Тюнинг надувных лодок 2

[KAKTYS]

Допис від Константин74

Ткань типа линолеум. Нафига там фанера? Фанера - это зло

Нет, в этой лодке именно фанера.

[Oleg8510]

Допис від Константин74

Ткань типа линолеум. Нафига там фанера? Фанера - это зло

А можно поподробней в чем зло фанеры...

[Константин74]

Зачем покупать НДНД что бы фанеру стелить? Лучше тогда лодку с жесткими паелами, тк фанера размокает со временем и вобщем становиться жесть. Да и таскать к НДНД еще и фанеру с собой....Паелы воды не бояться.А твердый линолиум или спец настил (коврик) в НДНД - самое то

[KAKTYS]

Допис від Константин74

Зачем покупать НДНД что бы фанеру стелить? Лучше тогда лодку с жесткими паелами, тк фанера размокает со временем и вобщем становиться жесть. Да и таскать к НДНД еще и фанеру с собой....Паелы воды не бояться.А твердый линолиум или спец настил (коврик) в НДНД - самое то

Каждый преследует свои цели и задачи.

1)Ни одна паелка не способна достичь тех ходовых и скоростных показателей которые можно получить на НДНД под одним и тем же мотором.
2) Для изготовления паел используется та же водостойкая фанера и ничего не размокает.
3) С чего Вы взяли что человек таскает НДНД и еще фанеру? Он может возить (и возит) лодку в сборе на лафете.

[Oleg8510]

Допис від Константин74

Зачем покупать НДНД что бы фанеру стелить? Лучше тогда лодку с жесткими паелами, тк фанера размокает со временем и вобщем становиться жесть. Да и таскать к НДНД еще и фанеру с собой....Паелы воды не бояться.А твердый линолиум или спец настил (коврик) в НДНД - самое то

Аргументов по поводу зла от фанеры я так и не услышал,по поводу ходовых качеств выше уже ответили,а что касаемо что и куда стелить-это приходит с опытом...(у каждого он свой).

[dddnew]

Допис від Oleg8510

Аргументов по поводу зла от фанеры я так и не услышал.

Шашель заведется

[Константин74]

Сказал своё мнение. Не навязываю никому ничего. Если есть возможность возить на лафете - тогда лучше РИБ или катер. Мне лично в НДНД нравится надувной родной пол (Лодка Навигатор Эир 360), а не фанера и пайолы. До этого были разные твёрдые полы. Не то пальто. Ну каждому своё вообщем. Ставьте хоть железные листы на НДНД

[Константин74]

Допис від KAKTYS

Каждый преследует свои цели и задачи.

1)Ни одна паелка не способна достичь тех ходовых и скоростных показателей которые можно получить на НДНД под одним и тем же мотором.
2) Для изготовления паел используется та же водостойкая фанера и ничего не размокает.
3) С чего Вы взяли что человек таскает НДНД и еще фанеру? Он может возить (и возит) лодку в сборе на лафете.

Как раз я и имел в виду, что в заводских паельных Лодках фанера не промокаемая, специальная, твёрдая и тяжелая. А у Кулибина в гараже - обычная фанера, чем угодно вскрытая или покрашенная. Вот она и размокает со временем

[dddnew]

Допис від Константин74

Как раз я и имел в виду, что в заводских паельных Лодках фанера не промокаемая, специальная, твёрдая и тяжелая. А у Кулибина в гараже - обычная фанера, чем угодно вскрытая или покрашенная. Вот она и размокает со временем

фанера не промокаемая, специальная, твёрдая и тяжелая - фсф фанера

Купить ламинированную фсф фанеру давно не проблема

[SHELBY1754]

Минулого року з вологостійкої фанери зробив стілець в човен, шматок кинув у воду, де вона пролежала тижнів зо два, потім цей шматок провів цілий рік на дворі, дощ, мороз, сонце і нічого з нею не сталося, від слова зовсім. Фанеру взяв зі стінки вантажного буса, готовий виріб, тобто стілець, покрив матовим яхтним лаком, про всяк випадок і для естетичного вигляду.

[Константин74]

Зачем тогда НДНД, если фанеру стелить? Ходовые, скорость? Ерунда. Колибри КМ 360 киль с твердыми пайолами по скорости не хуже Навигатор ЭИР 360 НДНД.

[Oleg8510]

Допис від Константин74

Зачем тогда НДНД, если фанеру стелить? Ходовые, скорость? Ерунда. Колибри КМ 360 киль с твердыми пайолами по скорости не хуже Навигатор ЭИР 360 НДНД.

Ну шож если перчатка брошена я готов,на воде я каждую неделю-Вы на Колибри я на Навигаторе и да желательно в Процеве-Гринпарк(ресторан Техас) старое название щебенка,я к Вашим услугам на лодке с пайолами из гнилой фанеры

[KAKTYS]

Допис від Константин74

Зачем тогда НДНД, если фанеру стелить? Ходовые, скорость? Ерунда. Колибри КМ 360 киль с твердыми пайолами по скорости не хуже Навигатор ЭИР 360 НДНД.

Просто промолчу)

[Константин74]

у меня нет Колибри 360 Киль. У меня у самого НДНД Эир 360, 15 лс Мотор Мерк США мульти румпель. Один я разгонял по Днепру при очень маленькой волне и почти без ветра максимально лодку до 38 км в час. Это при том, что игрался с выставлением мотора и тд. Лодка была почти без вещей, я 100 кг + 25 кг бензобак. Есть на Ютубе обзор, где Колибри КМ 360 киль на моторе Парсун 15 лс разгоняет до 41 км в час (самая быстрая килевая лодка в Колибри). В лодке был 1 человек до 80 кг. Поэтому и написал я этот момент. Были до этого у меня 2-ве пайолки. Их поэтому и продал, что не хочу твердый пол, тк ЛИЧНО мне НДНД мягче и комфортнее что по Днепру, что где угодно. Мне достаточно доп настил ПВХ в НДНД, никакой фанеры не надо. А теперь расскажите какая у Вас лодка, мотор и скорость на ней с Вашим комплектом? Скорость я к стати замерял не на китайских андроидах, а на Эхолоте Лоуренс по его жпс, тк телефон - баян показывает, врет (айфон более, мененее точен +_2 км).

[Константин74]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

в этой ссылке с 7 минуты 20с посмотрите тест драйв колибри км 360д на моторе 15 лс.

Мне лично комфортнее на НДНД, чем на фанерах и типа того. Управляемость тоже лучше НДНД. А втот скорость тут плюс минус та же

[alexskonst]

Допис від Константин74

Зачем тогда НДНД, если фанеру стелить? Ходовые, скорость? Ерунда. Колибри КМ 360 киль с твердыми пайолами по скорости не хуже Навигатор ЭИР 360 НДНД.

Пайолы - тюненгованые?

[Константин74]

Допис від KAKTYS

Просто промолчу)

Обоснуйте что не так я написал?

[Oleg8510]

Допис від Константин74

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

в этой ссылке с 7 минуты 20с посмотрите тест драйв колибри км 360д на моторе 15 лс.

Мне лично комфортнее на НДНД, чем на фанерах и типа того. Управляемость тоже лучше НДНД. А втот скорость тут плюс минус та же

Это видео от Капитана я видел еще лет 5 назад,верить ли их тестам я не знаю,в каких условиях проводились эти тесты(против течения,за течением или поперек).
Я 90 кг на своем Navigator Air 360 ND с 15 сузой достигал 42км поперек Днепра,за свои слова могу ответить..

[KAKTYS]

Допис від Константин74

Обоснуйте что не так я написал?

Пора Вашему Меркури 15 США на покой, ибо под этим мотором она должна идти около 42-43км\ч.
Я также готов продемонстрировать максимальную скорость на Навигатор АИР и Парсун 9,8 скорость 34км\ч при моем весе 95кг и даже вещей могу кинуть килограмм 15-20.

Колибри 360 DSL на этом же моторе и полностью пустая сподобилась однажды на 27 км\ч ,а про идеальные обводы КМ 360 и говорить нечего, максимум что она сможет выдавить 25 км\ч.
Так что все Вы пишите "так" но очень неточно))

[BoatMaster]

Допис від KAKTYS

Пора Вашему Меркури 15 США на покой, ибо под этим мотором она должна идти около 42-43км\ч.
Я также готов продемонстрировать максимальную скорость на Навигатор АИР и Парсун 9,8 скорость 34км\ч при моем весе 95кг и даже вещей могу кинуть килограмм 15-20.

Колибри 360 DSL на этом же моторе и полностью пустая сподобилась однажды на 27 км\ч ,а про идеальные обводы КМ 360 и говорить нечего, максимум что она сможет выдавить 25 км\ч.
Так что все Вы пишите "так" но очень неточно))

МММда.Странно получается. На своей Калипсо 320 пайольной я со своими 110 +брат со своими 120 ну и пусть бенз + барахло кил 15 на Парсуне 15 скорость 31-33 км.