|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#101 |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Сказал(а) спасибо: 760
Поблагодарили 2.680 раз(а) в 283 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
1.По элекктрике - ВСЕ ДЛЯ NMEA2000 сети я предоставил. И хитрую фишку - Gatavey Kit тоже. Как мне все теперь проверить? Куча соединений спрятана под обшивкой. Я не просил это делать бесплатно. Я хотел что бы все работало. 2. По рундукам позвонили и сказали - изменеия внесли одночастники поместятся. Что я увидел по месту я думаю ты знаешь. Даже говорить неочем. 3. Я не просил бесплатно делать доработки, я готов их оплатить если вы что то не досчитали. Только пусть все корректно работает. 4.Про скрутки без комментариев. Видимо у нас разный взгляд на то как нужно соединять провода. Короче как я понял - я все придумал все очень хорошо. Больше писать ничего не буду. Бог с ним, сам доделаю. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валера М (12.04.2016)
|
![]() |
#104 | |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Цитата:
![]() - или через распред коробку с сальниками как минимум IP56, конечно лучше 8. (у нас только такие решения, главное здесь - ремонтопригодность) - заливная муфта, согласен морочная, но держит (именно под заливку,а не закос под 3М со смазкой, но скорее всего в вашем случае это неудобно) - лента ЛЭТСАР, К или Б (их кажется всего 2 марки), "спаивается" через 48 часов. Некоторые зубры советуют для повышения герметичности наносить дополнительно силиконовый герметик, но я их очень не люблю, лучше полиуретановый. Востаннє редагував Letun: 11.04.2016 о 15:27. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#105 | |
Реєстрація: 06.03.2006
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 566
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 819 раз(а) в 88 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
В "ванне" вокруг аэратора. Воде от туда просто некуда уходить. Я просверлил два отверстия. Фото с телефона уже удалил. В этом посте все видно.
http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....9&postcount=24 Пункт 3, про сухие рундуки. Кстати очень классная фишка. |
![]() |
![]() |
![]() |
#107 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Косяк, без вариантов. Востаннє редагував Оzzy: 11.04.2016 о 17:48. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Сказал(а) спасибо: 760
Поблагодарили 2.680 раз(а) в 283 сообщениях
|
я сейчас, ниже по тексту, не о отверстиях, а о другом:
третий раз слышу " по требованию" Вы это о чем? поправьте меня если ошибаюсь, но у Мельникова такая же конструкция фишингплатформы и там же стоят батареи. Собственно, Вадик ничего не требовал, а спросил куда ЮМС рекомендует поставить батареи и производитель сам ткнул их туда где они сейчас стоят. О каком месяце работы конструкторов ЮМС писали, мол что-то чертили под Вадика, та еще и бесплатно работали? сорри, я может что-то упустил.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#109 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Когда и что я писал другое, перевирал ситуацию, или не выполнил того что обещал (написал публично или в устном договоре а потом перебросил через интересное место) - хз. Если такой факт имеет место быть, прошу мне о нем рассказать (показать, тыкнуть, макнуть - на выбор) - буду рад поработать над собой и ессно принести личные извинения. Востаннє редагував Оzzy: 11.04.2016 о 18:03. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#110 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#111 | |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Хмельницький
Дописи: 3.386
Сказал(а) спасибо: 2.175
Поблагодарили 6.934 раз(а) в 1.662 сообщениях
|
Цитата:
![]() впечатляет ваша всянедельная настройка СЕРИЙНОЙ лодки методом научного тыка.впрочем.как и месячный расчет местоположения аккумуляторов .... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
это по ленте [[Ссылки только членам профсоюза. ] ну и поиском ест-нно. Рулон по 25м, ширина 15-25мм.
это по муфтам, [[Ссылки только членам профсоюза. ] но вряд ли вам подойдет, и дорого и .. в общем не ваш случай.. Это когда надо "на века", у 3М очень хорошие продукты. распред.коробки. , завтра на работе посмотрю.У нас немецкие, примерно 50Х80 h50, уже идет с сальниками на все четыре стороны, как раз под ПВС 3Х1,5, 3х2,5 |
![]() |
![]() |
![]() |
#114 |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Хмельницький
Дописи: 3.386
Сказал(а) спасибо: 2.175
Поблагодарили 6.934 раз(а) в 1.662 сообщениях
|
Заголовок темы:
460-500TT Tuna Tournament - турнирные лодки для спортивной рыбалки! не заметил в лодке ничего особенного .вроде и у Корзенкова такая же... |
![]() |
![]() |
![]() |
#116 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Я хотел продлить заднюю фишингплатформу в перед по переднюю границу подушек сидений. Сделать "аля BassBoat" Все равно сиденья не вращаются и я в них сижу лицом в перед и только при перемещении. Хотел что бы в положении для ловли они складывались вровень с платформой образуя единую ровную палубу.
Конструктора сделали расчеты и сказали что это серьезно скажется на ходовых свойствах лодки, и я от этого отказался. В итоге я заказал практически серийную лодку (такую же как у Корзинкова-Мельника). Из доработок - отверстие в передней стенке левого рундука для размещения одночастников и вынужденное удлинение этого самого рундука в сторону кормы по причине того что пользоваться тем вариантом что получился просто не реально. А также стенка и крышка аккумуляторного отсека в центральном носовом рундуке. Могу сфотографировать но не вижу смысла. У Мельника аккумулятор электромотора просто стоит в этом же месте в этом же рундуке, без перегородки и крышки. Стоп, еще установка дополнительной опоры сидения на носовой палубе и связаное с этим изменение размеров люка центрального носового рундука. |
![]() |
![]() |
![]() |
#117 | ||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Вадим (puh), давай совместно вспомним тот разговор, когда вы с Игорем подошли проконсультироваться насчет винта. Что было мной сказано? Опыта по настройке подобного комплекта на тот момент не было, нет даже минимальной статистики. Было? Я посоветовал 13й СНС (которого почему то на тесте не было). К чему эти "тени на плетени", особенно от людей, которые не в курсе постановки задачи? Или может я что то упустил и таки задача подбора оптимального винта и подвеса двигателя была поставлена, было выделено на нее время и средства, и соответственно все было прое@ано? Востаннє редагував Оzzy: 11.04.2016 о 23:57. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#118 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
Результат на воде очень удивил, напомнил мой опыт с 410-м. но я понимаю что будет лучше после подбора винта. На сколько? Посмотрим. Но вот повесить мотор на правильную высоту ведь можно. А то сейчас я меряю линейкой это расстояние и сообщаю по телефону. Это что на заводе сделать нельзя было? З.Ы. Я кстати просил подобрать мне винт понимая что этот процесс трудный и долгий, и предлагал за это заплатить. Я не просил это делать бесплатно или по дружбе. Наверное просто не смогли (или не посчитали нужным) выделить время и людей для этого. В принципе логично, в обязанности производителя не входит подбор винта под конкретный мотор. Но я просил нанять людей со стороны если это нужно, и готов был оплатить их услуги. Согласитесь, проще это делать в Киеве рядом с производством и имея необходимый набор знаний и опыта. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#119 | ||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Второй момент - специально выделенных людей на эту процедуру нет, я занимался и занимаюсь этим в силу ряда причин, и как уже говорил - в штатные обязанности это не входит, но с другой стороны - никому и никогда в подобной услуге не отказывал, в рабочее время это делалось в принципе бесплатно, деньги брались лишь за доставку винтов в Киев и обратно. Конечно проще и правильнее этим заниматься здесь, на производстве. Почему вопрос остался не закрытым - ......... У Виталика (vub) в ближайшее время будет спускаться на воду подобный комплект. Моторы вроде как идентичные, М-60 (с нулей, предстоит обкатка) со скоростным редуктором (не биг_фут), лодки тоже, загрузкой поиграемся. Если не в виде помощи, то по крайней мере для понимания, что с мотором происходит, все-таки бу мотор с незнакомой историей - лотерея та еще... |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#120 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
Это все без толку. Все равно ничего не изменится. Будет опять - мы такие услуги не оказываем, денег мы за это не брали ит так далее. По винту претензий нет, не подобрали так как такой услуги нет в прейскуранте да и бог с ним. Хотя могли бы включить, лично я готов за это платить. Вопрос в другом. Лодку, тем более за такие деньги, на последние не покупают. Это продукт не жизненной необходимости а для удовольствия. И хочется от него получать удовольствие, а не сидеть с дремелем, шуруповертом и линейкой. И когда все это достает и начинаешь высказывать претензии оказывается что все так и нужно, и я только зря поливаю производителя грязью. P.S. Не мне вас учить как организовывать производство и маркетинг. Но то что я увидел напоминает мне "совок" в самом плохом его проявлении. Никто ни за что не отвечает. Пример с рундуком для удилищ. Мы сказали конструктору, он не рыбак и не понял как сделать а мы не проверили так как это не наши обязаности, а сборищик собрал так как он исполнитель, а теперь уже не переделаешь - извини. В итоге сделали другое решение, совсем не оптимальное но вынужденное, и так как это уже получилось. И опять же, я не просил это делать бесплатно. Я вообще ничего не просил делать бесплатно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|