|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Снаряжение Только обсуждение. Вопросы и ответы. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#101 |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#102 |
Реєстрація: 17.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 317
Images: 1
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
Согласен. Так и есть. Вот только капролоновые поршни и резиновые колечки - материал расходный.
Пахом, спроси у ВалерыЮА, как часто его друзья поршни меняют. ![]() А если серьёзно, то при большом количестве выстрелов разбивается ото самое отверстие в поршне под хвостовик гарпуна и он начинает выпадать в самый ненужный момент. И сверли там хоть конусы, хоть параллелепипеды ![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
У меня на зелинке в демфирующей втулке стоит еще и гидротормоз длинной около 10 мм про проблему о которой ты говоришь забыл напрочь (при закачке 20 кг)а чтоб не убивалась резинка на поршеньке надо идеально отполировать ствол .
|
![]() |
![]() |
#104 | |
Реєстрація: 17.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 317
Images: 1
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
Цитата:
А ствол полируй не полируй - рано или поздно резина сдыхает. Стареет она, дубеет. |
|
![]() |
![]() |
#105 | |
Реєстрація: 23.05.2006
Звідки Ви: ХарьковСити
Дописи: 1.122
Дякував: 0
Дякували 5 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#106 | ||
Реєстрація: 23.05.2006
Звідки Ви: ХарьковСити
Дописи: 1.122
Дякував: 0
Дякували 5 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
#107 | |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#108 | |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Капролон очень износостойкий материриал (используется при реставрации шаровых наконечников в авто )чтобы добиться такого быстрого износа надо очень постораться скорее всего на хвостовичке у гарпуна есть либо задиры ,либо просто шершавая поверхность и на поршень он действует как напильник . |
|
![]() |
![]() |
#109 | |
Реєстрація: 17.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 317
Images: 1
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
[quote=Fantom;35867]
Цитата:
А я и не говорил, что колечки быстро вылетают. При чём надульник с демпфером к внутреннему отвестию поршня? |
|
![]() |
![]() |
#111 |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#112 |
Реєстрація: 17.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 317
Images: 1
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
Да хвостовичёк нулёвочкой полированный, контроллирую регулярно. Скорее всего материал фуфловый. Ну эта проблема не только у меня. Мои знакомые, реально стреляющие рыбу, также имеют такую неприятность. Так вот, они меня кое-чему научили. Как только гарпун начинает выпадать - поршень меняем, но не выбрасываем. Когда пригоршня такого хлама соберётся, напаиваем на хвостовики гарпунов тонкий слой олова, аккуратненько полируем, подгоняем и используем поршни по второму кругу.
|
![]() |
![]() |
#113 |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
Один раз сам так делал для товарища ему токарь просто прое**л размеры отверстия в поршне а еще один раз просто с легка приплющил хвостовичек молоточком .Но имхо проще найти нормальный материал .Сейчас мне товарищ принес переделаную мной буржуйку под 12мм ствол по причине не фиксирования гарпуна в поршне .Поршень под гидротормоз 12мм с переходм на 8.5мм дук там у него вообще просто оторвало это утоньшение .капралон молочно белого цвета .
|
![]() |
![]() |
#115 |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#116 |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: каменец подольский
Дописи: 43
Дякував: 26
Дякували 123 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Подводный народ требуется совет,
надумал построить гидропневмат типа хантеровского но при изучении устройства я так и непонял как из него стравить воздух если чо,может ктото делал подобное так поделитесь опытом. |
![]() |
![]() |
#117 |
![]() |
![]() |
#118 | |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
Цитата:
Мне посоветовал это масло чел который его натырил на одной швейной фабрике и применялось оно там особливо для смазки высоко оборотистых швейных машин ни одно другое не подходило говорит ( горели) машины До этого пользовал разные масла но лично мне нравится вазелиновое так как оно имхо менее агрессивное и с очень высоким коэффициентом скольжения .На Морзе не каких отличий в поведении ружья не замечал.И если ты знаешь более подходящее масло почему просто не скажешь как оно называется .А про 21 век думаю все знают . Из всех моих знакомых только у одного была такая проблема с поршнем как у вас на дороганичевском ружье поршень капролон а на хвостовичке гарпуна- стопорное колечко . Не могу понять из за каких визических процессов у вас изнашивается поршень из нутри Слышал о расклепывании поршня при перекачке ружья а о том что у вас никогда (хотя почти все мои друзья юзают зелинки ). Для вашего случая имхо надо носик поршенька делать титановым а на хвостовичке гарпуна колечко так как не дело это на охоте игратся с (ремкомплектами) |
|
![]() |
![]() |
#119 | |
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: Донецк
Дописи: 141
Images: 2
Дякував: 5
Подякували 6 раз у одному повідомленні
|
Цитата:
2) А чем плох металический поршень ну который в зеленках от Дольче Чемпионо применяется, он там составной если видал, капролоно металический, воот так после выстрела на воздухе его расклепало почесал в затылке и отнес токарю аккуратно восстановили ответстие воот заработало мля ![]() ![]() 3) А ружье мае практически готово для боевых действий после известного казуса с поршнем давление в ресивере нами таки восстановлено, за что особая благодарность братским токарям востока, но в процессе освоение нового орудия труда вновь произошла досадная ошибка после многочисленных разборок перестал работать активный линезбрасыватель воот ![]() ![]() С Ув ваш товарищь (Все еще Сухов ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#120 |
Реєстрація: 23.06.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 94
Дякував: 88
Дякували 23 раз(и) в 2 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
Мітки |
регуляторы боя |
|
|
|