|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архив Грота темы, утратившие актуальность. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
14.09.2011, 00:36 | #1261 | |
Реєстрація: 24.01.2008
Звідки Ви: Киев-Бровары-Царичанка-Запорожье...
Дописи: 756
Images: 1
Дякував: 999
Дякували 1.317 раз(и) в 108 повідомленнях
|
Цитата:
Очень много заберет времени и денег... Я владелец двух УАЗов с перерывом в 10 лет... Хотел НИВУ, но решил, что УАЗ вместительнее - и опять его купил... Это жопа....машина была на предприятии - там его укатали в какашку... Если списанный брать это вообще... На рынок едешь постоянно со списком...нагребаешь з/ч, ставишь, но опять что-то не то.... ТО что он не убиваем - да. Но машина специфическая и капризная.... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Рамзес (15.09.2011)
|
14.09.2011, 09:40 | #1263 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
И что бы не мелочились
|
9 користувачів подякували |
Den4ik (14.09.2011), geaves (14.09.2011), Igor (15.09.2011), METEORA (16.09.2011), Radul (16.09.2011), Андрей Безуглый (18.09.2011), Евгений Кравченко (15.09.2011), Рамзес (15.09.2011), Саня77 (15.09.2011)
|
15.09.2011, 12:24 | #1264 | |
Цитата:
Плюсы: + Очень хорошая проходимость (геометрия, неразрезные мосты), особенно камни, колейность, бревнышки, горки. На слабых грунтах (типа болота) похуже (вес). + Ремонтопригодность (простота конструкции, наличие и стоимость запчастей). + Прочность (рама, мосты). + много места. + Не жалко + Хорошая основа для тюнинга (но это для маньяков) Минусы: - Низкая надежность, плохое качество запчастей, постоянно требует к себе внимания (ИМХО самый основной минус); - Непродуманная эргономика, очень низкий комфорт (требует серьезных доработок или терпеть); - Большой расход топлива (около 20л); - Плохая динамика и управляемость на асфальте. Резюме: Если не нужен именно УАЗ, рекомендую присмотреться к НИВЕ (не Шевроле). Проходимость стоковых версий не очень сильно отличается (на слабых грунтах Нива даже чуток получше будет за счет веса). Комфорт и управляемость на асфальте, эксплуатационные расходы явно в пользу Нивы. При наличии правильного багажника на крыше, 4 охотника размещаются в Ниве вполне комфортно. ИМХО УАЗ нужен только если планируется лезть в откровенную Ж и рубиться там в полный рост. |
||
16.09.2011, 11:15 | #1266 | ||
Реєстрація: 03.04.2006
Звідки Ви: Київ, Троя
Дописи: 2.288
Blog Entries: 2
Дякував: 5.473
Дякували 3.606 раз(и) в 1.060 повідомленнях
|
Если
Цитата:
Цитата:
А с остальным согласен. ---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предидущее сообщение было в 10:15 ---------- В какой именно ценовой категории? Если не ошибаюсь, ВАЗ 2121 новый год назад стоил 10000 баксов, Шнива (новая) 15-17 |
||
16.09.2011, 11:21 | #1267 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.157
Дякував: 905
Дякували 4.186 раз(и) в 801 повідомленнях
|
Необходимо на уровне законодательства установить обязательность предоставления справки о состоянии душевного здоровья от психиатра для покупателей новых автомобилей под маркой Волжского Автозавода...
Востаннє редагував Коротов Сергей: 16.09.2011 о 12:03. |
6 користувачів подякували |
DAMIR (16.09.2011), R6Ibosek (08.11.2011), Vasil' (16.09.2011), Vintik (16.09.2011), Андрей Круговой (16.09.2011), Евгений Кравченко (16.09.2011)
|
16.09.2011, 11:39 | #1268 | |
Реєстрація: 11.12.2008
Звідки Ви: ZP
Дописи: 305
Дякував: 243
Дякували 195 раз(и) в 58 повідомленнях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
16.09.2011, 11:44 | #1269 | |
Реєстрація: 23.05.2006
Звідки Ви: Київ, Харківський масив
Дописи: 174
Blog Entries: 1
Дякував: 2.170
Дякували 144 раз(и) в 43 повідомленнях
|
Цитата:
Та я в общем и для себя в частности спрашиваю |
|
16.09.2011, 11:51 | #1270 |
Реєстрація: 11.12.2008
Звідки Ви: ZP
Дописи: 305
Дякував: 243
Дякували 195 раз(и) в 58 повідомленнях
|
Махнем на охоту!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
16.09.2011, 11:52 | #1271 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.157
Дякував: 905
Дякували 4.186 раз(и) в 801 повідомленнях
|
Да за 15-17 тыщ вечнозеленых можно взять не новую, но весьма приличную машинку с хорошими внедорожными качествами и комфортом! Какая Шнива с обрыва в речку... и место забыть...
|
6 користувачів подякували |
bodzja (16.09.2011), makswell (16.09.2011), Vasil' (16.09.2011), Vintik (16.09.2011), Андрей Круговой (16.09.2011), Евгений Кравченко (16.09.2011)
|
16.09.2011, 12:04 | #1272 |
Реєстрація: 03.04.2006
Звідки Ви: Київ, Троя
Дописи: 2.288
Blog Entries: 2
Дякував: 5.473
Дякували 3.606 раз(и) в 1.060 повідомленнях
|
Вот если б/у можно например и на такой вариант посмотреть [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Рама, полный привод, комфорт полюбе лучше чем у савейского шевролета. Чуток добавить денег - ходовую "освежить" и вперед |
Пользователь сказал cпасибо: |
bodzja (16.09.2011)
|
16.09.2011, 12:53 | #1274 |
Реєстрація: 11.12.2008
Звідки Ви: ZP
Дописи: 305
Дякував: 243
Дякували 195 раз(и) в 58 повідомленнях
|
да это все понятно,_он хочет новую...
а по ссылкам,ну это к какому перекупу попадешь_добавте еще пару тыщ на траляля.,или брать знакомую машину... |
Пользователь сказал cпасибо: |
bodzja (16.09.2011)
|
16.09.2011, 21:59 | #1275 | ||
Реєстрація: 15.06.2006
Звідки Ви: Кременчуг
Дописи: 361
Дякував: 109
Дякували 484 раз(и) в 62 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предидущее сообщение было в 19:49 ---------- Цитата:
Хароший песочек,и багнюка, губитильна для этага авто |
||
2 користувачів подякували |
Буряченко Сергей (16.09.2011), Тарас (16.09.2011)
|
17.09.2011, 11:08 | #1276 |
Реєстрація: 28.08.2008
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 914
Дякував: 892
Дякували 1.401 раз(и) в 321 повідомленнях
|
|
18.09.2011, 13:08 | #1277 | |
Реєстрація: 03.04.2006
Звідки Ви: Київ, Троя
Дописи: 2.288
Blog Entries: 2
Дякував: 5.473
Дякували 3.606 раз(и) в 1.060 повідомленнях
|
А разве нет?
Цитата:
---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предидущее сообщение было в 09:59 ---------- я не Сергей, но у меня тоже Субарик (Форик 2001 г). Менял тормозные диски: - оригинал на Ексзисте 1000грн я поставил не ориг за 700 пара аморы передние: ориг - 1850грн, я брал 1600 пара (Каяба) радиатор охлаждение двигателя: оригинал около 5000грн. я взял за 1300грн тормозние колодки: перед не оригинал перед 250грн, зад кажись 180грн (а за оригинал и не узнавал) отаке |
|
18.09.2011, 21:20 | #1278 | |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.157
Дякував: 905
Дякували 4.186 раз(и) в 801 повідомленнях
|
Цитата:
Да нормальные цены. Мужики, ну вы прям... глобализация сделала свое дело, на Субару запчасти стоят как на любого другого японца, в небольшими вариациями. Конечно, если пальцы веером и обслуживаться только у официалов, при этом позволять им типа диагностировать проблему и не присутствовать при её устранении, то тогда ДА, цены на ТО будут конскими... Субару, как и очень многие другие бренды, запчасти для своих авто не делают... в этом мире давно существуют фирмы, которые специализируются исключительно на выпуске запчастей, и какая разница для какого авто делать шаровую? Цена будет практически идентична. И вовсе не обязательно покупать запчасти с красивой надписью бренда на коробке, которая в разы может обеспечить удорожание... Удачи всем Япон, как здоровье? |
|
18.09.2011, 22:22 | #1279 |
Реєстрація: 11.12.2008
Звідки Ви: ZP
Дописи: 305
Дякував: 243
Дякували 195 раз(и) в 58 повідомленнях
|
ну для примера_амморты:по кругу
KYB (газ-масло) ланос-1200гр 10-ка-1700гр верка ц-2200гр аутлендер-2900гр форик-3500гр (а если ему залесть в опозитник?) делайте выводы Востаннє редагував Саша К.: 18.09.2011 о 22:28. |
18.09.2011, 22:29 | #1280 |
Реєстрація: 15.06.2006
Звідки Ви: Кременчуг
Дописи: 361
Дякував: 109
Дякували 484 раз(и) в 62 повідомленнях
|
[QUOTE=Vasil';569133]А разве нет?
[[Ссылки только членам профсоюза. ][COLOR="Silver"] Судя по той модели которую ты подкинул то нет |
|
|
|