|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.09.2009, 14:36 | #122 |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Дякував: 3
Дякували 13 раз(и) в 12 повідомленнях
|
|
18.09.2009, 16:07 | #123 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Ну не получилось у меня и сегодня.Гена задержался ,а теперь я не могу.В общем начинайте без меня,а я в понедельник вторник протестирую сам.
|
18.09.2009, 16:43 | #125 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Цитата:
П.С. - Славка, я знал что ты все это читаешь, и выделенный текст красным сразу идентифицировал!!! |
|
18.09.2009, 21:37 | #126 |
Реєстрація: 02.10.2006
Звідки Ви: Славутич
Дописи: 290
Images: 3
Дякував: 71
Дякували 67 раз(и) в 39 повідомленнях
|
Я к тому, что образец уже испытывали - смотри пост 88
"На Нептуне мы катались втроём и эта скорость была достигнута для троих людей в лодке плюс бенз и ещё немного вещей. Повторюсь - Нептун работал $$$$$$ и винт счёсан на треть", и по этим испытаниям невозможно понять - как себя поведет лодка на стандартном винте и моторе, например на Я15, три человека плюс вещи какая будет скорость? Для двоих - я знаю какая... |
18.09.2009, 23:59 | #127 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Господа, винты никто стачивать не собирается. Просто такой нептун был.
Планы не меняются - приглшаем всех желающих в воскресенье с 12-00 до 18-00. С своими двигателями. Вес изделия , изготовленного пока не по вакумной технологии обьявлять не имеет смысла. Просто при становлении производства не всё успеваем - не хватает времени, рук, средств и ещё много всяких факторов. Телефоны для желающих приехать остаются те же Гена Б. 067 598 00 00 и DSH (Дмитрий Шарапов) 067 506 35 52. З.Ы. После ночи езды немного отошли, но с необдуманно выбранной Хондой 10, к сожалению сегодня потестить не успели. |
19.09.2009, 15:04 | #128 |
Реєстрація: 07.09.2006
Звідки Ви: Киев, офисный планктон.
Дописи: 338
Дякував: 3
Дякували 13 раз(и) в 12 повідомленнях
|
А бензобак со шлангом брать? Или найдёццо?
|
19.09.2009, 17:09 | #129 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
20.09.2009, 20:52 | #130 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
В телефонном режиме узнал результаты и испытаний с 15-кой ,они очень порадовали.Даже четверых Яма 15 выводит на глисс.Теперь скептики должны поискать аргументы против обводов и против концепции вообще.
|
20.09.2009, 22:08 | #131 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
Цитата:
Был на тесте. Впечатления... не сказал бы что всё супер, но очень не плохо. Правда это была мастер-модель, а не готовый образец, так что может быть, что с добавлением жёсткости ощущения станут лучше, но пока так как есть. Перед тестом были мысли, что увижу конкурента надувасу, теперь знаю что нет. Надувас и данная лодка не могут быть конкурентами, очень разные лодки. Тут думаю уже на любителя, например кому то нравятся Мерседесы, а кому то Лексусы. Так и здесь, будут люди, которым по душе надувасы и те, которым будет по душе эта лодка. В общем будет готовый образец, будут и впечатления более чёткие, а пока как то всё размыто. Может причиной такого восприятия служит то, что я не являюсь потенциальным покупателем данной лодки. Надувас у меня есть, менять на что то в таком же размере, не вижу смысла. Прицеливаюсь уже на большую лодку, варианты...всё тот же Робинзон, Финвалы 440-й и 470-й, ну или брать совковый корпус и тюнить ( Бустер не предлагать. ниасилю ) . Вес мастер-модели 60кг, пообещали, что готовое изделие будет легче, а разборной вариант ещё легче. Надеялся, что на тестах будет и Робинзон, но не повезло. Зато встретил СКВ, с которым и оттестили новую лодку. Сергей, как более опытный сел за румпель, ну а я на нос, кстати, может у меня такие ощущения о лодке, потому что сидел на носу на корточках, может поэтому не всё так понравилось? Зато моей дочке понравилось тарабанить ладошкой по лодке Востаннє редагував Саша В.: 20.09.2009 о 22:16. Причина: добавил фото |
|
20.09.2009, 22:23 | #134 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.09.2009, 22:31 | #137 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.09.2009, 22:32 | #138 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
Вопросик можно - а как себя чувствовали 4 человека даже в 360 сузумаре? Я думаю всё же похуже чем в нашей лодке. И мы не призываем менять надувасы на наш картоп - это действительно неразумно. Для Вас у нас уже есть изделие, которое Вы александр упомянули. Хотя на весну будет готово лодка в размере 4-4.1 метра с подобными обводами. Можем провести испытаня и с Сузой 15, благо на будние дни человк на рыбалку не ходит - я думаю результаты будут ещё получше. |
|
|
|
|