Катушковерчение. А что же там внутри?

[Jakal]

Насчет доступности скорей ошибаетесь Вы, это не обязательное условие.

Скорее вообще разговор не о чем..

П.С.. А в целом вспоминаются слова Жванецкого, -

Давайте рассуждать о крахе и подъеме Голливуда, не видя ни одного фильма. Давайте сталкивать философов, не читая их работ. Давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов с теми, кто их ел, до хрипоты, до драки, воспринимая вкус еды на слух, цвет на зуб, вонь на глаз, представляя себе фильм по названию, живопись по фамилии, страну по "Клубу кинопутешествий", остроту мнений по хрестоматии.
Выводя продукцию на уровень мировых стандартов, которых никто не видел, мы до предела разовьем все семь чувств плюс интуицию, которая с успехом заменяет информацию. С чем и приходится себя поздравить. Прошу к столу - вскипело!

[Andron]

Уже даже не смешно и не интересно читать стенания по поводу "Гуано... не те катушки стали... металлу нету...
Чесслово... даже не знаю, где в моих катухах пластик, где металл - катушки НЕбюджетные... "И ЧЁ??" - хуже их эксплуатационные характеристики не стали ни на йоту.... РЫБУ ЛОВИТЕ! А то такое впечатление, шо специалисты по Черному ПиАру )))), а не рыбаки!

Чего-то в последнее время все какие-то нервенные стали , чуть что, сразу обвиняют в том, что рыбу ловить кто-то не умеет
При размещении топик-сообщения моей целью было не пропиарить достижения той или иной фирмы-производителя и не обгадить их, а обсудить кто и что по этому поводу думает, ну и рассказать о своих наблюдениях. Мы выслушали несколько мыслей, предположений и обсудили их. Я, если честно, по-началу сам негативно отнёсся к подобному решению, но вижу, что ничего плохого на данный момент в этом решении нет. Как по мне, то вот они ключевые фразы:

Больше правдой мне видится система Silent Oscillation 3 тихое вращение.
Все верно , именно для этого.
По крайней мере , именно об этом говорится на оф. сайте производителя.

Хотелось бы обратиться к участникам данной ветки. Тема создавалась для того, чтобы интересующиеся технической стороной рыболовных катушек могли здесь обсуждать разные технические нюансы, решения и т.д. и т.п.. Тема была выведена из "спиннинговых снастей" ввиду того, что слишком много там было обсуждений технических вопросов.
Я хочу попросить всех, кому не интересно колупание в шестерёнках, винтиках и материалах не размещать здесь посты не по теме. В общем, поменьше офтопа и эмоций, побольше конструктивных предложений

[SLOGGER]

Допис від Andron

Чего-то в последнее время все какие-то нервенные стали , чуть что, сразу обвиняют в том, что рыбу ловить кто-то не умеет
При размещении топик-сообщения моей целью было не пропиарить достижения той или иной фирмы-производителя и не обгадить их, а обсудить кто и что по этому поводу думает, ну и рассказать о своих наблюдениях.

Андрей! Не ну как ты мог подумать, что я обвиню?? Да ни на грамм!! Наоборот - одним постом ты как раз - по моему мнению - и снял все вопросы, касамые "пластмассости" Сертейта 10!! 2506 - после Кольского!! - и жива!!

Просто - уже привычно - конструктивное начало снова начало сворачивать на путь стенаний "пластик - зло, скоро сделают пластик - и рыбалке конец"

Если кого-то задел - искренне приношу свои извинения!!

"мы все одной крови" (с) Маугли

[Andron]

Андрей! Не ну как ты мог подумать, что я обвиню??

Жень, там жеж смайлы стоят . Не все адекватно воспринимают чужое мнение. Я ни в коем случае не хочу сказать, что какие-либо познания в катухостроении могут влиять на кол-во выловленной рыбы и умение её ловить. Просто многим юзерам на самом деле очень и очень интересно из чего сделана эта грёбанная шестерёнка и почему её именно так сделали . Как пример. Нужен человеку джип, посмотрел он рекламу и купил, скажем, Лэнд Крузер, ездит и доволен и всё ему пх - какой там двигатель, как он устроен ... в общем, крутит баранку и доволен. Да и, казалось бы, шо еще надо? А вот другой человек прежде чем купить такую машину может столько о ней знать всяких нюансов, что в пору толстую книгу написать, вплоть до болтика-гаечки....ну, нравится это человеку, он от процесса познания сам кайф получает и когда за руль садится положительные эмоции бьют через край .... В общем, когда у меня на рыбалке в руках хорошая катушенция, то мой кайф аналогичен тому - второму Поэтому мне любая мелочь в катушках интересна

[ion]

Допис від Cultik

Каким образом?Объясните-технически неграмотному.

зубья пластиковой шестерни мягче металлических, с которыми они контактируют. При нагрузках выше расчетных выходит из строя пластиковая деталь, а металлическая шестерня остается неповрежденной.
ну и еще поломка пластиковой шестерни препятствует передаче нагрузки на другие детали. С некоторой вероятностью

[Cultik]

Допис від ion

зубья пластиковой шестерни мягче металлических, с которыми они контактируют. При нагрузках выше расчетных выходит из строя пластиковая деталь, а металлическая шестерня остается неповрежденной.
ну и еще поломка пластиковой шестерни препятствует передаче нагрузки на другие детали. С некоторой вероятностью

Это,я как-бы все-понимаю.
Я не могу понять,каким образом,при штатной работе(то есть,крутим ручку катушки),пластиковая шестерня паразитки,может защитить,шестерни ГП?

[ion]

Допис від Cultik

Это,я как-бы все-понимаю.
Я не могу понять,каким образом,при штатной работе(то есть,крутим ручку катушки),пластиковая шестерня паразитки,может защитить,шестерни ГП?

при штатной - можно сказать никак. Это слабое звено на случай запредельных нагрузок. Плюс, шумы несколько снижаются, этот нюанс тоже можно попиарить.

[Cultik]

Допис від ion

при штатной - можно сказать никак. Это слабое звено на случай запредельных нагрузок. Плюс, шумы несколько снижаются, этот нюанс тоже можно попиарить.

С шумами,согласен.Кроме того,маркетинг-есть маркетинг.
Что такое для катушки-"на случай запредельных нагрузок"(с)?
Я так думаю,что для этого-есть т.н."фрикционный пакет"в шпуле.
ЗЫ.
По поводу запредельных нагрузок,у соседей видео взял
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[ion]

Допис від Cultik

Что такое для катушки-"на случай запредельных нагрузок"(с)?Я так думаю,что для этого-есть т.н."фрикционный пакет"в шпуле.

механизм рассчитан на определенные нагрузки, при превышении которых его детали начинают разрушаться. Основной источник этих нагрузок - рука рыболова.
А задача фрикциона - защитить леску об обрыва.
А нагрузить механизм можно и без превышения разрывной шнура.
Скажем, мотаем Повер Про 10 фунтов, регулируем фрикцион на 3 кг, и поднимаем катушкой 2-литровую бутылку с водой.

[SSG]

Допис від Cultik

Это,я как-бы все-понимаю.
Я не могу понять,каким образом,при штатной работе пластиковая шестерня паразитки может защитить шестерни ГП?

Никак.

[Cultik]

Допис від SSG

Никак.

О чем и речь

Допис від ion

Скажем, мотаем Повер Про 10 фунтов, регулируем фрикцион на 3 кг, и поднимаем катушкой 2-литровую бутылку с водой.

Хотелось бы выяснить как,в этом случае,пластиковая паразитка,спасет шестерни ГП?

[hats]

Допис від Cultik

...
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Интересно, а шнур какой?

[Jakal]

Хотелось бы выяснить как,в этом случае,пластиковая паразитка,спасет шестерни ГП?

Не будет поступательных движений через привод паразитки на каретку, чем избавит ГП от возложенной нагрузки, попросту будет холостой ход. Трактовать можно только так..

[hats]

Допис від Jakal

Не будет поступательных движений через привод паразитки на каретку, чем избавит ГП от возложенной нагрузки, попросту будет холостой ход. Трактовать можно только так..

Поступательных движений не будет,но нагрузка на ГП останется(предохранитель обычно устанавливают вначале сети)-эта пластиковая шестерёначка для удешевления производства(вопреки мнениям что из пластик это дорого,а металл нет)

[Jakal]

Поступательных движений не будет,но нагрузка на ГП останется

Каким образом? Если к примеру в этот момент у нас на другом конце рыба ( гигант ) и нам сломало паразитку (ну допустим). То у нас остается включенная обгоная муфта, тем самым блокируя нагрузку на ГП. В таком случае слабое звено шнур, он попросту лопнет. Если там канат то сломает лапку катушки, но не ГП

(предохранитель обычно устанавливают вначале сети)-эта пластиковая шестерёначка для удешевления производства(вопреки мнениям что из пластик это дорого,а металл нет)

Тоже имеет место быть.

[Cultik]

Допис від Jakal

Не будет поступательных движений через привод паразитки на каретку, чем избавит ГП от возложенной нагрузки, попросту будет холостой ход. Трактовать можно только так..

Снимите с катушки паразитку,каретку и ось(т.н. предохраняющие детали).Оставьте-ведущую и ведомую.
К ведомой,прикрутите ротор.Потом нужно,упереться ротором обо что нибудь и провернуть ручку.Интересно посмотреть,что свернется первым.

[SSG]

Допис від Cultik

О чем и речь

Хотелось бы выяснить как,в этом случае,пластиковая паразитка,спасет шестерни ГП?

Речь то идет о "штатной ситуации" , т.е. когда катушка работает в пределах допустимых нагрузок.
Кроме того в данной кин-ой схеме Г\П и ведущая паразитки никак не связаны нагрузкой - они находятся только на одной оси и в данном случае материал и конструкция паразитки предназначены обезопасить от поломки ведущую шестерню и каретку в нештатной! ситуации - падение (очень частое явление) катушки , например - шпулей вниз , удар в шпулю ( доставали снасть за бланк из лодки , лодку качнуло волной - влупили катушкой об борт и ... см. фото выше).
Была бы паразитка из металла - неизвестно что бы сломалось первым : каретка? ведущая или водило на паразитке?

Вот и стоит вопрос - что проще заменить ?
Ремонтами не занимаюсь и не знаю насколько доступны отдельные детали. Но стоимость парзитки врядле была бы выше стоимости ведущей (в сборе) или каретки даже если бы была из металла , она конструктивно проще и дешевле в производстве (технологически).

[SVP]

Допис від Cultik

Хотелось бы выяснить как,в этом случае,пластиковая паразитка,спасет шестерни ГП?

А при чем тут собственно шестерни ГП?
Пластик-паразитка приводится в движение своей отдельной ведущей шестерней, которая находится на одной оси с ведущей шестерней ГП.
Как я понимаю, ведущая шестерня ГП в сборе (т.е. сама ведущая ГП, вал и на нем же ведущая паразитки) - это одна деталь и достаточно недешевая. Пластик паразитки должен сломаться первым и защищить ее. Нет?

[SVP]

Допис від ИНЕ

Это было бы не плохо , жаль только пока практически не осуществимо.
Слишком высока цена всего этого.

цена или себестоимость?

[SVP]

Допис від Cultik

По поводу запредельных нагрузок,у соседей видео взял[[Ссылки только членам профсоюза. ]

СлабО! Основная нагрузка на прут. Вот если бы он катушкой машину подтягивал..