Катушковерчение. А что же там внутри?

[Viktor_kb]

Допис від greyushka

Это ж какой силы удар был в шпулю... Думаю, шестеренки тоже пострадали.

Банка после удара об катушку. Верх балона вырвало, а низ точно в шпулю угодил. Мало того, кроме катухи повредил второе с низу колено на фидере(благо недорогом). и оторвал через матерчатый чехол кусок материала с ручки лайтовой палки.

[Viktor_kb]

Допис від Andron

То, что видно снаружи, в принципе, поправимо, тут самая поблема - найти рычаг на замену. Вопрос, действительно - какие там траблы внутри? Скорее всего, траблы имеют место быть. Ну и можно прикинуть стоимость ремонта, в лучшем случае, гривен на 200-300, стоит оно того?

Катушку новую уже взял. Эту наверное надо сплавить на запчасти, попробую если шпуля подойдёт к другой катушке то сплавлю без неё, если нет то со шпулей(новой) вместе.

[greyushka]

Допис від Viktor_kb

... Верх балона вырвало, а низ точно в шпулю угодил...

Удар мощный, судя по вмятине на шпуле. Он дальше пошел. Или стенку каретки повредило, или палец, или паразитку, или ее привод. Короче, можно ставки принимать - механизм тоже пострадал.

[Женя Славутич]

Допис від Andron

То, что видно снаружи, в принципе, поправимо, тут самая поблема - найти рычаг на замену. Вопрос, действительно - какие там траблы внутри? Скорее всего, траблы имеют место быть. Ну и можно прикинуть стоимость ремонта, в лучшем случае, гривен на 200-300, стоит оно того?

Каретке похоже кирдык...
Рычаг клеить на штифтах, если за него эпоксидка возьмется.
Пулю уже похоже не слепить...

[Женя Славутич]

Вопросов пару возникло.

1. Кто, чем нынче моет катушки?
Или ничего не поменялось Бензин-калоша наше всЁ???

2. Тыкните носом где купить толковых смазок, можно не в Украине?
Есть шимано жидкая в балоне, а из густых всякая чухня.
Какие вообще виды смазок нужны кроме густой, жидкой?
Мож у этих смазок какая марка(тип, класс) есть и не обязательно покупать брендово-катушечную, по аналогии с ПЛМ?

3. Где можно купить в ассортименте регулировочные шайбы, подшипники и другие запчасти на Дайву.
Какие типовые востребованные размеры регулировочных шайб и из какого материала?(могу изготовить)

4. Причины пропусков обгонки под нагрузкой у Дайвы(реал фор)? Как лечить? Менять обгонку или могут быть другие причины?

Вопросы связаны с расширением парка катушек(шимано среднего класса - Рарениум и Твин 11 ) и необходимостью подшаманить старые Дайвы.

[Cultik]

Женя,так Андрону позвони
Или,не признаЕтся

[Denimus]

Допис від Женя Славутич

Вопросов пару возникло.

2. Тыкните носом где купить толковых смазок, можно не в Украине?
Есть шимано жидкая в балоне, а из густых всякая чухня.
Какие вообще виды смазок нужны кроме густой, жидкой?
Мож у этих смазок какая марка(тип, класс) есть и не обязательно покупать брендово-катушечную, по аналогии с ПЛМ?

Вопросы связаны с расширением парка катушек(шимано среднего класса - Рарениум и Твин 11 ) .

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
здесь все смазки, которые можно использовать для ТО катушек симано.

ス (справа вверху) - спиннинговая катушка.
ドラググリス（スピニング用） - Драг Гриз (для спиннинговой катушки)
ドラググリス（カルカッタコンクエスト） - Драг Гриз (Калькутта конквест)
ドラググリス（両軸用） - драг гриз
ベアリング・ ARB用グリス - для смазки подшипников типа ARB
ドラググリス（ジガー） - драг гриз для смазки джиговых катушек
駆動部、ベアリング等々
フリクションリング用グリス - для смазки фрикционных колец
ディスクドラグ用グリス - для смазки дисков в тормозном пакете
ギヤ・駆動部・ベアリング（全般） - для смазки главной пары, подшипников всех типов, и приводов (в общем универсальная смазка)
電動リールコネクター部用グリス - для смазки электрокатушек (точнее коннекторов)
ローラークラッチ部（スピニング）
スプール軸部（全般）、ベアリング（全般）等々 - масло для смазки ролика лесоукладывателя, узлов шпули (всех видов), подшипников (всех видов)...
где то так.
Нужно выбирать столбик к японским слогом СУ (ス)
Где покупать - творческий поиск.

[Andron]

Женя,так Андрону позвони

Я у Женьки в игноре

[Plagus]

Допис від Cultik

Женя,так Андрону позвони
Или,не признаЕтся

Коля, есть у меня смутное, но устойчивое подозрение ,
что от катушеччных мастеров информации не поступит .
и так продолжается уже не один год,
причём если у мультовиков по смазкам информации валом ,
то по мясорубкам , сделали тайну просто капец какой то

[полотенчик]

Допис від Plagus

Коля, есть у меня смутное, но устойчивое подозрение ,
что от катушеччных мастеров информации не поступит .
и так продолжается уже не один год,
причём если у мультовиков по смазкам информации валом ,
то по мясорубкам , сделали тайну просто капец какой то

Ну вот тока не надо

[[Ссылки только членам профсоюза. ] вот ребята рассказывают что к чему, приводят даже нормативные документы.

[Plagus]

Допис від полотенчик

Ну вот тока не надо

[[Ссылки только членам профсоюза. ] вот ребята рассказывают что к чему, приводят даже нормативные документы.

Используемые нами смазочные материалы и промывочные жидкости в отличие от тех, которые используют многие «специалисты» данного профиля, соответствуют конкретным ГОСТам и ТУ: промывочная жидкость - ГОСТ 10227-86, густая смазка - ГОСТ 21150-87 (производства SKF), жидкая смазка - ТУ 38.1011232—89 (производства Shell), где описаны их физико-химические свойства, а также прошедшие обязательную сертификацию в Украине.
При этом следует отметить, что смазочные материалы именитых брэндов - производителей катушек («Ryobi», «Shimano», «Daiwa», «Tica» и т.д.) не имеют не только необходимых сертификатов соответствия, но и информационных бюллетеней с описанием их физико-химических свойств. кроме того, необходимо отдельно отметить, что производителями катушек смазочные материалы не выпускаются по причине отсутствия производственных мощностей по переработке нефтепродуктов в смазочные материалы, а заказываются у неизвестных компаний, которые производят смазки широкого профиля.

Я юмор оценил в полной мере

[greyushka]

Допис від Plagus

Коля, есть у меня смутное, но устойчивое подозрение...

Детализация процесса вызовет локальные боевые действия в стиле "они все с капустой, и тока я с яицами", еще и потянет аргументированные призывы мазать солидолом. Тем не менее, по смазкам в Сети много. На харспине даже не одна ветка. В России пучек форумов. Всё можно найти. А на многие спорные вопросы, если в лс, то чаще всего отвечают. По себе знаю.

[Lavr]

Допис від Женя Славутич

Вопросов пару возникло.

1. Кто, чем нынче моет катушки?
Или ничего не поменялось Бензин-калоша наше всЁ???

Где-то так. Еще растворитель есть.

4. Причины пропусков обгонки под нагрузкой у Дайвы(реал фор)? Как лечить? Менять обгонку или могут быть другие причины?

Может просто смазка попала в нее, вот и пробуксовывает, а может и серьезнее чего. Вскрытие покажет.

[Lavr]

Допис від Plagus

Коля, есть у меня смутное, но устойчивое подозрение ,
что от катушеччных мастеров информации не поступит .
и так продолжается уже не один год,
причём если у мультовиков по смазкам информации валом ,
то по мясорубкам , сделали тайну просто капец какой то

Если бы было столько мастеров по мультам, как по мясорубкам, по ним тоже тайну бы сделали. Это ж хлеб их насущный.

[Aleksandr]

Допис від полотенчик

Ну вот тока не надо

[[Ссылки только членам профсоюза. ] вот ребята рассказывают что к чему, приводят даже нормативные документы.

Ну да!
По указанной ссылке - "... густая смазка - ГОСТ 21150-87 ...". Это ГОСТ для литола, в котором в качестве загустителя используется литиевое мыло! Ну-ну! Давайте катушки с металлическими деталями из алюминиевых сплавов мазать литолом!
Ну а про остальное . Чистить фактически в керосине и капать "веретенку"

[Женя Славутич]

Допис від полотенчик

Ну вот тока не надо

[[Ссылки только членам профсоюза. ] вот ребята рассказывают что к чему, приводят даже нормативные документы.

А марки этих смазок?
Что такое "качественные промывочные материалы"?

[Denimus]

Не знаю, верно ли это или нет, но чиркну из своей практики.
Очень прикольно очищает все так называемый "очиститель запчастей". Насколько это правильно для самой катушки и ее внутренностей, не знаю. Но после чистки все работает нормально, детали не окисляются и т.д.
Хрень вот такого типа ,

Вычищает все на раз, под давлением, как спрей. Детали сухие сразу остаются.

[Jakal]

4. Причины пропусков обгонки под нагрузкой у Дайвы(реал фор)? Как лечить? Менять обгонку или могут быть другие причины?

Наличии (образование) конденсата (эмульсии) в процессе понижения либо перепада температур, как и следствие купания в воде либо длительная рыбалка под дождем. Ведет к сбою работы блокирующих роликов к внутренней обоймы-втулки. Происходит их залипание и сбой в работе. (Требует механического вмешательства и обслуживание узла)
Недостаточность усилия прижима роликов к внутренней обоймы-втулки. Посредством недосылания флажком-петлей в рабочую часть пластикового сепаратора. Скорее искривлен рычаг переключатель (зависит от модели катушки). (Требует механического вмешательства, либо замены элемента)
Износ прижимных элементов сепаратора, ведут к недосыланию блокирующих роликов к внутренней обоймы-втулки. Также и сама внутренняя втулка может иметь износ (Требует механического вмешательства, либо замены элемента)
П.С... Консистенция (вязкость) смазочного материала к данному узлу, должна иметь пропорцию 50/50 (grease / oil). Превышение кол-ства смазочного материала вдет к сбою работы узла, применении неправильного вида смазочного материала ведет к сбою узла. Обязательное внимание на работу смазочного материала при пониженных температурах, также ведет к сбою работы узла.
Ваш ответ на вопрос, есть среди этих ответов.
С Ув.

[hats]

Допис від Lavr

Где-то так. Еще растворитель есть.

Растворитель может растворить пластиковые,резиновые детали,лакокрасочное покрытие.
Если хочется очищать без калоши и запахов-очиститель для велоцепи,типа такого
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Lavr]

Допис від hats

Растворитель может растворить пластиковые,резиновые детали,лакокрасочное покрытие.
Если хочется очищать без калоши и запахов-очиститель для велоцепи,типа такого
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Растворители разные бывают, я использовал тот что там краску смывать с таким ацетоновым запашком, только вонючий, нужно во дворе работать с ним. Пластик не портит к слову сказать, за резиновые детали не скажу, таковых в катушках зазвычай нету, окромя фиговинки для подтормаживания ротора при забросе на некоторых катушках.