|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Бриг Надувные лодки и рибы Бриг, катера Cobra. Общение владельцев, вопросы-ответы. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
25.12.2012, 21:55 | #101 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 561
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 506 раз(а) в 242 сообщениях
|
|
07.01.2013, 03:21 | #102 |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1.711 раз(а) в 226 сообщениях
|
барк330+?
Взял прошлым летом Хонду 2.3л.с.-4т на барк 330 (первый двиг, тапками не кидайте) думал хватит для тролла без струи и может с натяжкой для Днепра туда-сюда Но 2 малыша по 100кг+пасочки да против струи эту теорию опровергли
Вот сейчас целюсь на что-то немного порезвее (глис пока не важен - "глиса" пока хватает в машине ) . Хочу именно 4т в пределах 1-1.5к.уе. (ессно б\у). Пока в барахолке тут нашел максимум 5 л.с. по такой цене. На какого производителя посоветуете глянуть? Желательно что-то потише. И какого максимально года выпуска стоит смотреть? (к примеру старые Эвинруд и т.д.? ) Свой брал 2007г.в. - после ТО работает без проблем. |
07.01.2013, 10:26 | #103 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
|
|
07.01.2013, 11:17 | #104 | |
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 699
Сказал(а) спасибо: 1.361
Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях
|
Цитата:
|
|
07.01.2013, 18:37 | #106 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
|
07.01.2013, 18:40 | #107 |
Реєстрація: 08.12.2009
Звідки Ви: г.Обухов
Дописи: 498
Сказал(а) спасибо: 2.352
Поблагодарили 699 раз(а) в 210 сообщениях
|
|
07.01.2013, 19:51 | #108 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Цитата:
Это зимой глис пока не важен. Десять сил для двоих минимум. Можно правда и на 8 силах глиссировать, но не всегда. Купите меньше опять будете продавать. Я думаю, что правильно советуют 15 сил. |
|
07.01.2013, 21:49 | #109 | |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1.711 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
Прийдется подтянуть ремни до весны |
|
07.01.2013, 21:58 | #110 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
|
07.01.2013, 22:56 | #111 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
07.01.2013, 23:54 | #113 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
08.01.2013, 12:54 | #114 | |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1.711 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
Honda BF 15 D3 SHU 4х-тактный [[Ссылки только членам профсоюза. ] 46.5 кг Tohatsu M15D2S 2х-тактный [[Ссылки только членам профсоюза. ] 42 кг Tohatsu M18E2S 2х-тактный [[Ссылки только членам профсоюза. ] 43 кг за + 3л.с. всего 1кг? Вот разница получается в 4 кг что не сильно существенно. |
|
08.01.2013, 13:40 | #115 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dralex (08.01.2013)
|
08.01.2013, 15:04 | #116 | |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1.711 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] яма 15 4т 52кг! 0_о [[Ссылки только членам профсоюза. ] суза 44кг [[Ссылки только членам профсоюза. ] ниссан 51кг [[Ссылки только членам профсоюза. ] мерк 50кг цены конечно, по сравнению с тохой "интересные"! Востаннє редагував Саня1988: 08.01.2013 о 15:37. |
|
08.01.2013, 18:47 | #117 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 17.000
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Что Х-15, что Х-20 - очень неудобно носить, особенно когда бережок крутой... Они округлые как... Ухватиться толком не за что... Я один разок в с.Максим что по Десне с Х-20 чуть в воду не полетел, при том что был трезвый и физическими данными Создатели вроде как не обидели...
Еще момент... Последнее время, особенно по Х-20 вылазит "интересный" глюк - проворот шестерни распредвала (она там пластиковая). Если честно, при наличии желания покупать новый 4т мотор я бы в сторону теперешних Х-15/20 не глядел бы... Ща появились куда более интересные моторы, как по ценнику так и по удобству переноски, 4т разумеется... Да, каждое кило разницы в весе, особенно когда в движке за 40 кг - ощущается в буквальном смысле кожей.... |
08.01.2013, 20:10 | #118 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
|
|
08.01.2013, 20:17 | #119 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 17.000
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.342 раз(а) в 5.030 сообщениях
|
Цитата:
|
|
09.01.2013, 03:00 | #120 | |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1.711 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
А более интересные эт какие? китайцы? |
|
|
|
|