|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
28.05.2013, 18:54 | #101 |
Реєстрація: 22.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 86
Дякував: 88
Дякували 10 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Сейчас в наличии есть Хонда 20 л/с, но хочется понимать, можно ли со временем поставить 30 л/с 4-Т на эту лодку. Под двухтактной тридцаткой лодка хорошо идет, но для меня 4 Т это принципиально.
|
28.05.2013, 18:56 | #102 |
Banned
|
Было бы интересно, с какой максимальной нагрузкой он под тридцаткой на глисс выходит?
Ну и от чего можно спрятаться за этой миниконсолькой... |
29.05.2013, 01:19 | #104 | |||
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Кроме того, в ролике есть информация о том, что более мощные двигатели рекомендуется использовать с длинной (508 мм) ногой. В настоящее время не проблема на первичном либо вторичном рынке выбрать для себя двигатель с необходимыми параметрами. Цитата:
На тестах ребята привозили "Хонда-20". С четырьмя людьми на борту лодка живенько вышла на глисс и поехала со скоростью 34 км/ч. Когда я вышел на берег и предоставил парням свободу действий, то они ходили втроём на 20-ке со скоростью около 36 км/ч. Напомню, что с одним водителем на 2-хтактной пятнахе лодка показала скорость 39 км/ч. Востаннє редагував КрейСэр: 29.05.2013 о 10:34. |
|||
29.05.2013, 01:36 | #105 |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
и раз...
и два... Все пожелания заказчика (в пределах разумного) принимаются к рассмотрению. В данном вопросе - используется стандартная консоль от катера УМС-450. До сегодняшнего дня как-то никто не жаловался на то, что она узкая. Цель стандартизации - изготовить продукт, доступный по стоимости бОльшему количеству рыбаков-охотников-отдыхающих. Если Заказчик имеет желание на эксклюзивный продукт - милости просим, если есть готовность оплачивать эксклюзив. |
29.05.2013, 02:18 | #106 | |
Цитата:
Там тебе производитель отписался уже, но дополню конструктивом. ИМХО - 30ка (любая!) вытолкнет на глисс любую загруженность сей малютки в разумных приделах. Любую. Но как по мне - сия лодка это "комплект эгоиста" (как Неман-2!), тока улучшеный, и я бы сюда ставил Хондей 20-4Т, получив для 1-2 рыбачков вполне отличную штукенцию.. Особенно если мотык БУ взять (тада сумма расходов интресней).. Ну или если преимущественно один - Мерк 15 2Т- проверено временем. А 30ка сюда - это уже "побогатому" и ИМХО - теряет смысл. Такая лодочка все равно не для покатушек в стиле "лифчики долой", гнаться за приростом 5-7 кмч (не больше, думаю), заплатив за это минимум еще штукарь зеленых? Зачем?! Да, консолька там стандартная - не вижу с ней никаких траблов. Предложение создателям - а тестоните сие чудо на КВХ (Лебедивка, Глебовка, Ясногордка, т.е. не плавни Шичевские с узким фарватером) при ветре 5-7 мс, и видео сюда - это нужно, не шутка.. Для меня к примеру - один из важнейших критериев выбора, если не важнейший - как лодка держит волну открытых пространств водохранилищ.. Как ее держит Неман и Обь (ИМХО - эта лодко: им замена) я знаю. Как эта - пока нет.. Ну и - против волны, по волне, на косую, тупо в борт, да на разных скоростных режимах (водоизмещающий, крейсерская, максимум). При загрузке 1-2 тела, + рюкзак рыбацкий. Если конечно, безопасно. Если нет - честно говорим: такой-то режим, при такой-то волне - лучше не надо.. Думаю, интересно не только мне будет.. С ув Востаннє редагував Zander: 29.05.2013 о 02:32. |
||
29.05.2013, 04:17 | #107 |
Banned
|
|
29.05.2013, 08:29 | #108 |
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 884
Images: 2
Дякував: 6.851
Дякували 3.486 раз(и) в 616 повідомленнях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Наверное все же грузоподъемность в 400 кг для этой лодки при эксплуатации категории D (0,7 - 1,2 м) - это пожалуй суперэкстрим. Лодки таких же измерений имеют грузоподъемность 300 кг, ибо расчет грузоподъемности идет в расчете по 110 - 120 кг на человека с аммуницией по международным стандартам. На озере или в заливах это возможно, но не при хорошем волнении; при этом, если не секрет : какова высота надводного борта при полной загрузке ? По мощности устанавливаемого ПЛМ : 15 - 25 л.с, думаю вполне достаточно - в зависимости от назначения. Оптимально - 20 л.с. для 2 - 3 человек, хотя для рыбалки габариты лодки позволяют безболезненно махать удилищами только двоим ( это чтобы не оглядываться при забросах и не ютиться, как куры на жердочке). И пассажировместимость нельзя считать, судя только пол количеству сидений : [[Ссылки только членам профсоюза. ] Здесь их 5, а пассажировместимость только 300 кг при ограничении мощности мотора до 20 л.с, но эксплуатация допустима при установке ПЛМ до 65 кг и высоте волны до 75 см. Размеры судов практически одинаковы. Сам имею подобную лодку с такими же размерами [[Ссылки только членам профсоюза. ] и представление о ее загрузке, эксплуатации на Балтике с силой ветра вплоть до 10 - 12 м/сек и приличной волне знаю не из рассказов. Знаю только лодки малых измерений Silver Colibri при длине 4,04 м и ширине 1,8 м с сухим весом в 205 кг и ограниченной мощностью ПЛМ 20 - 30 л.с.; и Beaver : [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Балтиец: 29.05.2013 о 08:40. |
29.05.2013, 11:11 | #109 |
Реєстрація: 22.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 86
Дякував: 88
Дякували 10 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Предложение создателям - а тестоните сие чудо на КВХ (Лебедивка, Глебовка, Ясногордка, т.е. не плавни Шичевские с узким фарватером) при ветре 5-7 мс, и видео сюда - это нужно, не шутка.. Для меня к примеру - один из важнейших критериев выбора, если не важнейший - как лодка держит волну открытых пространств водохранилищ.. Как ее держит Неман и Обь (ИМХО - эта лодко: им замена) я знаю. Как эта - пока нет.. Ну и - против волны, по волне, на косую, тупо в борт, да на разных скоростных режимах (водоизмещающий, крейсерская, максимум). При загрузке 1-2 тела, + рюкзак рыбацкий. Если конечно, безопасно. Если нет - честно говорим: такой-то режим, при такой-то волне - лучше не надо.. Думаю, интересно не только мне будет..
С ув[/QUOTE] Немного не хватает тестов по КВХ, что б уже снять все вопросы и определиться с выбором. Так как можно купить лодку и в первый же выход на КВХ, понять, что лучше уж было бы оставить свою ПВХ J |
08.06.2013, 12:53 | #110 |
Сарайбаши
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Украина
Дописи: 913
Images: 139
Дякував: 1.716
Дякували 1.277 раз(и) в 313 повідомленнях
|
4человека в УМС-410
На выставке также возник вопрос у покупателей- «А как лодка будет ходить с экипажем в 4 человека?» . И, скажу вам, очень хоршо ходит! Приезжайте, прокатимся! Выставка сегодня до 20 и завтра до 18! Ждем! Бензин - наш, эмоции - ваши!
И ещё УМС представляет новинки Востаннє редагував Стан: 08.06.2013 о 13:01. |
06.08.2013, 13:38 | #112 |
Реєстрація: 29.03.2013
Звідки Ви: Нижний Новгород
Дописи: 11
Дякував: 93
Дякували 11 раз(и) в 5 повідомленнях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Ролик был снял на ежегодных покатушках катеров UMS в Нижегородской области [[Ссылки только членам профсоюза. ] ... |
06.08.2013, 22:29 | #113 |
Реєстрація: 02.02.2012
Звідки Ви: Станично-Луганское
Дописи: 72
Images: 2
Дякував: 46
Дякували 53 раз(и) в 19 повідомленнях
|
Взял для себя 410 с консолью......кокпит конешно после немана просто огромный .....на воде пока небыл ...два дня и будут пробы
Хочу поблагодарить Игоря с Ums ...выслушал..... все сделал как я хотел достойное отношение с покупателем...так держать двигатель поставил эвинруд етек 30 с тримом ....для рыбалки будет неплохо......... |
10 користувачів подякували |
borabora (06.08.2013), Dark (23.09.2013), EnergySergey (09.01.2014), Fromserge (14.08.2013), Kreator (07.08.2013), RENSI (19.01.2014), sergb (06.02.2014), Verh3 (07.08.2013), Владимир_SL (08.08.2013), Индеец (12.08.2013)
|
06.08.2013, 23:36 | #114 |
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: г.Киев Русановка
Дописи: 326
Дякував: 66
Дякували 153 раз(и) в 42 повідомленнях
|
Свиду, довольно универсальная лодочка получилась.
И переночевать можно. Интересно увидеть ее с 2-й консолью и нормального видео,на волне. |
07.08.2013, 08:26 | #115 | |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 550
Дякував: 277
Дякували 760 раз(и) в 175 повідомленнях
|
Цитата:
Разница между 410 и 420 не велика , но вот у меня только лодочка на много тяжелее получилась , так как всяких прибамбасов больше в неё насовал ... ! :-) Ну а насчёт переночевать - маловата она для этого , ночевать прийдётся на берегу. |
|
07.08.2013, 09:59 | #116 | |
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: г.Киев Русановка
Дописи: 326
Дякував: 66
Дякували 153 раз(и) в 42 повідомленнях
|
Цитата:
У вас же компоновка другая. |
|
12.08.2013, 17:50 | #117 | |
Banned
|
Цитата:
зы. а пол то расширили... и совсем другой коленкор |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Fromserge (14.08.2013)
|
16.08.2013, 10:42 | #118 |
Реєстрація: 16.04.2007
Звідки Ви: Киев, Оболонь, Героев Сталинграда
Дописи: 85
Дякував: 264
Дякували 535 раз(и) в 29 повідомленнях
|
|
16.08.2013, 21:09 | #119 |
Реєстрація: 02.02.2012
Звідки Ви: Станично-Луганское
Дописи: 72
Images: 2
Дякував: 46
Дякували 53 раз(и) в 19 повідомленнях
|
Спалил литров 50 ............по лодке...........большая для рыбалки супер вдвоем тоже нормально ни кто ни кому не мешает.....пока все устраивает
на сегодня ..................момент по тенту ходовому как его сделать еще не знаю консоль мешает............. пока думаю...........на стоянке закрываю родным транспортировочным... по мотору одному вроде как и много..........хотя много не бывает наверное ни когда .................вдвоем если второй на носу все гуд по скорости не измерял но идет хорошо под 45-48 на вскидку .......река Северский донец.......пока первые впечатления такие |
|
|
|