От винта! или как подобрать правильный винт..

[YMC]

Допис від macleod

продавцы сказали "а нефик тут винт менять- разницы никакой"

Грамотные продавцы попались.

[Юрий Юрьевич]

Мужики, спасибо, что помните. по кретинизму своему компьютерному при всяких новациях на форуме долго не умею на него попасть. Вот и сегодня только попал после длительного перерыва.

Олег Е, я электронику знаю на уровне контактного зажига в лучшем случае двухцилиндровика, поэтому в диспут о тахах вступить не моги.

А подбирать винт на слух на таком моте неграмотно. Хотя если у него есть функция ограничения перекрута, то хватит и дже пеесника, было бы что на вал ставить, ошибки весьма дороги (если не у кого отдолжитьвинт)

[YMC]

Допис від Юрий Юрьевич

хватит и дже пеесника

Мысль, имхо.
Оптимальный винт - максимальная скорость, для той же загрузки соответственно. Если нет тахометра, может ГПС в помощь, как альтернативный способ подбора винта?

Я не прав?

[Руслан 35]

Допис від YMC

Мысль, имхо.
Оптимальный винт - максимальная скорость, для той же загрузки соответственно. Если нет тахометра, может ГПС в помощь, как альтернативный способ подбора винта?

Я не прав?

Прав, но не все в это верят .Я с его помощью прекрасно с этим справляюсь.Ну и слух нужен естественно, хотя и в это не все верят.

Добавлено через 2 минуты
Но это для моторов с мощностью до 30лс, так как проблем с перекрутом на многих лодках у них нет.Другое дело мощные моторы.

[Валерий ua]

Допис від Руслан 35

Прав, но не все в это верят .Я с его помощью прекрасно с этим справляюсь.Ну и слух нужен естественно, хотя и в это не все верят.

Добавлено через 2 минуты
Но это для моторов с мощностью до 30лс, так как проблем с перекрутом на многих лодках у них нет.Другое дело мощные моторы.

Тут поправлю,у меня на комплекте Южанка+Суза 15 4т,с винтом 9,был перекрут когда сам и спинн.Теперь и 10-й,меняю по обстановке.
На слух подобрать можно,так сделал у себя,позже мои друзья,правда точно,как с тахом не получиться.

[Руслан 35]

Допис від Валерий ua

Тут поправлю,у меня на комплекте Южанка+Суза 15 4т,с винтом 9,был перекрут когда сам и спинн.Теперь и 10-й,меняю по обстановке.
На слух подобрать можно,так сделал у себя,позже мои друзья,правда точно,как с тахом не получиться.

Так и винтов найти, чтобы в обороты идеально попасть не получится и вес величина переменная.У меня на Днепре с Мерк 25 4т 2 винта 11 и 9,5 блэк макс Мерковские , и этого хватает, особенно с сигнализатором перекрута.

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

Так и винтов найти, чтобы в обороты идеально попасть не получится и вес величина переменная.У меня на Днепре с Мерк 25 4т 2 винта 11 и 9,5 блэк макс Мерковские , и этого хватает, особенно с сигнализатором перекрута.

Руслан так он и пищал часто. И на твоей лодке тоже было

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

Руслан так он и пищал часто. И на твоей лодке тоже было

Гена так прохваты были на Робине из за высоты транца, или если на полном в повороте подхватит на Днепре но потом цепляется за воду и всё в норме.Просто когда пищит он сам и обороты сбрасывает. Так что с этим мотором мне тах точно не нужен.

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

Гена так прохваты были на Робине из за высоты транца, или если на полном в повороте подхватит на Днепре но потом цепляется за воду и всё в норме.Просто когда пищит он сам и обороты сбрасывает. Так что с этим мотором мне тах точно не нужен.

Так я ж и написал, что и на твоём Днепре были. Не, Руслан мотор очень зачётный. Я, кстати, тебе подарю за минимум смарткрафтовский тах. Я думаю не откажешься.

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

Так я ж и написал, что и на твоём Днепре были. Не, Руслан мотор очень зачётный. Я, кстати, тебе подарю за минимум смарткрафтовский тах. Я думаю не откажешься.

Ну тогда да но тогда и переходник нужен .Хотя именно на этом моторе смарт крафт не поддерживается, так на Новопироговской сказали.

[Валерий ua]

Допис від Руслан 35

Так и винтов найти, чтобы в обороты идеально попасть не получится и вес величина переменная.У меня на Днепре с Мерк 25 4т 2 винта 11 и 9,5 блэк макс Мерковские , и этого хватает, особенно с сигнализатором перекрута.

+1.Поэтому и говорю,что можно на слух.Точнее,это подрезание лопостей,игра по высоте,клин ...

[Руслан 35]

Допис від Валерий ua

+1.Поэтому и говорю,что можно на слух.Точнее,это подрезание лопостей,игра по высоте,клин ...

Да но смена нагрузки опять коррективы внесёт.Я не заморачиваясь использую один на легке, а другой с загрузкой, вот и весь подбор. и знание оборотов иногда может и до психоза довести.

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

Ну тогда да но тогда и переходник нужен .Хотя именно на этом моторе смарт крафт не поддерживается, так на Новопироговской сказали.

Серьёзно. Може они там ошиблись, ведь командер заточен под смарткрафт

[Юрий Юрьевич]

Руслан писАл: "Но это для моторов с мощностью до 30лс, так как проблем с перекрутом на многих лодках у них нет.Другое дело мощные моторы" - Вероятно наоборот, обычно мощные, более 30 сил моты снабжаются системой недопущения перекрута, но такие комплекты, как правило, имеют тахи. поэтому мое преджложение для выбора винта если нет таха использовать Джепеес годится только для нечастого сочетания: наличия ограничителя максимальных оборотов и отстутствие таха.

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

Серьёзно. Може они там ошиблись, ведь командер заточен под смарткрафт

Командер универсальный , а тот букет рядом с фишкой для аналога ,или сказали покупай переходник в фишку для аналога.В общем вроде как смарт крафт только с 40 сил.Мол мозги там другие, да оно и верно, у меня ведь Тоха в другом обличье.

Добавлено через 5 минут

Допис від Юрий Юрьевич

Руслан писАл: "Но это для моторов с мощностью до 30лс, так как проблем с перекрутом на многих лодках у них нет.Другое дело мощные моторы" - Вероятно наоборот, обычно мощные, более 30 сил моты снабжаются системой недопущения перекрута, но такие комплекты, как правило, имеют тахи. поэтому мое преджложение для выбора винта если нет таха использовать Джепеес годится только для нечастого сочетания: наличия ограничителя максимальных оборотов и отстутствие таха.

Приведу пример.30лс на Прогрессе будут перекручивать при малой загрузке с 11-м винтом, а с 12 -м никогда.Вот и выходит ,когда знаешь статистику сочетаний мощностей объёмов и корпусов, то можно и без таха жить, особенно когда и слушать двиг умеешь.

[Олег Е]

Допис від Руслан 35

Приведу пример.30лс на Прогрессе будут перекручивать при малой загрузке с 11-м винтом, а с 12 -м никогда.Вот и выходит ,когда знаешь статистику сочетаний мощностей объёмов и корпусов, то можно и без таха жить, особенно когда и слушать двиг умеешь.

Практика- диаметр 10-3/8 и шаг 13" и если один я(100+) ,то перекручивает..
Двигатель 25 л/с.

[Руслан 35]

Тогда у вас и корпус пустой и мотор Яма 500 кубовая, но чёйто сомнения меня берут.Или румпельный вариант у вас.

Добавлено через 3 минуты
Либо прохватывает воздух.И тогда и скорость если не трудно скажите.

[Олег Е]

П 2 со всяким рыбацким добром ,Маринер 25 2-т...
Скорость 1 чел 40+(43,4)км вдвоем 36(39,7) км...подхват воздуха только на повороте при полном ходу..
В скобках,те цифры которых когда либо максимально добивался..ну там штиль,ветер в спину..

[Руслан 35]

Допис від Олег Е

П 2 со всяким рыбацким добром ,Маринер 25 2-т...
Скорость 1 чел 40(43)+ км вдвоем 36(39) км...подхват воздуха только на повороте при полном ходу..
В скобках,те цифры которых когда либо максимально добивался..ну там штиль,ветер в спину..

Ну и о каком перекруте с обозначенным винтом идёт речь? Сами посчитайте обороты винта с шагом 13 , а скорость всего 40км/ч.Не путайте перекрут вызванный аэрацией с лёгким винтом.

Добавлено через 3 минуты
Ну и скорость вдвоём наглядно показывает ,что запас у винта который вызывает перекрут отсутствует.А скорости по ветру и течению,я вообще не рассматриваю.

[Гена Б.]

Олег и Руслан, вы сами себе противоречите своими последними постами. Вот для таких случаев тах то и нужен. По нему то и можно определить - подхват воздуха или винт тяжлый ипли лёгкий.