Лодки с НДНД энерджи

[Adm1]

В конче дорого!)) и соседи стремные!) я б не советовал...)))

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від A

В конче дорого!)) и соседи стремные!) я б не советовал...)))

Зато перед пацанами не стыдно

[Taraseevech]

Надо определится: либо медленно передвигаться - это одно: для этого достаточно и плоскодонки с самым слабым мотором.либо с возможностью быстро добраться с точки до точки на глиссе - это уже: киль и мотор который вытянет желаемый вес.
У меня первое,и реально хочется второго)))

Дальше - длинна и вместительность лодки: если рядом с машиной,лагерем - это одно,если с кучей вещей в сплав на несколько дней - это уже другой расклад.

[Киря]

Я б еще фактор автомобиля внес в список, насколько близко можно подъехать к месту рыбалки. Если авто не особо проходимое, значит сбрасываться нужно где получится, а значит переход от сброса до точки может занимать ощутимое время. В этом случае точно киль, 330, моторчик от 5 до 9.8.
В случае же когда машина позволяет проехать непосредственно к точке ловли поближе, то кому на Десне нужны эти лишние 30 кг?
Я просто по своей ситуации сужу. Когда покупал Динго 330 со стланью и Тоху 9.8, ездил на седане и был вынужден сбрасывать лодку в одном месте, а рыбачить в 15-25 км от сброса.
Уже несколько лет езжу на внедорожнике, но возиться с Динго в одиночку - это теперь намного выше моих сил, беру на лодочной Казанку и вешаю свой мотор, спаливая по 7-10 литров бензина за рыбалку, в основном на переходах от точки к точке. Это ужасно тупо, ужасно нерационально. Но 330 из толстого ПВХ, да еще со сборным полом... Скажем так, в 25 лет было пофиг и по кайфу, сейчас в 35 я манал эти мучения.
Самая кайфовая рыбалка на Десне для меня - конец осени, когда уже морозец, когда все туристы уезжают. Идеальный вариант в этом случае - как раз небольшая, 2.6-2.8 лодочка, с моторчиком 2,5-3,3 лс. Самое крутое, что имея внедор, даже в рамках одного дня можно эту лодочку спустить, снять мотор, и опустив задний ряд сидений закинуть ее туда чуть ли не целиком, чтоб переехать на другую точку. Там достал, накачал ее за 5 минут компрессором, повесил мотор с эхолотом - и лови дальше.
Поэтому я оставляю Тоху и буду рыбачить с ним с Казанки в летний сезон, а к осени беру себе 2.5-2.8 м, с нормальным транцем, плоскую, и моторчик 2.5-3.3 лс к этой лодке - это будет комплект для осенней рыбалки на ямах и для дальних поездок. Динго с ее 42 кг+26 кг мотор - это уже не вариант.

[KLM]

Допис від Taraseevech

Надо определится: либо медленно передвигаться - это одно: для этого достаточно и плоскодонки с самым слабым мотором.либо с возможностью быстро добраться с точки до точки на глиссе - это уже: киль и мотор который вытянет желаемый вес.
У меня первое,и реально хочется второго)))

Дальше - длинна и вместительность лодки: если рядом с машиной,лагерем - это одно,если с кучей вещей в сплав на несколько дней - это уже другой расклад.

Сплав - нет.
Скорость - не в приоритете, но таки да - против течения по Десне нужно таки хоть какая-то.
Способ транспотрировки - один и тот же, привез машиной, собрал, сбросил, отловился, розобрал , в машину, домой.
Да даже вывез к яхт-клубу выше Северного моста ( или на изумрудку) и поехал к устью....
Двигун - чтобы было достаточно для относительно скоростного движения одному, и водоизмещающего ( факультативно , с женой, на пляж поехать на часик, без сумок и барахла ).
Да и слишком могучий двигун нельзя взять с собой на изумрудку, поставить на тамошние лодки

[dddnew]

Хождение по граблям это особое искусство

Начинал
3,10 слань + 6,
нднд 3,40 + 6,
нднд 3,40 + 6 + 2,60 слань,
нднд 3,40 + 15 и 2,60 слань + 2,5
новая нднд 3,50 + 15 и 2,60 слань + 2,5 + электромотор Вроде успокоился

Ннада определится в условиях и чего хочется и брать по максимуму исходя из возможностей, компромисы в конечном итого дорого обходятся!

[KLM]

Допис від Киря

Я б еще фактор автомобиля внес в список, насколько близко можно подъехать к месту рыбалки. Если авто не особо проходимое, значит сбрасываться нужно где получится, а значит переход от сброса до точки может занимать ощутимое время. В этом случае точно киль, 330, моторчик от 5 до 9.8.
В случае же когда машина позволяет проехать непосредственно к точке ловли поближе, то кому на Десне нужны эти лишние 30 кг?
Я просто по своей ситуации сужу. Когда покупал Динго 330 со стланью и Тоху 9.8, ездил на седане и был вынужден сбрасывать лодку в одном месте, а рыбачить в 15-25 км от сброса.
Уже несколько лет езжу на внедорожнике, но возиться с Динго в одиночку - это теперь намного выше моих сил, беру на лодочной Казанку и вешаю свой мотор, спаливая по 7-10 литров бензина за рыбалку, в основном на переходах от точки к точке. Это ужасно тупо, ужасно нерационально. Но 330 из толстого ПВХ, да еще со сборным полом... Скажем так, в 25 лет было пофиг и по кайфу, сейчас в 35 я манал эти мучения.
Самая кайфовая рыбалка на Десне для меня - конец осени, когда уже морозец, когда все туристы уезжают. Идеальный вариант в этом случае - как раз небольшая, 2.6-2.8 лодочка, с моторчиком 2,5-3,3 лс. Самое крутое, что имея внедор, даже в рамках одного дня можно эту лодочку спустить, снять мотор, и опустив задний ряд сидений закинуть ее туда чуть ли не целиком, чтоб переехать на другую точку. Там достал, накачал ее за 5 минут компрессором, повесил мотор с эхолотом - и лови дальше.
Поэтому я оставляю Тоху и буду рыбачить с ним с Казанки в летний сезон, а к осени беру себе 2.5-2.8 м, с нормальным транцем, плоскую, и моторчик 2.5-3.3 лс к этой лодке - это будет комплект для осенней рыбалки на ямах и для дальних поездок. Динго с ее 42 кг+26 кг мотор - это уже не вариант.

Не внедорожник, и не планирую.

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від dddnew

Ннада определится в условиях и чего хочется и брать по максимуму исходя из возможностей, компромисы в конечном итого дорого обходятся!

С таким количеством лодок и моторов ещё бы и за место для хранения было бы хорошо подумать. Если частный дом - проблем нет. А если квартира? А с учётом того, что мы соседи с метром КЛМ, то на Оболони особо не разгонишься. Жена будет точно против того, чтобы лодка и мотор занимали полезное место, с точки зрения жены. На балкон не поставишь - угробишь, а в квартире места для хранения не особо много. Тоже нужно учесть.

[dddnew]

Киев Квартира 9 этаж причал торпедных катеров Жену пришлось поменять

[Киря]

Допис від KLM

Не внедорожник, и не планирую.

В этом случае однозначно совет брать НДНД, ПВХ 1000 - с головой хватит, а мотор смотреть пятерку-десятку, какой полегче .

Блин, как вспомню процесс доставания Динго из багажника Фокуса - аж вздрогну .

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від dddnew

Жену пришлось поменять

Да-а-а... Вот это любовь к рыбалке...

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від Киря

Блин, как вспомню процесс доставания Динго из багажника Фокуса - аж вздрогну .

Достать-то не проблема. А вот засунуть - уже ещё тот тетрис

[KLM]

Допис від dddnew

Хождение по граблям это особое искусство

Начинал
3,10 слань + 6,
нднд 3,40 + 6,
нднд 3,40 + 6 + 2,60 слань,
нднд 3,40 + 15 и 2,60 слань + 2,5
новая нднд 3,50 + 15 и 2,60 слань + 2,5 + электромотор Вроде успокоился

Ннада определится в условиях и чего хочется и брать по максимуму исходя из возможностей, компромисы в конечном итого дорого обходятся!

Потому и спрашиваю у вас, тех , у кого есть опыт.
Исходя ( предположительно ) из условий, которые я описал.

Вот я где-то на этапе НДНД 330 +6... Ибо первый вариант по вашей классификации был отметен по причине того, что якобы 2.80-3 метра и двигатель 2.5 не потянут против деснянского течения, а при более мощном двигателе лодка малого размера будет ставать на кобру ( если я правильно понял ).

Исходя ( предположительно ) из условий, которые я описал.
Возможности ограничены нежеланием на 6м десятке изображать из себя чемпиона по переноске тяжестей, не более того. Длительные переезды с кучей вещей тоже не планируются.

[Adm1]

Допис від corzza

Достать-то не проблема. А вот засунуть - уже ещё тот тетрис

Ты про жену?)))

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від KLM

а при более мощном двигателе лодка малого размера будет ставать на кобру ( если я правильно понял )

На самом деле достаточно купить/сделать удлинитель румпеля и всё будет нормально. Сместить центр тяжести ближе к носу лодки. По Десне, с её отмелями посреди реки это имеет смысл сделать в любом случае. Чтобы видеть воду перед носом лодки. Видел как мужики влетали на косу на полном ходу, бывало и с лодки вылетали (видел такое за мостом у Остра). У меня такого, слава ... не было. Но всё бывает

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від A

Ты про жену?)))

Дайте поработать нормально! Сижу, ржу в голос

[dddnew]

Допис від KLM

Вот я где-то на этапе НДНД 330 +6... Ибо первый вариант по вашей классификации был отметен по причине того, что якобы 2.80-3 метра и двигатель 2.5 не потянут против деснянского течения, а при более мощном двигателе лодка малого размера будет ставать на кобру ( если я правильно понял ).

Исходя ( предположительно ) из условий, которые я описал.
Возможности ограничены нежеланием на 6м десятке изображать из себя чемпиона по переноске тяжестей, не более того. Длительные переезды с кучей вещей тоже не планируются.

А какой ваш вес? Ннада для понимания мощности мотора, меня (125 кг) шестерка вытягивала на грани фола с удлинителем румпеля

[Taraseevech]

Допис від KLM

Потому и спрашиваю у вас, тех , у кого есть опыт.
Исходя ( предположительно ) из условий, которые я описал.

Вот я где-то на этапе НДНД 330 +6... Ибо первый вариант по вашей классификации был отметен по причине того, что якобы 2.80-3 метра и двигатель 2.5 не потянут против деснянского течения, а при более мощном двигателе лодка малого размера будет ставать на кобру ( если я правильно понял ).

Исходя ( предположительно ) из условий, которые я описал.
Возможности ограничены нежеланием на 6м десятке изображать из себя чемпиона по переноске тяжестей, не более того. Длительные переезды с кучей вещей тоже не планируются.

С мотором 2.5 ,3.3 - Деснянское течение приодолеваеться.
На своей плоскодонке,с полной загрузкой с 3.3 - скорость против течения + - 5 км.ч.
Один в лодке - буквально на пару км быстрей.Если один - смещаюсь к носу и удлиннителем рулю.

С килем и мотором 5ка - думаю будут показатели намного интересней,да и глисс уже,только одного.

[KLM]

Допис від dddnew

А какой ваш вес? Ннада для понимания мощности мотора, меня (125 кг) шестерка вытягивала на грани фола с удлинителем румпеля

Рост под 190, вес 90+-

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від dddnew

А какой ваш вес? Ннада для понимания мощности мотора, меня (125 кг) шестерка вытягивала на грани фола с удлинителем румпеля

У мну 104 и 5-ки более чем. Даже со скарбом. Мот парусность? (много торчит над уровнем моря)