Лодки Navigator обсуждение

[Громовой Александр]

hippo

я прекрасно знаю о чем ты говоришь...и примерно помню даже когда и от какого умельца эти производятлы с интерцепторами мудрить начали... и первые ласточки с интерцепторами помню...душили дельфина вражины...была тема в недрах мотолодкиру...жаль часть древнего архива потеряна бесследно...у Ивана сервак сдох и много старой инфы потерялось...так бы показал откуда ноги растут))

я болен рекой пожизненно и вся что с ней связано очень давно пытаюсь впитывать в себя...а с появлением интернета сие стало гораздо проще...и свою посыльную лепту в продвижение водномоторного дела, поверь внес немаленькую...мой мотолодковский ник знают не только в снг

жаль только на многих хфашистских форумах забанили, не взирая на заслуги=потуги... хохлы мордой для них не вышли, хунтожидофасшистобандеровцы ля...но то такэ...

пара реданов и крылышки в задней части баллонов...итог=как по рельсам, абы с резинопарохода не вылететь...несколько лет назад 4 клоунов с воды поднял...благо рядом оказался на южанке...а то потопли бы гав-гав-гав-, шумахеры хреновы...виражика им самоизумленным хотелось...

[hippo]

Допис від Громовой Александр

hippo

я прекрасно знаю о чем ты говоришь...и примерно помню даже когда и от какого умельца эти производятлы с интерцепторами мудрить начали... и первые ласточки с интерцепторами помню...душили дельфина вражины...была тема в недрах мотолодкиру...жаль часть древнего архива потеряна бесследно...у Ивана сервак сдох и много старой инфы потерялось...так бы показал откуда ноги растут))

я болен рекой пожизненно и вся что с ней связано очень давно пытаюсь впитывать в себя...а с появлением интернета сие стало гораздо проще...и свою посыльную лепту в продвижение водномоторного дела, поверь внес немаленькую...мой мотолодковский ник знают не только в снг

жаль только на многих хфашистских форумах забанили, не взирая на заслуги=потуги... хохлы мордой для них не вышли, хунтожидофасшистобандеровцы ля...но то такэ...

пара реданов и крылышки в задней части баллонов...итог=как по рельсам, абы с резинопарохода не вылететь...несколько лет назад 4 клоунов с воды поднял...благо рядом оказался на южанке...а то потопли бы гав-гав-гав-, шумахеры хреновы...виражика им самоизумленным хотелось...

Привет Саша,смотрю и тебе не спится.Поверь река и надувастики и для меня не пустой звук,я ведь рыбу практически не ловлю,или катаюсь или малых катаю,есть ещё хобби связанное с большими переходами по воде,и заездом в такие ..беня.Стараюсь писать только о том в чём уверен и что пробовал лично.Ни разу,ни написал не слова о кастрюлях,хотя в коллективе их хватает,ходил множество раз,но думаю люди лучше меня опишут.Сейчас с малыми собираюсь на воду,запишу заодно видио про НДНД,как стоять,как стартовать и т.д.,постараюсь разложить по полкам,вечерком выложу.

[hippo]

Часто задают вопросы, как стоять и ходить на Навигатор Аир с НДНД,снял как это получается.Немножко погонял,напомню лодка 348 с мотором 15,вся загрузка в самом тяжёлом для такого типа лодок месте,сзади.Жаль продали х20,под 15-кой уже скучно.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[hippo]

Немного видио,более менее по человечески оформленного.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[hippo]

Прошёл год со времени создания первой Навигатор Аир,и год пользования для меня первой лодки с НДНД,подведу некоторые итоги.Напомню,до этого у меня было до десятка обычных надувушек,и со сланью, и с пайолами,так что сравнить есть с чем.Лодка используется круглый год,от льда до льда,без всякой привязки к сезонности,как правило два выхода в неделю,всегда достаточно большие пробеги,сжигаю минимум 15 литров в неделю,часто гораздо больше.Такой режим использования,думаю легко можно считать год за три а то и больше для обычного рыбака,плюс лодка используется с максимально возможным для лодки 348 см мотором-м-15,летом дополнительная нагрузка в виде тягания ватрушки.За этот год,ничего не отвалилось,нет ни одной латки.Мои впечетления-после десятка лет на пайолках,клянусь чем угодно,за этот год не было ни разу желания пересесть на пайолку,ни разу и не пересаживался.Привыкание абсолютное,а сейчас,осенью,когда при низких температурах ПВХ становится как линолиум,сборка,заключающаяся в нажатии кнопки насоса,и занимающая меньше 10 минут,очень радует и облегчает жизнь.Подведу итог,для меня тема лодок с фанерным дном закрыта навсегда.Не бойтесь лодок с НДНД,ЭТО РЕАЛЬНО УДОБНО,и подходит для большинства условий эксплуатации.Я на воде постоянно,и кто в Киеве хочет посмотреть лодку,и попробовать ходовые качества,не стесняемся,пишем,а лучше звоним -098-079-87-51,читать форумы хорошо,но попробовать,сравнить с пайолкой или другими производителями НДНД,намного лучше,и 10 минут проведённые на воде, скажут о лодке больше 10 часов чтения.Человек трудно меняет привычки,и всё новое часто воспринимается в штыки,я сам когда читал про первые российские лодки с НДНД,в 2008-2009 году,думал чепуха,а нет,удобнейшая вещь,главное пробуйте,оно того стоит,и не попробовав и не сравнив,правильный вывод сделать трудно.

[GT]

hippo,
хочу протюнить свой Аир реданами, подскажите, к какому знаменателю пришли с экспериментами по них? Игра стоит свеч?

[hippo]

Допис від GT

hippo,
хочу протюнить свой Аир реданами, подскажите, к какому знаменателю пришли с экспериментами по них? Игра стоит свеч?

Задние только позитив,они сейчас на Аир стандартно,в базе идут.Есть нюансы по вклейке,угол,размер,если сам будешь клеить,перезвони,объясню.С передними не так однозначно,скорость на километр,второй поднимают,но под мощным мотором и оверкиль споймать можно,нос всплывает,и начинает теряться преимущество Аир в НДНД,управляемость,стабильность.Поэтому передние,клеить на свой страх и риск.Я на своей срезал,для лодки НДНД длинной 348,под м-15,чересчур экстремально даже для меня получалось.Хотя если стало чего то не хватать,то реданами особо делу не поможешь,на прошлой неделе звонил знакомый,вместе со мной прошлой весной 8-ку покупал,стало мало,будет 15-ку брать,гонка вооружений,почти все водомоторники через неё проходят,и если зуд начался,то винты,реданы,это полумера.

[GT]

Ясно.
Задние реданы на что повлияли?

[hippo]

Допис від GT

Ясно.
Задние реданы на что повлияли?

Зад чуть приподнимают,развесовка меньше влияет,у меня весь вес сзади,а разгруженный нос,это больше скорость.Но это всё по чуть чуть,клеить в твоём варианте,или нет,я не знаю,думаю причина уже в другом,о чём я писал выше.

[Bacila]

Был счастливым обладателем лодки Навигатор ЛК 360. Целый год она радовала меня. На лодку были установлены транцевые колеса и когда накрывало рыбалкой а друг или жена не могли ехать, ехал сам и собирал лодку сам. Но очередной год и осеннее похолодание заставило меня пересмотреть свои взгляды на удобство сборки лодки. Ткань на морозе дубеет, заводить стрингеры ТО еще удовольствие. Хотя я и собирал лодку за минут 15 но для себя решил НЕ ХОЧУ.
Продал свою ласточку за 9000 грн, доложил разницу и заказал новую лодку Navigator 360 Air. Хочу просто приехать накачать и быть на воде . Тратить больше времени на удовольствие а не на сборку лодки.
В своей лодке сделал небольшой тюнинг.
На вторую носовую доску прикрутил планку из влагостойкой фанеры, и на нос ставил бак и аккумулятор. При выходе на глис все это добро не ездило по лодке.
Почему Навигатор? Да все просто, адекватные люди делают эти лодки. В каждую лодку люди вкладывают душу. Ходовые качества для МЕНЯ просто супер. Комплектация лодки собиралась индивидуально под мои потребности, были получены дельные советы. Очень круто когда люди которые делают эти лодки тоже рыбаки
У родственника Колибри, то еще удовольствие: клапана на резьбе, крышки клапанов поотрывались, транец не понятно под какой мотор делались, на двух моих моторах Хонда 5ка и 20ка моторы периодически прохватывают воздух...
В ветер примерно 5 метров и волну моя лодка ЛК 360, с одним капитаном на моторе 5ке выходила на глис и скорость была 20-22 км\час, в спокойную погоду на 5ке скорость была 12-14 км\час 2е взрослых и куча снастей на глис не выходила...
Про 20ку писать смысла нет, при любой загрузке выходила на глис и скорость было от 30 до 40 в зависимости от загрузки лодки.
С заказом АЙР подумываю продать 20ку и прикупить 10ку, ибо разница в весе между 15ю и 20ю незначительная

[rubolov]

Допис від Bacila

Был счастливым обладателем лодки Навигатор ЛК 360. Целый год она радовала меня. На лодку были установлены транцевые колеса и когда накрывало рыбалкой а друг или жена не могли ехать, ехал сам и собирал лодку сам. Но очередной год и осеннее похолодание заставило меня пересмотреть свои взгляды на удобство сборки лодки. Ткань на морозе дубеет, заводить стрингеры ТО еще удовольствие. Хотя я и собирал лодку за минут 15 но для себя решил НЕ ХОЧУ.
Продал свою ласточку за 9000 грн, доложил разницу и заказал новую лодку Navigator 360 Air. Хочу просто приехать накачать и быть на воде . Тратить больше времени на удовольствие а не на сборку лодки.
В своей лодке сделал небольшой тюнинг.
На вторую носовую доску прикрутил планку из влагостойкой фанеры, и на нос ставил бак и аккумулятор. При выходе на глис все это добро не ездило по лодке.
Почему Навигатор? Да все просто, адекватные люди делают эти лодки. В каждую лодку люди вкладывают душу. Ходовые качества для МЕНЯ просто супер. Комплектация лодки собиралась индивидуально под мои потребности, были получены дельные советы. Очень круто когда люди которые делают эти лодки тоже рыбаки
У родственника Колибри, то еще удовольствие: клапана на резьбе, крышки клапанов поотрывались, транец не понятно под какой мотор делались, на двух моих моторах Хонда 5ка и 20ка моторы периодически прохватывают воздух...
В ветер примерно 5 метров и волну моя лодка ЛК 360, с одним капитаном на моторе 5ке выходила на глис и скорость была 20-22 км\час, в спокойную погоду на 5ке скорость была 12-14 км\час 2е взрослых и куча снастей на глис не выходила...
Про 20ку писать смысла нет, при любой загрузке выходила на глис и скорость было от 30 до 40 в зависимости от загрузки лодки.
С заказом АЙР подумываю продать 20ку и прикупить 10ку, ибо разница в весе между 15ю и 20ю незначительная

10ку Хонду?

Или всё же какой то другой мотор ?

[Bacila]

Допис від rubolov

10ку Хонду?

Или всё же какой то другой мотор ?

Хотелось бы таки Хонду, но и на Меркюри 10ку посматриваю Я приверженец 4х тактных моторов

[GT]

Kompas явно будет покруче, НО! Дикая очередь на изготовление, завоз в Украину или контрабас или + 30 проц. к стоимости(растаможка)..
Тоже долго смотрел в ту сторону, москали на производстве даже на письма не отвечают... Ну и х... с ними... взял Аир 360. Доволен. Но на Kompas посматриваю

[hippo]

Допис від АндрейЧеркассы

Добрый вечер!
Я хочу задать вопрос гуру НДНД в Украине (так как спросить по-сути не у кого кроме вас) форумчанину Hippo: стою перед выбором привезти из России лодку Compas 330 НДНД
или купить Навигатор AIR 330. Компас выйдет значительно дороже и по-факту без гарантии, никто его туда-сюда возить не будет. На этом форуме я читал, что вы плавали на Компасах - поэтому хочу у вас узнать, получить совет, есть ли смысл заморачиваться? Конструктивно Навигатор не уступает Компасам? Навигаторщики пишут, что реализовали лучший опыт среди НДНД. Компасы производят дольше, поэтому у меня и возник этот вопрос.

На мой взгляд Компас лучше,он более вылизан что ли,доделано всё что можно доделать,если бы мне их предложили на одинаковых условиях,я выбрал бы Компас,но переплата,доставка,не знаю,вам решать.

[imarko]

Допис від hippo

На мой взгляд

Присматриваюсь к лодкам нднд, у меня моторчик 5 л.с. 4т интересует как будет вести себя навигатор, у меня килевая пайолка 310 см, 20-21 км\ч мой комплект выдает, немножко не хватает запаса мощности когда к примеру еду с уловом назад. Если бы навигатор дал прибавку производительности процентов 10-15, но нет тестов.

[rubolov]

Допис від imarko

Присматриваюсь к лодкам нднд, у меня моторчик 5 л.с. 4т интересует как будет вести себя навигатор, у меня килевая пайолка 310 см, 20-21 км\ч мой комплект выдает, немножко не хватает запаса мощности когда к примеру еду с уловом назад. Если бы навигатор дал прибавку производительности процентов 10-15, но нет тестов.

Почему так сильна вера в чудо ?
Непонимаю, как люди так упорно продолжают верить в чудо, чудеса ?
Чудеса бывают, но очень, очень редко.
Больше чем может ваш моторчик , он не выдаст и это факт. Посмотрите сколько веса может ваш моторчик вывести на глисс(эта информация есть или у производителя или в сети, на многих ресурсах), от этого и пляшите.
+ длина бежит, не забываем об этом.
Вам скорее всего надо 3,3-3,5м лодочка, + нднд будет полегче чем паёлка, вот на такую разницу вы и сможете загрузить больше рыбы, не забывая о РАЗРЕШЁННОЙ НОРМЕ ВЫЛОВА В ДЕНЬ НА ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА ! ! !

[Громовой Александр]

ПОДНИМЕТ НА ГЛИСС НА 40-50 КГ ВЕСА больше ОТНОСИТЕЛЬНО ПАЙОЛКИ...СКОРОСТЬ УВЕЛИЧИТСЯ ДО 24-25 КМ В ЧАС(возможно до 27)...

[hippo]

Допис від imarko

Присматриваюсь к лодкам нднд, у меня моторчик 5 л.с. 4т интересует как будет вести себя навигатор, у меня килевая пайолка 310 см, 20-21 км\ч мой комплект выдает, немножко не хватает запаса мощности когда к примеру еду с уловом назад. Если бы навигатор дал прибавку производительности процентов 10-15, но нет тестов.

У меня маленького моторчика нет,но тестировали немного на 2-х тактной 5,и 4-х тактной 6,хозяева обеих моторчиков говорили что бежит легче чем пайолка,но на сколько процентов не скажу.Если в Киеве,то можно провести тест драйв.

[celeron]

Допис від imarko

Присматриваюсь к лодкам нднд, у меня моторчик 5 л.с. 4т интересует как будет вести себя навигатор, у меня килевая пайолка 310 см, 20-21 км\ч мой комплект выдает, немножко не хватает запаса мощности когда к примеру еду с уловом назад. Если бы навигатор дал прибавку производительности процентов 10-15, но нет тестов.

из личного опыта: шторм310 килевой пайолка, барк330 плоскодонка с заводским жестким дном и стрингерами, енерджи 380нднд-все лодки с мотором ямаха 8 2такта на полном газу, как я не упирался, идут с одинаковой скоростью-28км. все лодки были с одинаковой загрузкой.

[милка 1970]

Допис від imarko

Присматриваюсь к лодкам нднд, у меня моторчик 5 л.с. 4т интересует как будет вести себя навигатор, у меня килевая пайолка 310 см, 20-21 км\ч мой комплект выдает, немножко не хватает запаса мощности когда к примеру еду с уловом назад. Если бы навигатор дал прибавку производительности процентов 10-15, но нет тестов.

Енержи N330 с нднд с тохату 5 2т 21 -22 км.Условия река,штиль против течения,но его почти нет.На Аквастаре 3м без килевая,23-24.На обеих лодках пробовал по разному сидеть,но лучше всего ближе к носу лодки.с удлинителем.Мне кажется у вас меньше скорость из-за киля.