Finval 500 - Выбор мотора. Подбор винта

[Гена Б.]

Допис від Dobermann

А можна поинтересоваться оборотами мотора на такой скорости?
А то что-то нескладушка получается... Либо со скоростью привираете...

Саша, есть на Домике такой пользователь, Сэр Бастер, он пробовал этот винт. Обратись к нему и спроси. Я думаю ему, продавцу Бастеров и иногда моторов Ямаха, не имеет смысла врать о скорости.

[Гена Б.]

Допис від Art_V

"Ваня я ваша на веки" если усе гуд, то на 8-9 сентября можем попробывать, тока если винт подойдет - придется забирать у меня его силой

ЗЫ: Ув. Гена, а вес лодки? и вес того шо в лодке?
ЗЫ2: есно понимаю шо другие обводы и т.д.

Ну по обводам вопрос не ко мне, а к конструкторам Бастера Л и Ф-500.
По винту - как придёт, маякну в личку.

[Андрей О]

Допис від Гена Б.

Саша, есть на Домике такой пользователь, Сэр Бастер, он пробовал этот винт. Обратись к нему и спроси. Я думаю ему, продавцу Бастеров и иногда моторов Ямаха, не имеет смысла врать о скорости.

Смысл всегда есть
68 км/ч на L-ке - слабо верится.....

[Adm1]

Вот почему очень много тем начинает скатываться к сравнию между Робиками, Финиками, Бастерами и прочем?
Что я хочу получить в итоге? Запасной винт + может пару кмч или просто мысль о том, что под сталюкой идёт лучше. Мировой рекорд по скорости или пипискомерство меня мало интересует.

[Оzzy]

Под сталюкой пойдешь лучше, выигрыш в скорости и тяге - будет.
Как уже правильно отмечали - 68кмч на 16 винте - надо "урезать осетра"...
По всему остальному - рашнспецифик...

[Андрей О]

Допис від AP

под сталюкой идёт лучше.

на стали будет лучше однозначно, проверенно на личном опыте. Сверхъестественного ждать конечно не стоит, но разница будет ощущаться.

[Dobermann]

Допис від AP

Запасной винт + может пару кмч или просто мысль о том, что под сталюкой идёт лучше. Мировой рекорд по скорости или пипискомерство меня мало интересует.

А мирового рекорда и не будет , но из корпуса лучше выжать все на что он способен, это отразится напрямую на эксплуатационных расходах...

Ладно, по быстрому, методом Кроуча:
Для водоизмещения 0.6т. при коэффициенте 150 (Avarage runabouts, cruisers, passenger boats), т.е. самый низкий, имеем:
17.82м/с, или же 34.67уз.(64.15км/ч)
Т.е. подбирать винт смысл есть, 4 км/ч скорости недобор...
Дальше: при рабочих оборотах 6300 (хотя я б не крутил так мотор, 6000-6100 оптимум) имеем обороты винта 2703.8
Следовательно для достижения этой скорости нам нужен шаг винта никак не менее 16 дюймов, хотя на самом деле больше (на этом шаге максимальная теоретическая скорость, без учета проскальзывания винта равна 65.92 км/ч)... Уберите среднестатистические 5-6% на проскальзывание, вот и получится, что на 16 дюймах и 64-х км/ч не будет, нужно 17...(теоретическая 70.05км/ч)...

А про 68 км/ч на 16 дюймах я каментить не буду, и так все понятно....

Дерзайте, все получится!

[Dobermann]

Кстати! Правильная установка мотора тоже имеет очень большое значение: момент дифферентирующий от него достаточно большой, и избыточным заглублением можна получить бяку, вплоть до неустойчивости хода. Яркий пример тому - Робик, который очень чувствителен к этим вещам... Я в свое время настраивал комплект Робик+Мерк 60 знакомому, и он хорошо и устойчиво пошел свои 63 с копейками...
(винт 14 дюймов, редукция 1.86, если не изменяет память)...

[Dobermann]

Допис від Андрей О

Смысл всегда есть
68 км/ч на L-ке - слабо верится.....

Как говорил один персонаж: "Врут все!"

[Adm1]

Допис від Dobermann

Кстати! Правильная установка мотора тоже имеет очень большое значение.

Не.. ну моё приглашение на рыбалку по прежнему в силе. дело за малым - выбрать подходящий момент для этого безобразия!

[Руслан 35]

Допис від AP

Не.. ну моё приглашение на рыбалку по прежнему в силе. дело за малым - выбрать подходящий момент для этого безобразия!

Что до заглубления мотора, то оно бывает по разному. Бывает получаем бОльшее сопротивление от корпуса редуктора, а бывает благодаря бОльшему рычагу нам удаётся получать бОльший ходовой дифферент или его диапазон , благодаря большему рабочему ходу трима.
Что в свою очередь уменьшает смоченную поверхность и нивилирует прирост сопротивления из-за более низкой навески мотора.

[Dobermann]

Допис від Руслан 35

Что до заглубления мотора, то оно бывает по разному. Бывает получаем бОльшее сопротивление от корпуса редуктора, а бывает благодаря бОльшему рычагу нам удаётся получать бОльший ходовой дифферент или его диапазон , благодаря большему рабочему ходу трима.
Что в свою очередь уменьшает смоченную поверхность и нивилирует прирост сопротивления из-за более низкой навески мотора.

Это очень редкое исключение из правил, для лодки с проблемными углами атаки днища (для моего любимого прогресса, например . Но у прогресса эта ситуация лечится другим методом, гораздо эффективней, чем такой навеской мотора... ( к слову, на моей бывшей лодке мотор стоял срезом АКП выше киля на 5мм.)
Сорри за офф-топ

[Руслан 35]

Допис від Dobermann

Это очень редкое исключение из правил, для лодки с проблемными углами атаки днища (для моего любимого прогресса, например . Но у прогресса эта ситуация лечится другим методом, гораздо эффективней, чем такой навеской мотора... ( к слову, на моей бывшей лодке мотор стоял срезом АКП выше киля на 5мм.)
Сорри за офф-топ

Ну да, а как он мог стоять иначе, когда завод МС на косячил с длиной дейдвуда?
Но тем не менее, только опытным путём можно дойти до истины.
Ну и как правило одна и та же задача имеет несколько способов решения.

[Dobermann]

Допис від Руслан 35

Ну да, а как он мог стоять иначе, когда завод МС на косячил с длиной дейдвуда?
Но тем не менее, только опытным путём можно дойти до истины.
Ну и как правило одна и та же задача имеет несколько способов решения.

Не с длиной дейдвуда, а с положением АКП на редукторе...
У меня на второй сезон пользования уже был новый редуктор...
Но это уже злостный офф-топ...

[Руслан 35]

Ну если уж быть совсем точными, то все собственно и ориентируются на ту самую длину дейдвуда только измеряют расстояние от края струбцин до АКП. В данном случае не правильно отформованный узел привёл к неправильной установке этих моторов. Требовалось резать транец и опускать мотор,чтоб не хватал воздух.Что собственно указывает на коротковатость..

Всё прекращаю офтопить.

[OIOeliks]

Допис від Dobermann

... Уберите среднестатистические 5-6% на проскальзывание...

Во бы мне такое проскальзывание, чего то у меня меньше 12% никак не выходило на практике (винты 13 и 14 шага).

Сегодня мне открылось наконец то правильное значение максимальной или, "НАМАНОЙ ТАК" скорости на любой лодке. Оказывается все просто, правильная скорость, это скорость, при которой водила с пассажирами начинают подпрыгивать вместе с вещами, которые вылетают из полок в консолях. При большой волне, это км так 10-20-30, при штиле, км так 100-150 (как на компьютерных автогонках). В общем, что бы движуха была, а то идешь по глади 60 км/час, ну ей богу, скучно, как дурак . В космосе, вон, вообще меньше 8 км/сек, полный отстой.

ПээС: Без обид, я сам такой.

[Adm1]

кхэ.. может чуток не по теме, но близко.. СкажЫте, а на ямовский сепаратор можно купить отдельно круглую резиночку-прокладочку? А лучше две... А то Петрик так усиленно её протирал в прошлый раз, что она заметно удлинилась и теперь никак в "пазик" в стакане влазить не хочет..

[Гена Б.]

Допис від AP

кхэ.. может чуток не по теме, но близко.. СкажЫте, а на ямовский сепаратор можно купить отдельно круглую резиночку-прокладочку? А лучше две... А то Петрик так усиленно её протирал в прошлый раз, что она заметно удлинилась и теперь никак в "пазик" в стакане влазить не хочет..

Ну то на Ямасi, мабуть. Чи може десь на ринку. На Борщагiвцi таке бува.

[Sborisych]

Допис від AP

кхэ.. может чуток не по теме, но близко.. СкажЫте, а на ямовский сепаратор можно купить отдельно круглую резиночку-прокладочку? А лучше две... А то Петрик так усиленно её протирал в прошлый раз, что она заметно удлинилась и теперь никак в "пазик" в стакане влазить не хочет..

То не от того, что протирал. Это бензин бодяжный такое творит сам с такой же проблемой столкнулся на прошлой неделе. Только сепаратор Соласовский. Купил нижнюю крышку с резинкой. Думал уже на Перова ехать искать, там говорят могут вырезать, только резина должна быть бензостойкой.

[Андрей О]

Допис від Sborisych

Это бензин бодяжный такое творит

Каким боком качество бензина к тому, что разбухает прокладка? Все прокладки считаются одноразовыми и подлежат замене после того как было, что то снято.
Да и бензин нормальный у нас. Почему у меня например нет проблем много лет ни в авто, ни в лодках с бензином? Или нам разный заливают?))) Да и солярой тоже все оки)