|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок Тут обсуждаем прицепы разных производителей для разных лодок. Апгрейды, советы по эксплуатации, регистрации, обслуживанию. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1221 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Руслан - это идеальные условия... Лабораторные можно сказать... Чего далеко ходить - напомню последнюю встречу на Кубе, как раз с тобой стояли общались.. Кенгу пыталась именно правильный лафет вытащить, с лодкой ессно... Машина на суше, монопривод шкребет слип так что уши заворачиваются... В итоге сваливается в песок за плитами и продолжает "копать червей", но уже глубже... Что взбесило в той ситуации - стоит толпа и тупо наблюдает ![]() ![]() Не, понятно, что ролики жизнь облегчают.... Но не настолько... Востаннє редагував Оzzy: 25.12.2012 о 10:38. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1222 |
Паша, так никто и не говорит, что это панацея от всего. Просто удобней.. Что может сыграть решающую роль в "вилочных" условиях, когда заехав на метр глубже вышкрястись будет гораздо сложнее.. если не невозможно. А так понятно, что есть слипы, где ПП седан при любом лафете не подымет.. а есть где вообще никакой даже подготвленный жЫп...
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1223 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Андюха, мне каЭться, мы друг друга поняли)))..
Просто на памяти всплыл характерный случай - машина на суше, тем паче на слипе. Слип - xеровый, глубины - нет. Итог - описал. Как вариант решения именно тогда - тащить веревкой, при этом чтобы машина была на более сухой грунтовке - тогда также упоминался... |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Adm1 (25.12.2012)
|
![]() |
#1224 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
![]() Кенгурушка нового образца тянула 440-й на обыкновенном Кияшковском прицепе, поэтому ни о какой правильности и речи быть не могло, а вот ступенька была. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (25.12.2012)
|
![]() |
#1225 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Вот тебя хлебом не корми - дай поспорить
![]() Ок, пускай будет неправильный трейл... Ну и ступенька ессно... И пусть будет перепад высоты (из-за нехватки глубины) при котором затащить лодку на лафет, не переехав ту самую ступеньку (не замочив нормально трейл), просто нереально... И что имеем? Лафет в воде, ступенька не форсирована... И как тут правильность лафета проявиться? Ролики позволят нивелировать перепад высоты и поднять лодку прямо у уреза воды не заезжая в воду? |
![]() |
![]() |
![]() |
#1226 | ||
Реєстрація: 28.11.2007
Звідки Ви: Украина. Киев.
Инженер.
Дописи: 150
Blog Entries: 3
Сказал(а) спасибо: 1.904
Поблагодарили 71 раз(а) в 39 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() И утром след. дня... ![]() ![]() Помню был музжчина на Паджере ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() А пах, еще долго ![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#1228 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Именно не нужно заезжать, а просто вытягиваешь на сухие ложементы которых лодка не касается. В этом и есть изюм правильного трейла. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1229 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Там и фотки и камменты... Смеяться не буду, но буду утверждать что нормальные кильблоки без роликов при исправной лебедке позволяют аналогично сию процедуру исполнить... Ролики - огромный плюс (тышша плюсов) при спуске и нехватке глубины. В остальном - не стоит преувеличивать их значение... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1230 |
Паша, не умаляя твоего громадного жизненного опыта, поделюсь своей ламерской ИМХОй - при подъёме с роликами тоже проще/удобней.. И мне есть с чем сравнить практически - мой Финик на роликовом лафете (даже без "ворот") и известный тебе УМС (более лёгкий, кстати) на безроликовом лафете - как ме показалось там подъём таки "чуток" геморней.. Дело происходило в одном и том же месте - Спасалка в Украинке (тот слип можно отнести к разряду очень даже хороших).
Ну то такое.. та и, как часто бывает, от темы слишком удалилсь мы... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1231 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1232 | |
Реєстрація: 24.10.2008
Звідки Ви: Киев, РОП - 5
Дописи: 520
Сказал(а) спасибо: 556
Поблагодарили 715 раз(а) в 189 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1233 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Андрюха, у меня нет ни трейла, ни фаркопа ни в общем то лодки уже, которой бы мог распоряжаться на 100%
![]() ![]() ![]() Ролики - удобнее, при спуске - бомба, при подъеме - легче чем обычные кильблоки... Но когда ситуация критическая, именно при подъеме, я остаюсь при своем мнении - ролики ее сильно не исправят... |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (25.12.2012)
|
![]() |
#1234 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Все эти ролики не более чем преувеличение их роли в спуске лодки.
Прямо стихи получились ![]() Если "прокладка" между лодкой и машиной "правильная", то спустить можно и на мелководье без этих самых роликов. Способов уйма. Мозг главное включать вовремя. А то прямо какая то сплошная реклама роликов получается ![]() Могу весной показать, как спускается лодка с обыкновенных ложенементов и даже не буду их в воду полностью погружать. А затаскивать лодку на ложементы вообще нет проблем, если они не в воде. лебедка то зачем? Лодка ползет как дети в школу по ним. Во первых лодка когда лежит на роликах при транспортировке - лежит не совсем "правильно". Нагрузка точечная. Это не есть гуд на кочках. Удары по корпусу не распределяются. Во вторых лодку надо очень жестко крепить ремнями, что бы увидеть ее на капоте задней машины. Есть и плюсы, это неоспоримо. Но тем не менее, у меня уже не первый лафет с обычными ложементами, и не второй. За много лет - ну не испытываю я дискомфорта никакого. Раньше таскал лодки на паркетнике - ноль проблем. Сейчас на жипе - понятно, что удобно. А искать такое место специально, что бы было проблемно заехать - так с дуру можно и кое чего сломать. На том же КВХ в районе страхов куча мест где можно цивилизованно спустить лодку без гемороя. Про другие места уже писал. Так зачем же покорять вершины, если гору можно обойти? да и стоит этот лафет значительно дороже. Одним словом не пойму его кайфа. Если бы сейчас снова брал очередной лафет - брал бы тот, что дешевле, то есть на обычных ложементах. ИМХО |
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#1235 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1236 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Зяма (25.12.2012)
|
![]() |
#1237 |
!
В этом году много раз насмотрелся, на парралельные сбросы и подъемы Иллюхиного Бастера с роликовым лафетом и Юркиного лафета без роликов на разных слипах (и без слипов
![]() Как на мой ламерский вкус - разница и при подъеме, и при спуске - колосальная! Особенно - при подъеме. В пользу роликового. Оно того стоит.. С ув |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1238 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1239 | |
Цитата:
Вы будете в меньшинстве, сорри. Большинство, попробывав ролики - сей "кайф" будут испытывать, и назад - не поменяют.. П.С. И как не "включай мозг" - как минимум, время-затраты на подъем на плохих слипах - на роликах сокращаются вдвое минимум.. Некоторым - это ценно, оставить последние до темна минуты рыбалке, а не подъему плавсредства.. С ув |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#1240 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|