|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок Тут обсуждаем прицепы разных производителей для разных лодок. Апгрейды, советы по эксплуатации, регистрации, обслуживанию. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
25.12.2012, 11:26 | #1221 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
Руслан - это идеальные условия... Лабораторные можно сказать... Чего далеко ходить - напомню последнюю встречу на Кубе, как раз с тобой стояли общались.. Кенгу пыталась именно правильный лафет вытащить, с лодкой ессно... Машина на суше, монопривод шкребет слип так что уши заворачиваются... В итоге сваливается в песок за плитами и продолжает "копать червей", но уже глубже... Что взбесило в той ситуации - стоит толпа и тупо наблюдает! Млять, вам же именно сейчас по нарытому мимо остатков плит подниматься надо будет!!! Не, стоим, курим, хихикаем, ставки ставим.... Женька (Зяма) тогда не выдержал (у него самая тяжелая лодка была), прекратил этот цирк, цепанул на галстук и выдернул весь поезд... Не, понятно, что ролики жизнь облегчают.... Но не настолько... Востаннє редагував Оzzy: 25.12.2012 о 11:38. |
|
25.12.2012, 11:31 | #1222 |
Паша, так никто и не говорит, что это панацея от всего. Просто удобней.. Что может сыграть решающую роль в "вилочных" условиях, когда заехав на метр глубже вышкрястись будет гораздо сложнее.. если не невозможно. А так понятно, что есть слипы, где ПП седан при любом лафете не подымет.. а есть где вообще никакой даже подготвленный жЫп...
|
|
25.12.2012, 11:38 | #1223 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Андюха, мне каЭться, мы друг друга поняли)))..
Просто на памяти всплыл характерный случай - машина на суше, тем паче на слипе. Слип - xеровый, глубины - нет. Итог - описал. Как вариант решения именно тогда - тащить веревкой, при этом чтобы машина была на более сухой грунтовке - тогда также упоминался... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Adm1 (25.12.2012)
|
25.12.2012, 11:43 | #1224 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Кенгурушка нового образца тянула 440-й на обыкновенном Кияшковском прицепе, поэтому ни о какой правильности и речи быть не могло, а вот ступенька была. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (25.12.2012)
|
25.12.2012, 11:48 | #1225 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Вот тебя хлебом не корми - дай поспорить!
Ок, пускай будет неправильный трейл... Ну и ступенька ессно... И пусть будет перепад высоты (из-за нехватки глубины) при котором затащить лодку на лафет, не переехав ту самую ступеньку (не замочив нормально трейл), просто нереально... И что имеем? Лафет в воде, ступенька не форсирована... И как тут правильность лафета проявиться? Ролики позволят нивелировать перепад высоты и поднять лодку прямо у уреза воды не заезжая в воду? |
25.12.2012, 12:06 | #1226 | ||
Реєстрація: 29.11.2007
Звідки Ви: Украина. Киев.
Инженер.
Дописи: 150
Blog Entries: 3
Дякував: 1.909
Дякували 71 раз(и) в 39 повідомленнях
|
Цитата:
И утром след. дня... Помню был музжчина на Паджере попавший на эту самую ступеньку и час безрезультатно пытавшийся выехать, пока не дернули его кажись Рехтоном Цитата:
А пах, еще долго пока не помыл |
||
25.12.2012, 12:17 | #1228 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Именно не нужно заезжать, а просто вытягиваешь на сухие ложементы которых лодка не касается. В этом и есть изюм правильного трейла. |
|
25.12.2012, 12:21 | #1229 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
Там и фотки и камменты... Смеяться не буду, но буду утверждать что нормальные кильблоки без роликов при исправной лебедке позволяют аналогично сию процедуру исполнить... Ролики - огромный плюс (тышша плюсов) при спуске и нехватке глубины. В остальном - не стоит преувеличивать их значение... |
|
25.12.2012, 12:44 | #1230 |
Паша, не умаляя твоего громадного жизненного опыта, поделюсь своей ламерской ИМХОй - при подъёме с роликами тоже проще/удобней.. И мне есть с чем сравнить практически - мой Финик на роликовом лафете (даже без "ворот") и известный тебе УМС (более лёгкий, кстати) на безроликовом лафете - как ме показалось там подъём таки "чуток" геморней.. Дело происходило в одном и том же месте - Спасалка в Украинке (тот слип можно отнести к разряду очень даже хороших).
Ну то такое.. та и, как часто бывает, от темы слишком удалилсь мы... |
|
25.12.2012, 12:45 | #1231 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
25.12.2012, 12:45 | #1232 | |
Реєстрація: 24.10.2008
Звідки Ви: Киев, РОП - 5
Дописи: 520
Дякував: 556
Дякували 715 раз(и) в 189 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
25.12.2012, 12:49 | #1233 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Андрюха, у меня нет ни трейла, ни фаркопа ни в общем то лодки уже, которой бы мог распоряжаться на 100%.... Первых двух пунктов отродясь не было, так что мой жизненный опыт отчасти надуманный...
Ролики - удобнее, при спуске - бомба, при подъеме - легче чем обычные кильблоки... Но когда ситуация критическая, именно при подъеме, я остаюсь при своем мнении - ролики ее сильно не исправят... |
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (25.12.2012)
|
25.12.2012, 12:50 | #1234 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Все эти ролики не более чем преувеличение их роли в спуске лодки.
Прямо стихи получились Если "прокладка" между лодкой и машиной "правильная", то спустить можно и на мелководье без этих самых роликов. Способов уйма. Мозг главное включать вовремя. А то прямо какая то сплошная реклама роликов получается Могу весной показать, как спускается лодка с обыкновенных ложенементов и даже не буду их в воду полностью погружать. А затаскивать лодку на ложементы вообще нет проблем, если они не в воде. лебедка то зачем? Лодка ползет как дети в школу по ним. Во первых лодка когда лежит на роликах при транспортировке - лежит не совсем "правильно". Нагрузка точечная. Это не есть гуд на кочках. Удары по корпусу не распределяются. Во вторых лодку надо очень жестко крепить ремнями, что бы увидеть ее на капоте задней машины. Есть и плюсы, это неоспоримо. Но тем не менее, у меня уже не первый лафет с обычными ложементами, и не второй. За много лет - ну не испытываю я дискомфорта никакого. Раньше таскал лодки на паркетнике - ноль проблем. Сейчас на жипе - понятно, что удобно. А искать такое место специально, что бы было проблемно заехать - так с дуру можно и кое чего сломать. На том же КВХ в районе страхов куча мест где можно цивилизованно спустить лодку без гемороя. Про другие места уже писал. Так зачем же покорять вершины, если гору можно обойти? да и стоит этот лафет значительно дороже. Одним словом не пойму его кайфа. Если бы сейчас снова брал очередной лафет - брал бы тот, что дешевле, то есть на обычных ложементах. ИМХО |
4 користувачів подякували |
25.12.2012, 12:51 | #1235 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Нормальный упорный первый ролик и те же качели + нормальные "скользкие" лыжи кильблоков - тот же эффект... Ну может намочить предварительно, шоб "скольжее"...
|
25.12.2012, 12:53 | #1236 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Я про этот факт намеренно умолчал, а ты спалил всю контору, редискО!!! Это к разговору о ступеньках и полноприводных рамных машинах с ручными блоками... Пофигу будут, включая текущую сумму факторов....
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Зяма (25.12.2012)
|
25.12.2012, 12:54 | #1237 |
!
В этом году много раз насмотрелся, на парралельные сбросы и подъемы Иллюхиного Бастера с роликовым лафетом и Юркиного лафета без роликов на разных слипах (и без слипов!).
Как на мой ламерский вкус - разница и при подъеме, и при спуске - колосальная! Особенно - при подъеме. В пользу роликового. Оно того стоит.. С ув |
|
25.12.2012, 12:56 | #1238 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
25.12.2012, 12:59 | #1239 | |
Цитата:
Вы будете в меньшинстве, сорри. Большинство, попробывав ролики - сей "кайф" будут испытывать, и назад - не поменяют.. П.С. И как не "включай мозг" - как минимум, время-затраты на подъем на плохих слипах - на роликах сокращаются вдвое минимум.. Некоторым - это ценно, оставить последние до темна минуты рыбалке, а не подъему плавсредства.. С ув |
||
25.12.2012, 13:00 | #1240 |
|
|
|