|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
23.02.2010, 23:13 | #121 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
Топливный фильтр в замене не нуждается, он лишь в очистке нуждается и ревизии.Ну и перед эксплуатацией нужно увеличить содержание масла при начале эксплуатации,так как это сгладит все нюансы. |
|
24.02.2010, 09:29 | #122 | |
Реєстрація: 25.02.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 43
Дякував: 5
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Цитата:
Ещё если можно такие вопросы остались: 1. В мануале вычитал о необходимости замены крыльчатки помпы каждые 12 мес. все так делают? 2. А увеличить содержание масла это примерно 1:20-30? P.S. Хотя по тохе уже очень много вычитал на этом форуме, вопросы конечно остались чайниковские - это первый мой мотор по этому полный ноль, пока. Спасибо за понимание! |
|
24.02.2010, 09:38 | #123 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Цитата:
Масло,учитывая ваши переживания по хранению и советы на первый пуск(бак)можно 1/40.Удачи. Зы.Процедуру обмывки лучше повторить с лицом мужского пола Востаннє редагував Валерий ua: 24.02.2010 о 11:22. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
tuman (24.02.2010)
|
24.02.2010, 09:39 | #124 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
24.02.2010, 09:41 | #125 | |
Комендант
|
Цитата:
не мешайте ему работать + 1) свечки купите разве что на всякий, смеси сделайте литров 10, 1 к 30 на первый старт. Снимите винт, гляньте что там на валу, нет ли лески и всякой дряни, не поврежден ли сальник редуктора, мажьте вал смазкой, када будете сливать масло с редуктора гляньте его консистенцию, будут вопросы - качественно его сфоткайте и сюда )) Ну, я бы всеж капнул по паре мл. масла в цилиндры, если хранить будете не в теплом месте, кто его знает када в этом году на воду.. Востаннє редагував SL: 24.02.2010 о 12:16. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
tuman (24.02.2010)
|
24.02.2010, 10:10 | #127 |
Комендант
|
где его найти такое.. как правило - это гараж, а там влажно все равно, в большей или меньшей степени, да и перепады за период консервации, например как в этом сезоне бывали от +12 до -26..
|
24.02.2010, 10:16 | #128 |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
На пример мой(арендуемый) складДвое ворот,щели под дверями,вентиляция йолы-палыБетонная пыль,шо порох
Востаннє редагував Валерий ua: 24.02.2010 о 11:22. |
24.02.2010, 12:12 | #129 |
Реєстрація: 25.02.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 43
Дякував: 5
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Всем большое спасибо за рекомендации, обязательно к ним прислушаюсь!
|
24.02.2010, 15:51 | #130 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 599
Дякував: 192
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
---хранение в сухом,не отапливаемом помещении,не носит за собой какие-то осложнения.---
+1. Запасные свечи обязательно прикупи, желательно Denso, Тоха 9.8 капризен к свечам. Про смесь уже здесь писали, 1:30. С заменой крыльчатки не спеши, но если купишь она лишней не будет. Если поменяешь фильтр, то рекомендую поставить дополнительно топливный фильтр от скутера или топливный автомобильный фильтр в шланг возле бака. Установи пружину или резинку для удобного откидывания ноги мотора, здесь на форуме много рационализаторских предложений по этой теме. |
Пользователь сказал cпасибо: |
tuman (24.02.2010)
|
18.11.2010, 08:40 | #131 | |
Комендант
|
Цитата:
купил Санклин для кранов (снимает известковый налет) 17 грн пшикалка Обработал, 5 минут, вытер тряпкой без усилий. Супер. Т.к. в трудных местах эту пакость убрать потом сложно - вспрыснул ВД-шкой, выдавило. Терь мот аки новый |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (18.11.2010)
|
18.11.2010, 12:54 | #132 | |
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Цитата:
Уж очень эта дрянь хорошо снимает налёт, но потом и её надо смывать. А в инструкции к мотору написано ".... натереть полиролью на восковой основе....." Очень потом эстетический вид получается. Аж на транец вешать жалко. |
|
18.11.2010, 13:06 | #133 |
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 699
Дякував: 1.361
Дякували 853 раз(и) в 184 повідомленнях
|
Фото консерванта добавлю , 12 у.е. в розницу ,и перепады температуры мотору побоку
|
18.11.2010, 13:15 | #134 |
Комендант
|
|
18.11.2010, 20:58 | #135 |
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Консервация М-15 на Бот-сервисе стоит 90грн.
Вопрос - на кой чёрт мне эти балоны за 12 у.е. или 112 грн? |
18.11.2010, 21:04 | #136 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:04 ---------- Кстати,а что они делали на 90 грн??????? |
|
18.11.2010, 22:52 | #137 |
Реєстрація: 27.05.2010
Звідки Ви: Кременчуг.
Громадянин України.
Дописи: 421
Blog Entries: 3
Дякував: 327
Дякували 321 раз(и) в 122 повідомленнях
|
Спасибо - теперь ясно что конкретно искать. Только теперь расскажите - как с этим баллончиком работать?
В прошлом году мне на сервисе "Ямаху-2" консервировали: Ну естессно заменил масло в редукторе и сальник проверил. Мастер сунул его на бочку. Снял капот. Завёл. Дал поработать пару минут. Заглушил. В карб под дроссельную заслонку пшикнул из какого-то баллончика (тогда не обратил внимания чем) аэрозолью. Закрыл заслонку. Снова завёл. На малых оборотах дождался неестественно-белого выхлопа (не больше минуты пришлось ждать) и тут-же заглушил. "Готово говорит - забирай". Как-то уж очень просто мне показалось, но расчитался и забрал... В начале следующего сезона в первый выход на воду перед запуском делаю три-четыре "закачивающих прокручивания". И тут бах - на четвёртом прокручивании моторчик заводится. Офигел я - но приятно. Так может это он из такого-же баллона пшикал? Ещё - где-то (у нас кажется) читал, что ещё в больших моторах "заливают-заполняют" ногу антифризом, а водозаборные отверстия блокируют. Расскажите подробнее - что за процедура, с какой целью, что-как-куда заливать??? |
18.11.2010, 23:14 | #138 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
D.J.Owl (19.11.2010)
|
19.11.2010, 10:48 | #139 |
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
|
|
|
|
|