Лодки Navigator обсуждение - продолжение

[hippo]

Допис від ХИЧНИК

У мене був Навигатор ЛК 360 , 2013 року . Після купівлі Гранда , був обміняний куму на каністру пива)
Так от , за 10 років з лодкою не траплялося геть нічого . 7 років в сумці , 3 роки на лафеті . Не мінялося , не ремонтувалося абсолютно нічого . Човен як новий . Такщо не треба про 5 років ))) Матеріал не пам'ятаю який .... Корейський якийсь Денис казав )))
п.с. На аві той човен )

Згоден на 100 відсотків.Саме тоді в 2013 ,році,Денис і купив ПВХ,на 20 років вперед

[Carassius]

Тест и обзор Винда 360 от меня [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Коротов Сергей]

Доброго дня. Хочу просити пораду...
Маю Навігатор Аір 330. Рік похолив під Мерком 5, одному чудово було, вдвох на гліс не виводив, швидкість була 11-12км/год.
Нещодавно взяв Тохатсу 9.8. Думав буде перти... по факту два чоловики по 100 кг плюс небагато шмурдяка - на гліс не виходить швидкість максимум 13 км/год, якщо переповзаю до передньої банки, швидкість збільшується до 15 км/год, гліса немає, вертаюсь назад, швидкість падає.
Гвинт рідний 8.5F, мотор стоїть на 2 дирці, від кавітаційної плити до інтерцептора 2.5 см. Накачка - балони 0.2, дно 0.27, так на фірмі сказали качати. Двигун не крутиться на передачі більше 4100 об/хв!!! На холостих крутиться до 6000.
Куди копати? Хочеться використовувати можливість комплекту в повну силу.
Чи буде допомогою встановлення гідрокрила на двигун?
Дякую

[zbb]

Допис від Коротов Сергей

Доброго дня. Хочу просити пораду...
Маю Навігатор Аір 330. Рік похолив під Мерком 5, одному чудово було, вдвох на гліс не виводив, швидкість була 11-12км/год.
Нещодавно взяв Тохатсу 9.8. Думав буде перти... по факту два чоловики по 100 кг плюс небагато шмурдяка - на гліс не виходить швидкість максимум 13 км/год, якщо переповзаю до передньої банки, швидкість збільшується до 15 км/год, гліса немає, вертаюсь назад, швидкість падає.
Гвинт рідний 8.5F, мотор стоїть на 2 дирці, від кавітаційної плити до інтерцептора 2.5 см. Накачка - балони 0.2, дно 0.27, так на фірмі сказали качати. Двигун не крутиться на передачі більше 4100 об/хв!!! На холостих крутиться до 6000.
Куди копати? Хочеться використовувати можливість комплекту в повну силу.
Чи буде допомогою встановлення гідрокрила на двигун?
Дякую

На мою думку - треба з тохою розбиратися, бо це вона 100% не пхає, а чому не пхає - то вже до техників питання

[vanohp]

Допис від Коротов Сергей

Доброго дня. Хочу просити пораду...
Маю Навігатор Аір 330. Рік похолив під Мерком 5, одному чудово було, вдвох на гліс не виводив, швидкість була 11-12км/год.
Нещодавно взяв Тохатсу 9.8. Думав буде перти... по факту два чоловики по 100 кг плюс небагато шмурдяка - на гліс не виходить швидкість максимум 13 км/год, якщо переповзаю до передньої банки, швидкість збільшується до 15 км/год, гліса немає, вертаюсь назад, швидкість падає.
Гвинт рідний 8.5F, мотор стоїть на 2 дирці, від кавітаційної плити до інтерцептора 2.5 см. Накачка - балони 0.2, дно 0.27, так на фірмі сказали качати. Двигун не крутиться на передачі більше 4100 об/хв!!! На холостих крутиться до 6000.
Куди копати? Хочеться використовувати можливість комплекту в повну силу.
Чи буде допомогою встановлення гідрокрила на двигун?
Дякую

Треба копати в сторону калькулятора і розрахунків ваги.
26(тоха)+45(човен)+200(пасс)+15(бак) = 286кг + акуми/якоря/ехолоти/крісла/снасті…
Пробуйте в пустому човні в 2 чоловіки, має вийти на гліс.

Для прикладу моя тоха 9,8 витягує 340кг загальної ваги, але на 350нднд. Швидкість 23-24, після підняття двигуна на 3см - до 26км/год
У вас допустима вага для гліса буде менша через коротший і скоріш за все килєватіший човен.

[Коротов Сергей]

Допис від zbb

На мою думку - треба з тохою розбиратися, бо це вона 100% не пхає, а чому не пхає - то вже до техників питання

Пробував розбиратись. Двигун новий 2023 року. Працює стабільно. Я розуміюсь на автомобільних карбюраторах, тому сам настраював його. Може гвинг треба з меншим кроком поставити? Тут досвіду немає

[Alexandr_Korobchuk]

Маю Навігатор Аір 360 - ну ніфіга не швидкохідний човен.
З тим же двигуном Адвенчер 320 біжить на 8-10 км швидше, хоча і в два рази важчий. Але ну навіг той Адвенчер в гарну хвилю

[Hobit]

Добрий день.
Спробуйте підняти тиск в балонах. Добавити +0.05.
Маю Навігатор Брезза. Рекомендація виробника: балони 0,25, дно 0,30.
Мотор Мерк 15, 2-х такт. Лодка шла, але дуже туго.
По рекомендації спробував дно 0,35. Зовсім інша справа, іде як треба.

[Nikolos68]

Допис від Alexandr_Korobchuk

Маю Навігатор Аір 360 - ну ніфіга не швидкохідний човен.
З тим же двигуном Адвенчер 320 біжить на 8-10 км швидше, хоча і в два рази важчий. Але ну навіг той Адвенчер в гарну хвилю

Нажаль Air не швидкісні човни, але дуже дивно що не витягує на гліс! В мене Air 310 під мерком 9.9(тажа тоха) в одного, з повною загрузкою я 90 плюс всі пасочки 27-29 стабільно в двох 23-25, може погратись углом нахила?! 330 Air що одного, що двох повинен їхати швидше мого!!!

[Alexandr_Korobchuk]

Мій комплект виходить на гліс без проблем, але вихід затяжний, якщо порівнювати з іншими човнами якими користувався...

Відверто кажучи, мене здивувало що Аір 330+Тоха 9,8 має проблеми з виходом на гліс - сам хотів купити легший двигун на свого човна.

[dddnew]

Нічого дивного, чим більше килеватість тим важче виходе на гліс, але краще йде по хвилі, і навпаки плоскодонка на гліс вискакує на ура але на хвилі душу витрясе

[Carassius]

А кто сколько качает дно в Винд 360?

[Коротов Сергей]

Допис від Nikolos68

Нажаль Air не швидкісні човни, але дуже дивно що не витягує на гліс! В мене Air 310 під мерком 9.9(тажа тоха) в одного, з повною загрузкою я 90 плюс всі пасочки 27-29 стабільно в двох 23-25, може погратись углом нахила?! 330 Air що одного, що двох повинен їхати швидше мого!!!

Майже тиждень був на Дністрі, ганяв комплект Навігатор Аір 330 + Тоха 9.8 + гідрокрило в хвост та гриву... вдвох так на гліс і не вивів навіть с пасажиром в 70 кг не виходить на гліс... вдвох максимум 14 км/год. Одного мене на 110 кг везе 26 - 27 км/год, на гліс виходить досить довго, але далі йде дуже стабільно, не кидає, хвиля майже пофіг.
Накачка балонів 0,3 атм, дно 0,35.
Буду піднімати транець. Відпишусь

[vanohp]

Допис від Коротов Сергей

мене на 110 кг везе 26 - 27 км/год, на гліс виходить досить довго, але далі йде дуже стабільно, не кидає, хвиля майже пофіг.
Накачка балонів 0,3 атм, дно 0,35.
Буду піднімати транець. Відпишусь

Яка загрузка ? 110кг+ …. ?

[Коротов Сергей]

Допис від vanohp

Яка загрузка ? 110кг+ …. ?

Я - 110 кг + бак 12 літрів + сумка зі снястями 4 +- кг + дрібниці, спіннінг, підсак, вода питна, ехолот, столік ну нехай ще 10 кг... все
В сумі 150 кг, не більше... ще + 70 кг і все, не їде
Переробив транець, підняв мотор на 35 мм. Днями обкатаю

[vanohp]

Допис від Коротов Сергей

Я - 110 кг + бак 12 літрів + сумка зі снястями 4 +- кг + дрібниці, спіннінг, підсак, вода питна, ехолот, столік ну нехай ще 10 кг... все
В сумі 150 кг, не більше... ще + 70 кг і все, не їде
Переробив транець, підняв мотор на 35 мм. Днями обкатаю

Підняття транцю трохи покращує результати коли вони і так норм, а в цьому випадку навряд..
В мене в одного з загрузкою ~180кг в кокпіті, 29-31км/год без гідрокрил т.д.
Треба шукати причину, човен новий? Може десь косяк в зборці?

[zbb]

десятка має нормально пхати ~150 кг майже будь якої форми та кильоватості, спробуйте мотор на іншу лодку повісити

[Коротов Сергей]

Допис від vanohp

Підняття транцю трохи покращує результати коли вони і так норм, а в цьому випадку навряд...
Треба шукати причину, човен новий? Може десь косяк в зборці?

Човен брав новим...

[Коротов Сергей]

Допис від Коротов Сергей

.....
Переробив транець, підняв мотор на 35 мм. Днями обкатаю

Обкатував сьогодні Навігатор Аір 330 + Тоха 9.8 з піднятим транцем на 34 мм. З напарником вдвох + бак 12 літрів і по мінімуму шмурдяка - вдалось вижати 15 км/год... на гліс не вийшли на розворотах вже є прохвати двигуна. Все.. більше нічого зробити не можу
Виробнику не треба брехати людям, що для Аір 330 рекомендується мотор 10 сил... це неправда...
Ще згодом спробую Тоху 9.8 повісити на пайольну лодку 330... є у товариша, тоді все стане остаточно понятно

[Мike]

Допис від Коротов Сергей

Обкатував сьогодні Навігатор Аір 330 + Тоха 9.8 з піднятим транцем на 34 мм. З напарником вдвох + бак 12 літрів і по мінімуму шмурдяка - вдалось вижати 15 км/год... на гліс не вийшли на розворотах вже є прохвати двигуна. Все.. більше нічого зробити не можу
Виробнику не треба брехати людям, що для Аір 330 рекомендується мотор 10 сил... це неправда...
Ще згодом спробую Тоху 9.8 повісити на пайольну лодку 330... є у товариша, тоді все стане остаточно понятно

Я бы гидрокрыло ваще выкинул. Угол наклона двигла и максимум тяжесть на нос. Может надо было напарника на зад посадить а спмому на нос сесть. Тоха 9,8 отличный мот, ходил на нем на бриг 350, харис 330, гранд аирдек 330, кептенбот 310....2х человек со шмотками и мешком рыбы запросто