Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном.

[SL]

Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном.

ЕСЛИ МНЕ КТО в ЛИЧКУ НАПИШЕТ, а сколько стоит зарегистрировать лодку, или помогите зарегистрировать комплект, будет цинично проигнорирован!
Я не занимаюсь этим, я просто создал тему следуя своим функциональным обязанностям на форуме.

[Андрей О]

Допис від Toni

Домовой народ подскажите - можно ли купить документы на ПВХ лодку, таким же макаром как и на кастрюли? Потому как для регистрации своей лодки не имею ни каких бумаг кроме гарантийки с печатью.

А, что там покупать то? Это же бесплатно!!! Берешь от любого ЧПшника накладную и квитанцию. В магазине берешь сертификат и регистрируешь. Пока, что в Украине шара-плиз касательно регистрации. Можно хоть черта лысого зарегить с левыми бумажками Аналогично было с машинами до 95-го года.
Про мотор вообще молчу, документов почти ноль надо и те с любой левой печатью катят

Вот только вопрос - нафига регить ПВХшку? Катайся и не морочь себе голову!

[Serhij]

Андрей О

Для лодок сертификаты номерные и для производителя каждый такой сертификат с мокрой печатью госреестра денег стоит.

Касательно моторов, обычно нужна еще и копия дилерского договора между ЧПшником и импортером.

[Андрей О]

Допис від Serhij

Андрей О

Для лодок сертификаты номерные и для производителя каждый такой сертификат с мокрой печатью госреестра денег стоит.

Касательно моторов, обычно нужна еще и копия дилерского договора между ЧПшником и импортером.

По сертификату - могу посмотреть, есть там номер индивидуальный, или нет.

А по мотору - ничего там не надо. Я пол года назад лодку регил, нужна обычная накладная и квитанция. Даже если у вас попросят копию договора, это не проблема сделать за пиффо.

[Морпех]

К мотору импортного производства (если это первая покупка) нужна также копия таможенной декларации. Обычно это бумажка на нескольких листах, в которой вписано несколько десятков моторов разной мощности (партия завоза). Ваш мот обычно выделяют маркером, чтобы при регистрации не искать его пол дня .

[Андрей О]

Допис від Морпех

К мотору импортного производства (если это первая покупка) нужна также копия таможенной декларации. Обычно это бумажка на нескольких листах, в которой вписано несколько десятков моторов разной мощности (партия завоза). Ваш мот обычно выделяют маркером, чтобы при регистрации не искать его пол дня .

Ничего такого у меня не спрашивали

[P petrovich]

Допис від Андрей О

....Берешь от любого ЧПшника накладную и квитанцию. В магазине берешь сертификат и регистрируешь. Пока, что в Украине шара-плиз касательно регистрации. Можно хоть черта лысого зарегить с левыми бумажками Про мотор вообще молчу, документов почти ноль надо и те с любой левой печатью катят

Потверждаю , осень два мотора (без их предъявления)
Накл. с мокр. печатью и без квитанции. 15 минут.

[Морпех]

Допис від Андрей О

Ничего такого у меня не спрашивали

Это только лишний раз подтверждает что законы и их выполнение в Украине только для отписки ...
У меня три недели тому назад, как раз спросили так ехидненько: "А у Вас есть "таможенка" на мотор?"
Я говорю: "есть! ", брал то у оф. диллера. Больше ко мне вопросов небыло и регистрацию прошел как "по маслу"

[Toni]

Дык обратитесь к тому, кто продавал лодку и попросите восстановить бумаги.

Концы ужо не найти. Этот вариант исключается.

Рішення суду -- лучше ,чем покупать доки !

На каком основании идти в суд?
если можно подробней. Заранее благодарен.

А, что там покупать то? Это же бесплатно!!! Берешь от любого ЧПшника накладную и квитанцию. В магазине берешь сертификат и регистрируешь. Пока, что в Украине шара-плиз касательно регистрации. Можно хоть черта лысого зарегить с левыми бумажками Аналогично было с машинами до 95-го года.
Про мотор вообще молчу, документов почти ноль надо и те с любой левой печатью катят

Андрей если можно в личку более детально. А то я с этим еще не сталкивался.

Вот только вопрос - нафига регить ПВХшку? Катайся и не морочь себе голову!

Как говориться в анекдоте - "о, тоже вариант" но исключать наличие водных ментов думаю не стоит. "раз в году и колбаса стреляет"

[Андрей О]

Допис від Морпех

У меня три недели тому назад, как раз спросили так ехидненько: "А у Вас есть "таможенка" на мотор?"

Это они просто прогнали. Не должны они этого спрашивать, да и я не должен ничего такого предоставлять!! Мотор можно купить в обычном магазине и магазин не обязан выдавать таможенные декларации на товар покупателю. С таким успехом можно и на огурцы в супермаркете просить таможку))))
Вы простой покупатель и не обязаны связываться с такими документами как таможенные декларации а тем более дилерские договора!
То, что они свою работу делают через задний проход - это другой вопрос!
Власть должна контролировать самостоятельно вопрос ввоза двигателей и прочей техники а не покупатели. А если вы мотор купили просто с рук б/у - тоже надо декларацию? Короче все это фигня.

[Cultik]

Допис від Toni

.
Как говориться в анекдоте - "о, тоже вариант" но исключать наличие водных ментов думаю не стоит. "раз в году и колбаса стреляет"

Водная милиция, вашей регистрацией,заниматься,не должна.
Судовой ход,контролирует:Річкова інспекція.ИМХО.
Да даже не ИМХО,нам так говорили,когда учился,на права.

[Serhij]

Допис від Андрей О

По сертификату - могу посмотреть, есть там номер индивидуальный, или нет.

Есть номер. Не дале как пару дней назад видел такой сертификат для надувнухи Эдвенчер T320K.

Вот кое-что есть здесь.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Что же касается перечня документов для регистрации лодки и мотора, то последний пункт этого перечня "... и другие документы по усмотрению..." дополняет его всеми возможными бумагами.

Поэтому только хорошее настроение "принимающей стороны" позволит пройти регистрацию с наличием только расходной накладной.

А при плохом настроении бут требовать и товарный чек, и контракт дилера и дистрибьютора, а также дистрибьютора с производителем, и ГТД, и сертификат, и сертифицированные страшные спасжилеты местного пошива, и багры с гвоздями...

[Андрей О]

Допис від Serhij

Поэтому только хорошее настроение "принимающей стороны" позволит пройти регистрацию с наличием только расходной накладной.

Как ни почитаешь, так какие то страхи тут все время пишут про регистрацию. В регил свой катер в феврале. Проблем было ноль. В первый день подал доки ан регистрацию, на второй поехал и прошел ТО без проблем, времени ушло минут 20-30. Через неделю заехал и забрал все готовое. Никому никаких взяток не платил, да и намеков не было. Все делалось с улыбкой и вежливо. Договоров дилерских никто не просил. На мотор были только накладная и чек. На лодку договор о покупке, чек, накладная и сертификат. Думаю последний найти не глобальная проблема, если его нет. Про спас жилеты и прочую муть никто и не спрашивал, просто написали что все это есть. Хотя у меня они и так есть, правда ес-но буржуйские и сертификатов тоже нет. Короче не нужно усложнять себе жизнь а просто действовать по обстоятельствам.

Ну последнее - регить обычный кондом, по моему, смысла вообще ноль. Просто возить с собой накладную о покупке и денег на пиффо, в случае чего, вот и вся петрушка. Я вот кажется и РИБ свой сгоряча регил, можно было и так кататься и не парить себе мозг. Хоть бы раз кто проверил для приличия доки) Только в воздух деньги и время засажено.

[валерий]

кто в этом году занимался регистрацией, меня интересует общая сумма хотяб приблизительно, скока будет зарегистрировать лодка 2.7 и Яма 2 , интересно всетаки по деньгам

[Serhij]

Допис від Андрей О

Никому никаких взяток не платил, да и намеков не было. Все делалось с улыбкой и вежливо.

Дык а я что говорю... Люди настроения.

[pasha_dima]

Искал, но не нашел

А какие документы надо с собой иметь в лодке на воде?
А то некоторые утверждают, что возят всё кроме свидетельства о браке

[Serhij]

Допис від pasha_dima

А какие документы надо с собой иметь в лодке на воде?

ИМХО судовой билет, права, и отловочный если рыбачишь.
Поправьте кто знает на 100%

[Муля]

Допис від pasha_dima

Искал, но не нашел

А какие документы надо с собой иметь в лодке на воде?
А то некоторые утверждают, что возят всё кроме свидетельства о браке

На лодке - номера, совпадающие с номерами в судовом.
Судовой билет.
Акт осмотра судна.
Сертификат на пригодность судна к плаванью.
Права на управление судном.
Отловочный.
Лицензия*.
УООРовский*.
Казначейский билет Украины достоинством 50 грв. (на всякий)
________
* - зависит от места ловли.

З.Ы. Если мотор не вписан в судовой, нужен документ, подтверждающий право собственности на мотор.

[iva]

Щорічний техогляд.
На минулих вихідних хотів пройти техогляд. Спершу приїхав на Набережно-Лугову, але у зв’язку із завантаженістю відправили на РОП. В суботу о 8.30 був на РОП-6, переді мною чоловік 20. Зайшов останнім і справився лише на 50 %, папери оформили, квитанції отримав, а забирати треба їхати знову. То ж хто ще не встиг приїжджайте раніше. Вимагають сертифікати на рятувальні жилети. Але, по розповідям, часом інспектор вірить на слово, що вони є.
Якщо за різних обставин Ви не можете пройти своєчасно технічний огляд, інспектор сказав, що з простроченими документами (за умови проходження щорічного технічного огляду в минулому році) можна їздити аж до 15 серпня, тобто на весь проведення технічного огляду (з 15.05.2010 по 15.08.2010). Хоча на жоден нормативний документ він не посилався.
Хтось щось знає про це?

[FILA]

Нужна помощь в оформлении,переоформлении(срочно) ЛОдка друга надо переоформить,документы есть.
Времени нет вообще.
Может быть есть Люди, решающие данные вопросы?
Информацию в личку .

[kapec]

Решил зарегистрировать свою надуваху. Все началось без проблем но теперь УПЕРСЯ в техосмотр, именно жилеты (4 места=4 жилета) и спасательный круг.

Какие жилеты подходят?
Где их купить (на [[Ссылки только членам профсоюза. ] сейчас нет и когда будут не могут сказать)?
Может кто может помочь с регистрацией?


П.С. никогда не думал, что будут такие проблемы с регистрацией лодки и самое главное со стоимостью комплекта спас средств для лодки.