|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.04.2012, 21:01 | #121 |
Реєстрація: 30.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 255
Images: 59
Дякував: 25
Дякували 116 раз(и) в 53 повідомленнях
|
9 кг (независимо от типа ) взято из сертификата. Наверно по принципу лучше пере чем недо. Глянул формулы на мои 650кг якорь получается от 6 до7,5 кг. Да канат записали 12 мм.
|
03.04.2012, 01:12 | #122 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Того кто писал эти нормативы надо самого привязать к канату и в воду))) Веревка толщиной с палец не кондоме |
|
03.04.2012, 11:02 | #123 |
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 884
Images: 2
Дякував: 6.870
Дякували 3.486 раз(и) в 616 повідомленнях
|
Якорный трос по прочности никогда не берут впритык по водоизмещению судна - всегда нужен запас на изменение метеорологической обстановки, плюс усталость и старение материала.
Кстати - тросы из полиэстра прочнее при одинаковом диаметре, чем из полипропилена - порядка 100 - 700 кг, в зависимости от диаметра. Так же видимо в ГИМС рассчитывают и массу якоря, с Х - кратным запасом. Для справки : трос с Ф 10 -12 мм легче и удобнее обслуживать, чем более тонкий,рукам более комфортно.IMHO. Востаннє редагував Балтиец: 03.04.2012 о 11:13. |
04.04.2012, 17:17 | #124 |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Киев, Осокорки
Дописи: 374
Дякував: 1.426
Дякували 169 раз(и) в 90 повідомленнях
|
А фоточки "обновленного" якорька еще не успели сделать, часом???
|
10.04.2012, 17:38 | #126 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
кста .. еще момент ... видел на финике 470-ом лебедку, которая стояла не на сторону с носа, а ровно ...
Сергей говорит что проверяли - ничего не бьет и не цепляет |
19.04.2012, 12:48 | #127 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
мужики, кто проверял якорь на 470-м финике с лебедой, установленной на сторону ?
отпишите плиз - подошло ? ибо Андрей_О сказал что бьет об привальник (по резинке) |
19.04.2012, 14:51 | #128 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Если якорь поднимать строго параллельно резинке - все отлично. Но это можно сделать только руками, то есть поправлять его при подъеме. Тогда он и спускается ровно. Если он сам заходит и под углом расположены лопасти - цепляет за привальник. |
|
2 користувачів подякували |
hooker (19.04.2012), Игорь Киев (19.04.2012)
|
19.04.2012, 15:00 | #129 | |
Реєстрація: 13.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 481
Images: 9
Дякував: 190
Дякували 118 раз(и) в 78 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
19.04.2012, 15:20 | #130 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Просто у этого якоря очень длинные лопасти. Кстати, так как на видео было, имею ввиду то, что он заходит в лебеду и переворачивается сам в горизонтальное положение - кина нет. Как зашел - так и стал. Если он заходит с лопастями вертикально расположенными - так и остаются они. Как ни крути - на нос лодки бегать нужно, что бы он стал правильно. Еще, если его использовать как основной, его красить надо порошковой краской, родная отколупывается ногтем. Это в принципе мелочи, но за сезон думаю он облезет. У меня грибок покрыт оцинковкой горячей (или, что то подобное, фиг его знает чем) - все по фигу, камни, дно - нечему лушпиться. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Игорь Киев (19.04.2012)
|
19.04.2012, 15:28 | #131 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Цитата:
на 500-ом лебедку на сторону смотрящую, тоже не било и не цепляло ... хз может лебедка стоит как-то не так у тебя, и пару см сдвига решили бы проблемы |
|
19.04.2012, 15:39 | #133 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
19.04.2012, 15:46 | #136 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
19.04.2012, 15:47 | #137 |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Киев, Осокорки
Дописи: 374
Дякував: 1.426
Дякували 169 раз(и) в 90 повідомленнях
|
Я вот тоже лебедку в нос по центру поставлю.
ИМХО не смотрится она на боку. Не лежит у меня душа к такому расположению. П.С. Признаюсь, что была идея спрятать лебедку в нос. Представляю, что было бы очень гармонично. Но тут вылазят два негатива - нельзя пренебрегать плавзапасом - по габаритам во внутрь может не влезть. |
19.04.2012, 15:55 | #138 | |
Реєстрація: 13.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 481
Images: 9
Дякував: 190
Дякували 118 раз(и) в 78 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
19.04.2012, 16:48 | #139 | |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Киев, Осокорки
Дописи: 374
Дякував: 1.426
Дякували 169 раз(и) в 90 повідомленнях
|
Цитата:
500-й должен немного поболее быть. Но, если я не ошибаюсь, там поперечина появилась, и знаю, что производитель категорически против... |
|
Мітки |
лебедка, якорь, якоря |
|
|
|