|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1041 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
Если на ТО, замеряли бы компрессию, то должно было показать что где-то есть утечка.(комрессия была бы меньше в одном цилиндре).Ведь давление воды в системе охлаждения не большое, а она попадала в цилиндр. Воздух легче проходит чем вода. И согласись, консервация на зиму с наличием воды, это лучше чем вода без консервации ![]() П.С.: есть гонщики , которые ногу выше головы поднимают, и остатки воды так же будут попадать туда где им совсем не место. Востаннє редагував rubolov: 09.12.2017 о 18:00. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1044 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
Мне кажется узнать откуда попадает вода, снять, если это глушитель и все прокладки на герметик чтоб наверняка. А если честно,то это очень впечатляет от недозакрученных болтов до воды в картере.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1046 |
Реєстрація: 16.04.2013
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 296
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 144 раз(а) в 79 сообщениях
|
Я когда купил "Ветерок",замучился герметик отчищать.Старый хозяин постарался на славу.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1047 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
[QUOTE=weilder;1663412]Я когда купил "Ветерок",замучился герметик отчищать.Старый хозяин постарался на славу.[/QUO
Ну тогда вам решать, что делать с этим, согласен,что герметик не везде Гуд!, но чтобы такие косяки да на таких брендах?!, я понимаю если сам накосячил- там ногу выше головы, мотор вводу упал,перегрел,что прокладку пробило, но если вот так, на ровном месте попадает вода в картер двигателя, а отсюда и все вытекающие последствия, приводящие к полной разборке, замене подшипников в лучшем случае-это уж слишком, и как причиной не затянутые болты или с прокладками что-то. Бренды тв..ю мать...! |
![]() |
![]() |
![]() |
#1048 |
Реєстрація: 05.12.2007
Звідки Ви: Бородянка Киевской обл.
Дописи: 541
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 696
Поблагодарили 894 раз(а) в 223 сообщениях
|
Щось я трохи не зрозумів , як таке може бути , мотор заводиться і працює коли в циліндр смокче воду через пробиту прокладку ГБЦ. У нас було таке на воді , мотор зразу перестав нормально працювать . Правда то був не Мерк.
Питання без підйо..... мені правда цікаво. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (11.12.2017)
|
![]() |
#1049 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
[QUOTE=MSV1970;1663485]
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (11.12.2017)
|
![]() |
#1050 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
Давайте себе представим картину,что вы обтягиваете на ТО все болты. Я так понимаю о целостности ЛКП можно забыть. Тогда, если вдруг придется продавать мотор, я так думаю тяжело будет убедить покупателя в этом(только в обтяжке). В этом то и заключается смысл . Просто ИМХО.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1051 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Не правильно,снималась деталь,или нет,можно судить по краске на боковине крышки и прокладке,если снималась и тем более менялась прокладка будет сразу видно,там всё залито лаком и незаметно не снять.Обжатие входит в регламент Мерка,во всяком случае в первый раз я это увидел у официалов Меркури на Новопироговской,с тех пор проверяю сам. И речь не идёт о всех болтах,на всех м-15,которые я держал в руках,\не меньше 10-ка\иногда требовала обжатия только крышка,которая на фото,для её обжатия мне надо 20 секунд.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
MSV1970 (12.12.2017)
|
![]() |
#1052 |
Реєстрація: 23.07.2013
Звідки Ви: г.сумы
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Добрый вечер,извините что не в той теме пишу,подскажите может ли быть масло для редуктора желто салатового цвета,и непрозрачное а мутное?или это в нем вода?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1054 |
Реєстрація: 23.07.2013
Звідки Ви: г.сумы
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А как точно выяснить вода или нет?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1056 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1058 |
Реєстрація: 23.07.2013
Звідки Ви: г.сумы
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Да,очень похоже
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1060 |
Реєстрація: 23.07.2013
Звідки Ви: г.сумы
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо за консультацию,значит буду менять сальники
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|