|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1181 | |
Реєстрація: 08.10.2008
Звідки Ви: Бориспіль
Дописи: 1.816
Blog Entries: 22
Сказал(а) спасибо: 442
Поблагодарили 1.321 раз(а) в 556 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() У нас щодо конкуренції абсолютно згоден - чим більше виробників, тим краща якість... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1182 |
Реєстрація: 14.11.2012
Звідки Ви: Прилуки Черниговская обл
Дописи: 455
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 316 раз(а) в 98 сообщениях
|
Повністю згоден про збирання пайол.Ще залежить від виробника.Був сузумар,збирання без проблем,в любу погоду.Був навігатор,це жах,особливо після риболовлі,чи дощу розібрати.Без молотка не зняти стрінгер,бо алюміній насовується на фанеру.У більшості виробників алюміній на алюміній і тому без проблем.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1183 |
Реєстрація: 25.10.2007
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 144
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 45 раз(а) в 15 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1184 |
Реєстрація: 15.11.2017
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 14
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
|
Cruize 320
Приобрел и я себе на смену Колибри 280, Навигатор Cruize 320, ждал месяц ровно, брал без допов в том виде, что на сайте. С конца сентября успел не много поплавать. Колибри была с моторчиком 3,6, удачно продав комплект, взял и новый Parsun 9,8. Комплект для одного получился супер! На обкаточной смеси одного тянет 34км.ч, весной закончу обкатку и буду играться с настройками мотора. С женой 32км.ч, она до 50 кг весит, но уже тесновато. Наверно надо будет брать Wind 360 к лету для двоих. Только уже максимально облегченную. Много общался с Денисом, директором и мастером, тоже Денисом, все вопросы решались быстро, проблем не было ни в чем. Единственный момент не много расстроил, не приклеили надпись Cruize на борта, оказывается надо уточнять этот ньюанс, но то таке. Качаю насосом высокого давления, задние баллоны до 0,2, а носовой насос не добивает, останавливается на 0,18 и пердит, но не качает дальше. Дно нормально до 0,28. Проблемы с насосом? Или забить?
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
LestatKV (13.12.2021)
|
![]() |
#1185 |
Реєстрація: 08.05.2006
Звідки Ви: Киев (Троещина)
Дописи: 598
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 412 раз(а) в 84 сообщениях
|
"одного тянет 34км.ч" - с каким весом и как выходит на глисс.
При выходе на глисс, надо садится на дно по центру лодки? Востаннє редагував В.В.: 13.12.2021 о 11:45. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1186 |
Реєстрація: 15.11.2017
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 14
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1187 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
По выходу на глиссер,наглядное пособие,Круз 320 и Суза 9,9. [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1189 | |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
Цитата:
который менее устойчивый на воде, чем фанерный пайол, из-за возвышения над водой, как меньшая глубина кокпита от банки о пола, из-за чего неудобно сидеть, меньше возможности загрузить лодку, согнутые колени и т.д. мнимое удобство и "экономия" пяти минут времени, против часов/суток неудобства, проведенных на воде имхо |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
goga (16.12.2021)
|
![]() |
#1190 |
Реєстрація: 14.10.2006
Звідки Ви: Киев, Лесной.
Изготовление и обслуживание аквариумных систем.
Дописи: 1.307
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 1.635
Поблагодарили 5.277 раз(а) в 404 сообщениях
|
Максимилиан
Везле есть + и -. Из гавных минусов: больший нераздельный вес, парусность, эффект неваляшки на коротышах. На больших не знаю. Из главных плюсов- скорость и удобство сборки, вес, скорость на воде, меньше осадка ( иногда очень важно) и меньше зубодробительный эффект на волне. Мне хватило одной сборки пайол, чтобы вычеркнуть напрочь все преимущества твердого пола. Пс: пробить борт намного проще чем дно. Разницы с фанерой не вижу вообще. Положил эва и проблема исчезает. Стоять никаких проблем не заметил. Сидеть- с моим ростом в 176см на аир 310 очень удобно. Если нужно выше- мягкая накладка на банку решает и этот недостаток. Глубина кокпита может и меньше, но пока ни разу не напрягло. Я в путешествия с ней не хожу. Для меня нднд это рыбалка выходного дня. Когда нет ни времени ни желания иметь геммор с сборкой. В таком случае готов мириться с недостатками. Ну и часто стою в таких местах, где лодку нужно буквально выволакивать на обрывистый берег.тут у меня вообще нет альтернативы с ее весом в 30 кг. Такая же колибри уже почти 60 весит. А так то я вообще за кастрюлю двумя руками) |
![]() |
![]() |
![]() |
#1191 |
Реєстрація: 14.11.2012
Звідки Ви: Прилуки Черниговская обл
Дописи: 455
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 316 раз(а) в 98 сообщениях
|
Пробити дно в нднд набагато простіше.Якщо в порівнювати човни,то нднд потрібно порівняти з аірдеком.За весь час використання нднд плюсів не замітив,п'ять хвилин на збирання не вважаю за проблему.
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
goga (16.12.2021), Максимилиан (13.12.2021)
|
![]() |
#1192 |
Реєстрація: 08.10.2008
Звідки Ви: Бориспіль
Дописи: 1.816
Blog Entries: 22
Сказал(а) спасибо: 442
Поблагодарили 1.321 раз(а) в 556 сообщениях
|
Єдиний плюс НДНД - комфорт ходьби у хвилю, хребет залишається на місці, а не висипається в труси
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
alekspilot (18.12.2021)
|
![]() |
#1194 | |
Реєстрація: 14.10.2006
Звідки Ви: Киев, Лесной.
Изготовление и обслуживание аквариумных систем.
Дописи: 1.307
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 1.635
Поблагодарили 5.277 раз(а) в 404 сообщениях
|
Цитата:
И даже если пробил то что? жидкая латка решит эту проблему за пару минут. Зачем высасывать проблему из пальца? У нднд и без этого есть реальные недостатки Титаник тоже умудрились утопить. Для вас собрать не проблема, а для кого то лишний гемор. Будь все так однозначно, то навигатор уже б разорился. А так 2 год не можем дождаться 340круза. В той же России народ массово переходит на нднд. Видимо есть смысл. Лодка легче и мягче в ходу. Только этого уже достаточно для людей с проблемами позвоночника |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Korabel P (14.12.2021)
|
![]() |
#1195 | |
Реєстрація: 14.11.2012
Звідки Ви: Прилуки Черниговская обл
Дописи: 455
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 316 раз(а) в 98 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
goga (16.12.2021)
|
![]() |
#1197 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Общего между НДНД и Аирдек,только то что оба надуваются.И пробиваются ,главное ремонтируется очень по-разному.НДНД можно заклеить,на коленке любыми соплями,и через 10 минут на воде, а Аирдек,без мастерской редко обходится
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Korabel P (14.12.2021)
|
![]() |
#1198 | |
Реєстрація: 13.04.2017
Звідки Ви: Киев
Дописи: 150
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 290
Поблагодарили 401 раз(а) в 53 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1199 |
Реєстрація: 15.11.2017
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 14
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1200 |
Реєстрація: 08.10.2008
Звідки Ви: Бориспіль
Дописи: 1.816
Blog Entries: 22
Сказал(а) спасибо: 442
Поблагодарили 1.321 раз(а) в 556 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
mabilochka (14.12.2021)
|
![]() |
|
|
|