Finval 500 - обсуждение, тесты, отзывы

[Руслан 35]

Допис від Андрей О

Значит у вас неправильно подключен маг просто.
У мага есть два провода для питания. Один силовой, он подключается через размыкатель. Второй - питание системной памяти, его надо напрямую к АКБ. И тогда будет все правильно работать

Андрей ты потом первый будешь критиковать, за то, что приемник высадил АКБ за месяц простоя.

[Андрей О]

Допис від SergeiL

это интересно, когда подключали - там всего 3 провода, два как я понял силовых, сечение большое и 1 коричневый сечением меньше. куда что подключать?

Возьмите схему к магу, если ее нет, можно качнуть в нете. Один силовой провод будет обозначен как основное питание патифона с большей силой тока - его через размыкатель. Второй будет обозначен как питание системной памяти, на нем будет мизерное потребление, он тоньше - его напрямую на АКБ. И будет вам счастье Хоть год простоит, АКБ не разрядит, там потребление на уровне часов.

[Оzzy]

Не на уровне часов, 10-20 мА уверенно тянет.

[Андрей О]

Допис від Руслан 35

Андрей ты потом первый будешь критиковать, за то, что приемник высадил АКБ за месяц простоя.

Почему то уже не удивляюсь твоим постам
Ну хоть раз почитай мат чать. Ниже написал, как надо подключать и для чего это так задумано. В любом автомобиле это идет через ключ зажигания. Никто АКБ в машине не отключает когда машина стоит месяц другой. Если за пару месяцев высаживается АКБ, проблема или в утечке где то, или в "кривых" дополнительных устройствах, поставленных не серийно.
У меня в 470м подходил один кабель на панель, это неправильно. Что бы не тянуть второй кабель, Паша, по моей просьбе, подключил мне патифон постоянно на АКБ обоими кабелями патифона (и силовое питание патифона, и питание памяти) просто скрутив их возле патифона, но это неверно. У меня не отключается размыкателем патифон. Все это из-за того, что идет один шнур питания на панель, а второй тянуть был гемор. Но даже при этом никогда АКБ не садится, лодка стоит всю зиму с разомкнутой массой (кстати масса это плюс у лодки), но подключенным АКБ и нифига он не разряжается
Короче - к патифону должно идти два провода

[Андрей О]

Допис від Оzzy

Не на уровне часов, 10-20 мА уверенно тянет.

10 мА - де то так. Но это норм потребление. У сиги в машине 20-40

[Оzzy]

Допис від Андрей О

10 мА - де то так. Но это норм потребление. У сиги в машине 20-40

Если квартал простоит без покатушек - аккума ощутимо разрядиЦЦо... Тут простая арифметика по ампер-часам. Кстати стандартная сига на моей памяти при долгом простое разряжала 60ач батарейку за пару месяцев...

[Андрей О]

Допис від Оzzy

Если квартал простоит без покатушек - аккума ощутимо разрядиЦЦо... Тут простая арифметика по ампер-часам. Кстати стандартная сига на моей памяти при долгом простое разряжала 60ач батарейку за пару месяцев...

Я не измерял, какой ток потребления памяти мага, так как тут без вариантов. Или каждый раз настраиваем все, или не имеем гембеля. По опыту не одного года - маг батарейку не высаживает. Другого варианта тут нет.

[Оzzy]

Ключевое слово - время простоя без подзарядки. Машины по 3-4 месяца обычно не стоят без дела. Простая арифметика показывает что при озвученном сроке это вполне реально...

[Андрей О]

Допис від Оzzy

Ключевое слово - время простоя без подзарядки. Машины по 3-4 месяца обычно не стоят без дела. Простая арифметика показывает что при озвученном сроке это вполне реально...

Простая арифметика показывает, что даже при токе 20 мА, на одно ампере это 50 часов. При емкости АКБ в 70 ампер (на моторах стоят по 70-85) это будет 3500 часов, то есть 135 дней. В реалии, думаю, там потребление меньше. Ну у кого лодка стоит без движения столько?) Тогда зачем она?
Судя по тому, что всю прошлую зиму до весны, у меня лодка стояла с разомкнутой массой но с накинутой клемой АКБ и он не разрядился, там потребление намного меньше Мне измерять просто лень, не вижу смысла.

[Оzzy]

20мАх24часа - около 0,5ач в сутки. Месяц простоя - около 15ач потерь. В межсезонье простой никак не меньше 3х месяцев, а это около 45ач чистой "просадки". Повторюсь, на личном опыте есть прецеденты, именно по сиге. Понятное дело, в сезон такие простои нереальны и непонятны, речь идет именно о межсезонье...

[Adm1]

на межсезонье, особенно когда суднО стоит на морозе, батарейку лучше снять и спрятать! ИМХО.
Сам же помнишь как у меня - осенью консервили двигло и крутили батарейкой стартёр несколько раз + трим туды-сюды. Потом снял батарею и в погреб, а уже весной поставил обратно и с полтыка завёлся.

[Андрей О]

Допис від Оzzy

20мАх24часа - около 0,5ач в сутки. .

Ну так, а я что написал? То же самое, только в часах
Ну кто мешает, как сказал уважаемый АР, скинуть клемму с АКБ на зиму?

А подключать маг на один кабель неверно. Завод патифонов заранее придумал подключение памяти, а наши уже это игнорируют
Наф каждый раз выставлять настройки темброблока и радио?

[Оzzy]

Я вступил в дискуссию только ради того, чтобы сказать, что дежурный режим гаджетов таки может высосать батарейку, и только. А тут уже минибуря в стакане. У меня к примеру масса цельный сезон не отключается, правда музыки в лодке принципиально нету, но тем не менее. Кстати, вроде как должны быть магнитолы с энергонезависимой RAM. По крайней мере у меня в форике такая стоит, пара дней без аккума машина стояла, пока менял грм и свечи, музыка настроек не сбросила...

[SergeiL]

ну вот уже кое чего понятно, то что размыкает не массу а плюс- об этом ранее где то говорили, это уж как написано в комплектации, так и говорим.
про усадку батареи тож понял, спасибо, в принципе перед началом сезона не напряжно настроить ( с акума все равно клеммы скидывать). в инструкции к магнитоле все понятно, мне не понятно что за 3-й провод под левой консолью, как я понимаю плюс и минус (толстые) а этот сечением меньшим, цвет коричневый если он напрямую с акума тогда тож все понятно. сейчас подключено с магнитолы два плюса в один смотаны и к плюсу под консолью. может производитель чего скажет ?

[Оzzy]

В мануале должна быть распиновка с назначением и цветом. Как вариант - управление антенной. После включения на нем должно появляться +12В...

[Руслан 35]

Допис від SergeiL

ну вот уже кое чего понятно, то что размыкает не массу а плюс- об этом ранее где то говорили, это уж как написано в комплектации, так и говорим.
про усадку батареи тож понял, спасибо, в принципе перед началом сезона не напряжно настроить ( с акума все равно клеммы скидывать). в инструкции к магнитоле все понятно, мне не понятно что за 3-й провод под левой консолью, как я понимаю плюс и минус (толстые) а этот сечением меньшим, цвет коричневый если он напрямую с акума тогда тож все понятно. сейчас подключено с магнитолы два плюса в один смотаны и к плюсу под консолью. может производитель чего скажет ?

Третий провод, это связь с правой консолью. Это дает возможность делать этот провод управляемым.

[SergeiL]

Допис від Руслан 35

Третий провод, это связь с правой консолью. Это дает возможность делать этот провод управляемым.

вот теперь точно ничего не понятно, Руслан разжуй мне бестолковому поподробней чего и зачем...

[Руслан 35]

Допис від SergeiL

вот теперь точно ничего не понятно, Руслан разжуй мне бестолковому поподробней чего и зачем...

Подсветка под левой консолью,управляемая выключателем на правой консоли, это как пример.

[Андрей О]

Допис від SergeiL

сейчас подключено с магнитолы два плюса в один смотаны и к плюсу под консолью.

1) - возьмите мануал к магу и посмотрите распиновку по цветам. Бывает и три плюсовых провода. Третий это выход с мага, на питание активной антенны. Он вам не нужен для подключения питания.
2) - есть два варианта подключения:

а) - (правильный) - провод силовой (по идее он толще), цвет кабеля можно посмотреть в мануале, кидаем через размыкатель. Провод питания памяти мага кидаем напрямую к АКБ.
б)- (неправильный) - оба провода скручиваем вместе и подключаем напрямую к АКБ, минуя размыкатель. У меня этот вариант, так как изначально в лодке был заложен только один кабель питания к левой консоли, и тянуть второй кабель был уже геморой.
С АКБ все в порядке, ее емкости хватает с головой. АКБ принудительно заряжаю один раз перед сезоном.
в) - оба провода скручиваем вместе (как у вас) и кидаем на размыкатель. При этом имеем постоянный головняк со сбитыми настройками при отключении размыкателя. Если нравится каждый раз трахаться с настройками - оставлявшем этот вариант. Меня бы это бесило лично.

[SergeiL]

так и меня бесит ) надо тянуть отдельный проводок, как я понял. всем большое спасибо!
с ув.Сергей