|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Бриг Надувные лодки и рибы Бриг, катера Cobra. Общение владельцев, вопросы-ответы. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#102 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Днище по любому будет натянуто сильнее. Если уйдет небольшой горб, то увеличится расстояние между баллонами . Но Аэр Дек без фанеры несколько смягчает удары днищем о волну и подложив фанеру мягкость уйдет. Несколько повысятся мореходность. Мореходности на 8 силах мне хватает. |
![]() |
![]() |
![]() |
#103 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vladimir07 (31.12.2011)
|
![]() |
#104 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
[QUOTE=Руслан 35;612762 и лодка перестаёт быть зависимой от нагрузки. Ведь не секрет, что чем больше загрузка лодки, тем сильнее проявляются недостатки матрасса в виде прогиба[/QUOTE]
У меня загрузка стабильна. Один человек. |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 643 раз(а) в 168 сообщениях
|
Вот на подобии такого защитного фартука для экстрима Я говорил:пошить на заказ и любой шторм Вам побоку кокпит сухой ноги в тепле
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Я , до вчера, думал, что лодку надувную не груженную волна не может (не должна) заливать. Во всяком случае морская соленая вода не заливает вне прибоя. А если какая то волна и зайдет, то при движении под мотором даже на небольшой скорости вода выйдет через клапан.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
мне кажется что лодку пора уже продавать и брать что-то другое
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Я что, лодка длиннее на 20 -30 см, с баллонами больше на 2 - 5 см принципиально по другому ведет себя в шторм? Если лодка не загружена (один человек). то увеличение размеров увеличивает парусность, что очень опасно при порывах ветра. |
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 135 раз(а) в 84 сообщениях
|
что бы понять возможности: свои,лодки и мотора, надо по участвовать в таком [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
![]() |
![]() |
#110 | |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
Цитата:
бывают разные баллоны и разное днище и вообще мне кажется что надувное дно координально не подходит для моря |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#111 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Вы же тоже на море и знаете . что пройти прибой задача номер один при выходе в море. На видео видно,. что в море волны нет, только полоса прибоя. Они спортсмены, их двое, винты защищены, рыбацкого скарба нет. Сложнее всего в одиночку. Сейчас выхожу с бухты, как белый человек.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#112 | |
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 135 раз(а) в 84 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#113 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Цитата:
Для моря подходит все. Даже китайские. У нас рыбаки выходят по одному на лодке 2,5 -2,8м под веслами или с мотором 2 -3,5 силы на 1 - 2 км от берега на грядку (место где есть мидии). Такая лодка наиболее оптимальна для такой морской рыбалки Я же себя чувствую среди них - как слон в посудной лавке.. И это на лодке 330, У меня больше парусность, заякориться надо длиннее отпускать канат . При смене ветра меня сносит на длину каната. Другое дело что на своей лодке я могу пойти как угодно далеко от места выхода и берега. ---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ---------- У нас волнорезов таких нет. Видел только по пути в Крым в районе Лазурного, Скадовска. Одно время выходил с Днестровского лимана в Затоке и в море. Во первых минимум 60 км надо ехать. Во вторых там другая сложность. При увеличении волны надо заходить в пресноводный лиман против течения и боком к волне. Волна большая, морская, а вода пресная. И если перевернет, то к берегу не прибьет, а вынесет в море. Для Автобота переворачивание опасней, чем для надувной. Его на киль никак не перевернешь. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#115 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Цитата:
Первый стандартный с открытым клапаном и с открытыми отверстиями. Я думаю, что МОРСКАЯ волна в лодку не будет часто попадать и небольшой скорости хватит для выхода через клапан. Вариант второй потребует удаления воды с кокпита вручную. В ходе обсуждения я все больше склоняюсь к стандартному первому варианту. Тем более перевернуть лодку обратно на киль реально. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#116 |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 123 раз(а) в 73 сообщениях
|
Зачем что-то кроить. Уже есть готовое решение - транспортировочный тент. Нужно только дырку в нужном месте пробить для туловища.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#117 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Экстрим на море присутствует при прохождении наката. Лодку перевернуть может очень легко. Но это не опасно, поскольку накат только там где мелко. За накатом проще, чем на пресной воде. Волны могут быть значительно выше но и расстояния между волнами намного больше. Вполне реально маневрировать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#118 |
Реєстрація: 30.11.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 69
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 46 раз(а) в 23 сообщениях
|
После того как попала внутрь килевой лодки щёбёнка,вынули пайолы и плеснули внутрь пару-тройку вёдер воды,для того чтобы помыть. Втроём чуть пуп не надорвали, пытаясь перевернуть вверх дном, стоя по колено в воде.
Не думаю,что преворачивание на ПВХ лодке такая уж проблема, на тех водоёмах где разрешено её использование. Больше опастности стоит ждать от топляков,сетей,мелей, нетрезвого рулевого и отмороженных водномоторников. |
![]() |
![]() |
![]() |
#119 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:18 ---------- Там, где по колено накат (прибой) сделает это запросто. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#120 |
Реєстрація: 30.11.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 69
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 46 раз(а) в 23 сообщениях
|
Под "разрешено" подразумевал удаление от берега и здравый смысл при оценивании погодных условий. Чего выходить при прибойной волне когда она с ног сбивает? Другое дело если ситуация со штормом застигла врасплох на реке и надо возвращаться,но там и прибойной волны не будет и максимум ,что грозит-это забрызгивание и тошнота
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|