|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архив Грота темы, утратившие актуальность. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
11.01.2010, 11:31 | #121 |
Реєстрація: 11.09.2009
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 667
Дякував: 1.363
Дякували 1.136 раз(и) в 282 повідомленнях
|
вот такую лучше
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
11.01.2010, 14:46 | #122 |
Реєстрація: 14.04.2009
Звідки Ви: г. Киев, Отрадный
Дописи: 140
Дякував: 1.248
Дякували 276 раз(и) в 38 повідомленнях
|
|
12.01.2010, 04:19 | #123 |
Реєстрація: 07.09.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 16
Дякував: 117
Дякували 14 раз(и) в 7 повідомленнях
|
А вот тотже УАЗИК. не - Танк! Вообще всё по барабану... пока на пузо не сядет не успокоится
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
12.01.2010, 13:03 | #124 |
Реєстрація: 08.11.2008
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 1.167
Blog Entries: 1
Дякував: 1.440
Дякували 1.398 раз(и) в 409 повідомленнях
|
Да уж, FJ может быть уазиком только для очень состоятельных, а так зверь еще тот, особенно с 6ст.МКП и механическим нагнетателем. а если еще заточенный под OFF то. Стоит блин дофига это все удовольствие.
|
12.01.2010, 14:32 | #125 |
Реєстрація: 16.02.2009
Звідки Ви: Киев, Троещина.
Дописи: 433
Дякував: 54
Дякували 957 раз(и) в 260 повідомленнях
|
А мне мой Форик нравится!
И песок ему не страшен и на снегу - кум королю и сват министру и по трассе 200км/ч если тапка в пол. Отличное сочетание проходимости и комфорта. Расход 11-12л на 100км(газа) |
Пользователь сказал cпасибо: |
maximus (15.01.2010)
|
12.01.2010, 15:13 | #126 | |
Реєстрація: 31.05.2009
Звідки Ви: Барышевка, Киевской обл.
Дописи: 211
Дякував: 496
Дякували 669 раз(и) в 79 повідомленнях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Vintik (12.01.2010)
|
12.01.2010, 15:35 | #127 | |
Реєстрація: 03.04.2006
Звідки Ви: Київ, Троя
Дописи: 2.288
Blog Entries: 2
Дякував: 5.473
Дякували 3.606 раз(и) в 1.060 повідомленнях
|
Цитата:
По "ино-УАЗам". После того как на Супой, на слет, нас подвозил Миша Павлюк на Рейнж Ровере, очень понравилась эта машинка. То как по тем же кочка, на такой же скорости, доводилось летать по салону в Паджеро спорте, и как приятно было слегка покачиваться в Рейнже. Пневмоподвеска рулит!!! |
|
12.01.2010, 15:49 | #128 |
Реєстрація: 31.05.2009
Звідки Ви: Барышевка, Киевской обл.
Дописи: 211
Дякував: 496
Дякували 669 раз(и) в 79 повідомленнях
|
не буду прикрашати, не без того щоб якесь пятно періодично з'являлось. "если что-то капает - значит еще есть чему капать"
|
12.01.2010, 23:01 | #129 |
Админ Грота
Реєстрація: 02.04.2006
Звідки Ви: Вышгород-Киев
Дописи: 4.251
Images: 59
Дякував: 9.695
Дякували 11.471 раз(и) в 1.791 повідомленнях
|
Лет 8 назад ездила летом по Киеву жена толи консула Англии толи посла , на нашей Волыни , ЛУАЗе, с надписью на нем "Самый лучший джип"
|
14.01.2010, 12:29 | #132 |
Banned
Реєстрація: 22.12.2006
Звідки Ви: г. Ялта, Крым
Дописи: 513
Дякував: 1.122
Дякували 1.399 раз(и) в 188 повідомленнях
|
Расширяем географию применения "Самого лучшего джипа" [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
14.01.2010, 17:01 | #133 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
|
15.01.2010, 00:00 | #135 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
|
15.01.2010, 00:37 | #136 |
Реєстрація: 20.02.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 1.859
Blog Entries: 1
Дякував: 5.980
Дякували 5.022 раз(и) в 970 повідомленнях
|
Тама исчо багато всэлякои приблуды стоить:
- дополнительный масляный радиатор с электровентилятором - водяная помпа для откачки воды попавшей на борт - система подогрева впускного тракта - патрубки, соединяющие 3 отсека под полом(для балансировки сУдна на воде ежели водицы нахлебались) - про полный привод - молчу!!! - а кардан там-Вы бы видели это чудо!!! Таким бы из зелины пульнуть... - центральное сидение водителя аки в McLaren F1, кажысь... - и исчо много-примного всякой неработающей приблуды А так - пепелац-ВЕЩЬЬЬЬЬ!!! -отак дажы можна на нем! И пихают тудой в подкапотное подпространство усе шо влизэ: навить шмыгулевские движки.... Востаннє редагував R6Ibosek: 15.01.2010 о 00:43. |
15.01.2010, 11:56 | #137 |
Banned
Реєстрація: 22.12.2006
Звідки Ви: г. Ялта, Крым
Дописи: 513
Дякував: 1.122
Дякували 1.399 раз(и) в 188 повідомленнях
|
А еще, а еще... держатель для АК и для пары носилок (по сторонам от водителя). Хорошо товарищей вывозить с линии бурных возлияний.
А еще лебедка, чтобы тех же товарищей, подтягивать к автомобилю. Востаннє редагував Васисуалий: 15.01.2010 о 12:10. |
15.01.2010, 12:16 | #138 |
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: г.Ахтырка,Сумская обл.
Дописи: 4.093
Blog Entries: 48
Дякував: 4.236
Дякували 9.494 раз(и) в 1.785 повідомленнях
|
И дырки на руле, шоб пальцы "козой" вставлять; и на руле полка под золотые цепь с крестом, чтоб шею не оттягивали; и дворники внутри...
|
15.01.2010, 21:46 | #139 | |
Реєстрація: 20.02.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 1.859
Blog Entries: 1
Дякував: 5.980
Дякували 5.022 раз(и) в 970 повідомленнях
|
Цитата:
А ЕЩЕ-Ё-Ё-Ё тама есть боковые крепления для емкостей, повышающих плавучесть на воде с грузом(ранеными, в смысле) или для траков для преодолевания труднопроходимых участков. Хотя я бы посмотрел бы на этот "участок" в жизни-как он выглядит-то... Такое желание возникло апосля того, как наш пепелац, груженый людяме и женсчинаме в количестве 5 штук завалился в яму типо "болото" по самое небалуйся. Джиперы тут занервничали... Разгрузка ТПК от живой и подпитОй биомассы, включение всех мостов и пониженая передача сделала свое дело на УРА!!! Двое водил из команды бортовой биомассы были в шоке после происшедшего, мягко говоря. А вы говорите-ТРАХТУР, ТРАХТУР..... ТПК !!! И пусть таркторЫст отдохнет....
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Vintik (15.01.2010)
|
19.01.2010, 23:13 | #140 |
Реєстрація: 07.12.2009
Звідки Ви: Chernivtsi
Дописи: 55
Images: 1
Дякував: 102
Дякували 115 раз(и) в 19 повідомленнях
|
Влина тіпа ЛуАЗ
О! І тут свої. Як сказав мій знайомий волина це не авто а стан душі. Про її прохідність можу писати довго. Була у мене всяка техніка, але волинця після невеликої модернізаціїї для поїздок в дрімучі корчі на гірських схилах чи болотах незамінна річ. А модернізація проста. Слабке місце у ЛуАЗа це двигун, от його ми і поремонтували методом заміни на двигун 1.1 від фольцваген поло. Правда карбюратор залишився старий від ЛуАЗа і він мене тепр махає. Скоро поміняю на щост надійне. І проблем нема. Одного разу засів у болоті так що двері відкрити не міг. Ну і що, як не їде, то винесли з болота і поїхали далі.
|
|
|
|