FINVAL отзывы - Сторінка 6

Nessi · 29.10.2009, 18:04

Цитата:

Допис від Меченный

. То что удалось зафиксировать немного позже выложу.
Игорь, ещё раз спасибо

45 минут прошло, можно и фотки выложить

**Саша В.** · 29.10.2009, 20:39

Цитата:

Допис від Nessi

45 минут прошло, можно и фотки выложить

сорри, а вот и фоты

**Саша В.** · 29.10.2009, 20:43

забыл совсем, на транце висела Яма 40, 4Т

**Саша В.** · 29.10.2009, 20:46

Обратите внимание на последнее фото( №15) здесь зафиксирован момент старта, при вывернутом штурвале, лодка с самого начала просто выпрыгивает из воды, без всяких задираний носа

штирлиц · 29.10.2009, 21:51

М Да после увиденного я очень сожалею что не смог попать на сегодняшный тест драйв

Но радует то что на следующей неделе Игорь обещал его повторить и тогда хоть каминня з неба но учавствывать буду обязательно и судя по всему только моих знакомых лодкомоторников желающих это увидеть набирается уже на две машины...............

Так что до встречи Игорь !!!!!!!!!!!!

Игорь ims · 29.10.2009, 22:46

Цитата:

Допис від штирлиц

М Да после увиденного я очень сожалею что не смог попать на сегодняшный тест драйв

Но радует то что на следующей неделе Игорь обещал его повторить ...

Подтверждаю

. "Хоть мне снег, хоть мне зной..." с
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

К сожалению, сегодня не было толковой волны, несмотря на то, что ветер был неплохой. Так что в основном своем предназначении лодка раскрыться не смогла. Потому, как всегда - ждем следующего раза.

Меченный, спасибо за компанию

штирлиц · 30.10.2009, 00:17

Интерестно а что это лодкомоторные ГУРУ молчат ..........................

**Саша В.** · 30.10.2009, 00:39

Цитата:

Допис від Игорь ims

Меченный, спасибо за компанию

Да не за что, тебе спасибо

.
Скинь мне в личку свою почту, я тебе полноразмерные фото вышлю.

**Serhii Kv** · 30.10.2009, 12:03

Цитата:

Допис від штирлиц

Интерестно а что это лодкомоторные ГУРУ молчат ..........................

Гуру вроде на рыбалку уехал

Индеец · 30.10.2009, 12:38

Цитата:

Допис від Игорь ims

Подтверждаю

. "Хоть мне снег, хоть мне зной..." с
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

К сожалению, сегодня не было толковой волны, несмотря на то, что ветер был неплохой. Так что в основном своем предназначении лодка раскрыться не смогла. Потому, как всегда - ждем следующего раза.

Да, по фото 440й смотрится оч достойно.

Игорь, я стесняюсь спросить, но все таки, почему разработчики не подумали о выполнении бортов из рифленного метала?
ИМХО и мощность борта увеличится и как по мне смотрется еще лучше будет.

п.с. вы уж и видео снимите

**Оzzy** · 30.10.2009, 13:32

Увиденные фото и отзывы утвердили меня во мнении, что тяжелый (4т в данном случае) 40 сильный мот для этой лодки тот самый разумный максимум, о котором говорили на "летних покатушках". Порыл архив, спецом нашел свой же пост 452 в теме http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...%2C3%EC&page=3 и Сашкин 449_й там же, страницей раньше. Полностью предсказуемое поведение налицо, желание "поиграть гашеткой" не приводит к ухушению безопасности при резких маневрах. Для полноты картины действительно не хватает той самой "толковой волны" (с), и которая в большОй степени присутствовала тогда, летом... Хотя, не думаю что картина сильно изменится...
В общем, очередные поздравления всем тем людям, кто причастен к появлению этой Лодки!

П.С.
Игорь, пасиб за персональное приглашение, но, видно грехи в рай (на воду

) не пускают...
Да, видео с лета у мну на рабочем компе, так что, в любое (рабочее) время...

Игорь ims · 30.10.2009, 22:49

Цитата:

Допис від Индеец

Игорь, я стесняюсь спросить, но все таки, почему разработчики не подумали о выполнении бортов из рифленного метала?
ИМХО и мощность борта увеличится и как по мне смотрется еще лучше будет.

По сути, подобная операция необходима для того, чтобы металл не вело при сварке слишком заметно для пользователя. Сварщики наши справляются сейчас с задачей и без этого.
При сборке/сварке борт выдавливается наружу, образуя "выпуклость". Это придает конструкции прочность.
Зиговка по борту, проведенная без конструктивного (в нашем случае) смысла, мне не очень нравится. А ровная поверхность лишь обращает внимание на качество. Чуть позже выложу фото.

Цитата:

Допис від Индеец

п.с. вы уж и видео снимите

Ок.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Допис від Pasha

Игорь, пасиб за персональное приглашение, но, видно грехи в рай (на воду

) не пускают...

Грешник...

Даже не буду говорить про "готов спорить"... У тебя однозначно получается почаще моего на воде бывать...
Пока что...

masionas · 30.10.2009, 23:40

Лодка - Бомба! Но, даешь каютный вариант в пяти метрах! ( типа Москва 2).

Уверен спрос будет не меньше чем на открытую версию.

Игорь ims · 31.10.2009, 08:22

Цитата:

Допис від masionas

Лодка - Бомба! Но, даешь каютный вариант в пяти метрах! ( типа Москва 2).

Уверен спрос будет не меньше чем на открытую версию.

Будет меньше, конечно, но будет.
При желании Домовых, через пару месяцев создам для обсуждения соответствующую ветку.

Индеец · 01.11.2009, 21:58

Цитата:

Допис від Игорь ims

По сути, подобная операция необходима для того, чтобы металл не вело при сварке слишком заметно для пользователя. Сварщики наши справляются сейчас с задачей и без этого.
При сборке/сварке борт выдавливается наружу, образуя "выпуклость". Это придает конструкции прочность.
Зиговка по борту, проведенная без конструктивного (в нашем случае) смысла, мне не очень нравится. А ровная поверхность лишь обращает внимание на качество. Чуть позже выложу фото.

Ага, понял.

Тада мона иллюзию зиговки... красочкой... вид улучшится

Руслан 35 · 02.11.2009, 00:37

Цитата:

Допис від СКВ

Гуру вроде на рыбалку уехал

Уже приехал.Если интересует именно моё мнение,то сейчас сформулирую.
Лодка получилась на много удобней чем предшественница.Благодаря смещению консолей вперёд,при этом не нарушена центровка.Качество лодки оценил на выставке и хочу отметить что стало лучше.Особенно это коснулось днища,так как раньше были деформации от сварки.Поведение лодки обсуждать не буду,так оно очень схоже с лодкой Днепр, отличия только в деталях связанных с большей шириной по скуле у Днепра,но при этом Днепр меньше кренится(именно из-за этого) но получает более ощутимые удары о волны.

штирлиц · 05.11.2009, 00:12

Сегодня Игорь провел для меня и некоторых товарищей тест драйв 440 финвала.
Что лично я оценивал:
1) Мореходные качества
2) Прохождение волны
3) Удобство лодки для рыбалки
4) Возможности лодки для правильного троллинга
Все вышеперечисленные пункты лодка прошла на отлично.
440 финвал просто создан для комфортной рыбалки без фанатизма.

Контракт на постройку судна подписан .........................

**Саша В.** · 05.11.2009, 11:22

Цитата:

Допис від штирлиц

Сегодня Игорь провел для меня и некоторых товарищей тест драйв 440 финвала.
Что лично я оценивал:
1) Мореходные качества
2) Прохождение волны
3) Удобство лодки для рыбалки
4) Возможности лодки для правильного троллинга
Все вышеперечисленные пункты лодка прошла на отлично.
440 финвал просто создан для комфортной рыбалки без фанатизма.

Контракт на постройку судна подписан .........................

Оооо, примите мои поздравления, правильный выбор

Игорь ims · 25.12.2009, 00:31

Паша мне любезно предоставил летнее видео себя в лодке-прототипе. Через пару недель торможения видео было залито на рутуб. Приятного просмотра

.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

штирлиц · 21.02.2010, 15:13

Итак сбылась мечта идиота

корабель сошел со стапелей и доставлен к месту своего постоянного базирования.
Финвал 440 + ямаха 40 (инж) 4т.
Что можно сказать на данном этапе:
1) Лодка очень нравится.
2)Самые лучшие отзывы о производителе (любой каприз за ваши деньги

)
3) Отличное качество исполнения.
И самое главное что Дочке очень понравилась два часа по ней лазила еле вытащил.

Теперь так зудит .................................................. .......на воду хочется..............................:

:lodk a:

29.10.2009, 20:43	#103
Саша В. Модератор Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ Дописи: 11.897 Blog Entries: 5 Дякував: 10.051 Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях	забыл совсем, на транце висела Яма 40, 4Т Мініатюри долучень

29.10.2009, 20:46	#104
Саша В. Модератор Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ Дописи: 11.897 Blog Entries: 5 Дякував: 10.051 Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях	Обратите внимание на последнее фото( №15) здесь зафиксирован момент старта, при вывернутом штурвале, лодка с самого начала просто выпрыгивает из воды, без всяких задираний носа Мініатюри долучень

30.10.2009, 13:32	#111
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.002 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Увиденные фото и отзывы утвердили меня во мнении, что тяжелый (4т в данном случае) 40 сильный мот для этой лодки тот самый разумный максимум, о котором говорили на "летних покатушках". Порыл архив, спецом нашел свой же пост 452 в теме http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...%2C3%EC&page=3 и Сашкин 449_й там же, страницей раньше. Полностью предсказуемое поведение налицо, желание "поиграть гашеткой" не приводит к ухушению безопасности при резких маневрах. Для полноты картины действительно не хватает той самой "толковой волны" (с), и которая в большОй степени присутствовала тогда, летом... Хотя, не думаю что картина сильно изменится... В общем, очередные поздравления всем тем людям, кто причастен к появлению этой Лодки! П.С. Игорь, пасиб за персональное приглашение, но, видно грехи в рай (на воду) не пускают... Да, видео с лета у мну на рабочем компе, так что, в любое (рабочее) время... Востаннє редагував Оzzy: 30.10.2009 о 13:43.

05.11.2009, 00:12	#117
штирлиц Реєстрація: 25.02.2006 Звідки Ви: Черниговская обл. г.ІЧНЯ Дописи: 274 Images: 88 Дякував: 489 Дякували 1.178 раз(и) в 83 повідомленнях	Тест драйв Сегодня Игорь провел для меня и некоторых товарищей тест драйв 440 финвала. Что лично я оценивал: 1) Мореходные качества 2) Прохождение волны 3) Удобство лодки для рыбалки 4) Возможности лодки для правильного троллинга Все вышеперечисленные пункты лодка прошла на отлично. 440 финвал просто создан для комфортной рыбалки без фанатизма. Контракт на постройку судна подписан .........................

25.12.2009, 00:31	#119
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Дякував: 699 Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях	Вроде как в тему... Паша мне любезно предоставил летнее видео себя в лодке-прототипе. Через пару недель торможения видео было залито на рутуб. Приятного просмотра . [[Ссылки только членам профсоюза. ]

29.10.2009, 21:51	#105
штирлиц Реєстрація: 25.02.2006 Звідки Ви: Черниговская обл. г.ІЧНЯ Дописи: 274 Images: 88 Дякував: 489 Дякували 1.178 раз(и) в 83 повідомленнях	М Да после увиденного я очень сожалею что не смог попать на сегодняшный тест драйв Но радует то что на следующей неделе Игорь обещал его повторить и тогда хоть каминня з неба но учавствывать буду обязательно и судя по всему только моих знакомых лодкомоторников желающих это увидеть набирается уже на две машины............... Так что до встречи Игорь !!!!!!!!!!!!

30.10.2009, 00:17	#107
штирлиц Реєстрація: 25.02.2006 Звідки Ви: Черниговская обл. г.ІЧНЯ Дописи: 274 Images: 88 Дякував: 489 Дякували 1.178 раз(и) в 83 повідомленнях	Интерестно а что это лодкомоторные ГУРУ молчат ..........................

30.10.2009, 23:40	#113
masionas Реєстрація: 23.06.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 113 Дякував: 10 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	Лодка - Бомба! Но, даешь каютный вариант в пяти метрах! ( типа Москва 2). Уверен спрос будет не меньше чем на открытую версию.

21.02.2010, 15:13	#120
штирлиц Реєстрація: 25.02.2006 Звідки Ви: Черниговская обл. г.ІЧНЯ Дописи: 274 Images: 88 Дякував: 489 Дякували 1.178 раз(и) в 83 повідомленнях	Итак сбылась мечта идиота корабель сошел со стапелей и доставлен к месту своего постоянного базирования. Финвал 440 + ямаха 40 (инж) 4т. Что можно сказать на данном этапе: 1) Лодка очень нравится. 2)Самые лучшие отзывы о производителе (любой каприз за ваши деньги) 3) Отличное качество исполнения. И самое главное что Дочке очень понравилась два часа по ней лазила еле вытащил. Теперь так зудит .................................................. .......на воду хочется..............................::lodk a: