|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#101 |
Реєстрація: 18.12.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 108
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
двигатель инжектор
|
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Значится так:
- Двигатель можно поднимать еще на одно отверстие. - Указанный винт - достаточно посредственный, задних не пасет, но уверенная середина. Когда сказали что речь идет о ямаховском алюминиевом винте, мне сразу этот вспомнился, у них была такая серия, так же как и у стоковой Хонды. КПД у них значительно выше нежели у того что сейчас у Вас. Либо глядеть в сторону стальных пропеллеров. Иными словами еще пару тройку кмч из текущего комплекта можно вытянуть... ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
И.И. (21.05.2015)
|
![]() |
#104 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
![]()
Позволю себе опять ответить словами классика
![]() ![]() "... Свирид Опанасович. Один раз, як малий був і на леваді кози пас, то з лісу виїзжають четверо, всі на конях, худі і голі. Всі з косами, а в одного ще вєси магазинні. Мабуть, шо по сіно поїхали, тіки от віси нахуа? Валька. А сіно взвєшивать!! ..." (с) Лодку взвешивать, Веталь, лодку. А ты что подумал ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Для статистики, сколько ты туда барахла воткнул по сравнению с весом штатного корпуса
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
SL (22.05.2015)
|
![]() |
#107 |
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 699
Сказал(а) спасибо: 1.361
Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях
|
Сколько лошадок мотор и какие характеристики комплекта получились ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Разбавлю фото цифрами. Родной сузуковский алюминий 15го шага, двух человек (хозяин комплекта и я), толкал лодку 52-53 кмч и имел 6200 по оборотам (Сузука-50 именно та, которая выдает в максималке 6500). При замене на стальной 3х лопастной Солас Нью Сатурн 11x15 инчей поимели 55-56 кмч и 6600-6700 оборотов при лучшей чувствительности по триму. Нужен более шаговый винт, т.к. перекрут налицо...
П.С. Хозяин комплекта, равно как и его лодка - по центру фото ![]() ![]() ![]() Востаннє редагував Оzzy: 24.05.2015 о 20:10. |
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
Реєстрація: 13.04.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Отличная отделка лодки. Золотые руки.
У меня по фото возник вопрос, а как правильно наносить номер? На Финвале и UMS номера посередине корпуса. Раньше требовали по установленому размеру наносить по борту в носу лодки, и размер был установлен. Сейчас можно и так, или это творчество? Подкажите пожалуйста, как наносить номер. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vub (24.05.2015)
|
![]() |
#110 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Скорее всего творчество, но с теперешним бардаком в контролирующем органе - лучше так чем совсем никак. Хотя могли чего то поменять. Было как то так - "Бортовой номер наносится контрастной краской на обоих бортах судна в пределах 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, а ширина линий, которыми изображаются буквы и цифры, - 15-20 мм"...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#111 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
хм
а почему так? лодки одинаковые. бенза плюс минус 5 литров разница. снастей тож - не большая разница в весе. неужели разница в весе мотора
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#112 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
СТоят по-разному. Разная степень упора носа в бон, потому одна лодка чуть задрана, вторая чуть попущена. Отшвартуйся, раскидай вещи одинаково, тогда фотай...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#113 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
Цитата:
![]() я потом сел на хондей опой- лодки выровнялись ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
итак
на стандартном сузовском 15 винте в два лица + рыбацкий скарб, скорость 56-57 км\ч ... при этом оборотов 6500 и срываетса в жуткий перекрут...свыше 6800 не рискнул
![]() поставил 16ый ![]() ![]() ![]() скорость с тем же грузом та же... НО! оборотов больше 6000 выдавить неудалось ![]() ![]() и шо это получаетса ![]() ![]() ничё не пониаю ![]() ![]() в чём дело ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() зы: не реклама в прошлые выхи получилось потестить лодку на квх в шторм ![]() на слипе тоже было интересно..при сильном боковом ветре при наличии"ворот" на прицепе в принципе не сложно...но вот иногда на ролик на попадаеш ![]() ![]() наблюдавший с пирса чувак прям изумился - бльо! она шо бумажная!? ( это он про вес) ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alek (06.07.2015), Korry_fisher (30.10.2016)
|
![]() |
#120 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|