|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Олдскул. Старая Школа. Ловля на стальку, бородку, кружки и их производные, кольцо, живцовые снасти, ловля хищника в отвес, гирлянда летом, покаток, кивок, резинка и т.д. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1361 |
Реєстрація: 15.08.2010
Звідки Ви: Рига, Латвия
Дописи: 3
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Все новое, это хорошо забытое старое. К сожалению что то подобное уже существует (http://www.basspro.com/Billy-Bay-Flexi-Draggin-Weights/product/12062704513517/). Так же где-то встречал другой вариант, когда в "трубчатый" шнурок загоняют через трубку дробь и на выходе получается тот же гибкий груз.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
SSS001 (10.03.2013)
|
![]() |
#1362 |
Реєстрація: 09.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 511
Сказал(а) спасибо: 853
Поблагодарили 3.018 раз(а) в 315 сообщениях
|
Таки да... Надо было еще на английском погуглить.
Вот прямая ссылка - [[Ссылки только членам профсоюза. ] Однако, что предлагается - бусы из шаров, насыпание дроби в трубку. А у нас что? Навивание свинцовой ленты на спицу с последующей обжимкой термоусадочным кембриком. Быстро, дешево и все-таки - оригинально. Впрочем неудивительно. Идея гибкого грузика занимает рыболовные умы и потихоньку решается. Я предложил своё решение. Грузила из шариков и дроби - почему нет, но если покупать шарики - дорого. Лить самому? А тут нарезал ленту, накрутил на спицу...дальше вы знаете. НХНЧ. Ну и цены у них - от 40 до 50 гривен за груз. У свежерожденного киевского грузика теперь есть богатые родственники за рубежом. Прикольно. Востаннє редагував SSS001: 10.03.2013 о 19:20. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1363 |
Реєстрація: 31.08.2007
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 28
Сказал(а) спасибо: 894
Поблагодарили 79 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]()
К примеру, я года 2 пользуюсь тирольской палочкой немного ее модернизировав, а именно, в полость трубки напихал свинца. И гибкая и потяжелее стала
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1364 | |
Аксакал
Baby-killer форева Реєстрація: 15.04.2006
Звідки Ви: Obolon town,
Kiev
Дописи: 3.407
Images: 750
Сказал(а) спасибо: 11.566
Поблагодарили 15.218 раз(а) в 1.480 сообщениях
|
Цитата:
![]() Я тиролку иногда использую в качестве грузила для "берегового" ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1366 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
НУ
Фсё это хорошо..но проблема зацепа не вот в таком положении как у вас на фото...проблема это когда от самым узким местом передка попадает груз в "щель"(гусары молчать!!!!) и за счёт дальнейшего её утолщения - не может выбитсо...и шарики там или монолит - я думаю особо роЯля не играет
![]() имхо канешна ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1367 |
Реєстрація: 09.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 511
Сказал(а) спасибо: 853
Поблагодарили 3.018 раз(а) в 315 сообщениях
|
А мы его (груз) попробуем сделать еще длиннее.
По принципу шнура для нахлыста, только наоборот. Из тюльпана выходит тонкий шнур и заканчивается как бы веревкой, только свинцовой. ГЭС-монтаж позволяет делать максимально длинный груз. Для Классики и лодки эти эксерсисы ИМХО не очень годятся, а для берега и Гэс-монтажа, когда леска уходит в воду под малым углом - вполне. И вот представьте, ползет такая как-бы веревка по дну, кто ее остановит? Затопленных деревьев на нижней Оболони нет. Разве что противотанковый ёж обмотанный колючей проволокой, или еще хуже - затопленная и покореженная льдом вымостка? В любом случае ходовые испытания будут продолжены в ближайшее время... |
![]() |
![]() |
![]() |
#1368 |
Киря
|
Вот любит у нас народ придумывать давно придуманное
![]() Есть такое грузило - тирольская палочка, придумано для ловли лососевых в горных реках, где одни сплошные камни. Чем не устраивало? Наверно только тем, что надо покупать ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
agapnik (11.03.2013)
|
![]() |
#1369 | |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
|
Термоусадочная трубка (есть и прозрачная).
Цитата:
Источник [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1370 |
Классик
Реєстрація: 30.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.620
Сказал(а) спасибо: 5.267
Поблагодарили 16.338 раз(а) в 1.335 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Геннадий С. (14.03.2013)
|
![]() |
#1371 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
не
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1372 | |
Реєстрація: 09.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 511
Сказал(а) спасибо: 853
Поблагодарили 3.018 раз(а) в 315 сообщениях
|
Цитата:
Фото 1 и фото 2 один и тот же груз, приготовленный по оригинальной методике с минимальными затратами денег и времени. И тут уже я сам решаю какой будет форма, длина, толщина, вес,цвет, жесткость... Этот груз сделан сегодня за пару минут. Немного утолщил стержень для первоначальной навивки свинцовой ленты. Теперь это - велосипедная спица, что позволяет многократно вставлять и вынимать леску 0,8, т.е. заменять ее по мере истирания об камни или при необходимости изменения монтажа. Съемная она теперь... И, пардон, где у Карла Маркса написано, что в основе гнущегося груза лежит способ навивки свинцовой ленты? Да есть и тирольки, и самопальные тирольки, и аналоги из бус, дроби... А навивка ленты - это технология оригинальная, т.е. авторская. ИМХО она и проще всего известного ранее...НХНЧ |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
pupil (12.03.2013)
|
![]() |
#1373 | |
Реєстрація: 31.08.2007
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 28
Сказал(а) спасибо: 894
Поблагодарили 79 раз(а) в 12 сообщениях
|
Цитата:
Но в любом случае такой груз намного лучше чем просто слива. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vub (12.03.2013)
|
![]() |
#1374 |
Реєстрація: 09.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 511
Сказал(а) спасибо: 853
Поблагодарили 3.018 раз(а) в 315 сообщениях
|
Продолжаем наши игры...
Вот два грузика, оба весят по 35 грамм (фото 1). Короткий сделан из примерно 15 просверленных цилиндриков, думал получится жестким, но все нормально, по тактильным ощущениям - как резиновый. Длинный - основа витая лента толщиной 1,5мм, с подмоткой снизу для добавления веса и придания нужной формы расклепанной ленты в 0,5 мм. Но это незначительные усовершенствования. Главное, что после намотки на вело спицу, у грузов получается широкое сквозное отверстие и их можно менять в ходе рыбалки. Для этого на берег они едут без петель и прочих крепежных элементов. Продеваем снасть из лески 0,8 в груз, вяжем на конце простую двойную петлю (фото 2). Сильно затягивать узел нет необходимости. Конец петли вставляем в нижнее отверстие груза. Тянем. Двойной узел затягивается и из груза торчит небольшая петелька (фото 3). При необходимости замены груза тянем за петлю, вытаскиваем узел а т.к. леска у нас толстая 0,8мм, то развязать этот узел совсем не сложно. Меняем груз. Вяжем опять двойную петлю. Продолжаем рыбалку... В ближайшее время вернемся к испытаниям. Но даже если эти грузы продолжат погибать в цепе, хотя уверен - делать это они будут значительно реже, все равно простота их изготовления, возможность как угодно менять вес и форму, отсутствие необходимости глотать пары расплавленного свинца, оплетка, которая делает их менее шумными и менее заметными и главное - гибкость... Ну и фото 4 - снасть, где основа - леска 0,8. Теперь для замены груза нужно развязать и снова завязать несложный узел. Как компоновать такой груз с классикой пока не думал, потому как ловлю на ГЭС-монтаж. |
![]() |
![]() |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#1375 |
Реєстрація: 20.08.2009
Звідки Ви: Киев. Березняки. Конструктор
Дописи: 434
Сказал(а) спасибо: 2.548
Поблагодарили 1.100 раз(а) в 226 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1376 |
Реєстрація: 14.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 214
Сказал(а) спасибо: 707
Поблагодарили 251 раз(а) в 71 сообщениях
|
Если делать "дальний"конец груза более тяжёлым, то аэродинамика не пострадает, а даже улучшится! Ведь известно, что "капля" летает лучше чем "шар".
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Геннадий С. (14.03.2013)
|
![]() |
#1377 | |
Реєстрація: 20.08.2009
Звідки Ви: Киев. Березняки. Конструктор
Дописи: 434
Сказал(а) спасибо: 2.548
Поблагодарили 1.100 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
ИМХО аэродинамика и центр масс грузка - трохи разные вещи. На дальность влияет и первое и второе. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
carbon (14.03.2013)
|
![]() |
#1378 | |
Реєстрація: 09.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 511
Сказал(а) спасибо: 853
Поблагодарили 3.018 раз(а) в 315 сообщениях
|
Цитата:
Но я то ловлю на невку...но с ниткой, леской и конечно сталькой. Ловлю на ГЭС-монтаж и разгон снасти мне обеспечивает более чем метровый провис, реально мощная палка и личный тонус. На леску 0,4 с шоклидером 0,5 груз в 40 грамм летит на 80 метров, сталька 0,2 и нитка 0,36 летают около 70 метров, иногда больше. При забросе я отвожу снасть вбок и за спину, ловлю момент когда удочка (она у меня почти не гнется) прогнется вниз и резко выбрасываю руку вперед. Типа как кнутом... Вы наверно предпочитаете классику и скорее всего ловите на левом берегу? Там другая техника заброса, провис устраняется до примерно 20 см, груз потяжелее и снасть вылетает за счет работы правильно подобранного кончика удилища. Если бросать на невку, то сильно мягкий и длинный груз может согнуться и вызвать биения... Но технология навивки или набора груза из цилиндриков позволяет делать груз нужной длины, толщины и т.д. ИМХО все пока сырое, может сегодня продолжу испытания... |
|
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#1379 |
Реєстрація: 09.11.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 511
Сказал(а) спасибо: 853
Поблагодарили 3.018 раз(а) в 315 сообщениях
|
Продолжаем испытания гибкого груза.
Вчера, несмотря на погоду, посетил НН и полтора часа маслал (специально) именно по тем дыркам, где в прошедшем времени влетал джигами, а потом уже, так называемыми, классическими бородавочными грузами. Пропахал 7-8 таких, смертельных для джигов и прочих слив, дырок. Вел снасть (Гэс-монтаж на леске 0,8 со сталькой, на фото 1) до самого берега, пока бородка не всплывет на поверхность. Было всего несколько легких попаданий, из которых груз выпрыгивал без особого труда и одно тяжелое, но не грузом, а самой бородкой (покоцал тройник.) Собственно груз - витая свинцовая лента 1,5мм с подмоткой расклепаной ленты у основания для придания нужной формы и веса. Длина - 18,5 см, вес - 35 грамм. Немного гнется, иногда перед забросом нужно выравнивать. ИМХО длинноват. Немного не те пропорции, сантиметров 15 будет в самый раз. Но несмотря на свою длину и на то, что погода была та еще, обмерзала сталька и кивок забивался льдом - летало на 70 метров - и это на двухметровый прут и стальку 0,2мм, и не забываем, что вес груза всего то 35 грамм. И еще. Груз стал тише. Это ощущается по стальке, которая всегда между пальцами. И общая плотность груза уменьшилась. Он теперь по камням не гупает, в отличии от классического, который к тому же часто льют не из чистого свинца, а из какого то звонкого сплава. На нем нет узлов крепления и оборванные нитки теперь за него не цепляются. После всех приключений на грузе ни царапины. Я думал - термокембрик будет рвать в клочья, но и здесь все обстоит хорошо. Еще оказалось, что леску 0,8 можно пихать в безузловку обычным способом (фото 2,3), ну и саму снасть можно заново не перевязывать, что всегда необходимо делать, если в основе монтажа леска 0,5 мм. Успел таки провести испытания. Все по честному. С чистой совестью зачехляюсь до весны, мотаю грузики, теперь уже понятно какой длины и формы... |
![]() |
![]() |
![]() |
#1380 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|