|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
29.06.2009, 23:17 | #122 |
Реєстрація: 04.02.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 177
Дякував: 5
Дякували 5 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Если не подымать мотор , фонтан сзади нехилый
у ребят прогресс четвертый таже проблема и они будут переделывать транец Вот основное правило ------------------------------------ По высоте двигатель необходимо установить так, чтобы антикавитационная плита была ниже кормовой оконечности днища на 5-15 мм. Если плита окажется вровень с днищем, то к винту будут попадать пузырьки воздуха и двигатель не разовьёт положенного упора. Если же плиту чрезмерно заглубить, то возрастёт сопротивление подводной части "ноги" двигателя. Необходимо выставить угол наклона двигателя относительно транца. В нормальных условиях эксплуатации угол атаки антикавитационной плиты относительно потока воды должен составлять 0-2 градуса. Отступление от этих параметров приводит к образованию дополнительных подъёмных или прижимных сил на антикавитационной плите, дополнительному сопротивлению движению. ------------------------------------- |
29.06.2009, 23:29 | #123 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Цитата:
Возвратимся к вопросу.Значить,при отведённой "ноге",корпус Вашей лодки прижимает к поверхности воды? |
|
29.06.2009, 23:48 | #124 |
Реєстрація: 04.02.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 177
Дякував: 5
Дякували 5 раз(и) в 5 повідомленнях
|
наверное перегрелся
наоборот конечно Лодку оставил в Страхолесье, в следующий раз сделаю все замеры по расположению, сфотографирую и тогда буду детальней спрашивать что да как |
30.06.2009, 00:55 | #126 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
это мона
Цитата:
С уважением |
|
01.07.2009, 12:08 | #132 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Вернулись из Черкасс. Ловили 5 дней. Спалили аж 30 литров бенза ([[Ссылки только членам профсоюза. ]) Очень и очень хорошо отходили. но в основном изучали места (в первый раз там были)
Лодкой, вопреки мнению старожил, остаюсь очень и чочень доволен Бенза спалили не много, ибо в основном ловили окуня (по науке) Три тела среднего веса + барахло рыбацкое = 39-43 км-ч (по стоячей воде) и обороты 5300 ... Два тела + не много барахла = 45-47 км-ч при 5700 оборотов. винт менять ? Следующую вылазку планирем на сорокоши - так давайте там и встретимся, мужики давайте дату согласуем и место. Кста - рыбачить с лодки одно удовольствие (когда два человека). Можно и в три прута - но тут уже возникают моменты. Палуба просто шикарная - хоть в футбол играй |
01.07.2009, 23:31 | #133 |
Реєстрація: 17.12.2007
Звідки Ви: г. Киев.
Дописи: 579
Images: 2
Дякував: 68
Дякували 394 раз(и) в 106 повідомленнях
|
Видели Ваш катер, если речь идет о пребывании в Коробовке. Подходил с женой, рассматривал (так как думаю о таком комплекте, только с 50-ти сильным мотором) Скажу что со стороны смотрелось хорошо и шел катер под Мерком-40 отлично... Но на Вашем примере убедился что пока не сменю Авто надо воздержаться (свой Бриг под Мерк-15 на лафете я скинуть еще могу, а катер такого веса нужен полный привод ) А вообще думаю у UMS по сочетанию цена и катер пока конкурентов почти нет.
|
01.07.2009, 23:57 | #134 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
катер
Цитата:
винт не меняй...у тя щя самый экономичный режим по бензу.. по шичям: я там каждые выхи..кроме следущих выхов ( 10-11-12) у жены ДР...надо уважить..не конечно мона было б и там справить но 30 челов я не поселю и рыбой не накормлю :-)))...поэтому - на дачу... |
|
02.07.2009, 10:27 | #135 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
vub
та не - тент был поставлен уже по безнадеге, ибо начали обугиваться ... мы-то днем спать ходили, ибо ловить в такое пекло нереально, и по пути на островок заскакивали. и там шоб пивка выпить, тент ставили. А ваще, если ловить очень надо, а тент снять не представляется возможным, то можно и с носа ловить в два прута. Морпех Да, полный привод это очень уместное мероприятие для потаскушек лафета с лодкой. Как для трансфера, так и для сброса-подъема. |
02.07.2009, 23:30 | #136 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
06.07.2009, 13:44 | #137 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Рассекали опять на выходных в Черкассах - что заметил: перекручивает двиг.
не сильно загруженная лодка (почти пустой бак, аккум, практически без снастей, холодильник с пивом + 2 чела. Двиг немного поднятый тримом - так скорость выше, ну и обороты ... обороты показывает 6300 ... может таки винт сменить ? запасной-то винт нужен по любому в походах, а ? |
06.07.2009, 14:29 | #138 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Дякував: 69
Дякували 193 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
06.07.2009, 14:37 | #140 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Возьми на шаг-два больше. Желательно испробовать на воде сразу два - и один вернуть. |
|
|
|
|