Лафеты для перевозки лодок. Обсуждение. - Сторінка 6

Руслан 35 · 20.08.2009, 18:30

Я сам лафет себе присматриваю и тоже анализирую.Рессоры мягче но нужен грамотный монтаж и конструкция крепления амортизаторов (не просто болтик на раме).Поэтому иногда при всех недостатках торсиона(достоинств тоже куча),он для тягача из легкового автомобиля предпочтителен,именно габаритной высотой.

F25 · 22.08.2009, 00:18

Эксплуатирую 3 сезона прицеп UMS-BOAT, переделанный на ролики, подвеска торсионная, никаких проблем, идет очень мягко и если не смотреть в зеркало заднего вида, то совсем не ощущаешь его (прицепа) присутствия. Таскал на нем Прогресс 4, Крым, Обь М, теперь Неман 2 и то, что пишут о весе все это ерунда, прицеп с торсионной подвеской ведет себя великолепно плюс герметичность всех деталей. Прицепы на рессорах-это вчерашний день и сплошные источники коррозии.

Andrey 09 · 31.08.2009, 13:55

На прошлые выходные закончил самодельный лафет - тачку для перетаскивания лодки - Язь. Провозился конечно почти 2 дня сварил из трубы каркас + 2 колеса от лодки Прогресс (спасибо Руслану за помощь в нахождении и практическим рекомендациям). Поставил специальные ролики для скатывания лодки. Буду добавлять еще 2 чтобы носом не цеплять за край рамы. Прикрутил несколько деревянных планок. Осталось покрасить и усе. Себестоимость проекта порядка 600 гривен с учетом работы сварщика. Получилось конечно неказисто но надежно и недорого. На следующие выходные возьму с собой фотик и выложу сей шедевр на обозрение.

Алексей · 31.08.2009, 18:34

Приобрел на выходных лафет у СПД Кияшко, на рессорах(АЛ-КО) и с амортизаторами под резинку 3,6 и под Неман 2 , щас занимаюсь регистрацией ,сказали в ГАИ будет 1600 -1800 грн стоить его зарегистрировать.Это дорого или нет? Еще Геннадий расказал как нужно отрегулировать его под лодку, но так все и не запомнил.Может посоветуете что самое главное.там нуна сделать?

Алексей · 31.08.2009, 19:56

Вот фотки.Я брал специально под резинку 3,6 и планирую на нем возить неман2.

Руслан 35 · 31.08.2009, 23:46

Ай красивый какой... Поздравляю с преобретением.

Shura · 01.09.2009, 11:33

Цитата:

Допис від F25

Эксплуатирую 3 сезона прицеп UMS-BOAT, переделанный на ролики, подвеска торсионная, никаких проблем, идет очень мягко и если не смотреть в зеркало заднего вида, то совсем не ощущаешь его (прицепа) присутствия. Таскал на нем Прогресс 4, Крым, Обь М, теперь Неман 2 и то, что пишут о весе все это ерунда, прицеп с торсионной подвеской ведет себя великолепно плюс герметичность всех деталей. Прицепы на рессорах-это вчерашний день и сплошные источники коррозии.

Извините , но комфортного таскания трейла с лодкой можно добиться только одним способом - таскать его машиной вес которой не менее 2-х тонн и объёмом не менее 2.2 л.с. .
Тот кто таскал ЛЮБОЙ прицеп на легковухе знает , что при любом трогании или остановке получаем "тягание на резинке" , т.е. постоянно не только ощущаем присутствие прицепа , а ещё и подгазовываем при каждом трогании с места или наборе скорости при переключении передач !
По поводу :рессоры вчерашний день ....- извините , но тут уже и так много написано про то , что на рессорном ходу транспортировка лодки НА МНОГО МЯГЧЕ нежели на торсионах ( если вес лодки с трейлом менее 500 кг) с обоснованием многих нюансов !!!

Алексей · 01.09.2009, 12:29

Поехал сегодня в ГАИ регистрировать лафет,а там мне говорят что сначало уплати 2 штрафа за привышения по 280 грн,тогда поставим на учет , а так не за что, су.... и, задалбали.За то чтобы там не бегать по ГАИ контора берет 1600 грн+ обязательная страховка лафета 100грн.

megadzilla · 01.09.2009, 13:02

За то чтобы там не бегать по ГАИ контора берет 1600 грн+ обязательная страховка лафета 100грн.

100%

и потом еще возьмут дополнительно все штрафы которые на тебе висят. и ни как их не обойти.

Shara · 01.09.2009, 13:52

Цитата:

Допис від Алексей

За то чтобы там не бегать по ГАИ контора берет 1600 грн+ обязательная страховка лафета 100грн.

Для сравнения в сентябре прошлого года регистрил таким же способом, стоило 1500 и без страховок. Так что совершенствуемся и развиваемся....

С ув. Влад

Алексей · 01.09.2009, 16:34

Цитата:

Допис від Shura

Извините , но комфортного таскания трейла с лодкой можно добиться только одним способом - таскать его машиной вес которой не менее 2-х тонн и объёмом не менее 2.2 л.с. .
Тот кто таскал ЛЮБОЙ прицеп на легковухе знает , что при любом трогании или остановке получаем "тягание на резинке" , т.е. постоянно не только ощущаем присутствие прицепа , а ещё и подгазовываем при каждом трогании с места или наборе скорости при переключении передач !
По поводу :рессоры вчерашний день ....- извините , но тут уже и так много написано про то , что на рессорном ходу транспортировка лодки НА МНОГО МЯГЧЕ нежели на торсионах ( если вес лодки с трейлом менее 500 кг) с обоснованием многих нюансов !!!

Скажите, кто таскает лафет на легковушке,спускаться можно только на хорошо оборудованых местах или есле осторожно то везде,у меня ведь резинка, она не такая тяжелая как кострюля.Может кто подскажит где можно первый раз попробовать спуститься для тренеровки?Машина Шкода Октавия 1,8.

Руслан 35 · 01.09.2009, 16:54

Цитата:

Допис від Алексей

Скажите, кто таскает лафет на легковушке,спускаться можно только на хорошо оборудованых местах или есле осторожно то везде,у меня ведь резинка, она не такая тяжелая как кострюля.Может кто подскажит где можно первый раз попробовать спуститься для тренеровки?Машина Шкода Октавия 1,8.

На РОП6 на Приречной(Оболонь) есть бетонный специальный спуск.Но тренироваться рекомендую в будни,так как в выходные очередь.

masionas · 02.09.2009, 01:40

Цитата:

Допис від Алексей

Поехал сегодня в ГАИ регистрировать лафет,а там мне говорят что сначало уплати 2 штрафа за привышения по 280 грн,тогда поставим на учет , а так не за что, су.... и, задалбали.За то чтобы там не бегать по ГАИ контора берет 1600 грн+ обязательная страховка лафета 100грн.

ЧТо за контора имеется ввиду? ЧП Кияшко или при ГАИ которая?

Алексей · 02.09.2009, 10:55

Цитата:

Допис від masionas

ЧТо за контора имеется ввиду? ЧП Кияшко или при ГАИ которая?

Ну конешно при ГАИ которая.Чп Кияшко только документы и лафет дает.

Shura · 02.09.2009, 11:55

Цитата:

Допис від Алексей

Скажите, кто таскает лафет на легковушке,спускаться можно только на хорошо оборудованых местах или есле осторожно то везде,у меня ведь резинка, она не такая тяжелая как кострюля.Может кто подскажит где можно первый раз попробовать спуститься для тренеровки?Машина Шкода Октавия 1,8.

Есть такая поговорка : при желании (неумении) можно и хрен сломать.
Если у Вас есть возможность , то попробуйте сначала тренироваться на бетонных слипах , а уж затем пробуйте и на грунтовых. В любом случае самое главное в данном мероприятии- точно выставить (сдать назад) трейлер для спуска лодки при этом учесть всю специфику слипа. Для начала я бы посоветовал немного поездить с трейлером и пробовать его заводить сдавая задним ходом в довольно узкие места, ну а затем уже и на слип .
Перед тем как вы загоните лодку на слип для сброса , нужно пройтись ножками по тому месту , куда станут колёса как вашей машины , так и трейлера . Возможны на слипах всякого рода препятствия такие как : выбоина в которую может попасть колесо как машины так и трейли или плиты не достаточной длинны и Ваш трейлер (его колёса) провалится при сбросе с плиты и будут проблемы с вытаскиванием.
Если слип грунтовый , то тут нужно внимательно смотреть на жёсткость грунта как перед самой водой , так и в воде ( скорее всего Вам прийдётся заезжать чуток в воду , чтобы лодка беспрепятственно сошла с трейлера).
И одно из немаловажного !!! Нужно чувствовать машину , не насиловать при вытаскивании трейлера , не газовать а выезжать как бы с нагрузочкой ( без пробуксовки)- очень плавно ! Ни в коем случае не глушить машину когда она находится в воде , стараться не заезжать таким образом , что бы выходное отверстие глушителя не находилось под водой ! Стараться что бы время на сброс или подьём трейлера было минимальным , что бы не засосало колёса Вашей машины !!!

Romeo77 · 02.09.2009, 19:51

Цитата:

Допис від Алексей

Ну конешно при ГАИ которая.Чп Кияшко только документы и лафет дает.

Я у них два месяца назад купил прицеп. Очень доволен качеством . До этого смотрел в Киеве разные варианты. Этот понравился больше всего. Про ЧП Кияшко могу сказать, что ребята порядочные. Как договорились все так и сделали. Вот такой:

LazyMishka · 03.09.2009, 14:32

Всем привет!

Мужики, мож кто занимался - тогда сможет помочь.
Очень нужны комплектующие на лафет:
- лебедка
- выдвижное колесо
- ролики
- стопоры
и т.д.
Если есть опыт - подскажите куда подъехать. Так что бы не дорого и какчественно.

Лафет в стадии завершения - надо теперь его сделать удобным.

Руслан 35 · 03.09.2009, 14:39

Баркас на куренёвке торгует этими вещами.

Добавлено через 1 минуту
Ну и вот [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Val · 03.09.2009, 14:55

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
посмотри здесь.

LazyMishka · 03.09.2009, 16:49

Спасибо отписавшимся.

на прайсере цен нет, а баркас дороговат, я нашел еще на окружной возле победы магазинчик, но думал может подешевле есть что.
Все лафеты покупают я так понимаю, и не заморачиваются с переоборудованием.
Хотя цена почти в штуку енотов за лафет - по моему дороговато.

31.08.2009, 13:55	#103
Andrey 09 Реєстрація: 07.05.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 545 Дякував: 56 Дякували 84 раз(и) в 58 повідомленнях	Лафет На прошлые выходные закончил самодельный лафет - тачку для перетаскивания лодки - Язь. Провозился конечно почти 2 дня сварил из трубы каркас + 2 колеса от лодки Прогресс (спасибо Руслану за помощь в нахождении и практическим рекомендациям). Поставил специальные ролики для скатывания лодки. Буду добавлять еще 2 чтобы носом не цеплять за край рамы. Прикрутил несколько деревянных планок. Осталось покрасить и усе. Себестоимость проекта порядка 600 гривен с учетом работы сварщика. Получилось конечно неказисто но надежно и недорого. На следующие выходные возьму с собой фотик и выложу сей шедевр на обозрение.

31.08.2009, 18:34	#104
Алексей Реєстрація: 16.03.2006 Звідки Ви: Киев (дарница) Дописи: 264 Дякував: 55 Дякували 180 раз(и) в 13 повідомленнях	Лафет Приобрел на выходных лафет у СПД Кияшко, на рессорах(АЛ-КО) и с амортизаторами под резинку 3,6 и под Неман 2 , щас занимаюсь регистрацией ,сказали в ГАИ будет 1600 -1800 грн стоить его зарегистрировать.Это дорого или нет? Еще Геннадий расказал как нужно отрегулировать его под лодку, но так все и не запомнил.Может посоветуете что самое главное.там нуна сделать?

31.08.2009, 19:56	#105
Алексей Реєстрація: 16.03.2006 Звідки Ви: Киев (дарница) Дописи: 264 Дякував: 55 Дякували 180 раз(и) в 13 повідомленнях	Лафет Вот фотки.Я брал специально под резинку 3,6 и планирую на нем возить неман2. Мініатюри долучень

01.09.2009, 12:29	#108
Алексей Реєстрація: 16.03.2006 Звідки Ви: Киев (дарница) Дописи: 264 Дякував: 55 Дякували 180 раз(и) в 13 повідомленнях	ГАИ Поехал сегодня в ГАИ регистрировать лафет,а там мне говорят что сначало уплати 2 штрафа за привышения по 280 грн,тогда поставим на учет , а так не за что, су.... и, задалбали.За то чтобы там не бегать по ГАИ контора берет 1600 грн+ обязательная страховка лафета 100грн.

03.09.2009, 14:32	#117
LazyMishka Реєстрація: 01.11.2006 Звідки Ви: Оболонь Дописи: 76 Дякував: 5 Дякували 83 раз(и) в 8 повідомленнях	комплектующие Всем привет! Мужики, мож кто занимался - тогда сможет помочь. Очень нужны комплектующие на лафет: - лебедка - выдвижное колесо - ролики - стопоры и т.д. Если есть опыт - подскажите куда подъехать. Так что бы не дорого и какчественно. Лафет в стадии завершения - надо теперь его сделать удобным.

20.08.2009, 18:30	#101
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Я сам лафет себе присматриваю и тоже анализирую.Рессоры мягче но нужен грамотный монтаж и конструкция крепления амортизаторов (не просто болтик на раме).Поэтому иногда при всех недостатках торсиона(достоинств тоже куча),он для тягача из легкового автомобиля предпочтителен,именно габаритной высотой.

22.08.2009, 00:18	#102
F25 Реєстрація: 08.01.2009 Звідки Ви: г.Днепропетровск Дописи: 749 Дякував: 128 Дякували 100 раз(и) в 68 повідомленнях	Эксплуатирую 3 сезона прицеп UMS-BOAT, переделанный на ролики, подвеска торсионная, никаких проблем, идет очень мягко и если не смотреть в зеркало заднего вида, то совсем не ощущаешь его (прицепа) присутствия. Таскал на нем Прогресс 4, Крым, Обь М, теперь Неман 2 и то, что пишут о весе все это ерунда, прицеп с торсионной подвеской ведет себя великолепно плюс герметичность всех деталей. Прицепы на рессорах-это вчерашний день и сплошные источники коррозии.

31.08.2009, 23:46	#106
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Ай красивый какой... Поздравляю с преобретением.

01.09.2009, 13:02	#109
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	*За то чтобы там не бегать по ГАИ контора берет 1600 грн+ обязательная страховка лафета 100грн.* 100% и потом еще возьмут дополнительно все штрафы которые на тебе висят. и ни как их не обойти.

03.09.2009, 14:39	#118
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Баркас на куренёвке торгует этими вещами. Добавлено через 1 минуту Ну и вот [[Ссылки только членам профсоюза. ]

03.09.2009, 14:55	#119
Val Реєстрація: 24.02.2008 Звідки Ви: г.Жёлтые Воды. Дописи: 33 Дякував: 2 Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях	[[Ссылки только членам профсоюза. ] посмотри здесь.

03.09.2009, 16:49	#120
LazyMishka Реєстрація: 01.11.2006 Звідки Ви: Оболонь Дописи: 76 Дякував: 5 Дякували 83 раз(и) в 8 повідомленнях	благодарность Спасибо отписавшимся. на прайсере цен нет, а баркас дороговат, я нашел еще на окружной возле победы магазинчик, но думал может подешевле есть что. Все лафеты покупают я так понимаю, и не заморачиваются с переоборудованием. Хотя цена почти в штуку енотов за лафет - по моему дороговато.