Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Архив
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

 
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 01.08.2008, 15:34   #101
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
Цитата:
Допис від pasha_dima Переглянути допис
Женя ты не путаешь?
2.90м с реечной сланью под Я-5 2т с двумя человеками идет по ЖПСу 10,3 км\ч. А ты до 20 км в одну сторону за день рыбалки.
Это комплекты под одного человека, с двумя глисса нет и быть не может. С Калибри + Х-5 были проблемы, там угол в конструктиве заложен неправильный, вопрос решили клином под транцевую накладку...
Женя Славутич зараз поза форумом  
Старий 14.08.2008, 17:21   #102
Але
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 122
Дякував: 166
Дякували 553 раз(и) в 23 повідомленнях
Бриг Динго 300 + Тоха 5л.с. - некоторые намеки на переходной режим и усе.... с тем же движком Адвентура Т290 на глисс вылетаеть, правда скачет аки козел горный.
Неужто настолько тяжела Динга? Или киль мешает?
Але зараз поза форумом  
Старий 14.08.2008, 19:09   #103
Папа Ву
 
Аватар для Папа Ву
 
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Левый сектор
Дописи: 2.558
Blog Entries: 4
Дякував: 1.821
Дякували 5.855 раз(и) в 774 повідомленнях
Всем доброе время суток!

Не нашел, куда запостить, поэтому пишу сюда.
Посоветуйте, пожалуйста, наиболее подходящую надувную лодку под 5-сильный мотор. Мотивация у меня сходная с Маккеном - хочется глис в одиночку, при этом иметь возможность в одиночку без напряга устанавливать его на лодку и транспортировать какое-то расстояние "на своих двоих".
Потому 5-ка (думаю приобретать Мерк или Яму 2т - цена/масса + нормальные отзывы).
Лодку из тех же соображений хочу не более 30 кг, а лучше - 24-26. Ходить буду в основном по Десне, море - как исключение.
Длиной, наверное 260-290 см, с реечной сланью.
Почему обратился - дело в том, что уже решил брать Колибри - цена, масса, отзывы людей понравились, но прочел в этой ветке, что у нее что-то конструктивно сделано неправильно. И насколько сложна переделка?

Заранее всем спасибо!
Папа Ву зараз поза форумом  
Старий 14.08.2008, 22:08   #104
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
Цитата:
Допис від Крошка Енот Переглянути допис
.... - хочется глис в одиночку, при этом иметь возможность в одиночку без напряга устанавливать его на лодку и транспортировать какое-то расстояние "на своих двоих"
Если это есть настоящее ТЗ к рассмотрению, то стоит рассматривать большие размерения с надувным килем. Например Адвенчер 320К - в резинках глиссирующих под 5 л.с. опыт есть только с этой моделькой.
В ней места очень немного.
Но..., в 2,9-метровой резинке места немного очень-очень .
Игорь ims зараз поза форумом  
Старий 15.08.2008, 11:00   #105
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
Цитата:
Допис від Але Переглянути допис
Бриг Динго 300 + Тоха 5л.с. - некоторые намеки на переходной режим и усе.... с тем же движком Адвентура Т290 на глисс вылетаеть, правда скачет аки козел горный.
Неужто настолько тяжела Динга? Или киль мешает?
Аналогичная лодочка, но 3,1 - одного нормально таскает под 8-кой 2т., 2ц.

Тяжелая она... зато конструктив надежный - ткань толстая, баллоны большие...
Женя Славутич зараз поза форумом  
Старий 15.08.2008, 11:11   #106
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
Цитата:
Допис від Крошка Енот Переглянути допис
Всем доброе время суток!

...
Почему обратился - дело в том, что уже решил брать Колибри - цена, масса, отзывы людей понравились, но прочел в этой ветке, что у нее что-то конструктивно сделано неправильно. И насколько сложна переделка?

Заранее всем спасибо!
При установке мотора как есть был дельфин. Т.е. проблемы с углом установки. Подчеркиваю - с мотором Хонда 5, с Ямой-5 проблем не было. Как показала практика у разных производителей двигателей в конструктиве заложены разные углы и регулировочные позиции не всегда помогают найти правильно положение. Приходиться иенять угол на транце, но так как транец не переделаеш - то нужен клин под транцевую накладку... сделать это совсем не сложно...

У данной Колибри транец вклеен уж очень вертикально... видимо лодка не роасчитывалась на глиссирующий режим или это просто упустили из виду...
Женя Славутич зараз поза форумом  
Старий 15.08.2008, 13:05   #107
Папа Ву
 
Аватар для Папа Ву
 
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Левый сектор
Дописи: 2.558
Blog Entries: 4
Дякував: 1.821
Дякували 5.855 раз(и) в 774 повідомленнях
Цитата:
Допис від Женя Славутич Переглянути допис
У данной Колибри транец вклеен уж очень вертикально... видимо лодка не роасчитывалась на глиссирующий режим или это просто упустили из виду...
Не рассчитана, об этом и на форуме у них прочитал, но хочется перемещаться с боль-мень приемлемой скоростью...
Спасибо за подробный ответ!
Папа Ву зараз поза форумом  
Старий 15.08.2008, 13:09   #108
Вазых
Дед Щукарь - 2007
 
Аватар для Вазых
 
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: Portland, OR
Дописи: 663
Дякував: 149
Дякували 123 раз(и) в 41 повідомленнях
Цитата:
Допис від Игорь ims Переглянути допис
Но..., в 2,9-метровой резинке места немного очень-очень .
У меня Адамант 270, не знаю купил бы сам такую длину, но так как есть катаюсь и вполне хватает одному. Вдвоём не порыбачишь, это факт, но брал жену, она сидит на носу, читает и не мешает, только заставлена ящиками, якорями и пр. Думаю если сугубо под одного, то нормально, тем более, что таскать нужно тоже на себе.
Вазых зараз поза форумом  
Старий 15.08.2008, 13:25   #109
Папа Ву
 
Аватар для Папа Ву
 
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Левый сектор
Дописи: 2.558
Blog Entries: 4
Дякував: 1.821
Дякували 5.855 раз(и) в 774 повідомленнях
Цитата:
Допис від Игорь ims Переглянути допис
Если это есть настоящее ТЗ к рассмотрению, то стоит рассматривать большие размерения с надувным килем. Например Адвенчер 320К - в резинках глиссирующих под 5 л.с. опыт есть только с этой моделькой.
В ней места очень немного.
Но..., в 2,9-метровой резинке места немного очень-очень .
Игорь, спасибо!
Точно, ТЗ.. Конечно, килевая лодка интереснее - комфорт на волне, устойчивость, управляемость... Но я слышал, что килевые лодки хуже выходят на глис, если мощность "на пределе", да и масса такой лодки больше. И потом, сразу же возникает соблазн взять Тоху 9,8, а там еще +6 кг...
Ну, а место... в тесноте, да не в обиде...
Папа Ву зараз поза форумом  
Старий 15.08.2008, 13:57   #110
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
Цитата:
Допис від Вазых Переглянути допис
У меня Адамант 270,.... Думаю если сугубо под одного, то нормально, тем более, что таскать нужно тоже на себе.
Вполне логично.

Цитата:
Точно, ТЗ.. Конечно, килевая лодка интереснее - комфорт на волне, устойчивость, управляемость... Но я слышал, что килевые лодки хуже выходят на глис, если мощность "на пределе", да и масса такой лодки больше. И потом, сразу же возникает соблазн взять Тоху 9,8, а там еще +6 кг...
Вот... постепенно наращивая ТЗ, ты дойдешь до 3,60 под пятнаху или Т-18. А потом и этот комплект продашь .
Имхо, постарайся определиться комплектом исходя из желания попользовать хоть пару годиков. Доллары не тратя даром...
Игорь ims зараз поза форумом  
Старий 15.08.2008, 14:05   #111
WOWAN
 
Аватар для WOWAN
 
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
Из номенклатуре надувах пришлось юзать почти все типоразмеры с разными дважками. Если речь о легком комплекте под мотор 5 сил, посмею порекомендовать Адвенчер Т290. Вес 24 кг., ткань плотная отличная, как на "взрослых" лодках, под 5-кой с одним телом отлично глиссирует, при глиссе пол (слани) не выгибает внутрь лодки.Недостатки более высокая цена, малая ширина (в сравнении с другими).
WOWAN зараз поза форумом  
Старий 15.08.2008, 15:53   #112
Але
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 122
Дякував: 166
Дякували 553 раз(и) в 23 повідомленнях
По поводу Адвентуры Т290
А если поизвращаться с водопроводной трубой как заменителям надувного киля, чем и займусь в ближайшее время, да слань нафиг выбросить, а выпилить подобие жесткого дна из фанеры, хотя бы 12мм, хорошенько обработать во избежание повреждений ткани, так вот это и была бы пестня...

Востаннє редагував Але: 15.08.2008 о 15:54. Причина: забыл...
Але зараз поза форумом  
Старий 15.08.2008, 15:53   #113
Папа Ву
 
Аватар для Папа Ву
 
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Левый сектор
Дописи: 2.558
Blog Entries: 4
Дякував: 1.821
Дякували 5.855 раз(и) в 774 повідомленнях
Цитата:
Допис від WOWAN Переглянути допис
Из номенклатуре надувах пришлось юзать почти все типоразмеры с разными дважками. Если речь о легком комплекте под мотор 5 сил, посмею порекомендовать Адвенчер Т290. Вес 24 кг., ткань плотная отличная, как на "взрослых" лодках, под 5-кой с одним телом отлично глиссирует, при глиссе пол (слани) не выгибает внутрь лодки.
Спасибо! Такой вопрос - речь идет об Адвенчере со слошным настилом (Т290 к) или именно Т290 - с реечным?
И второе - у них на сайте [[Ссылки только членам профсоюза. ] масса указана 32-36 кг..
Папа Ву зараз поза форумом  
Старий 15.08.2008, 22:02   #114
pasha_dima
 
Аватар для pasha_dima
 
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
Цитата:
Допис від Крошка Енот Переглянути допис
Спасибо! Такой вопрос - речь идет об Адвенчере со слошным настилом (Т290 к) или именно Т290 - с реечным?
И второе - у них на сайте [[Ссылки только членам профсоюза. ] масса указана 32-36 кг..
Речь о T-290P, а на сайте он в разделе " Scout" последняя колонка таблицы. Вес - 26 кг.
pasha_dima зараз поза форумом  
Старий 16.08.2008, 12:57   #115
SV&N
 
Аватар для SV&N
 
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Дякував: 704
Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях
Цитата:
Допис від pasha_dima Переглянути допис
Речь о T-290P, а на сайте он в разделе " Scout" последняя колонка таблицы. Вес - 26 кг.
Именно такая Т-290Р. Та которая без буквы "Р", шире, с большим радиусом баллонов, имеет брус-брызгоотбойник и соотв. тяжелее. Я на свою Т-290Р брызгоотбойник дозаказывал сразу на "эдвенчере", и не зря, при волне выручает очень и очень
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  P3234012.jpg
Переглядів: 159
Розмір:  547,6 КБ
ID:	19070  
SV&N зараз поза форумом  
Старий 18.08.2008, 16:48   #116
Папа Ву
 
Аватар для Папа Ву
 
Реєстрація: 09.04.2006
Звідки Ви: Левый сектор
Дописи: 2.558
Blog Entries: 4
Дякував: 1.821
Дякували 5.855 раз(и) в 774 повідомленнях
2 SV&N, WOWAN

Спасибо за подробные ответы! Вроде уяснил. На выходных, кстати, видел надувнушку под ямой (судя по обводам кожуха и форме дейдвуда - пятерка) и двумя нетолстыми;-) пассажирами, которая... или глиссировала, или была близка к тому.
Обязательно отпишусь об итогах ходовых испытаний мобильного комплекта, когда таковой появится
Папа Ву зараз поза форумом  
 




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 09:30.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua