Лодки Navigator обсуждение - продолжение

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від hippo

Скучаю по тем временам.когда 5 ка. с места рвала,и на глис вылетала.А ведь так было.

Вот троллить не обязательно
Мою тушку в 85 кг, со штатным баком, набором лайтовых снастей, 310й эйр взлетает на меркури 5м. И летит под 26-27 км час.

[hippo]

Допис від corzza

Вот троллить не обязательно
Мою тушку в 85 кг, со штатным баком, набором лайтовых снастей, 310й эйр взлетает на меркури 5м. И летит под 26-27 км час.

Я не тролю.Мне и правда тогда так казалось.И я скучаю за временем когда мог открывать для себя что то новое.

[ХИЧНИК]

Допис від corzza

И летит под 26-27 км час.

[mabilochka]

Учитывая, что Игорь летает под 15шкой на Крузе, то реально как стёб)))

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від mabilochka

Учитывая, что Игорь летает под 15шкой на Крузе, то реально как стёб)))

Он местный домой, не злобный но вредный, местами

15-ку я могу купить, но не могу таскать. В двухтактной смысла не вижу, а 4-ка не подъёмная. И так вчера спину сорвал, всего лишь какими-то мешками с мукой. Несчастные 50-т килограмм! Не той уже возраст, не той. Пять доволок нормально, а на шестом что-то пошло не так

[BIGGER]

Допис від Максимилиан

мы обычно вбрасываемся верху, и весь маршрут идем вниз, по течению ))
Там нас где-то и забирают, по окончанию сплава...

мудро

[BIGGER]

Допис від dddnew

Жизнь научила только вверх по течению, а потом сплав, особенно на Десне...

а в чем смысл?спалить больше топлива ?

[ACCEPT]

Смысл в том чтобы не возвращаться против течения на вёслах в случае поломки мотора.

[BIGGER]

Допис від Игорь ЧАЭС

Не хочу кому то либо понравиться, сугубо личное мнение: с 2006 года имею мотор Тохатсу 5 BDS. За время его эксплуатации поменял 3 лодки, в настоящее время эксплуатирую Энерджи 330. Да, в лодке только один человек, это Я. Ни разу не возник вопрос о замене мотора (мне задавали вопросы, а если?), так вот других вариантов, для себя, не вижу - сломается, сложный ремонт - куплю такой же. На всякий случай скажу, по финансам мог бы купить и другой. (Я тоже сначала не верил, но потом факты, затем очевидцы..."фильм убить дракона"

я вам адын вэщь скажу (только вы не обижайтесь)-у меня тоже несколько лет был тохатсу 5(2-такт)и меркури
но сейчас у меня 9,8(2такта)-и когда я делаю переходы -особенно на квх -то кепку (блайзер)-привязываю ...
и равсход -почти тот же...
но смысл (и время)-разное

[BIGGER]

Допис від goga

Я ніби і старим себе не рахую , а лафет купив. І діло навіть не в тому носити важке чи легке. Час ось головна цінність. Раніше з вечірнього кльову мусив іти до берега бо знав збори це надовго. Поки виніс розвантажив помив посох склав, а осінь холод, біда. Зараз 15 хвилин і я поіхав додому, і взагалі неважливо по темному вийшов на берег чи по видному. Можу бути на воді скільки завгодно. Лафет то велике добро.

однозначно

[BIGGER]

Допис від БЕРКУТ

Все именно так.
Но тут камрад спросил конкретно за свою ситуацию.И тут даже двух мнений не будет.2.-3.5 лс=мотовесло,за очень редким исключением.
8+ лс=вполне себе глисирующий мотор,опять же для среднестатистической лодки под эти моторы.
5-6 лс=очень узкоспециальный мот.Для мотовесла уже многовато,за исключением яхт,как докатка.
Для полноценного глиса всегда для одного-двоих уже мало.
Вот поэтому и говорю:5-6лс очень узкоспециальный.И на вторичке их дофига,потому что юзеры думают,что его хватит,а потом очень часто сталкиваются с проблемами нехватки мощности.

скажу вам так(из собственного опыта на квх)
мне с камрадом(мы не тушки ,стройные парни в цвете сил)-5 лошадей на узкой лодочке железяке с базы -на глис шла без вопросов (но без палаток и не в волну)
в волну и с платками-только 9,8

[BIGGER]

Допис від Мike

Деяким 250 кс замало

ну,если на квх ехать с дженифер лопес или шиффер-то да..
например,МихалЫчу с Катей (видосиков на ютубе полно)-и меньших моторчиков достаточно!!
зато сколько они -рыбасов ловят ..

[Serhii Kv]

Допис від BIGGER

однозначно

Нет ничего однозначного в этом мире.
Лодка на лафете - это очень большие ограничения по местам спуска.

[BIGGER]

Допис від strannik69

УТеперь у меня Cruize 320 и моторчик 9,8, еще на обкатке. 34 сам, 32 вдвоем. Лодка супер, баллон 45, вообще брызг нет! Так что все зависит от финансов,

пожалуйста,напишите еще (об лодке )
Cruize 320-то "Навигатор"??
1.какой матенриал,какая плотность ?
пишет вам постоянный клиент "навигатор" и "энерджи"(была лодка "энерджи" с надувным дном и лодка "навигатор" 3шт)

[BIGGER]

Допис від mabilochka

360'+ с 15+ для двоих- троих.

а зачем такая "групповуха" надо?
или то вы -к русалкам так рулите массово??

[BIGGER]

Допис від strannik69

Wind буду брать для выездов с женой, она 50 кг, пятнашку прийдется самому тягать, а уже тяжело. Я думаю, 9,8 для Печенег норм будет.

для двоих-отлично

[BIGGER]

Допис від mabilochka

Под винд все таки идеально пятнашку....
Но в любом случае 9.8 универсальный вариант.

у меня расход меж 15 и 9,8-совсем отличается например

[BIGGER]

Допис від strannik69

Я взял Cruize 320 с мотором 9,8, теперь на wind 360 облизуюсь)))

а почему?

[BIGGER]

Допис від mabilochka

9.8 нужно когда в лодке 2 человека.

Пс: я больше вешу. Падаю дно и полетел)
Если только в одного и на Десне, то действительно хватит 5-6 лошадей.
Но я не понимаю зачем себя так ограничивать.

а вот я один на 9,8 (в полгаза )на глисе иду и "чувствую себя человеком"...
мне б еще риб с жестким килем только

[BIGGER]

Допис від Серёга КВ

Нет ничего однозначного в этом мире.
Лодка на лафете - это очень большие ограничения по местам спуска.

ограничение -для местного ?в чем же оно заключается??