|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#121 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Игорь, Ямаха 60 по кубатуре и по моще больше от Хонды 50 - у неё и обьём почти 1 литр против Хонды до 900 кубов, и цилиндров на 1 больше. Так что тут явно в другом собака порыта.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
Реєстрація: 24.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 342
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 56 раз(а) в 40 сообщениях
|
редукцЫя однако.
у ямахи, если не врет интернет, 13:24, а у хонды 1:2.08 (приведенное к ямаховскому 13:27) при заявленных равных максимальных оборотах (6000) у ямахи на выходном валу 3250 об/м, у хонды 2884. может 60 силенок и не хватает. и еще, у ямахи то что называется WOT (максимальная дырка) 5000-6000, а у меня 5500-6000. |
![]() |
![]() |
![]() |
#123 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#124 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
обороты
Цитата:
П.С.- я не стебусь а учусь....действительно интересно |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#126 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#127 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
блин ... Гена
![]() ![]() ![]() по теме: мой аэратор прямая ссылка на тюб [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#128 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#129 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Приведу пример со своим Мерком 25 4т. Винт родной 11-того шага 9,25 диаметр(вроде шаг маленький) ,а вот для двоих и пригруженной лодки Днепр от тяжеловат, купил для замены 9,5х9,75(уменьшение шага с увеличением диаметра согласованно исключительно для этого мотора), так мотор полностью способен реализовать себя,я доволен полностью этим винтом. Так вот к чему я всё это.Дело в том ,что у мотора есть своя характеристика крутящего момента от оборотов, и винт на конкретном судне с конкретной нагрузкой должен давать возможность набирать те заветные обороты когда мотор оживает. 4т мотор не имеет такого подхвата как 2т на низах, поэтому шаг всегда меньше чем у мотора аналогичной мощности но 2т.Скорость от этого не страдает по причине больших максимальных оборотов у 4т.Ну и не забываем что у 4т крутящий момент в среднем диапазоне выше чем у 2т, что позволяет очень уверенно ходить на крейсерских. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#130 | ||
Реєстрація: 24.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 342
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 56 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
по хорошему надо смотреть кривую момента для каждого двигателя и там уже решать, какой винт нужен. Цитата:
у ямахи и хонды максималка одинаковая. так что с этой точки зрения хез. так а что тогда говорить владельца полтиннеков? я пока еще надеюсь что моя газонокосилка сможет раскрутить хотя бы 14 шаг. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#131 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
я планирую на выходных взять винт у Гены и проверить с ним. но для этого народу надо насадить
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#132 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Ну и гонка за максимально возможным шагом поставит крест на приёмистости и динамике лодки в целом. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#133 | |
Реєстрація: 24.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 342
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 56 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
потому моя задача добится уверенного глиссирования в районе 4500, максималка по большому счету $$$. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#134 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Дело в том что обороты эти соответствуют отдаваемой мощности мотором,согласно графику силовой характеристики.И если нужна именно эта мощность, то никуда не денетесь, так как с большим шагом и меньшими оборотами может и глисса не быть. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#135 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#136 | |
Реєстрація: 24.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 342
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 56 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
с глиссом еще надо разбираться - когда он уверенно начинается. вобщем надо дообкатываться и пробовать что то менять. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Вот это правильно.Дело в том что для преодоления горба сопротивления нужна больШая мощность чем для глисса, а это напрямую с оборотами связанно.У каждого комплекта (лодка+мотор) эти обороты будут разными в зависимости от нагрузки, но не забываем , что нужна мощность для выполнения этой работы, а её величина в прямой зависимости от оборотов.Может так случится, что меньше обороты и не выйдут при данной мощности мотора.Я к примеру почти всегда на максималке хожу на Днепре с 25-кой по этой причине, хотя лодка глиссирует с 25 км/ч(раньше при старых реданах так было).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#138 | |
Реєстрація: 24.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 342
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 56 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
ну и я так понял что при большом шаге (15 в моем случае) мотору может не хватить мощности для разгона. и даже 14 под вопросом. будем пробовать) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#139 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Сказал(а) спасибо: 2.284
Поблагодарили 6.316 раз(а) в 1.155 сообщениях
|
Цитата:
Ген - оки токи. Договорились. Осталось с женой договориться - а то я уже какие выходные в лодке провожу ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#140 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|