|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
22.08.2012, 17:27 | #101 |
Реєстрація: 22.08.2012
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 3
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
подскажите новичку
Приобрёл лодку AquaStar T320K + мотор двухтактник Yamaha 15. После первого заезда, увидя как высоко поднимается нос лодки, до выхода на глиссер, мне стало страшновато , не перевернётся ли лодка назад? Всё-таки Я(97кг)+мотор+бак на корме вес немалый. Или это в принципе не возможно? А если возможно, то как? (понятно, что если тонну загрузить на корму, любая лодка перевернётся). СПАСИБО!
|
23.08.2012, 11:18 | #102 | |
Реєстрація: 16.09.2009
Звідки Ви: г. Запорожье
Дописи: 34
Дякував: 6
Дякували 10 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Толян1 (27.08.2012)
|
23.08.2012, 12:39 | #103 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
Бак и все барахло ставите в нос,мотор на втором положении трима от транца,при старте сразу в полную тапку и про козу забудете,то есть Вам нужно максимально загрузить нос,что бы избавится от задирания носа до выхода на глиссер..
|
23.08.2012, 19:59 | #104 |
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Дякував: 52
Дякували 67 раз(и) в 58 повідомленнях
|
А оно поместится в нос ? Вы о чем!Да на 320-й лодке...
Удлинитель румпеля и самому передвигаться по ближе к передку для выхода на глисер. Востаннє редагував Maystrenko: 23.08.2012 о 20:06. |
23.08.2012, 22:17 | #105 | |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
Цитата:
Уважаемый,ХОРОШ ФЛУДИТЬ,порядком поднадоело! А теперь по теме,лодка Аква Стар,мотор М-15,лодка пустая,бак в корме,меня 85 кг-просто кошмар,стремно до нимагу,перемещаем все барахлишко в нос и более менее спокойнокогда в лодко вдвоем,ПРОБЛЕМ ВООбЩЕ НЕ ВОЗНИКАЛО,единственное,что парило,это очень много брызг(ну очень много) на полном ходу |
|
23.08.2012, 23:02 | #106 |
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Дякував: 52
Дякували 67 раз(и) в 58 повідомленнях
|
И не собираюсь отвечать на Вашу вульгарность,Вы сам за меня все сказал
В отличии от вашей у меня именно сузумар 320 и я бльше имею представление о ходовых качествах 320ки и о ее вместимости. Скажите какая у Вас лодка? Востаннє редагував Maystrenko: 23.08.2012 о 23:14. |
23.08.2012, 23:04 | #107 |
Молчал, т.к. у меня малосилка Я-4. 15-ку и даже 10-ку не видела На втором положении трима от транца - максимальный комфорт. Сам на 15-хе давить до упора я бы стреманулся.
|
|
23.08.2012, 23:15 | #108 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
|
23.08.2012, 23:21 | #109 | |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
Цитата:
И для того ,у кого больше,я владел именно 3.20 Аква-Стар.Вопросы есть? |
|
23.08.2012, 23:25 | #110 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
|
23.08.2012, 23:33 | #111 |
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Дякував: 52
Дякували 67 раз(и) в 58 повідомленнях
|
В люб споре меня интересует ИСТИНА а все остальное как Вы сказал флуд
Вы так и не сказал какая у Вас лодка,а не то что "было".Или "Имею опыт..." Востаннє редагував Maystrenko: 24.08.2012 о 00:15. |
24.08.2012, 00:17 | #112 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
хоть и не про аквастар но могу сказать что это временно в свое время на 330-й не аквастар мне 15 показалось много только на 5 выездов в этоге получилось что купил 15-ку весной и осенью продал
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Жуков (24.08.2012)
|
24.08.2012, 07:03 | #113 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Maystrenko (24.08.2012)
|
26.08.2012, 21:09 | #114 |
Реєстрація: 16.09.2009
Звідки Ви: г. Запорожье
Дописи: 34
Дякував: 6
Дякували 10 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Сегодня закончил тестирование К320т под мотором Parsun 9.8 2-Х тактником.
Лодка + двигатель= 45+26 кг=71 кг Два лица: 95+95 кг=190кг Остальное: 30 кг Итого: 71+190+30=291 кг всего. Выход на глисс на 100 мощности против волны в течении 3 секунд, дальше работа мотора на 75 процентов мощности. Скорость порядка 25 км в час. Управляемость лодки очень хорошая. Честно, очень переживал за выход на глисс при таком весе. Вчера в одиночку лодка показала скоросто порядка 31 км в час по Навигатору, дальше стало стремно, из-за волнения - Зубы начали на волне вылетать-притормозил. При этом комплекте эффективнее всего оказалось положение трима в третьем положении. В первом и втором положении трима много брызг. Расход топлива примерно 2,0 литра в час. Нет смысла никакого идти на 100 процентах мощности мотора для этого двигателя. Мотор ревет, а скорость на немного выше, чем если бы шли на 75 проц. мощности. |
26.08.2012, 23:22 | #115 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
|
26.08.2012, 23:34 | #116 |
Реєстрація: 16.09.2009
Звідки Ви: г. Запорожье
Дописи: 34
Дякував: 6
Дякували 10 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Естественно, что это расход топлива средний. Сегодня в последний обкаточный день мотора за два часа израсходовано 4 литра топлива. Часть времени ушло на постановку на точку ловли, но основное время это перемещение по Днепру примерно на 75 проц. мощности мотора, временами до 3 минут - работа на 100 проц мощности. Всего за 12 часов обкатки израсходовано не более 25 литров 92 бензина. Но мы не в теме Парсунов 9,8.
|
26.08.2012, 23:38 | #118 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
ПС. П-9.8 2т. на хх наверное 1.5-2л\ч жрёт...
Одноцилиндровый Тохацу-5 2т. на хх жрёт около 1л\ч, а тут 2 горшка, 10лс, полная загрузка лодки и 2л\ч???? Да не смешите... Помню как на Тохе-9.8 2т. на полу-пустой лодке с загрузкой 110кг при минимально возможном положении ручки газа (около 1\2) при скорости 22-24км\ч (обороты около 3200-3500) расход был около 2.5л\ч. Думаю , что для этого мотора это вообще минимум на глиссе. А тут 2л\ч.... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Maystrenko (28.08.2012)
|
27.08.2012, 08:38 | #119 |
Реєстрація: 16.09.2009
Звідки Ви: г. Запорожье
Дописи: 34
Дякував: 6
Дякували 10 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Прошлое воскресенье. Почти не рыбачил. Катался по Днепру и заливам. Загрузка 95 кг, 12 л бензина. якорь 6 кг, старая любимая весельная Колибри К260 в носу лодки -20 кг (лодку возил, чтобы показать клиенту на берегу, в конце поездки я ее продал за ненадобностью. Первый раз за пять лет использования покатал ее на другой лодке). Время переходов записывал. За 4.5 часа чистого времени езды израсходовано примерно 7,5 литров бензина. Режим работы двигателя : примерно 60 проц мощности, при выходе на глисс 75 проц. Сам удивлен. Пройду ТО и проверю еще раз расход в выходные. Да еще: двигатель приподнят на 10 мм. В следующие выходные подниму на 20 мм.
Можно расход определить косвенным путем: Обкаточная смесь 1/25 т.е. 40 гр масла на 1 литр бензина. Закуплен 1 литр масла, израсходовано все на 25 литров бензина. Остаток бензина в канистре примерно 2 литра. Востаннє редагував jura69: 27.08.2012 о 12:34. |
27.08.2012, 11:23 | #120 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|