|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1221 |
Реєстрація: 18.05.2008
Звідки Ви: Киев, Позняки
Дописи: 336
Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 1.995 раз(а) в 132 сообщениях
|
бомба
Перечитал все на ссылке. Ну вы и даете. Теперь понимаю откуда у Игоря манечка по поводу непотопляемости взялась. Такое пережить, начнешь на холодную воду дуть. И все опытные специ. Буду вдвойне осторожней. Никаких 80, только 60 с головой.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1223 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() С дуру можно и йух сломать, как говорят ![]() С таким подходом ваще на веслах лучше передвигаться, или на воду не выходить. При мощностях 60 и более, и скоростях за 50 км/ч, когда вылетает гайка в рулевом уже до лампочки, 80 или 60 коней. Убиться можно в обоих вариантах. Тут не мощность мотора виной, а халатность моториста, обслуживающего лодку. Во первых самоконтрящиеся гайки прикручивать надо один раз и после выкручивания выбрасывать, ставя новую! А там движка переставлялась не первый раз, и глубоко сомневаюсь, что гайка была новая. Второе - хоть иногда осматривать узлы отвечающие за безопасность управления! Я имею привычку раз в месяц посмотреть на рулевое и крепление мотора, чего и всем желаю. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1224 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
Скажу более, я замечал на той же ямахе, что когда заскакиваешь сменить масло его меняют, мотор проверяют. Но один раз мне проверили гайки, чему я был удивлен, другой раз даже не посмотрели в сторону рулевого. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1225 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
|
Сериал - в неуемном желаниии водомоторников ставить себе завышенную мощность на транец. Мы живем один раз, а на рыбалку едем отдыхать. И мое глубокое имхо - комплект лодка/мотор должен быть абсолютно безопасным.
Мнение свое не навязываю. Хочет кто-либо ставить себе... что-то - пусть ставит. И за свою семью и себя самого пусть отвечает впоследствии сам. Что же касается халатности моториста, то все мы чему то учимся. И благодарны жизни за уроки, что преподносятся. Уверен, как каждый из нас, ты неоднократно жалел о том, что несколько лет назад не имел сегодняшнего опыта. Потому категоричность твоя мною не принимается, особенно, что ты знаешь этого моториста лично. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Sborisych (27.10.2013)
|
![]() |
#1228 |
Реєстрація: 18.05.2008
Звідки Ви: Киев, Позняки
Дописи: 336
Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 1.995 раз(а) в 132 сообщениях
|
лодочка
Ну у Вас и нюх: Нюх как у собаки , а глаз как у орла........ Этот глюк еще раз доказывает , что все уже давно написано и сказано, мы только прокручиваем это......
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Sborisych (27.10.2013)
|
![]() |
#1229 | ||||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() Не цепляйся к словам ![]() ![]() Цитата:
Но если те же опубликованные данные на сайте производителя пиздли..., пардон, некорректные, то время гораздо быстрее все на свои места поставит. По поводу Сашкиного проекта снял с языка. При имхо лучшей управляемости и бОльшем габарите лодки, скоростные показатели стали куда интереснее 470го проекта, при той же мощности на транце... Цитата:
Цитата:
![]() Перенесу, хотя разговор в общем перекрестный получается... Востаннє редагував Оzzy: 28.10.2013 о 18:10. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#1230 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
П.С. Момент переворота, когда те 2 или 3 секунды у меня растянулись на куда больший отрезок времени, отчетливо буду помнить до белых сандалий... Да и тот разворот по глубокой осени - тоже. И реанимацию нового, а главное не своего двигателя, особенно момент пуска. Но назвать это плохим... Нет. Глупым, нелепым стечением обстоятельств - да. Новым, пускай и опасным опытом - да. ЧТо не убивает - однозначно делает сильнее, так что на пользу. Плохо, когда продав дорогой ствол, из которого не удалось застрелиться, будучи пьяным на деньги от удачной сделки, судьба решает чтобы заснул и замерз под забором, или получить выстрел в спину из этого ствола (аналогия не моя, плагиат ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1231 | ||||
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 699
Поблагодарили 1.447 раз(а) в 519 сообщениях
|
Паша, доброе утро
![]() Цитата:
![]() ![]() Цитата:
![]() Цитата:
470-й разрабатывался достаточно давно - как альтернатива эМ-ке. И функцию свою он по большей части выполнил: лодка имеет маленькую для килеватого корпуса осадку (меньше, чем у других) и, главное - не валкая. Валкость 500-го невелика, но и лодка ведь поболе будет, нежели 470. Зато там, где 470 пройдет подзадрав мотор, 500-й будет использовать своего капитана в качестве тягового двигателя, приспособленного для догоняния 470-х лодок путем волочения на веревке ![]() Пусть выпуклокилеватое днище 470-го и забирает добрых пару км/ч скорости (как и гидролыжа), но лодке придается дополнительная прочность. У 500-го этого нет, в нем стрелка погиби не так выражена. Что одновременно выпячивает наружу другие плюсы последнего. Цитата:
Мне кажется рано еще списывать 470-й с поля боя ![]() |
||||
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#1232 |
Реєстрація: 16.05.2012
Звідки Ви: Россия, Пенза
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях
|
Решил установить эл. мотор Minn Kota Terrova 55/US2/i-Pilot 12В-55lb-54 в место лебедки. Можно ли запитать его от старой проводки или делать проводку со вторым акб?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1233 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Можно конечно, но остаётся опасность разрядки основной батареи. Поэтому или заводим питание сразу от второй АКБ, или возим с собой запасной.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
selaw (03.06.2014)
|
![]() |
#1234 |
Реєстрація: 16.05.2012
Звідки Ви: Россия, Пенза
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях
|
Если расположить второй акб в носовом рундуке, сильно скажется на скорости?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1236 |
Реєстрація: 04.12.2009
Звідки Ви: Монреаль
Дописи: 640
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 340 раз(а) в 175 сообщениях
|
Кстати, Руслан еще раз огромное спасибо за реализацию моей хотелки с креслом. Вещь проверенная и удобная, можно ловить втроём и вообще не пересекаться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1237 |
Реєстрація: 16.05.2012
Звідки Ви: Россия, Пенза
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1238 |
Реєстрація: 04.12.2009
Звідки Ви: Монреаль
Дописи: 640
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 340 раз(а) в 175 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1239 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1240 |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 357 раз(а) в 85 сообщениях
|
признавайтесь, кто человеку 470-й продал под сузой 20-30 с наклейкой "90"?
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|