Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Как мы ловим > Спиннингист
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Спиннингист
Все о ловле спиннингом взаброс. Воблерами, железом, джигом, поводковые оснастки, техника, тактика, снасти и т.д. Спортивный спиннинг.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 23.01.2018, 20:41   #1341
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.742
Дякував: 2.455
Дякували 7.041 раз(и) в 2.052 повідомленнях
Цитата:
Допис від O.Sizon Переглянути допис
там, у таблиці, є ще один стовпчик: сумісність шпуль. З нього зрозуміло, що ніхто нічого не підганяє. шпуля від 1000 стає на ротори 2000, включаючи с2500.

)
Дякую.
Доберусь до компа,роздивлюсь.
Але якщо так,то дійсно шиманівці нахомутали.
Cultik зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил_Вин (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 20:45   #1342
O.Sizon
 
Аватар для O.Sizon
 
Реєстрація: 08.08.2013
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 454
Images: 52
Blog Entries: 8
Дякував: 186
Дякували 842 раз(и) в 234 повідомленнях
Цитата:
Допис від Cultik Переглянути допис
роздивлюсь
насолода для гурманів )

Цитата:
Допис від Cultik Переглянути допис
Але якщо так,то дійсно шиманівці нахомутали.
не бачу хомутів, бачу якісну технічну та маркетингову логіку. Знайти б ще у Дайви таку...
O.Sizon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Cultik (23.01.2018), Михаил_Вин (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 21:25   #1343
Михаил_Вин
 
Реєстрація: 26.07.2014
Звідки Ви: Вінниця
Дописи: 22
Дякував: 122
Дякували 55 раз(и) в 4 повідомленнях
Еще один вопрос.
Можно ли характеризовать катушку по "мощности" ссылаясь на тормозное усилие 2, 3, 9 кг...
Т.е. чем больше эта цифра тем мощнее катушка (механизм, главная пара...)?

stradic 16 2500S 2.5/4 кг. вес 185 гр.
stradic 16 С3000 3.5/9 кг. вес 190 гр.

Востаннє редагував Михаил_Вин: 23.01.2018 о 21:40.
Михаил_Вин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.01.2018, 21:32   #1344
O.Sizon
 
Аватар для O.Sizon
 
Реєстрація: 08.08.2013
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 454
Images: 52
Blog Entries: 8
Дякував: 186
Дякували 842 раз(и) в 234 повідомленнях
Цитата:
Допис від Михаил_Вин Переглянути допис
Можно ли характеризовать катушку по "мощности" ссылаясь на тормозное усилие 2, 3, 9 кг...
Т.е. чем больше эта цифра тем мощнее катушка (механизм, главная пара...)
катушка тем мощнее, чем больше у нее ГП, прочнее материал шестерен, жестче корпус. Фрикционы при этом могут отличаться в зависимости от ловли, под которую заточена катушка. Тот же Рарениум 2500, к примеру: с усиленным фрикционом он становится Сефией или Рарениумом с3000, усилие на пакете больше, при этом корпус и пара остаются те же. И "мощность", конечно, не изменяется.
как только вы примете эту реальность: три размера Шимано, всего три, 1000, 2500 и 4000 - сразу же автоматически возникнет полная ясность )
O.Sizon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Sergii Doc (18.03.2018), Михаил_Вин (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 21:35   #1345
RodMan
Super Moderator
 
Аватар для RodMan
 
Реєстрація: 13.10.2007
Звідки Ви: Біля річки Дніпро
Дописи: 5.242
Дякував: 4.646
Дякували 29.091 раз(и) в 3.084 повідомленнях
Цитата:
Допис від Михаил_Вин Переглянути допис
Еще один вопрос.
Можно ли характеризовать катушку по "мощности" ссылаясь на тормозное усилие 2, 3, 9 кг...
Т.е. чем больше эта цифра тем мощнее катушка (механизм, главная пара...)

stradic 16 2500S 2.5/4 кг. вес 185 гр.
stradic 16 С3000 3.5/9 кг. вес 190 гр.
"Тормозное усилие" зависит от количества, материала и диаметра фрикционных шайб в пакете, но не от начинки катушки. У Страдика, механизм в моделях 2500s и с3000 одинаковый, а разница в макс драге только из-за фрикционного пакета
RodMan зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил_Вин (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 21:42   #1346
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.742
Дякував: 2.455
Дякували 7.041 раз(и) в 2.052 повідомленнях
Цитата:
Допис від O.Sizon Переглянути допис

не бачу хомутів, бачу якісну технічну та маркетингову логіку. Знайти б ще у Дайви таку...
Раніш логіка була С-копакт корпус,зараз-компакт шпуля.
Цікава логіка.
Cultik зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил_Вин (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 21:46   #1347
O.Sizon
 
Аватар для O.Sizon
 
Реєстрація: 08.08.2013
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 454
Images: 52
Blog Entries: 8
Дякував: 186
Дякували 842 раз(и) в 234 повідомленнях
Цитата:
Допис від Cultik Переглянути допис
Раніш логіка була С-копакт корпус,зараз-компакт шпуля.
Цікава логіка.
ну, я так сприймаю: с - "несправжнє збільшення". Підвищення характеристики (ємність шпулі, макс драг...) не збільшенням типорозміру (пари та корпусу), а локальними якимись діями.
O.Sizon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил_Вин (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 21:51   #1348
Михаил_Вин
 
Реєстрація: 26.07.2014
Звідки Ви: Вінниця
Дописи: 22
Дякував: 122
Дякували 55 раз(и) в 4 повідомленнях
Цитата:
Допис від O.Sizon Переглянути допис
катушка тем мощнее, чем больше у нее ГП, прочнее материал шестерен, жестче корпус. Фрикционы при этом могут отличаться в зависимости от ловли, под которую заточена катушка. Тот же Рарениум 2500, к примеру: с усиленным фрикционом он становится Сефией или Рарениумом с3000, усилие на пакете больше, при этом корпус и пара остаются те же. И "мощность", конечно, не изменяется.
как только вы примете эту реальность: три размера Шимано, всего три, 1000, 2500 и 4000 - сразу же автоматически возникнет полная ясность )
Цитата:
Допис від RodMan Переглянути допис
"Тормозное усилие" зависит от количества, материала и диаметра фрикционных шайб в пакете, но не от начинки катушки. У Страдика, механизм в моделях 2500s и с3000 одинаковый, а разница в макс драге только из-за фрикционного пакета
Вот это и хотел услышать.
Спасибо за ответы.
Михаил_Вин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
O.Sizon (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 21:52   #1349
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.742
Дякував: 2.455
Дякували 7.041 раз(и) в 2.052 повідомленнях
Цитата:
Допис від O.Sizon Переглянути допис
ну, я так сприймаю: с - "несправжнє збільшення". Підвищення характеристики (ємність шпулі, макс драг...) не збільшенням типорозміру (пари та корпусу), а локальними якимись діями.
Так раніш так і було,збільшувались шпуля,ротор.
Корпус залишався нижчоі моделі.
Зараз з же малу шпулю на 2500-му корпусі,обізвали С.
Але нічого,звикнемо
Cultik зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
O.Sizon (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 22:44   #1350
Zander
 
Аватар для Zander
 
Реєстрація: 01.01.2002
Звідки Ви: Киев
Дописи: 6.126
Images: 57
Blog Entries: 7
Дякував: 9.364
Дякували 16.670 раз(и) в 2.579 повідомленнях
Цитата:
Допис від O.Sizon Переглянути допис
нет исключений)
Можливо зараз і немає, не вивчав питання досконало.
Але - були. Магнієвий Твін 2006 року 3000S наприклад. Легенда.
Корпус і внутрянка 4000, ротор і мілка шпуля 3000. Тракторець. В магнієвому легкому відносно корпусі.

P.S. А гарну дискусію я здійняв) ? Бач, скільки новачок корисної інфи дістав від аксакалів форуму.. Тут головне - вірно вектор задати )). А то мовчать усі як риба об лід, тільки читають.
Zander зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
5 користувачів подякували
Cultik (23.01.2018), Metiz (24.01.2018), O.Sizon (23.01.2018), yray (24.01.2018), Михаил_Вин (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 22:54   #1351
O.Sizon
 
Аватар для O.Sizon
 
Реєстрація: 08.08.2013
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 454
Images: 52
Blog Entries: 8
Дякував: 186
Дякували 842 раз(и) в 234 повідомленнях
Цитата:
Допис від Zander Переглянути допис
А гарну дискусію я здійняв)
так, вам дяка й пошана )

Цитата:
Допис від Zander Переглянути допис
Корпус і внутрянка 4000, ротор і мілка шпуля 3000.
а це вже треба аксакалів обслуговування спитати. Чи був в ті часи "ротор 3000", чи так само як зараз, за нього 2500 прокатував )
O.Sizon зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил_Вин (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 22:59   #1352
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.742
Дякував: 2.455
Дякували 7.041 раз(и) в 2.052 повідомленнях
Цитата:
Допис від O.Sizon Переглянути допис


а це вже треба аксакалів обслуговування спитати. Чи був в ті часи "ротор 3000", чи так само як зараз, за нього 2500 прокатував )
Були.В ті часи багато чого було.
Мені ті котушки,до цих пір подобаються більше ніж теперішні.
Cultik зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
5 користувачів подякували
Metiz (24.01.2018), O.Sizon (24.01.2018), yray (24.01.2018), Балтиец (03.02.2018), Михаил_Вин (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 23:00   #1353
Михаил_Вин
 
Реєстрація: 26.07.2014
Звідки Ви: Вінниця
Дописи: 22
Дякував: 122
Дякували 55 раз(и) в 4 повідомленнях
Цитата:
Допис від Zander Переглянути допис
Можливо зараз і немає, не вивчав питання досконало.
Але - були. Магнієвий Твін 2006 року 3000S наприклад. Легенда.
Корпус і внутрянка 4000, ротор і мілка шпуля 3000. Тракторець. В магнієвому легкому відносно корпусі.

P.S. А гарну дискусію я здійняв) ? Бач, скільки новачок корисної інфи дістав від аксакалів форуму.. Тут головне - вірно вектор задати )). А то мовчать усі як риба об лід, тільки читають.
Однозначно спасибо Всем за ответы

Ну и за компанию еще вопросик как на счет передаточного числа, стоит ли брать для джига 6,0:1 , HG в обозначении катушки?
Михаил_Вин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.01.2018, 23:03   #1354
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.742
Дякував: 2.455
Дякували 7.041 раз(и) в 2.052 повідомленнях
Цитата:
Допис від Михаил_Вин Переглянути допис
Однозначно спасибо Всем за ответы

Ну и за компанию еще вопросик как на счет передаточного числа, стоит ли брать для джига 6,0:1 , HG в обозначении катушки?
Чому б ні.
Cultik зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил_Вин (23.01.2018)
Старий 23.01.2018, 23:03   #1355
Михаил_Вин
 
Реєстрація: 26.07.2014
Звідки Ви: Вінниця
Дописи: 22
Дякував: 122
Дякували 55 раз(и) в 4 повідомленнях
Цитата:
Сообщение от Zander
А гарну дискусію я здійняв)
Цитата:
Допис від O.Sizon Переглянути допис
так, вам дяка й пошана )
А я думал я вопрос задал
Михаил_Вин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.01.2018, 23:21   #1356
Михаил_Вин
 
Реєстрація: 26.07.2014
Звідки Ви: Вінниця
Дописи: 22
Дякував: 122
Дякували 55 раз(и) в 4 повідомленнях
Цитата:
Допис від Cultik Переглянути допис
Чому б ні.
Возможно более тяжелый старт ?!
Более слабая главная пара?!
Не такая тяговитая при вываживании?!

Есть у кого то опыт с такими катухами...
Михаил_Вин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.01.2018, 23:24   #1357
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.742
Дякував: 2.455
Дякували 7.041 раз(и) в 2.052 повідомленнях
Цитата:
Допис від Михаил_Вин Переглянути допис
Возможно более тяжелый старт ?!
Более слабая главная пара?!
Не такая тяговитая при вываживании?!

Есть у кого то опыт с такими катухами...
Не помітите
Не слабкіша
Рибу виважувати треба вудлищем
Cultik зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил_Вин (23.01.2018)
Старий 24.01.2018, 09:01   #1358
SVP
 
Реєстрація: 30.01.2008
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 1.487
Дякував: 389
Дякували 723 раз(и) в 419 повідомленнях
Цитата:
Допис від Михаил_Вин Переглянути допис
Возможно более тяжелый старт ?!
Более слабая главная пара?!
Не такая тяговитая при вываживании?!

Есть у кого то опыт с такими катухами...
Само по себе передаточное отношение ни на что особо не влияет. Более скоростная катушка за оборот ручки выматывает больше шнура и может быть более удобна на быстрых проводках и менее - на медленных. А может и не быть т.к. удобство - субъективно. Лично для меня существенной разницы нет.
SVP зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил_Вин (24.01.2018)
Старий 24.01.2018, 10:29   #1359
Александр К
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Бровары, работаю в Киеве
Дописи: 273
Дякував: 137
Дякували 340 раз(и) в 102 повідомленнях
Скоростная катушка удобней если Вы анимируете приманку удилищем. Интернет-писатели пишут - "Американская проводка". Но по факту разница малоощутима...
Александр К зараз на форумі   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил_Вин (24.01.2018)
Старий 24.01.2018, 10:46   #1360
sevo
 
Аватар для sevo
 
Реєстрація: 05.01.2012
Звідки Ви: Нікополь
Дописи: 792
Дякував: 153
Дякували 1.146 раз(и) в 361 повідомленнях
Цитата:
Допис від Михаил_Вин Переглянути допис
Ну и за компанию еще вопросик как на счет передаточного числа, стоит ли брать для джига 6,0:1 , HG в обозначении катушки?
Разницу Вы ощути на весах 20 и более грамм, всё что меньше не сильно ощущается. С тяжёлыми весами первый старт ротора ощутимо тяжелее, для ждига где всего один-три оборота это будет не комфортно. Для блеснения без пауз, разницы нет.
sevo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михаил_Вин (24.01.2018)
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:18.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua