене на нее двиг. работает стабильнее?
danilasss зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.08.2012, 13:31   #1399
Sanor
 
Аватар для Sanor
 
Реєстрація: 26.06.2008
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 44
Дякував: 3
Дякували 8 раз(и) в 4 повідомленнях
Цитата:
Допис від danilasss Переглянути допис
Т.е. реально при замене на нее двиг. работает стабильнее?
Стабильнее и долговечнее
Sanor зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.08.2012, 13:33   #1400
Sanor
 
Аватар для Sanor
 
Реєстрація: 26.06.2008
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 44
Дякував: 3
Дякували 8 раз(и) в 4 повідомленнях
Цитата:
Допис від danilasss Переглянути допис
схема(не мануал, а именно схема) мотора парсун 3,6?
Посмотри здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Sanor зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
danilasss (30.08.2012)
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 17:05.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua