Лодки с НДНД энерджи

[barabas]

Да это я понимаю.
Обкатаю моторчик потом раздушу его сил до 8.
Может и два человека на глисс будет выводить.

[BIGGER]

Допис від barabas

Обкатаю моторчик потом раздушу его сил до 8..

как понять сие?

[barabas]

У меня хонда с вертикальным валом на ветроноге.
А раздушивается заменой карба ,более производительного,от мотоцикла и жесткими пружинами клапанов.
Этот моторчик изначально сильно задушен,он при 160 см3 выдает всего 5.5 коней,хотя мотоциклетные не форсированные,на этот объем выдают порядка 15 лошадей.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[dddnew]

Допис від C-ZAR

Это заблуждение и "оправдывание" косяков лодки, имхо.

Андрюша, перфекционизм это хорошо, но в меру , когда чересчур то это уже нервное расстройство
Дай людям рыбу половить, с твоим подходом я б уже давно на рибе ходил.
Уже не раз писалось не для скорости эти лодки делаются, а для удобства сборки и транспортировки!!!
Я хожу под 15-шкой до 33 км/ч никаких намеков на дельфин, а вот дальше все зависит от загрузки, размещении груза, степени накачки днища. Меня все устраивает Не троль лишний раз тему, лучше сравнивай ямаху с парсуном - реально интересно читать, а НДНД это не твое

[kryug]

Допис від Дедок

Очень хочу приобрести лодку Фрегат с многобалонным дном. Интересно есть ли такие в Украине, или хотя бы подобные? Смотрел видео ролик с ходовыми испытаниями такой лодки, просто в восторге. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

на энерджи стоять получше будет чел на видео чуть не упал когда проверял

[C-ZAR]

Допис від dddnew

Уже не раз писалось не для скорости эти лодки делаются, а для удобства сборки и транспортировки!!!

Расскажи это россиянам, которые на своих нднд лодках рекорды скорости ставят.
Ну, а ИМЕННО Энерджи(судя по всему) делается как-то по-другому и для чего-то другого и для их нднд лодок предъявляются какие-то свои, особенные требования.

[C-ZAR]

Допис від dddnew

Я хожу под 15-шкой до 33 км/ч никаких намеков на дельфин, а вот дальше все зависит от загрузки, размещении груза, степени накачки днища.

А я вот видишь хожу на "неудобной" лёгкой пайолке с минимальной загрузкой со скоростью 42км\ч и она немного начинает подрыскивать на этой скорости, а до 39км\ч вообще идёт как влитая.
Про дельфин вообще молчу.
А у тебя одни танцы с бубном при отсутствии нормальных ходовых качеств.
А в итоге что - сборка у нднд на 10мин. быстрее и лодка в сборе немного легче(что собственно нивелируется установкой транцевых колёс), но при этом у нднд Энерджи наблюдается отсутствие нормальных ходовых качеств, полюбому гораздо более тяжёлая и неудобная в погрузке шкура(касается всех нднд).
И в чём прикол?

ПС.Боюсь себе даже представить, что будет с лодкой на видео выше на море или вдхр да при сильном ветре - как минимум капитан будет мокрый насквозь через 2мин. при движении при сильном боковом ветре, а как максимум - перевернёт нахрен с таким постоянно задратым носом.

ППС.Мне кажется уже когда-то эти все ходовые косяки Энерджи нднд(брызги, кобра, дельфин) обсуждались и вроде после этого рассказывали, что мол они всё исправили....но судя по всему это не так.

ПППС.Вместо нелепых оправданий косяков производителя(хотя "меня всё устраивает" это даже не оправдание ), лучше бы напрягали Энерджи, чтобы они повышали качество своей продукции и работали над недоделками и ошибками в расчётах.
А так - "Ёжики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус".

[dddnew]

Допис від C-ZAR

Расскажи это россиянам, которые на своих нднд лодках рекорды скорости ставят.

Трололо , вот тока клас посудин попутал

[C-ZAR]

Допис від dddnew

Трололо , вот тока клас посудин попутал

Мне жаль, что из всего ОГРОМНОГО колл-ва различных нднд лодок российского производства, тебе известен лишь Ротан-420 на скегах....печально....
Изучай матчасть и увеличивай кругозор!

[dddnew]

Ну дык просвети нас юродивых, а то так балбесами и останемся

[barabas]

Одна из лучших российских лодок
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[bacha-sergey]

А вы видели ее в собранном состоянии?Для нее нужен только бус и бригада грузчиков для погрузки-разгрузки. Она не в одну легковушку не влезет. Или возить на лафете.

[hippo]

Допис від dddnew

Трололо , вот тока клас посудин попутал

Я ходил на Ротане 420,под 20-той хондой,никаких чудес скорости ни мне ни её хозяину достичь не удалось.Единственное что понравилось,это ход по волне,тут она вне конкуренции.

[bacha-sergey]

Разговор пошел не в то русло.Была задача иметь легкую ,компактную,быстро собираемую лодку,а вы крейсер выложили.Теперь посчитаем сколько она стоит плюс мотор и лафет? Тут у людей на лодку 300 метра+5 лошадей мотор денег нет.Цена для примера ,лодка Бриг Динго 330 и мотор Ямаха 15 сил 2 такта сейчас стоит около 50 000 гривен.

[dddnew]

Ждем с нетерпением када Андрюша назовет идеальную лодку НДНД класса 320-360

[bacha-sergey]

Допис від dddnew

Ждем с нетерпением када Андрюша назовет идеальную лодку НДНД класса 320-360

На мой взгляд идеальной лодки нет.Каждая лодка заточена под свои задачи.

[C-ZAR]

Допис від dddnew

Ждем с нетерпением када Андрюша назовет идеальную лодку НДНД класса 320-360

А что тебе это даст?
Ты всё равно их купить не сможешь на Украине.
А нднд лодок разных много, например фирм Солар, Флагман, Ротан, Компас, Гидра, Аэро, Аквилон, и т.п. и почти у каждой есть более-менее достойные модели , по сравнению с которыми Энерджи и рядом не стояли!

[dddnew]

Допис від bacha-sergey

На мой взгляд идеальной лодки нет.Каждая лодка заточена под свои задачи.

Наконец то!!! Но вопрос перфекционисту остается в силе

[C-ZAR]

Допис від dddnew

Наконец то!!! Но вопрос перфекционисту остается в силе

Читай выше.

Да и к чему эти вопросы. Мы тут обсуждаем нднд Энерджи и на лицо ужасные ходовые качества. Нужно обсуждать то, как их исправить, а не отвечать типа "сам дурак".

[dddnew]

Допис від C-ZAR

А что тебе это даст?
Ты всё равно их купить не сможешь на Украине.
А нднд лодок разных много, например фирм Солар, Флагман, Ротан, Компас, Гидра, Аэро, Аквилон, и т.п. и почти у каждой есть более-менее достойные модели , по сравнению с которыми Энерджи и рядом не стояли!

Как что даст, ты ж сам предлагал додавить Энерджи чтобы сделали нормальную лодку, мне нужен "образец для подражания", а ты писал что его знаешь. Я уже ввязывался в подобную авантюру, моя лодка была первая с правильно вклеенным днищем, и кстати таких лодок было только две, моя и первая которую я забраковал (хотя конечно могу ошибаться) И еще один нюанс, большинство лодок Энерджи делаются под конкретного заказчика и могут существенно отличаться в зависимости от пожелания заказчика что естественно сказывается на ходовых качествах.