Лодки с НДНД энерджи

[мясумян]

Допис від Taraseevech

если бюджет не проблема,я.. б,взял однозначно: нднд киль ,с мотором мощней,что б по Десне не ползать,а перемещаться как дядько))).Есть опыт рыбалки сплавом по Десне,ползаю на км3,3 с мерком 3,3.,и.... честно говоря,очень уже хочется : что б на глиссе ,а не ползком в 5км.ч - поднятся вверх по течению,да не за два часа,а за 15 минут ))).
Да,и,с таким комплектом уже и на Днепр можно,и на Квх,пусть в без ветренную погоду,но уже можно...

Что значит тягать? закинуть и вытащить с машины - это одно,а тянуть 3км на тележке или на горбу - это другое,если первое - смотрите на нормальный комплект... Пронести от машины к воде,20 шагов - так ,если и немного тяжелей,то пустяк,По времени сборки,что 280,что 330 -одинаково...

+1
Тоже в свое время шагал по этим граблям.... Остановился на комплекте 350нднд +9.8! Вполне себе носибельно. Тоже рыбачу в основном один, иногда жена +ребенок.... Десна и Каневское вдхр...

[Саша В.]

Допис від KLM

Тут еще и двигун - 4 такта вроде как тише, 2 - вроде как легче.

Я б ещё добавил критерий вонючести выхлопа, особенно в водоизмещающем режиме...вонь от выхлопа 2Т перекроет ощущение от всех красот Десны. На глиссере пофиг, всё сдувает.

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від bib67

Очень спорное утверждение при малосильном моторе! Мало того, плоскодонка лучше проходит заросшие участки. хоть под мотором, хоть на веслах!!!

Не согласен. Вот честно. Писал же ниже - сравнивали км-300 плоский товарища и мой км-300 с килем. Мотор один и тот же. При равных условиях рулить плоскодонкой сложнее. Тем более на русле. При проходе узенькой протоки с воропаевского старика до русла пришлось попотеть. Возможно, если постоянно управлять плоскодонкой, то можно было бы набить руку и приноровиться, но после киля ощущения совсем другие.
Что до выхода на глисс писать не буду, данные в памяти не сохранились.

ЗЫ. Свой кораблик продал. Сегодня утром забрали

ЗЫ. Но одно преимущество у плоскодонки таки есть. Была однажды ситуация, когда нужно было за Моровском влезть в один заливчик. В конце августа Десна подобмелела слегка, килем я бы чиркал всю ту ракушку что есть на дне. Глубина где-то сантиметров 10-15 была. Вышел из положения просто поставив лодку на колёса и прокатив мелкий участок. На плоскодонке, возможно, обошёлся бы и без этого.

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від Саша В.

Я б ещё добавил критерий вонючести выхлопа, особенно в водоизмещающем режиме...вонь от выхлопа 2Т перекроет ощущение от всех красот Десны. На глиссере пофиг, всё сдувает.

Зависит от направления ветра. Но в целом не поспоришь

[KLM]

Допис від Taraseevech

если бюджет не проблема,я.. б,взял однозначно: нднд киль ,с мотором мощней,что б по Десне не ползать,а перемещаться как дядько))).Есть опыт рыбалки сплавом по Десне,ползаю на км3,3 с мерком 3,3.,и.... честно говоря,очень уже хочется : что б на глиссе ,а не ползком в 5км.ч - поднятся вверх по течению,да не за два часа,а за 15 минут ))).
Да,и,с таким комплектом уже и на Днепр можно,и на Квх,пусть в без ветренную погоду,но уже можно...

Что значит тягать? закинуть и вытащить с машины - это одно,а тянуть 3км на тележке или на горбу - это другое,если первое - смотрите на нормальный комплект... Пронести от машины к воде,20 шагов - так ,если и немного тяжелей,то пустяк,По времени сборки,что 280,что 330 -одинаково...

Ну вот, 330 и закажу Из 1000 валмекса.
Остается вопрос двигателя, тобто 2 или 4 такта.
Хотя убеждают что нужно брать 350.

[KAKTYS]

Допис від KLM

Ну вот, 330 и закажу Из 1000 валмекса.
Остается вопрос двигателя, тобто 2 или 4 такта.
Хотя убеждают что нужно брать 350.

Нужно брать 350-360

[Adm1]

Блин, народ, астанавитесь! А то так комплект эгоиста до финвала 645 дорастёт))) ума не приложу как оно у нас получалось вдвоём,а иногда и втроём на комплекте 3.15-3.30 сносно рыбачить под 4Т шестеркой когда-то....))

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від A

Блин, народ, астанавитесь! А то так комплект эгоиста до финвала 645 дорастёт))) ума не приложу как оно у нас получалось вдвоём,а иногда и втроём на комплекте 3.15-3.30 сносно рыбачить под 4Т шестеркой когда-то....))

Это было давно и не правда. Хотя были славные времена когда на прокатном язике втроём рыбачили. И ничего. И снасти не ломали.

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від KAKTYS

Нужно брать 350-360

Нафига одному такое?

[Taraseevech]

Допис від KLM

Ну вот, 330 и закажу Из 1000 валмекса.
Остается вопрос двигателя, тобто 2 или 4 такта.
Хотя убеждают что нужно брать 350.

у меня 330 - вмещаемся: я + второй рыбак,+вещи (много вещей,так как сплавляемся обычно 5 дней)
но...,сам считаю: что 350 - будет круче,эти 20см - реально дадут пространства.

Допис від мясумян

+1
Тоже в свое время шагал по этим граблям.... Остановился на комплекте 350нднд +9.8! Вполне себе носибельно. Тоже рыбачу в основном один, иногда жена +ребенок.... Десна и Каневское вдхр...

как ваш комплект на счет глисса ? мне интересно: вытянет ли 9,8 ,два рыбака + вещи? и какая хоть примерно скорость ?

Допис від Саша В.

Я б ещё добавил критерий вонючести выхлопа, особенно в водоизмещающем режиме...вонь от выхлопа 2Т перекроет ощущение от всех красот Десны. На глиссере пофиг, всё сдувает.

ну,честно - не замечал я,что б воняло .А..,накатал я не мало.

[KLM]

Допис від bib67

При всем уважении, я смотрю, что Вы первую ПВХ-ку пытаетесь продать...
Все ниже сказанное - только мое личное мнение и я Вас не переубеждаю. Просто советую KLM не совершать стандартных ошибок при выборе комплекта.
Думаю, все же, что прав я. Лодки производителя, который имеет хорошую репутацию, продаются значительно лучше. Как и эхолоты, как и катушки, как и пруты.........
Покупатель (правильный), обычно, выбирает лодку под свои хотелки и условия (в т.ч. двигатель), потом смотрит ее цену на новый "корабль", потом начинает гуглить. Находит или интересную цену у удобного и "хорошего" (для него) продавца или самую минимальную цену и, если, денег впритык, начинает сравнивать с предложениями б\у лодочек. Какие-то неизвестные или стремные производители, производящие или не качественный или спорный продукт, как правило специально никто не ищет. И эти лодки покупают только из-за низкой цены, не более. И если верить Кактусу, что лодка б\у дешевеет минимум на 30%, то лодки стремного производителя дешевеют на 50% (условно) и более. Правда есть и другой аспект, есть очень дорогие производители, которые делают бесспорно классные вещи, но, цена соответствующая (VIP качество и цена). Тут, как при покупке Лексуса, человек, желающий приобрести такого класса транспортное средство, как правило не нуждается в деньгах, у него их достаточно. И он, обычно выбирает новое а не б\у.

Ну, я вовсе не собираюсь искать "подвальную сборку" лодки Думаю, производитель, в ветке лодок от которого мы находимся , вполне устоявшийся ( с своими плюсами и минусами, к тому же - находится в Киеве ).
Мега ВИП по цене Боинга тоже вроде ни к чему..... Вопрос здравого смысла - не факт, что через сезон мне не захочется поменять на что-что то больше-меньше\мощнее или наоборот. Хай -энд ИМХО имеет смысл брать когда ты уже устоялся во вкусах и требованиях, и берешь лодку,понимая, что через сезон не пойдешь менять.

ЗЫ: А вот двигун, хороший человек подсказывает, должон быть Сузуки 6лс 4 такта

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від Taraseevech

ну,честно - не замечал я,что б воняло .А..,накатал я не мало.

Есть такое. На малом ходу идёшь - ещё тот аромат имеет место быть. На скорости его нет. А на малом ходу есть.

[Taraseevech]

Допис від corzza

Нафига одному такое?

сегодня-он один,а ...завтра - уже не один )))),если шо,я набьюсь в напарники)).
лично я - за комплект побольше и мощней.Сам бы,сменил бы свой (уже мечтаю),но есть дела поважнее...

[KLM]

Хм.. Или еще с десяток сантиметров "отрезать", хай будет 320-310.....

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від Taraseevech

сегодня-он один,а ...завтра - уже не один )))),если шо,я набьюсь в напарники)).
лично я - за комплект побольше и мощней.Сам бы,сменил бы свой (уже мечтаю),но есть дела поважнее...

Тогда и лафет нужен. Чё там мелочиться? И машина другая. Гулять так гулять

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від KLM

не факт, что через сезон мне не захочется поменять на что-что то больше-меньше\мощнее или наоборот. Хай -энд ИМХО имеет смысл брать когда ты уже устоялся во вкусах и требованиях, и берешь лодку,понимая, что через сезон не пойдешь менять.

Дык может всё же та лодка что приглянулась? 285 + 4-х тактную 2.5 сузуку. У нас в барахолке даже новые есть по вменяемой цене. Если что, эту сузуку можно будет поставить как троллинговый мотор в пару к 30-40-ке будущей

[Adm1]

Допис від Taraseevech

сегодня-он один,а ...завтра - уже не один )))),если шо,я набьюсь в напарники)).
лично я - за комплект побольше и мощней.Сам бы,сменил бы свой (уже мечтаю),но есть дела поважнее...

так я и говорю- сразу финвал 645 или даже длиномер брать. Для вдруг. А вдруг 6-12 человек набьётся в напарники сразу - надо ж тбо всех подумать!)))) конечно много места не бывает, но имхо 330 для эгоиста на десне это максимум разумного. А так да.. мне на 550 финике тоже одному комфортно - захотел с кормы покидал, захотел - с носа, а захотел - погулял по лодке с носа до кормы и обратно. Та и если вдруг 2-3-4 напарника нарисуецца - есть куда засунуть))

[Taraseevech]

Допис від corzza

Тогда и лафет нужен. Чё там мелочиться? И машина другая. Гулять так гулять

это точно))) потребности растут))

[Cultik]

Та и если вдруг 2-3-4 напарника нарисуецца - есть куда засунуть))

В аератор їх)))

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від Taraseevech

это точно))) потребности растут))

И финвал сразу, чтоб лафет не просто так
А вообще - сразу и домик в конче, с личным слипом. Ну так, чтобы было где с друзьями посидеть.