Тюнинг надувных лодок 2

[Лёлик]

...сезон тягал по песочку в гОрку со всем барахлом + мотор (27 кг.) и ни чего,всё ОК!...когда совсем "усирался" то вдвоём тягали,ручка целая!
...лодка Навигатор ЛК-330

[КТМОВ]

В прошлом году примкнул к стройным рядам счастливых обладателей надувасов. В скором времени открылись чакры, прозрел на третий глаз и пришло глубокое просветление и осознание того, почему за немалое кол-во лет за подобной ручкой к нам обратились единожды., т.е 1(один) раз
Ответ банален - полное дерьмо Мягкая ручка из пвх, куча разнообразных на вкус и цвет жестких ручек, блин,якорный роульс-и то гораздо функциональней чем "это". Ну, а для подстраховки и буксировки вклеенное н.ж. колечко( как предлагалось ранее)-самое оно. все имхо

[Мike]

Допис від Лёлик

...сезон тягал по песочку в гОрку со всем барахлом + мотор (27 кг.) и ни чего,всё ОК!...когда совсем "усирался" то вдвоём тягали,ручка целая!
...лодка Навигатор ЛК-330
Долучення 824102

лайфхак едрить колотить

[Hotabich]

Как к таким переделкам прицепа (имеется ввиду дышло) относится дорожная полиция?

[Oleg8510]

Допис від Hotabich

Как к таким переделкам прицепа (имеется ввиду дышло) относится дорожная полиция?

Узел сочленения двух дышел можно легко усилить,кстати палец соединяющий два дышла сделан из болта м12 от подвески Туарега и точно такой же болт стоит на другом конце дышла(шарнир), два дышла надежнее чем одно,ну а как насчет дорожной полиции-время покажет...

[Camper]

Допис від Oleg8510

Узел сочленения двух дышел можно легко усилить

Я бы этот узел сделал иначе: сверлить дышло не надо было, так вы его ослабили, можно было палец пустить под дышлом и в шарнирном узле желательно приварить косынки для жесткости, ну и палец можно потолще, на 12 кажется тонким, хотя всё надо просчитывать, масса то вроде не очень большая. Ещё с удлиненным дышлом сложнее маневрировать в стесненных условиях, а в целом неплохо получилось, сама задумка правильная.

[dddnew]

Допис від Camper

Я бы этот узел сделал иначе

Каждый сам себе злой буратино мне ваша идея видится менее надежной...

Допис від Camper

Ещё с удлиненным дышлом сложнее маневрировать в стесненных условиях

смотря в каких, где-то плюс а где-то минус.

[dddnew]

Я бы добавил третью точку крепления дышла под передним бортом

[Oleg8510]

Допис від Camper

Я бы этот узел сделал иначе: сверлить дышло не надо было, так вы его ослабили, можно было палец пустить под дышлом и в шарнирном узле желательно приварить косынки для жесткости, ну и палец можно потолще, на 12 кажется тонким, хотя всё надо просчитывать, масса то вроде не очень большая. Ещё с удлиненным дышлом сложнее маневрировать в стесненных условиях, а в целом неплохо получилось, сама задумка правильная.

Идея была как раз в том что бы разгрузить новое дышло и распределить усилие на два дышла,а в варианте палец под дышлом нагрузка была бы в основном на новое дышло...Кстати пробовал маневрировать и с удлиненным дышлом- сдавать задом намного проще,как по мне...

[Oleg8510]

Допис від dddnew

Я бы добавил третью точку крепления дышла под передним бортом

Тут очень сложно сделать быстроразъемное и надежное соединение...

[Oldmen_a]

Допис від Oleg8510

Идея была как раз в том что бы разгрузить новое дышло и распределить усилие на два дышла,а в варианте палец под дышлом нагрузка была бы в основном на новое дышло...Кстати пробовал маневрировать и с удлиненным дышлом- сдавать задом намного проще,как по мне...

Конструкция повторяет Вердовский "Гидрик", но в оригинале в трубу квадрат вварена втулка и идет усиление по бокам. С ДАИшниками проблемы возможны 100%. И ложка дегтя, при том что "Гидрик" с его конструкцией мне нравиться, есть и слабые места: в месте соединения дышла на наших дорогах отверстия разбиваются, Вердовцы пытаются с этим бороться конструкцией "болта" и гайки. У себя практически устранил там подвижность, использованием талрепа: прижимаю нос лодки кроме лебедки талрепом и потом затягиваю болт на дышле

[Camper]

Допис від Oleg8510

Кстати пробовал маневрировать и с удлиненным дышлом- сдавать задом намного проще,как по мне...

Верно, а вот при повороте в узких улочках надо поворачивать по большему радиусу, но это конечно не критично.

[Гаррри]

Допис від Oldmen_a

есть и слабые места: в месте соединения дышла на наших дорогах отверстия разбиваются

Может вварить в этом месте втулку (трубку) диаметром под болт?

[БЕРКУТ]

Допис від Гаррри

Может вварить в этом месте втулку (трубку) диаметром под болт?

А так и делают везде.
Всем известный пример:в авто в лонжероны(ну очень тонкий там металл)вварены втулки.И ничего,десятилетиями ездят.

[Oleg8510]

Допис від БЕРКУТ

А так и делают везде.
Всем известный пример:в авто в лонжероны(ну очень тонкий там металл)вварены втулки.И ничего,десятилетиями ездят.

Тоже над этим думал,если при эксплуатации выявится в этом месте люфт то втулку туда поставить не проблема.Короб изготовлен из сейфовой стали 3мм+труба 50*50*3+болт 12мм,но короб приварен к лонжерону прицепа который имеет 2мм-так что неизвестно пойдет ли дальнейшее усиление этого узла на пользу...Кстати лонжерон авто хоть и тонкий но имеет свою игру и там все просчитано а здесь авось..

[БЕРКУТ]

Допис від Oleg8510

Тоже над этим думал,если при эксплуатации выявится в этом месте люфт то втулку туда поставить не проблема.Короб изготовлен из сейфовой стали 3мм+труба 50*50*3+болт 12мм,но короб приварен к лонжерону прицепа который имеет 2мм-так что неизвестно пойдет ли дальнейшее усиление этого узла на пользу...Кстати лонжерон авто хоть и тонкий но имеет свою игру и там все просчитано а здесь авось..

Значит вот как получается.
Серьга на рессоре.Пластина 3-4мм.Ну сколько она выхаживает?100 к км выходит.
Сколько пробежит Ваш лафет при Вашей жизни?Думаю и внукам еще останется.
А Вы как думаете?

[Carassius]

Сегодня замутил себе направляющие для затаскивания на лафет. Не знаю, нужны ли, но делать неча и хуже не будет же.
Пока смонтировал на ржавой трубе, так как на улице, где стоит лафет, холодно, сыро и одиноко.
Еще насажу какую-то трубу пластиковую, чтобы была каким никаким роликом.

[Oleg8510]

Допис від Carassius

Сегодня замутил себе направляющие для затаскивания на лафет. Не знаю, нужны ли, но делать неча и хуже не будет же.
Пока смонтировал на ржавой трубе, так как на улице, где стоит лафет, холодно, сыро и одиноко.
Еще насажу какую-то трубу пластиковую, чтобы была каким никаким роликом.

Как по мне так эти направляющие для ПВХашки лишние,а вот ложементы немного развернуть плоскостями внутрь и они же будут направляющими...

[Oleg8510]

Допис від БЕРКУТ

Значит вот как получается.
Серьга на рессоре.Пластина 3-4мм.Ну сколько она выхаживает?100 к км выходит.
Сколько пробежит Ваш лафет при Вашей жизни?Думаю и внукам еще останется.
А Вы как думаете?

Учитываю что за сезон я с прицепом накатываю в среднем 1500км(слип от дома 20км) то таки да хватит на долго...

[Carassius]

Допис від Oleg8510

Как по мне так эти направляющие для ПВХашки лишние,а вот ложементы немного развернуть плоскостями внутрь и они же будут направляющими...

Ложементы -да, развернуты, но я затаскиваю по роликам, не погружая лафет, при затаскивании по роликам иногда таки съезжает, а если на течении, так вообще неудобно. Ложементы -да, развернуты, но я затаскиваю по роликам, не погружая лафет.